Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 251 из 411

Реле регулятор можно поставить с ГАЗона ребята много расказывали, я поставим с какого то старого москвича (в железном корпусе) на разборке полно каких хочеш, вариант и с геною не плохой но подороже будет.

kudravzev пишет:

фиг знает как тут правильно ссылки вставлять, ну скопируете и вставите в адресную строку

Ivansoin79 пишет:

Может кто ни будь подскажет где можно приобрести всасывающий коллектор на синтай 220 движок TY 295, а то на моём уши отломили, спасибо за ранее.

https://xn--80andaliilpdrd0d.xn--p1ai/product-category/dvigateli-dizelny...

Bohd пишет:

Подскажите 1. Идет постоянно износ гибкого, я так понял об верх промежутки трет. Так трет что стоит вонь от паленой резины. Гибкое только поменял. Ставил оригинальное.Что может быть?
2. Отрегулировал сцепление а через два дня не могу включить передачу. Причем через раз. Заведеш трактор раз все включается ок. Заглушил. Завел снова рычат передачи при включении...?????

может рассыпался подшипник в колленвале в который входит вал муфты сцепления . Обычно смазка в подшипнике высыхает со временим и он не вращается и тогда идет износ вала муфты .происходит перекос вала при включении сцепления.а гибкое оригинальное слабое ,при затяжки болтов его скручивает. поставил с транспортерной ленты изабыл где оно есть, главное дырки точно сделать.Всем удачи!!!

Спасибо Всем за помощь!!!!

Синтай 220
Выяснили вчем была проблема.
Сняли крышку где клапана, а там сломался регулировочный болт , и часть болта лежала на верху, как она неупала в цилиндр это загадка.

funtik055 пишет:

как она неупала в цилиндр это загадка.

Что действительно могла упасть в цилиндр? Чудеса...

Сергей 03 пишет:

funtik055 пишет:

как она неупала в цилиндр это загадка.

Что действительно могла упасть в цилиндр? Чудеса...

У нас и есть страна чудес, все невозможное, возможно.

Всем спасибо за советы... Теперь подскажите как вытянуть вал с планетаркой с корпуса моста чтобы подложить шайбы под сателиты????

Вал снимать не надо, (разве что посмотреть зацепление главной пары)снять нужно одну планетарку, вытянуть оси сателитов (предварительно купив их, я делал сам) подложить шайбы (я подкладывал щайбы с оси коромысел москвич, или самоточки с чорной нержавейки) скрутить всё обратно (ревизия раз в два года желательно).

здравствуйте, помогите как отрегулиовать клапана синтай 220 двиг tu295it ?

Ребята ну почитайте форум блин, десять постов назад обговаривали.
пост 7506

bara41 пишет:

Вал снимать не надо, (разве что посмотреть зацепление главной пары)снять нужно одну планетарку, вытянуть оси сателитов (предварительно купив их, я делал сам) подложить шайбы (я подкладывал щайбы с оси коромысел москвич, или самоточки с чорной нержавейки) скрутить всё обратно (ревизия раз в два года желательно).

Спасибо за совет. Вчера снял все раскрутил на месте подложил шайбы и также скрутил. Правда перед тем пробовал вынуть все вместе с валом. Так что я подшыпники зря выбивал???

bara41 пишет:

Ребята ну почитайте форум блин, десять постов назад обговаривали.
пост 7506

Всем доброго здоровья!
Прошу Вашей поддержки оьбращения к администратору!
А именно нужно провто к каждопу сообщению добавить дескриптор, тэг...
словом малюсенькое описание принадлежности к теме

например кто-то пищет сообщение и в спец окне-поле пишет "регулировка клапанов", или " сцепление" и тогда внутри темы можно будет найти все сообщения с такими ключами и просмотреть только их, альтернатива есть но она ищет по всем темам...

ДядяЛьоня пишет:

альтернатива есть но она ищет по всем темам...

Все работает как надо
Нажал сюда

Написал вопрос и получил ответ(ы), все из этой темы.

Зачем усложнять если с простыми вещами не могут разобраться. Или не хотят.

Евгений Обойшев пишет:

funtik055 пишет:

Здравствуйте.
Спасибо всем за ваши ответы.
Будем смотреть клапана и форсунки, результаты сообщу позже.

Подскажите еще как выставлять клапана на синтай 220 (желательно видео если есть), какой зазор должен быть?
И чем заменить реле регулятор на более надежный?
Спасибо за ваши ответы.

Клапана регулируются проше простого, снимаете клапанную крышку.откручиваете на насосе топливные трубки, сдуваете топливо в штуцерах насоса, и аккуратно проварачиваете за передний флянец коленвал, как в штуцере появится топливо в верху можете регулировать тот цилиндр в котором оно появилось.Зазор на клапанах 0,35 впускные,0,45 выпускные.Регулируются они на всех дизелях одинаково, разница только в цилиндрах двигателя.

