Вы здесь
Трактор беларус-320 и его модификации. Страница 159 из 167
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Ясно.
Ценник, конечно привлекательный...
Но тот факт, что у МУПовского семилетнего трактора, наработка всего 200 моточасов - это повод насторожиться. Ладно бы наработка 200 моточасов у частника, который кроме своего огорода, никуда не выезжал... Но МУПовский трактор должен был работать круглый год, и почти каждый день. В крайнем случае - он должен был заменять другие трактора, которые встают на ремонт и т.д.
В МУПах, как правило, тракторов не хватает... а если трактор поставили к забору - наверное, был на то повод...
Не, он по документам МУП. Коммунальная машина, у меня такой же 2011г.
Понял, спасибо!
Так, любопытства ради, и в связи со вчерашним озвученным ценником на трактор, решил посмотреть что почём...
https://lombardini.ru/catalog/dvigateli/lombardini/dvigatel_dizelnyy_lom...
[quote=Lugacheff]
Ясно.
Ценник, конечно привлекательный...
Но тот факт, что у МУПовского семилетнего трактора, наработка всего 200 моточасов - это повод насторожиться. Ладно бы наработка 200 моточасов у частника, который кроме своего огорода, никуда не выезжал... Но МУПовский трактор должен был работать круглый год, и почти каждый день. В крайнем случае - он должен был заменять другие трактора, которые встают на ремонт и т.д.
В МУПах, как правило, тракторов не хватает... а если трактор поставили к забору - наверное, был на то повод...
Он на частной автопарковке стоял. Хозяин парковки умер, а пока родственники судились он так и стоял у забора. Он МУП по документам и фактически, на нëм кун и щëтка стоят.
Ах..... какие цены.
Вся маленькая техника дорогая. Сейчас дешевле Кировец б/у купить, чем МТЗ 320. У этого МТЗ плюс лишь в малых габаритах и все, остальное одни минусы.
Моторы на нем проблемные, 1000 моточасов это максимум, сколько без ремонта проходит.
А не пошёл бы ты со своими минусами.
есть дураки, а есть придурки,придурки назойливей！
Не знаю всë от хозяина техники зависит.
Да куда подальше
У него наоборот , мотор отличный . В комхозе 5 штук стоит , и все то с коробкой , то с мостом , то ещё чего . Не один с мотором . Крепок этот Ламбо мотор .
Вот с этим можно согласиться...
Всем доброго дня! Подскажите, пожалуйста, есть ли у кого то каталог с номерами запчастей на 320 с двигателем lam?
У меня тут стартер приказал долго жить. Причем совсем неожиданно... Но это не двигатель конечно) Просто бошевский стартер ввел санкции против моего трактора)) Придется менять на китай. Ужа заказал. Жду... ценники, конечно. 10К за китай...
А у кого то были такие же проблемы стартером? Еще до морозов заводил, прокручивал с трудом. Грешил на аккумулятор. Подключил запасной, не без труда, но завелся. Выгнал трактор из под навеса, чтобы потом перегнать в гараж и оставил под небом. Выпал снег, пришли морозы, собираюсь заводить... два раза в лучшем случае крутит и все, начинает щелкать как будто аккумулятору кирдык. Подключал полностью заряженный аккумулятор - тоже самое. Подключал питание напрямую к стартеру, чтобы исключить разрыв массы и другие проблемы электрике - тоже самое. Два раза крутит и все... В чем такая неожиданная смерть стартера, не понятно. До этого никаких признаков не подавал
Моё мнение ,втулкам кирдык.Вы его разбирали,может там причина в износе втулок,вот ему и тяжко крутить.
Возможно щёткам конец пришёл. Снимаете стартер, и везёте в фирму по ремонту стартеров - генераторов.
разбирал, смотрел. Щетки еще живы, но осталось буквально 2 мм...
Втулки - кода вытащил якорь, крутится он в щетках очень тяжко. Ну и там как раз еще одна из втулок вроде как в основании якоря + там вроде как подшипник. Решил заказать все же новый стартер, так как по опыту недавнего ремонта генератора, тоже бошевского, ремонт обойдется скорее всего больше чем в пол цены... Поэтому решил взять новый, а этот оставить на запчасти - втягивающий, шестеренки и т.д., все что может потом пойти на донорство. Во вторник должен приехать новый стартер. Поставим, посмотрим.. Но смерть его была, конечно, очень неожиданной. Никаких намеков ранее на такой мгновенный исход
А наработка трактора какая?
Да черт его знает) На приборке 100 м\ч из которых 70 мои. Покупал его с 25 м\ч. Трактор был военной части, мел плац и судя по состоянию щеток комунальных, которые на нем висели и в целом по состоянию трактора, такой "пробег" для него вполне реален. Из-за этого у меня и возникают вопросы ключевой вопрос к бошевскому стартеру. При том, что трактор большую часть своей жизни стоял под навесов или в гараже, то есть практически в идеальных условиях.
Интересно, интересно...
Вы второй подряд, из новичков этой темы, кто берёт 320-го, не новым, но практически без наработки.
В первом случае, умер хозяин. Тут как бы понятен смысл продажи.
А как в вашем случае объясняли продажу практически нового трактора, без наработки?
Ведь 25 моточасов - это реально новый трактор.
стартер Магнетон (аналог) примерно с 2 мм щетками - не крутил
после замены щеток - закрутил
Это было еще во времена знаменитой Славянки и господина Сердюкова) Тогда много разной техники закупали и она стояла без дела. Причина продажа - трактор продавался с торгов при банкротстве Славянки.
Ну, как писал ранее, оставлю на донорство или поменяю щетки и продам)) Подумаю что с ним делать) Пока взял на замену китайца, посмотрим сколько проживет. Интересно даже)
Ой да, извиняюсь) Поправил)
С новым стартером даже в минус 15 на летней соляре завелся практически с пол оборота) Доволен как слон) Наконец то загнал в гараж. А то вот надо было сломаться стартеру именно в тот момент когда я трактор из под навеса выгнал и оставил на улице, чтобы попозже поставить в гараж...Хорошо, что для его замены по сути нужно открутить три болта) Самый быстрый ремонт который я делал)) Почти как воздушный фильтр сменить)
А как она у тебя незапарафинилась?у меня в -10трактор завелся погудел минут 20 и заглох.
Ну завелся он на летней, а потом я долил зимней + которая у меня чтояла в доме, то есть теплая. Разбавил так сказать) Так что все прошло штатно. Потому что летняя она там как кисель была, даже гуще