Вы здесь
мой ременной минитрактор синтай 24в. Страница 16 из 42
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Аналогично!
Сегодня возьму прибор померяю показатели напряжения, а то так можно кончить акамулятор.
Сегодня возьму прибор померяю показатели напряжения, а то так можно кончить акамулятор.
Померял напряжение,зарядки нет.Ребята где ее искать?
А на Амперметр ток идёт или нет?
Я свой амперметр родной вибросил поставил от газ-52, 53, он хорошо показывает розряд и заряд, родной тоже непонятно што показывал.
И ещо фото разобраного старого амперметра у нево непонятный принцып работы.
Принцип работы изучали в школе.
На стрелке магнит, при прохождении тока по прямому проводнику вокруг проводника создается поле магнитное, оно отклоняет магнит и стрелку. Поскольку чуствительность не велика а токи большие то достаточно вот так - технологично и дешего.
у меня амперметр зиловский.родимый тоже не понятно что показивал.
у меня синтай 24в стал с утра плохо заводится приходится помаслать стартиром когда кручу стартиром идет белий дим как заведется работает нормально потом целий день заволитсю хорошо белого дима нет подскажите что может бить?
акамулятор слабоват
Привет на сколько мне известно белый дым означает присутствие воды в цилиндре![dntknw](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dntknw.gif)
Это не дым вовсе, это распыл соляры.
Белый дым да, когда хапнет воды много, после этого обычно идет ремонт ТНВД.
Что то мне думалось что я писал уже ответ здесь по этому поводу - просто стало холодно, вот и не торопится дизель запускаться, станет еще холоднее - вовсе перестанет без подогрева.
+
мужыки выручайте надумал наконец купить новый акумулятор, родной ещё в начале лета сдох. на сколько ампер надо чтоб в мороз -25 завести и какой модели???
старый на 80а был а новый думаю на 100а брать, что скажете???
140 должно хватить уж наверняка.
А не лучше ли поставить подогрев?
У меня с подогревом при -20 с АКБ на 60 а*ч спокойно заводится. Холоднее пока не приходилось ездить.
мужыки из под головки течёт вода в чём причина? думаю поменять прокладку, что следует знать перед снятием головки???
![sos](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/sos.gif)
Вот фото отчёт по замене прокладки головки
форсунка за два года пдустала но я её очистил растворителем нагара
выроботка цылиндра минимальная
сборка
а это для того чтоб вилми и лопатой было веселей работать
Володя за форсунку, не вижу граней для разборки нижней части, но она должна разделяться.
Отворачиваеш иглу (распылитель), вытаскиваеш оттираеш о дерево (верба тополь) иглу, распылитеть чистим медной проволокой (отверстия) , и собираем. (верх ни в коем случае не трогаем) после очистки собираем и на место и в дело.
там 2 лыски.
Вот этого яб тоже остерегался делать, проверьте потом как пылит.
Любой талмут категорически запрещает этого.
А форсуночка то на белорусовскую похожа....
Молодой человек если б сам єтого не делал, и не получилось, не советовал бы ни кому.
Пока еще молодой к счастью
Яж не от себя прокомментировал, читайте внимательнее.
Так по сути если медной то в принципе повреждений быть не должно, распылитель толи очень сильно закален, толи цемментирован.
Если Вы так щитаете наверное так и эсть
, а вобщето смотря по темах ВЫ стараетесь везде поспеть по больших и малых тракторах и вставить свою лепту ( за энтузиазм-5 а так 0 ИМХО)
грани на форсунке для розборки есть но их не видно под ржавчиной, а розбирать и чистить побоялся если будет плохо работать то сниму и розберу.
ещё хочу поставить насос для подкачки когда соляра кончается, нашёл хороший плунжерок с КАМАЗа