Вы здесь
мой ременной минитрактор синтай 24в. Страница 18 из 42
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
я себе вот такой на японский трактор топливный фильтр с подкачкой поставил и стоит не дорого.![](/files/imagecache/attachmentpost/bocu/55165/20131223215730.jpg)
підкажіть де знаходиться масляний фільтр в Синтай 24В
там Його немає є тільки сєтка в поддоні на маслозаборніку
як часто потрібно її мити
непомню в книжке написано, я за два года ещё не мыл
А Ви піддон знімали? і як часто Ви міняєте масло, наприклад я міняю кожного сезону. Я сумніваюсь в тому що там не має масляного фільтру, може там щось інше стоїть замість фільтра? В інструкції ТО №3 сказано помити бумажну частину масляного фільтра.
Россия-многонациональная страна,однако все пишут здесь на русском языке,уважая друг друга и правила форума.
Извините был не в курсе
Мужики может кто коробку передач разберал? Скиньте фотки пожалуйста ,а то информации ноль.
Cкажите пож. от чего фильтр с подкачкой?
честно скажу с какой конкретно машины не знаю но с какого то японского грузовичка, просто пришел в магазин авто запчастей выбрал фильтр и уже по нему подобрали подкачку,на японских дизелях на всех подобные фильтра с подкачкой стоят только различаются размерами.
Доброе время суток всем. Примите и меня в коллектив, и, так сказать нате и мою баночку на святую воду: по поводу догрузки задних колес (у меня синтай 24в, с плугом 1 L 220 пахал, в принципе норм, но все таки пробуксовывает и культиватором 1.3 9 лап S образных при заглублении до 15 см тоже). Так вот, я когда трактор покупал, продавец говорил, что если трактором буду пахать, то лучше удлинить базу. Там ведь передняя ось стоит практически посредине двигателя и забирает на себя очень много веса. По его совету, надо перенести переднюю ось вперед, туда , где стоит аккумулятор, перед двигателем, посмотреть, чтоб передний груз не мешал вывороту и удлинить продольную рулевую тягу, а акамулятор поставить выше, над рамой. С его слов пахать намного легче, больше веса идет на задок. Из минусов-немного страдает маневренность(из-за увеличения базы увеличивается радиус поворота). Кто что скажет?
ето увас 2-корпусный плужок
идея неплохая но там и так база не совсем короткая, да и гемороя с переделкой многовато и нагрузка на место крепления рамы к коробке больше, да и недумаю что это значительно поможет
![dntknw](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dntknw.gif)
помоему лучше всего будет если розшырить колею тогда трактор при пахоте не будет стоять под большым уклоном и сцепление левого колеса будет лучше
кто в курсе, посоветуйте, хотел поставить назад МТЗовские передние колёса но знакомый говорит "поставиш и порвёш мост" говорит уже нераз проверено
Из-за резины,или дисков?
да, плужок 2-х корпусный, в паспо указано:
Плуг 1L-220
Плуг двухкорпусный с шириной захвата 40 см
Глубина обработки: 20-25 см
Требуемая мощность трактора: 12-24 л.с.
Видел как таким плугом пахали на Синтай 160, так он меньше буксовал, у него чуть другая развесовка по осям(передняя ось больше спереди,), хоть он и легче...
Геммороя не так и много, обрезать пластину от рамы и сместить вперед, разрезать рулевую тягу и вварить кусок трубы, переделать крепление акумулятора; в принципе все...
насчет большей нагрузки на место крепления рамы к коробке согласен, но это все решается при наличии желания.
может просто пригрузить передок,у меня знакомый так сделал он тоже им пашет с 2-корпусным плугом! У меня правда для пахоты есть МТЗ,но хочу себе сделать к Синтаю из 2 лошадиных плугов,штоб возле дома грядки пахать,где МТЗ не проходит!
Лично меня смущает даный агрегат который подходит к тракторам от 12...24.у меня плуг 225,трактор 24лс то-то как он его тянет, нет неподумайте, дури с головой, но 12лс.ето просто шутка.
Меня тоже смущает, но я смотрю по своему трактору:24 лошадки, грунт тяжелый(чернозем как масло), пахал при температуре плюс10-12градусов со снятым ремнем генератора и вентилятора, так он больше 60 не грелся , то йесть нагрузки большой нет, пахал как с горки, так и под, единственное, пробуксовывает, под гору приходилось дергать навеской.Я думаю, что на легком грунте да по ровному пойдет и 12 л.с.(с плугом 220) У моего товарища зубр 244, так он пашет плугом 230(два по тридцать) на высоких стойках, и ничего. Правда передок + блокировка=это вещь....
а если дополнительный груз вешать при пахоте только на левое колесо?
Я вообще никогда непользуюсь блокировкой при пахоте на своем заднеприводном, да и грунты сами знаете какие в Черк.обл.
Я пашу плугом 1L220 на Синтаи-120 на 2й пониженной чернозем как по жирности не скажу, но после дождя не сунешься в поле.
У товарища Синтай- 220 и плуг 1L 320 пашет, на целине один корпус снимает.
Не один раз слышал, что у ременного ХТ24в коробка и мост понадежнее, чем у остальных миников, так что думаю, если и проводить эксперименты с колеей/базой/дисками/резиной, то именно на наших тракторах( ХТ24в), тем более что по цене вроде и не жалко, и по концепции типа как" ПАН САМ СКЛЕПАВ, так почему бы и нет". Не думаю, что от Этих колес будет хуже . Они , кстати, как,? по размеру чем отличаются?
Если вылет дисков больше. то будет шире колея, если резина уже, будет лучше гребсти, если наоборот, то будет хуже.(На асфальте и чистом льду чем больше площадь сцепления, тем оно-/сцепление с поверхностью/- лучше, на снегу и грунте чем уже, тем лучше. Кстати, по этому вопросу много споров, поэтому уточню: именно по проходимости чем шире тем лучше, но тяга реализовывается больше именно при меньшей площади сцепления с мягким грунтом, если ,конечно, под ним не трясина.
Здравствуйте. Уже более двух лет использую резину с Т-40 (передок) и ГАЗоновские диски (переделаные)полёт нормальный. У бил сразу двух зайцев, прибаил весу на зад, и бистрая замена на сезон пахотних рабрт.
сейчас резина уже новая
напомните какая колея у Вас стала ?
Подганял по заводской. А если ГАЗоновские не урезать колея увеличится на 30см.
ето у вас диски ГАЗ-52 или 53,они вроде как не одинаковые!