Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 253 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Всем салют ! Мужики подскажите в одном вопросе. Сегодня хотел вкрутить тавотницу в выжимной, но кончик гибкого ключа длинноват оказался,не подлезть,но суть вопроса не в этом. Я заметил сломанную сталистую проволку на выжимном, висела из двух половинках, я так думаю она выжимной прижимает. Сцепление вроде работает , скорости переключаются. Вопрос , чем грозит такая эксплуатация ? И ещё, замена только при раскатке трактора и раскатить трактор, необходимо только открутить гайки по корзине или ещё необходимы какие то манипуляции ?
Если в чем то сомневайтесь раскатайте и сделайте ревизию это не так сложно!!!
Если в чем то сомневайтесь раскатайте и сделайте ревизию это не так сложно!!![/quote]
Пока сложности со временем, хотел с огородами разобраться, а потом во время простоя и сделать ревизию. По этому и интересуюсь, сколько с этим протяну. А при раскатке, только гайки по кругу корзины открутиь и привод газа отсоединить, или ещё что то внутри надо открутить ?
https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d...
https://fermer.ru/forum/t-25t-30/165162?page=227#new
может здесь подскажут
А фото копалки есть?
Там точно подскажут ,я даже цену знаю......за все .....ну примерно тыщщщщ 50.
трактор 180-200 примерно будет стоить.Они чем старее тем крепче .Я фрезу брал в 12 году за 55 , так ножи на ней до сих пор как новые, а работал на ней огого ,одной целины не один га распахан
Всем привет.
Есть вопрос,но начну с цели.
Цель:
Хочу прицепить к своему уральцу 220 вот такую сожалку https://www.youtube.com/watch?v=60Yxa-hkAsY
Но есть один нюанс.На первой пониженной он быстровато идёт для этого агрегата.
Нужно уменьшить скорость хода.
Думаю сделать задние колёса меньшего диаметра.
Вопрос:
От чего подойдут диски. Разболтовку можно не брать в расчёт,её я могу пересверлить. Главное диаметр посадки на ступицу и внешний диаметр.
Для такой скорости надо в 3-4 раза меньше диаметр.
для начала нужно узнать какая вам нужна скорость. что то мне подсказывает что примерно нивовские колеса нужны.
вы скажите какая вам нужна скорость, а я померяю нивовские колеса и посчитаем какая скорость получится у вас.
Нужно дооборудовать трактор ходоуменьшителем (если это возможно), колёса вряд ли спасут. Но у меня другой вопрос появился, вы узнавали сколько будет стоить этот агрегат? Думаю как минимум столько же сколько ваш Уралец, а скорее всего больше. Я обхожусь самой простой польской рассадопосадочной
Скорость нужна 1 метр за 20 секунд.
Да, кольцо на корзине очень сильно подсажено, лучше заменить.
0,18 км/ч. Не тот вы трактор купили для этих целей. На уменьшиных в пять раз колесах не дело ездить... 20 см диаметром, наверно ступицы больше будут...
Я на фото рассмотрел что их три штуки и держат кольцо на корзине. А кольцо с этими пружинами, да и выжимной от чего можно подобрать , или только родное всё закзывать ? Да ещё вопрос при раскатке трактора, в нутри что то надо откручивать? Или только наружние гайки открутить и привод газа отсоеденить будет дастаточно ? Опыта пока нет не какого.
Всем доброго здоровья!
А если такой вариант
А какая цена такой приблуды?И где её купить?Или это самому делать нужно?
Я на фото рассмотрел что их три штуки и держат кольцо на корзине. А кольцо с этими пружинами, да и выжимной от чего можно подобрать , или только родное всё закзывать ? Да ещё вопрос при раскатке трактора, в нутри что то надо откручивать? Или только наружние гайки открутить и привод газа отсоеденить будет дастаточно ? Опыта пока нет не какого.[/quote]
Это кольцо отжимных рычагов оно чугунное. из стали точили вот так (фото) прижимная часть кольца болгаркой довел. ПРУЖИНА КРУЧЕНИЯ отжимного рычага пока эти ставил, потом я выписывал новые ещё не поставил. а выжимной подшипник вместе корпусом от 2107, но корпус проточил под опоры выжимного на тракторе! при раскатке: электрокабели отседините, внутри ничего там нету проста вал с диска сцеплении уходит.
