Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 32 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
да ну и ценник у вас, у нас в прошлом году было 1800р.
По налогу стоит разобраться в налоговой. КФХ - транспортный налог может не платить даже на Лексус.
По ЛПХ (зарегистрированному) - надо уточнить
Да... А в 2008 - 300 руб.
Да погоди ты панику поднимать... Категория В разрешается сдавать по самоподготовке. Тоесть там платить надо только рублей 800 за инспектора. Причем один раз всего (если не сдашь сразу) Регистрация тоже, если не через фирмы - налог такой же... Страховка делается ПОСЛЕ регистрации, в отличие от автомобилей... В любом случае тебя с номерами и правами за ту же страховку еще поймать надо... Да и проверить её могут только на дороге общего пользования...
И вообще, если не двигаешься постоянно по дорогам общего... То есть смысл после постановки сразу же СНЯТЬ с учета... Тоесть при том же угоне - ты владелец уже (без постановки-нифига), а то что без номера и прав - так ты его выставил на продажу... Или если он скажем на папе или жене - так ты его купил только пару дней назад.... Все законно! Причем на дорогах ЛЮБОГО пользования.
Михаил, Вы о чем вообще??
Право владения и постановка на учет - абсолютно никак не связанные вещи. Вы собственник трактора, если это написано в ПСМ или в договоре купли-продаже, дарственной и проч. документе, который согласно ГК удостоверяет право собственности. Независимо от постановки на учет.
Точно так же Вы не имеете право эксплуатировать ТС, не зарегистрированное в установленном порядке. Хоть на продажу выставляйте. "Купил у папы пару дней назад" - отмазка прокатит, если каждые пару дней будете переписывать договор купли продажи и документы у Вас будут проверять на маршруте от папиного двора к Вашему
Я не пойму вы что не в России живете даже в поле поймают без регистрации трактор на штрафстоянку, у нас ГИБДД и по полям носятся но больше весной.
У меня на такой случай лежит договор купли-продажи без даты....пока прокатывало... :super:, но местные трактористы тоже советую все сделать законно. В преддверии олимпиады, братья в погонах даже в самых забытых богом деревнях стали кататься)))
Кстати, кто знает как проходить тех.осмотр? У нас до технадзора пилять 20 км...неужто своим ходом придется!? 
Тут вопрос как раз в разбирательстве... Если не было постановки на учет - Вы как бы не полный владелец. В случае того же угона - если небыло постановки - ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ КРАЖА, а если была , то УГОН!!! Тоесть, вы без постановки на учет как бы не являетесь полным владельцем (обьясняю конечно сумбурно и неточно, ну не публичный я видимо человек). К тому же без постановки вы не имеете права продать... А каждые не пару дней, а 15, имея комп и принтер, не так сложно нажать на кнопку, расписаться и положить в карман... Проведем сравнительный анализ цены пачки бумаги, с количеством листов и документов с налогами?
А почему без регистрации? Вы поставьте и снимите... Документы все у вас... Или та же бумажка договора... А поле НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДОРОГОЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ! Был даже как раз казус: Мужика в дупель поймали на поле ... На машине... Через суд вернули все вместе с компенсацией морального и т.д. Хоть и алкоголик, но оказался не дурак и ГИБДД хвост накрутил... Пьяный по полю катался
У нас в отделение Гостехнадзора висит календарь, в котором отмечено в какой населенный пункт и когда приедут инспекторы. Трактористы, в свою очередь, собираются в определенном месте, в определенное время и ждут инспектора. Проверяют документы (права, свидетельство регистрации, ОСАГО, медсправка, квитанция об уплате пошлины - 300руб), номера, наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, проводят контроль электрооборудования, лютф рулевого, тормоза. Если все в порядке, тут же на месте(если не забудут с собой пластико-закатачную машину, или как ее там
) выдают талон о прохождении ТО.
Это не так, ГК и УК в руки. Если надо, конечно
Имею
Давайте проведем, при условии, что
Не, я понимаю: не регистрировать - денежку чуть сэкономить, лень опять же, далеко ехать...
Но поставить на учет и снять? Это вершина энтузиазма. Я, например, на такое не способен..
Какой смысл? Транспортный налог не платить? Не такой уж он большой, во-первых. А во-вторых, есть куча льгот по этому налогу для с/х производителей.
Если это не красивая легенда, передаваемая из уст в уста мечтателями, то потому, что инспектор был бестолковый или слишком зажравшийся, лень было совершить правильно все необходимые процедуры. При необходимости, мог участкового вызвать.
В КоАПП нет НИЧЕГО про дороги общего пользования:
В общем да,когда что то не доделано, всеравно хуже.
У меня вот какая ситуация: трактор скорость 16 км/ч - страховка не нужна, а у прицепа конструкционная скорость 30 км/ч - нужна страховка. Так что страхую только прицеп.
Здравствуйте. У вас были какие-нибудь поломки. Приобрел себе такой трактор год назад и есть сомнения в его надежности . Пока сезон отпахал без проблем.
Прям интрига
Какой у Вас тр-ор? А главное почему спустя сезон у Вас появились сомнения? У меня поломки были 
Мой земляк купил себе синтай 160,так еще во время обкатки отлетела задняя фара и переднее колесо,но трактором он все равно доволен
.На моем синтае поломки тоже были.
Подскажите, на Синтае-Уральце 160 есть возможность поставить гидронасос спереди? и можно ли сделать сбоку косилку на миник (может привод от гидромотора), а сзади роторные или колесно-пальцевые грабли, чтоб сразу сгребать? Может делал кто?
Хороший вопрос!
Конечно же поломки были, есть... и соответственно будут! Если вы о синтае 180, то на моем например в первом сезоне сломало крепления капота, потек топливный бак, навернулись подшипники ВОМа, где-то затерялась крышка ступицы колеса....Думаю, что похожие ситуации были у всех счастливых обладателях сего ЧУДА! dread
У меня синтай 244 . Электропроводку нужно переделывать полностью. Передние фары разлетелись нужно ставить новые. Стопаки не горят.Летом буду переделывать проводку. Провода не выдерживают холодов . Гравера на болтах из сырого металла не пружинят, желательно поменять. Болты поначалу откручивались, все протянул пока вроде держат. Сидение сломалось пришлось усиливать. Короче новый трактор нужно дорабатывать.
все тоже самое у меня случилось за полтора года експлуатацыи Синтай 24 В
Вопрос же цены. Платите меньше - будьте готовы вложить еще труд и деньги.
Если честно смотрел подобные трактора по более дорогой цене и там действительно не нужно подобные вещи переделывать . Поэтому лично я не стал обращаться в фирму, где покупал трактор с претензиями по качеству сборки. Лучше я его сам под себя сделаю. Тем более все пока решаемо.
недавно зарегистрировался . Разбираюсь как пользоваться .Не могу загрузить фото своей техники.
как себя чувствует сейчас трактор?
я его взял для легких работ,в помощь МТЗ
Вот и мой трактор. Сделал козырек , установил подогрев на двигатель . Изготовил самосвальную телегу на 2 куба, без цилиндра., только обшить осталось.
можно фото крепления козырька и подключения подогревателя.
Выложу позже скорее на выходных
В декабре купил уралец 220.На счастье сохранились права 84года,замена 400р.В ростехнадзоре начали с медсправки 2000р. 2дня убил.Затем ОСАГО 580р.Постановка на учёт800р. Бегает трактор у меня со скоростью31км.Техосмотр проходить за20км Трактор же новый почему каждый год.Думаю париться не буду куплю.