Вы здесь
мой ременной минитрактор синтай 24в. Страница 35 из 42
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
В месте где сошка прогибается больше всего в накладку приварить кусок арматуры , толщиной хотябы 12мм. Варить не сплошным швом, а прихватить в нескольких местах с обеих сторон.
Спасибо всё сделал немножко не так как вы советывали по своему но считаю должно быть.
Мужики с чего подходит топливный фильтр на мини трактор ?
мне в магазине подбирали похожий, а с чего он, я не знаю
Я покупал в магазине китайской с/г техники про запас, а так ещё родимый ездит. Солярку лью только отстоянну. С чего подходит точно не знаю, но слышал что можна взять такой же в диаметре, обрезать по высоте, а желёзки приклеить от старого маслостойким клеем, или какой-то епоксидкой.
Культиватор с плавающими с ежами
Культиватор с плавающими с ежами
Мужики хочу насос НШ поставить вот сюда кто что подскажет.
впринципе нормальная идея, но как будете стыковать, и как будете заводить кикстартером?
я, когда хотел себе делать то думал брать крут. момент через ремень в районе маховика
А Вы что заводите кикстартером?
целый год заводил, пока акум новый не купил
[quote=Вова Гуру]целый год заводил, пока акум новый не купил [guote]
А у меня что то не получается. Да и страшно не много, если назад сдетонирует.
Через переходную плиту, которую можно прикрепить шпильками вместе с крышкой двигателя.Также переделать храповик под вал НШ, или сделать храповик в обратную сторону типа пары храповик- кикстартер. Можна стыковать через резиновую муфту типа как у мотоцыкла МТ-10, но у любом случае соединение должно быть гибким, чтобы при несоосносности вала НШ и вала храповика (а она у Вас будет 100%) не ломало НШ. В итоге можна сказать что ремнем намного проще. У меня на правом чулке есть крепление под компрессор, а на ведомом шкиве дополнительный 5й ручей
в том то и беда что страшно, там не так сила, как скорость нужна, маховик свою роботу знает.
Заводил (когда сдох АКБ) с буксира или прикуривал от машины.А вот насчёт гибкости соединения вы правы.Значит буду думать через ремень.Спасибо за советы и ответы.
Здраствуйте,пишу первый раз.Трактор DW 244 b типа шифенга.двигатель как у ваших.Вопрос к Саше Семенюку:как ваша проблема решилась?Просто я уже полтора года так ездяю,сам боюсь лезть.По совету людей которые ремонтируют оттечествиную технику залил воду так как она не пенится.Но у меня после 50-60 градусов начинает пена из разширителя валить.
Вот мой трактор:
Моя мечта
Аппарат супер
Вова,спасибо
.У вас тоже класный трактор 
Александр,
А почему грустите?У вас какой апарат? 
как ваш апарат справляется с 2х корпусным плугом, с передком пашете или без?
Если из разширительного бачка гонит пену или воду, то проверте герметичность пробки радиатора. Попробуйте хотябы подложить под пробку радиатора сложенный в несколько раз полиетиленовый пакет. У меня такое уже было. Из-за неплотно закрытой пробки тянуло воздух, а не воду в помпу а потом бак.
Без передка глубина не более 15 см.При пахоте передок включаю постоянно,тогда глубина 22см максимум било 26см но ето после копки картошки транспортерной копалкой и с бугорка.Плуг 2-25,планирую переделать на 2-20 и поставить диски.Легче трактору и заглыбить можно больше.
Спасибо Anatoliy525 за совет попробую.Но пробку я сломал(тоже искал проблему в том напрвлении ,хотел проверить впускной-выпускной клапаны),оставшуюся дирку в самой пробке заглушил итак ездил,но проблемно, под горку взбираешся - через шланг на горловине радиатора в бутилку 2 л тосола вигоняет.потом купил в магазине китайской техники новую вродэби та,но не та,потому как под горку взбираешся из под нее валит тосол прям на ноги.Но я все таки склонен к прогоревшей прокладке ИМХО.Попробуем если не поможет,будем вскривать.
Два раза прогорала,симбтомы одинаковы.Надо вскрывать,сложного ничего нет
А что, тосол не поменял цвет, запах, маслянистая плёнка сверху и т.д.
Да я не знаю как потом с клапанами бить.Думаю если буду лезть туда то с мотористом каким нибудь.