Вы здесь
Трактор беларус-320 и его модификации. Страница 161 из 167
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Марка Wirax 3.25 Orlik, фото не удачное, он не такой большой на самом деле.
Ширина захвата 750 мм., регулируемая глубина до 350 мм, шира захвата одного лемеха 250 мм, вес 230 кг
Жаль трахтер...
Включи голову,и скажи сам себе как я им пашу?ну и мне ответь как ты задним колесом убираешься в колею 25см,ты же им приминаешь половину,дальше как ты захватом 25 пашешь на грубину 35см,если глубина вспашки зависит от ширины захвата корпуса и соотношение 2/3,т есть ты получаеться кувыряешь а непашешь,пахарь блин.
Кажется тут какое то противоречие?
Все источники по обработке земли плугом говорят об оптимальной глубине в 2/3 от ширины захвата. То есть для плуга с шириной захвата 25см оптимальная глубина (с нормальным оборотом пласта и рыхлением) составит 17см, не оптимальная (как пишут многие и как работают) 20см.
Глубина пахоты в 35см при таком захвате - сомнительно (хотелось бы увидеть это).
35см может быть это высота стойки?
Емаё, спасибо что разложил что к чему, а то я смотрю, который год, кувяряюсь, не пашу, половина эта ещё, собака, приминается.
Теперь то я на конец то включу голову и буду думать!!! Реально глаза открыл!!!
Совет тут хотел ещё спросить: говорят плуг регулировать надо, подскажите так ли это? Или опять в интернете кто-то решил подкольнуть надо мной?
Спасибо за вопрос. 35 см - это паспортные ТТХ плуга, сам искренне не верю в эту цифру, разве что на очень песчаной почве. Плуг этот очень широкие возможности для регулировки имеет, можно настроить весьма точно.
Свой чернозём пашу не более чем на 20 см - мне под клубнику больше и не надо.
Ну вот и разобрались. Приятно поговорить с человеком не стесняющимся спросить и докопаться до истины!
Разве этот плуг нельзя сместить в сторону что бы ехать колесом вне борозды? Зачем вообще все на МТЗ прыгают в борозду, если большие трактора все поверх нее ездят?
.
Ничего хорошего.
Александр, Сааб Вас троллит. Будьте начеку.
Это ваша команда прыгает из темы в тему и несёт ахинею.
какие такие широкие возможности для регулировки имеет этот плуг?
1 глубина
2 смещение влево вправо относительно направления движения трактора?
3 что ещё?
Василий ВТЗ 2032А - неделя блокировки за хамское поведение и переходы на личности
Спасибо вам большое!! Вы ответили на все мои вопросы, что были)) Про плуг и как раз был вопрос про культиватор с двумя катками. Как раз взял себе 2.1 с двумя катками. Думал нормально ли с ним будет на 320-м работать
Спасибо вам большое!! Вы ответили на все мои вопросы, что были)) Про плуг и как раз был вопрос про культиватор с двумя катками. Как раз взял себе 2.1 с двумя катками. Думал нормально ли с ним будет на 320-м работать
[/quote]
Если у Вас Культиватор такой же конструкции, то вы не прогадали! Вещь! Можно катки отцепить, лапки переставить и использовать его как межрядный культиватор - не идеально конечно, но если других вариантов нет - то очень даже неплохо получается. Плюс можно самому изготовить нужные лапки и повесить на штатную раму.
Если у Вас Культиватор такой же конструкции, то вы не прогадали! Вещь! Можно катки отцепить, лапки переставить и использовать его как межрядный культиватор - не идеально конечно, но если других вариантов нет - то очень даже неплохо получается. Плюс можно самому изготовить нужные лапки и повесить на штатную раму.
[/quote]
Да, по конструкции один в один, только у меня два катка. У вас один. За идею про межрядный культиватор - спасибо) Тоже думал об этом))
у кого то может было так, в чем может быть причина - поднимаю навесное на задней навеске и вместо того, чтобы так и оставаться в таком положении, она потихоньку опускается. То есть навеска не фиксируется. Раньше такого не помню. Хана распределителю? При этом на куне (хоть пока и без ковша) такого нет
начните с цилиндра, может перепускать. манжеты подизносились.
У меня так было на передней навеске. Один перепускал второй нет
И что в таком случае надо сделать?) Как понять какой перепускает (их же там два) и что с ним дальше делать?
может метод исключеня
Оба перебрал.
В смысле перебрать один и если не поможет перебрать второй?)
А не подскажете номера артиклов на ремкоплект? И сколько по времени заняло?
имел в виду исключить из системы один из цилиндров
Странный стук при езде на 4 передаче, слышится со стороны коробки. Стук не постоянный, периодический. Переключаюсь на 3 или 2, всё в норме. Что может быть за неисправность?
Может быть, что-то отвалилось, и когда быстро едешь стучит на кочках по коробке снаружи...?
Особенно если, как вы говорите, стук не постоянный, периодический.
КПП 320-го может "шелестеть" на 4-й передаче довольно громко, но стуком это не назвать.
Врят ли. После недавно сломанной второй передней бортовой, в том же месте, езжу максимум 15-20км в час. Да и раньше так ездил, спешить нужно медленно. Оторваться тоже немогло, по кругу всё проглядел.
Ну да, едешь, всё чинно-благородно, потом такой "наестук" нехилый, а далее опять всё норм.
Вынул рычаг переключения передач, для ознакомления, заметил что одна шестерня люфтит. Если смотреть через отверстие рычага, она находится ниже привода на гидронасос.
Эта периодичность не совсем понятна... Если только развалился подшипник, вал начал гулять, и шестерня иногда выходит из зацепа с ответной шестерней.
Здравствуйте. Приобрел в хозяйство. Сейчас смотрю, что не в порядке. Радиатор течет. Подскажите пожалуйста, можно приколхозить другой? Или ремонтировать то, что есть? Плохо заводится. Кидает в трубу белый дым. На газ глохнет. Если завести без газа, через пару минут работает нормально. Питание на свечах есть. 1700 моточасов. Ломбардини.