Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 279 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Всем доброго здоровя.Минитрактор dw244т зад.мост и коробка синтай двиг.км385вт.Из гидронасоса и виходной трубки прет масло сильно
Подскажите пожалуйста, такая проблема у меня на Уралец 220 когда едешь передние колеса шатаются в разные стороны руль не возможно держать, а рулевое в порядке. Что может быть ???
наконечники смотри,вывеси передок на донкрат и пошатай колесами,причину увидиш.
замените трубку,или смотрите соединения.
спасибо .уже нашол причину била передавленна прокладка гидронасоса
[quote=Евгений Обойшев;1078108479][quote=vova79;1078107691]:sos: Всем доброго здоровя.Минитрактор dw244т зад.мост и коробка синтай двиг.км385вт.Из гидронасоса и виходной
тогда только искать кольцо резиновое,такое же или аналог...А если на гарантии мозги им снести пусть нш новый дают.
Да на гарантии
Тогда договаривайтесь пусть меняют на другой,это ваше право.Мне по гарантии меняли передний мост.Привезли поставили.а старый забрали.
Спасибо.Так и зделаю
Если он не предупредил их что сам будет разбирать и они на это не дали согласия то никакой гарантии уже не будет на этот насос.
И такое может быть,Я своим плешку неделю грыз,что бы поменяли.Так то мост,а то нш заморачиватся ни кто не будет.поменяют и все.
Подскажите пожалуйста, такая проблема у меня на Уралец 220 когда едешь передние колеса шатаются в разные стороны руль не возможно держать, а рулевое в порядке. Что может быть ???
Меняй рулевую колонку,у меня та же беда была,подтянешь зазор,пару дней без болтанки,потом опять.Переделал на жигулевскую и проблема исчезла,наконечник только один сменил на жигулевский остальные родные остались,некоторые с ощутимым люфтом,но колеса в движении ни чуть не болтаются.
Простите.... Но когда они произвольно сами болтается, сперва нужно посмотреть схождение.... Всё остальное действует на люфт в управлении. Я понимаю, что это первые буквы из алфавита, но это в первую очередь и забывается
Ни у кого не отрывало нижние уши крепления оси продольных тяг?
Это чем так оторвали7 Можно приварить хорошими дорогими электродами (по рублей 200 за шт)три четыре штуки хватит .Поделитесь как решите эту проблему, мало ли что ттт
Китайский чугун,варится обычными мр 3 на высоком токе,недавно стойку на плуге варил.Держится лучше новой.И тема здесь была у кого то уже рвало.Не помню какой пост.
Подозреваю что зацепил на ходу культиватором кочку на дороге. А может кузовком на кочках, там культиватор крот ездил- килограмм 40-50.
Не рискнул
у меня ,только только на центральной тяге.
Да, жестоко! Если бы не картер с маслом, можно было бы изготовить самодельный крепеж оси. Допустим с низу на болтах закрепиться за картер, а сверху , через плиту, использовать родные шесть отверстий с резьбой. А может использовать для этого такое-же кольцо металлическое, только из более толстого металла, какое у вас используется (как я понял) для усиления крепежа чулка полуосей. В любом случае будет интересно как Вы решите эту проблему. Удачи ,
Откруживаешь верхний болт который держит щиток.
и там я уже точно не помню, но суть такая что передача от рулевого идет
через этот рычаг, а он зашплинтован к оси этот шплинт или уже смялся или разбил
посадочное... но помню что обошлись малой кровью и поджали болты которые сжимают
этот "крюк" вокруг оси и шплинта.
сорри... сам не на месте и фоток нету нормальных, но если полезешь туда и проблема в этом то сразу увидишь...
Мужики.От чего подходят рулевые наконечники?Если не по резьбе,то хотя бы по конусам (посадочным местам).
Похоже ни от чего. я приваривал посадочные места от сошек жигулей.
к нам на 244,газель старого образца.волга 2410 .Покупаеш рулевой шарнир,расшарошиваеш гнездо на тяге.вставляеш.прихватываеш сварочкой или режишь резьбу под тавотницу.чтоб не выскакивал и на всю жизнь.ослаб подкрутил.
От жигулей до газели, В зависимости от попавшегося трактора
Не лезет - один старый палец от тех, что собираетесь ставить, газорезка и кувалда. У меня таким макаром от ГАЗ 53
Понял.Спасибо
УАЗ