А как узнать где первый цилиндр?

ИгорьБ пишет:

простыми вещами не могут разобраться

Не обратил внимание на ту опцию, спасибо, я протупил...

Всех приветствую!!! Мужики, нормальный вариант расширения передней клии ? Увеличение задней, завод предусмотрел, а про перёд забыл А то сажать с междурядьем в 50 см. не охота, а более быстрого варианта в голову не пришло. По центрам получилось 1м.20 , теперь можно междурядье 60 делать.

АЛЕКСандр Третьяков 13 пишет:

Мужики, нормальный вариант расширения передней клии ?

Уже 5 лет, полёт нормальный, колёса от микроавтобуса VW LT, со спарки.

Уже 5 лет, полёт нормальный, колёса от микроавтобуса VW LT, со спарки.


[/quote]
Значит и у меня всё норм будет

[quote=АЛЕКСандр Третьяков 13;1077728588]Всех приветствую!!! Мужики, нормальный вариант расширения передней клии ? Увеличение задней, завод предусмотрел, а про перёд забыл
Почему забыл? У Вас просто такая комплектация. У меня и передняя подвеска раздвижная. А так у Вас получился неплохой выход из сложившегося положения. Удачи.

Tikhankin пишет:

Всех приветствую!!! Мужики, нормальный вариант расширения передней клии ? Увеличение задней, завод предусмотрел, а про перёд забыл
Почему забыл? У Вас просто такая комплектация. У меня и передняя подвеска раздвижная. А так у Вас получился неплохой выход из сложившегося положения. Удачи.

Спасибо за пожелания. За комплектацию уже вкурсе, брал уже с рук, но за то с блокировкой заднего моста.

Мужики, я как понимаю регулировка рулевой колонки нет ? Хотелось бы, не много убрать люфт. Пока нет времени и средств , с установкой иной колонки.

Сантяй пишет:

Уже 5 лет, полёт нормальный, колёса от микроавтобуса VW LT, со спарки.

ступицы не разбивает?тоже есть мысль расширить переднюю колею на Синтай 160, вот только у меня спереди колеса R12

Олексій160Д пишет:

ступицы не разбивает?

Нет, всё нормально, больше 1000 моточасов уже так. Колёса R14. Но если есть возможность, лучше всётаки переделать переднюю балку, так правильней.

funtik055 пишет:

Евгений Обойшев пишет:

funtik055 пишет:

Здравствуйте.
Спасибо всем за ваши ответы.
Будем смотреть клапана и форсунки, результаты сообщу позже.

Подскажите еще как выставлять клапана на синтай 220 (желательно видео если есть), какой зазор должен быть?
И чем заменить реле регулятор на более надежный?
Спасибо за ваши ответы.

Клапана регулируются проше простого, снимаете клапанную крышку.откручиваете на насосе топливные трубки, сдуваете топливо в штуцерах насоса, и аккуратно проварачиваете за передний флянец коленвал, как в штуцере появится топливо в верху можете регулировать тот цилиндр в котором оно появилось.Зазор на клапанах 0,35 впускные,0,45 выпускные.Регулируются они на всех дизелях одинаково, разница только в цилиндрах двигателя.

А как узнать где первый цилиндр?

От радиатора первый, к баку второй.Клапана напротив форсунки , идут попарно, два на первый два на второй, регулируются тоже попарно, впускной у впускного коллектора, выпускной у выпускного коллектора, при впрыске они оба закрыты можно регулировать.

АЛЕКСандр Третьяков 13 пишет:

Мужики, я как понимаю регулировка рулевой колонки нет ? Хотелось бы, не много убрать люфт. Пока нет времени и средств , с установкой иной колонки.

Есть, большая гайка с правой стороны на рулевой колонке и болт под гранник, расконтрагай подтяни и законтрагай.

Всем доброго здоровья, кто нибудь подскажет где на почвофрезе посмотреть модель, а то надо ножи поменять. Спасибо.

Евгений Обойшев пишет:

АЛЕКСандр Третьяков 13 пишет:

Мужики, я как понимаю регулировка рулевой колонки нет ? Хотелось бы, не много убрать люфт. Пока нет времени и средств , с установкой иной колонки.

Есть, большая гайка с правой стороны на рулевой колонке и болт под гранник, расконтрагай подтяни и законтрагай.

Спасибо, попробуем выбрать люфт.

Сергей 03 пишет:

Bohd пишет:

Всем спасибо за советы... Теперь подскажите как вытянуть вал с планетаркой с корпуса моста чтобы подложить шайбы под сателиты????

Я на своем тракторе подлаживал шайбы под сателлиты не снимая планетарки. Правда пришлось помучиться немножко, т. к. приходится вставлять обе одновременно с сателлитами.
[изображение]

у меня не такой мост, вернее будет внутренность немного не такая, и планитарка тоже....

Вот фото