Вы здесь
Опыт эксплуатации Китайских минитракторов.. Страница 6 из 54
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
У нас 630р.
Ну это еще нормально.У нас подобные вещи начинаются где-то от 1300р. и т.д.Для новой техники можно пожертвовать,но....главное,что бы прибор не подвел!
Ильнур ты где брал миник?
Сегодня встретил в селе Синтайчика. 13 кВт двигатель, кабина самодельная. Работает в колхозе на ферме, таскает прицеп, перевозит все что нада от сена до помола и т.д. Разговорились с трактористом - очень доволен техникой. Говорит работает уже три года не приседая - поломки практически мелочные - рулевые тяги от Волги поставил, в коробке чет по мелочевке. Поставил печку в кабину. Вобщем доволен, говорит, что очень плуг хочется да колхоз не покупает.
Покупали в фирме калибр, Москва. http://www.kalibrtractor.ru/. Сейчас их продают и в Нижнем Новгороде. Если конечно вопрос был ко мне
Всем привет.
Присматриваюсь к полноприводным миникам до 24л.с.с ГУРом. Вопрос, нужен ли вообще ГУР.? Привод ГУРа от отдельного насоса ?А то на Т-40 замучился с заклиниваним ГУРа.
Расскажите пожалуйста, как устанавливается и подключается этот автомобильный бортовой компьютер БК-08. Вы поставили его на свою Куботу?
Нет, пока не поставил. Я купил его для МТЗ-132, что-бы мерить обороты, часы работы, зарядку и температуру дв. На Куботе это все есть.
Нужен ГУР или нет - Вам виднее. Если есть возможность заплатить на 10-15 т.р. больше - лучше, ИМХО, брать с ГУР
Отдельный насос или общий - зависит от модели.
А надо ли регистрировать минитрактор,если он будет использоваться только в хозяйстве да на 0,5-1 км вокруг деревни?Тут еще вопрос в том,что владелец усадьбы прописан в городе и там регистрировать вообще нет смысла.
Вы когда нибудь видели инспектора "технадзора"? и врядли увидете.....Разьве затеят рейд по весне....да денег у них на бензин нет, а пешком не пойдут... Кто-то попадал за езду на тракторе без регистрации ауу...!!!
пока нет, но чувствуется скоро прижмут
У нас в некоторых районах с огородов трактора на эвакуаторах увозят.
И самое интересное, минитрактор почти в каждом дворе, а права получить негде. Все школы и учебные комбинаты позакрывались. Только во Владивостоке. И за 20 км не поездишь, пробки жуткие в городе, не говоря уже о 400-х и больше км.
Я как то пропустил, когда это в России коррупция исчезла, взятки перестали давать и брать? Разве нельзя получить права тракториста без курсов, просто заплатив за экзамен?
Не все так запущено в России, как описывают СМИ.
а) - далеко не все "берут" (можно говорить - мало дают и т.д., но факт на лицо)
б) - далеко не все "дают" (кто-то принципиально, кто-то просто не умеет)
Кстати, за 25 лет водительского стажа, в Приморье гаишники НИ РАЗУ не вымогали деньги. Нарушил - протокол. Вежливо и культурно.Наверное, предложил бы - взяли. Может быть. Не предлагал, но никто и не настаивал. Правда, довольно часто останавливают просто для проверки документов и где попало. Но посмотрели - счастливого пути!
В Москве же... Останавливали редко, но отделаться не заплатив, даже если все в порядке, не удавалось почти никогда :)
А в Краснодарский край, да с московскимии номерами.... Это песня! Не пробовали?
М-да, а еще поездка в Одессу запомнилась В 97-м, кажется. К Харькову отложенные для даишников (или как их у вас там называют?) деньги закончились. За Харьковом очередному инспектору сказали сразу: "Денег нет, и не проси". Вымутил-таки у нас пол-канистры бензина
Очень хорошо это показывает карта итогов выборов в госдуму, там где % за ЕР меньше, значит более или менее благополучно
Здравствуйте госпада трактористы!
Ещё один год прошёл после начала эксплуатации моего Синтая-120 (октябть 2008) своей земли 35 соток плюс 7 участков соседских(в этом году) примерно по столько же земли правда не все операции промежуточные делаю у соседей в основном пахота земли плугом и выкапывание картошки копателем сделаным из кировского плоскореза. Радует то что глядя на мой трактор народ кто занимается чисто подсобным хозяйством (без калыма) потянулся покупать мини-трактора себе продавая 40ковки и МТЗ, а раньше смеялись над миником.
В этом году произошло 2 поломки трактора:
1) топливные шланги развалились все поменял на пластиковые трубки- симптомы трактор стал плохо заводится, прокачаешь топливо заведёшь день работает с утра начинаешь по новой пока не поменяешь шланги, да и топливо с прозрачными шлангами стало видно как пульсирует.
