Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 189 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
и на будущее втулить параллельный краник!!
А у моего пробка, сзади трактора. Я сливал - ставил передок повыше, чтоб стекло максимально. Или надо было с трубки сливать? После замены как заведёшь из сапуна малость вытечет с пузырьками, потОм нормально.
Не, просто у большинства нету там пробки
Или раньше небыло.... Мож стали делать...
А какой трактор?
Синтай 304.
Привет всем . Сегодня изготовили переходник под масляный фильтр ваз. Получилось очень красиво.
Размеры можно, но я думаю это не имеет значение . Покупаете фильтр , берете редуктор и к токарю . Можно распечатать данные фото, как эскиз .Этого достаточно. Я сделал немного по-другому нежели предыдущий автор.
Да нас интересуют внутренности шайбы... Что куда должно перепускать
Попробую нарисовать .Выложу позже , может видео сниму.
Я вам в личку черканул посмотрите
Добрый день всем. Проблема с синтай 200 двигатель TY290. Трактору уже 9 лет. В прошлом году из топливной заменены только распылители форсунок. В ТНВД никто даже не заглядывал. Стал плохо заводиться и на "низах" тяги нет никакой. В чем может быть причина?
Товарищи. Зимой стали обладателями Уральца-220Б. буквально недавно только закончили обкатку и сразу в бой - нарезать ряды под картошку. опыт с таким трактором первый, а в нарезке уж тем более
полностью тему еще не осил, еще 30 страничек осталось))) но прошу по возможности наиболее точно ответить, желательно с фото.
из основного:
1. когда подцепили окучник и нарезали пару рядом - все очень криво получилось
но вроде как 3-я передача и выставление руками окучника в ряд - исправило немного ситуацию.отсюда вопрос - кто как крепит навесное, в частности теже окучники,плуги,сажалки. потому что у меня ход был чуть ли не на полряда. как его жестко зафиксировать? пробывал те мелкие растяжки крест на крест как раньше здесь видел на форуме, но тогда это не позволит поднимать навесное в транспортное положение, хотя бы для того же переезда на новый ряд. как быть?
2. двигатель JD TY295IT. стоит дата изготовления в 2015. писал оффициальщикам на http://минитрактор.рф по поводу масла в ТНВД (бо тут прочитал и насторожился), ответили что у меня типо там уже совместная смазка в ДВС. есть ли у кого такое же? или просто меня отшили? как проверить? и чем чревато отсутствие там масла?
3. можете скинуть фото сливной пробки КПП? (заранне чтобы знать, при смене масла).
4.порвался пыльник на рулевом наконечнике (от сошки на левое колесо). какие подходят от отечественного?
5.когда нарезал борозды (в длину получалось где-то метров 150-200) ездил с постоянно включенным насосом и в плавающем режиме. как вообще правильно пользоваться насосом, как часто и насколько долго его можно оставлять включенным и тем более в плавающем режиме? что может случится?
6. гидровыход, который за сиденьем, для прицепа или другого навесного замотал пакетом, чтоб грязью не забивалось. предварительно, регулятором который перед сиденьем отрегулировал скорость опускания навески. так вот когда регулировал скорость опускания стоя на месте, или когда окучивал, то по приезду домой замечал в этом пакетике масло. как оно туда попало? и как включается/выключается этот самый задний гидровыход?
7. рулевое это конечно кабздец.... как летел на 6 передаче, по всей дороге его ловил, это просто жесть + при тех же полевых работах тоже очень мешает. батя ехал сзади, думал что нафиг повылетаю рычаги навески и тот окучник вместе с ними - на любым неровностях прыгает только в путь )) так вот читал что приспосабливают от Газели и Волги. а что насчет рулевого редуктора от минитракторовов Беларус-082/132/152
и их редукторы
Ну не просто же так говорят, что люди работающие на земле более неторопливы..... На телегах без амортизации не летают
А можно и на ремонт попасть с тем же навесным...
Пробуйте нарезать в два захода, сначала помельче, потом на полную желаемую глубину. Ну и качественная обработка почвы. Трактор легкий, любое не равномерное уплотнение ставит его поперек борозды.
https://fermer.ru/comment/1075453936#comment-1075453936
Доброго здоровья!
по каждому из пунктов фото в студию
фото пепелаца с отрытым капотом и кормовую часть
- как крепили навеску?
- фото ТНВД - у меня тоже 295IT 201 3/4 годов но в инструкции к нему написано лить в него масло?!
- при работе у меня всегда в плавающем - нет другого, на перегонах поднял и фиксатор
- что есть гидровыход- ВОМ чтоль?!
- гонять на тракторе - НИЗЗЯ, сам чуть не вылетаю, руль чуткий, это ему для маневренности сделали а не для гонок, тише едем дольше будем!
А может люфтит рулевое?
Да вот у меня 224 синтайчик, сегодня культиватором буду пробовать по три рядка картохи рисовать.
если не забуду фоткану, свои приключения...
ДядяЛьоня, и фото как навеску закрепили.
И как её вообще правильно закреплять чтобы не болтало туда-сюда?
вот и давайте фотку и мы Вам поможем
Токарь изготовил еще один переходник на вазовский фильтр, просто один человек заинтересовался, а потом отказался,а мы поторопились и изготовили. Кому нужен обращайтесь, пишите в личку.
Цена вопроса?
1200
за рубль заберу
Отправка почтой?
Да хоть почтой хоть транспортной все равно рублей 400 будет
Хоть как , но транспортной вроде дешевле.
Транспортной в прошлом году минимум был 300 р. как с вопросом за рубль?
xai81fermer, ставьте на поточное производство))
а в это части не будет сопливить, там же ведь никакого уплотнения
Там резинка ставится , я себе сам вырезал из силикона ,можно из камеры.