Третий год пока работает. вроде все нормально. Как говорится голова соображает, язык болтает, руки делают, а глаза боятся ! Помощь надо будет пишите Удачи Вам!!!
гусеницы на легковой авто
подбирайте
http://xn--80aedip3aezgm1byd.xn--p1ai/
или делайте
https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B3%D1%83%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%...
За ее цену купите лучше б/у япошку, те умеют медленно ездить.
Это кольцо отжимных рычагов оно чугунное. из стали точили вот так (фото) прижимная часть кольца болгаркой довел. ПРУЖИНА КРУЧЕНИЯ отжимного рычага пока эти ставил, потом я выписывал новые ещё не поставил. а выжимной подшипник вместе корпусом от 2107, но корпус проточил под опоры выжимного на тракторе! при раскатке: электрокабели отседините, внутри ничего там нету проста вал с диска сцеплении уходит.
Третий год пока работает. вроде все нормально. Как говорится голова соображает, язык болтает, руки делают, а глаза боятся ! Помощь надо будет пишите Удачи Вам!!! :hi:[/quote]
Спасибо большое за наглядный ответ, всё доходчиво и ясно. И Вам удачи
Сегодня поставил электровентилятор от ваз 2108 и механический датчик температуры мтз, в гараже на холостых прогрелся до 75 и дальше температура не росла так и не дождался включения вентилятора, понаблюдаю что будет под нагрузкой.
Это кольцо отжимных рычагов оно чугунное. из стали точили вот так (фото) прижимная часть кольца болгаркой довел. ПРУЖИНА КРУЧЕНИЯ отжимного рычага пока эти ставил, потом я выписывал новые ещё не поставил. а выжимной подшипник вместе корпусом от 2107, но корпус проточил под опоры выжимного на тракторе! при раскатке: электрокабели отседините, внутри ничего там нету проста вал с диска сцеплении уходит.
Третий год пока работает. вроде все нормально. Как говорится голова соображает, язык болтает, руки делают, а глаза боятся ! Помощь надо будет пишите Удачи Вам!!! :hi:[/quote]
Разобрали как вы и советовали, кольцо отжимных рычагов пока ещё в норме. А сломалась оказывается прижимная пружина выжемного, да и сам выжимной уже на ладан дышит. Объясните как вы ставили семёрошный выжемной, там ведь внутренний диаметр на много меньше ? Или вы снимали родной корпус на который садится выжимной и ставили то же от классики. Если так то как корпус сел, как родной? И объясните по подробней,где конкретно точили корпус, если можно. За ранее спасибо за помощь.
УВАЖАЕМЫЙ АЛЕКСандр! да на выжимном 2107 (в фото №1 красный) внутренний диаметр меньше, вот его и надо проточить под диаметр (№2 черный), и выжим. подшипник от 07 ставишь в месте пружиной и корпусом от 07 но проточенный.
можно родной корпус выжимн. проточить под выжимн подшип. 07, то тогда тело родного корпуса остается критичное (по моему 2-3 мм) и решили проточить внутренний часть корпуса выжимного от 07
опоры выжимного (или стакан) на тракторе я бы не точил!!!
Уважаемый МИНИ , если я Вас правильно понял, необходимо новый выжимной разобрать и внутреннюю часть на которой сидит сам подшибник, расточить у токаря внутренний диаметр, что бы он потом сел на посадочное место в корзине как родной. И так каждый новый последующий подшипник.
В инете сейчас посмотрел ваз 2101-2107 выжимные , их модификаций несколько, у каждого производителя свои. И у меня встал вопрос, сам подшипник съёмный ли с муфты ( муф.- это на чём сам подшипник сидит, если верить заводу производителю ). Или как и родной запрессован, то после разбора и расточки внутренниного отверстия муфты, и установки назад подшипника, как быть с верхней крышкой которая запресована с верху подшипника, как я понимаю для его фиксации. Если что, извеняйте за мою тупость.
АЛЕКСсандр "на чём сам подшипник сидит" -это и есть корпус выжимного, вот его внутр диаметр и проточить надо!!!! сам подшипник не трогаем!!! если подшипник сам изнашивается снимаем его с корпуса и ставим новую. а корпус проточенный остается!!!
верхней крышкой которая запресована с верху подшипника,- что под этим понимать????
родной подшипник на корпусе запрессован вроде, вот у вас вроде крышка лежит от родного, а ниже мой на фото. рассмотрел наконец эта крышка и подшипник едины