2) стал тяжело крутить стартер движок- снял стартер разобрал оказывается замкнула одна + щётка на массу (там пластиковая проставка под контактом + расплавилась, удивляюсь как не сгорел стартер ) поменял на тонкий гетинакс все заработало как надо, это возможно последствие топливных шлангов гонял подолгу стартер.
На счёт технадзора не знаю а ГАИцы по полям весной рысачат отбояриваюсь тем что у меня минитрактор и номер цеплять куда не предусмотренно. При езде по дорогам общего пользования нужно ОСАГО (идиотов слишком много ездит по дорогам), а его без регистрации не дают так что думаю ставить на учёт в деревне тем более временная регистрация имеется как и документы на недвижимость.
Права категории "В" тракторные гос-технадзор даёт без проблем и учёбы при наличии прав на АВТОМОБИЛЬ.
Ну и отвечая на вопрос заданный здесь купил бы я ещё такой трактор- купил бы только несколько мощней 18-20 сил. без существенного увеличения габаритов трактора что и другим советую кто спрашивает,а уж марку пусть выбирают какую пожелают.
У нас отказали. Отправили учится и сдавать.
Месяц назад получил тракторные права категории "В" и "С" при водительском стаже 30 лет. В Ростехнадзоре мне было сказано, что на категорию "В" можно сдавать после самоподготовки, экстерном, а на категорию "С" только после обучения в соответствующем заведении, показали все бумаги, объяснили, что и почём. На всю Тюмень нашлось только два учебных заведения подобного профиля: училище с ценой вопроса 20тыс.руб. и Сельхозакадемия соответственно за 9 тыс.руб. Мне сильно повезло и в Ростехнадзоре и в училище: попались нормальные, думающие люди, засчитали мой диплом инженера-механика за свидетельство об окончании курсов трактористов. В итоге цена вопроса - 1 тыс.руб. (сдача экзамена-600р, бланк удостоверения с оформлением-400р) Так, что сдать на категорию "В" можно и после самоподготовки, проверено лично, благо, что билеты очень простые, ответить неправильно практически невозможно.
Вы забыли про мед.справку, как на авто.
Мне без всего зачли категорию "D", т.к. с армии осталось удостоверение мех-вод 1-го класса.
Из технадзора не видел,да и гаишников в окрестностях деревни видел за 20 лет только дважды.Я не против зарегистрировать,но в деревне никто не прописан,а ведь регистрируют по месту прописки,хотя отец живет в деревне все время.Не в Москве же мне ехать регистрировать?Да и в деревне до технадзора где то 30 км добираться.Вообще то на дороги выезжать не собираюсь,там мне и Нивы хватает.А трактор для огорода и косьбы рядом
с деревней 200-300 метров от дома.Права как раз получить несложно,на миник нужны категории В ,водительский стаж большой,а вот регистрацию даже не представляю как сделать в моем случае.
Вы просто поинтересуйтесь в технадзоре. В Ураине так, регистрация по месту жительства, а осмотр по месту нахождения трактора. Т.е. в сельском районе вызываете инспектора технадзора, он составляет акт осмотра и пересылает в технадзор по месту жительства владельца.
Достаточно оформить временную регистрацию в деревни (если есть недвижимость "Дом") и трактор поставят на учет там. Я временно регистрировался на 5 лет в сельсовете за 15 минут пока выписали справку и записали в журнал учета и все.
У нас в России для регистрации Сх/М сказали достаточно фотографий общего вида трактора и номерных агрегатов чтобы видны были номера. Потому что сейчас технадзор на несколько районов один и технику гонять за 100 км. ни один идиот не будет, техосмотр проходить вместе с сехозпредприятиями находящимися в вашем населенном пункте(обычно вешают объявления на магазинах, сельсовете) технадзор ввыезжат для этого по деревням.
А вообще надо зайти в гостехнадзор и все узнать, там народу практически нет это не ГАИ.
Зато геморою с незарегистрированной техникой и езде на ней без прав и ОСАГО в России обещают добавить, и не забывайте про лишение прав за эти проступки, а лишают всех прав управления сразу и авто и тракторных.
Так что следующей весной поеду регистрировать свой трактор.
Грузанул.......
Спасибо насчет совета сделать фотографии.Попробую зайти в технадзор в Москве,мне в принципе по барабану где будет на учете,главное чтобы его не переть туда.Наверно немного москвичей приходят туда с тракторами.Насчет временной прописки обожду,да у нас и сельсовет в соседнем селе закрыли,теперь надо переться за 20 км в администрацию.
Хочу купить китайский трактор выбор пал на XINGTAI 240 ременной и на WEITUO TS 24 ременный. Помогите с выбором. Заранее благодарен.
я так понимаю, что у Вас финансы не позволяют взять более лучшии трактора?
если не секрет, то на какую сумму Вы расчитываете?
А вообще то, я бы посоветовал Вам брать Донг фенг 240/244, Ждинму 204/244 и т.п.
Вот фотографии:
Это Weituo
Файлы:
veyto.jpeg
Это Синтай
Файлы:
sintay.jpg
Я рассчитываю на сумму до 26.000 грн.