Вы здесь

Трактор беларус-320 и его модификации. Страница 54 из 167

Перейти к полной версии/Вернуться
4996 сообщений
РФ
: Оренбургская область
12.12.2011 - 06:49
: 7207
Mind пишет:

На металле облазит краска, практически вес трактор пришлось перекрашивать заново.

Через какое время это пошло?

03.09.2014 - 14:23
: 21
fishawn пишет:
Mind пишет:

На металле облазит краска, практически вес трактор пришлось перекрашивать заново.

Через какое время это пошло?

Через месяц.

Россия
: Москва - Смоленская обл
28.03.2014 - 08:51
: 864
Шyриk пишет:
Mind пишет:

Через месяц.

сдать по гарантии надо было.

.

Вот только не напоминайте мне про гарантийный ремонт, а то я опять задумаюсь о самоубийстве cry

Россия
: Москва - Смоленская обл
28.03.2014 - 08:51
: 864
Mind пишет:
Urush пишет:
Mind пишет:

У всех проблемы с краской?

А в чем у Вас проблема, подробнее расскажите

На металле облазит краска, практически вес трактор пришлось перекрашивать заново.

У меня уже второй год и все нормально с краской

: Бобруйск
11.01.2011 - 18:18
: 220
Александр101999 пишет:

Всем доброго времени суток! Купил с рук мтз-320 двигатель ламбордини 1603 наработка 1500 моточасов 2008 г.в. Отработал сезон посадка обработка картофеля все ок))) были маленькие нюансы, а так в целом очень доволен трактором особенно мощностью матора, до этого работал на т-25. Но пробила прокладку ГБЦ (причина скорее всего не плотно была зажата головка) купил, заменил но столкнулся с причиной когда начал устанавливать коромысла на клапана зажал от всей силы и начал заводить погнула штанги, потом я их выровнял и наживил трактор работает начинаешь зажимать до упара опять гнет штанги((( там стоят гидрокампенсаторы как установить все назад? до этого было все хорошо и зажата до упора((

Еще раз повторю, в первый раз ТУПО прокатило (хотя и поют диферамбы о неукоснительном следовании инструкции), у вас не прокатило - гидрики нужно "спускать" перед сборкой. Точка. И проверьте форкамеры на болтанку - перегрев на этих движках оычное явление.

: Бобруйск
11.01.2011 - 18:18
: 220
Mind пишет:
Urush пишет:
Mind пишет:

У всех проблемы с краской?

А в чем у Вас проблема, подробнее расскажите

На металле облазит краска, практически вес трактор пришлось перекрашивать заново.

Железо красят в гавеной камере гавеной краской практически без подготовки. Уже давно.

03.09.2014 - 14:23
: 21

Сегодня почистил фильт грубой очистки, а как вручную подкачать топливо в насос не нашел там по идеи должен быть рычаг или кнопка.Помогите.

Вложение
img20150729142051.jpg
03.09.2014 - 14:23
: 21

Что это за кольцо на пневмо болоне?

Вложение
img20150729142111.jpg
Россия
: Москва - Смоленская обл
28.03.2014 - 08:51
: 864
Mind пишет:

Что это за кольцо на пневмо болоне?

Сброс конденсата

Россия
: Москва - Смоленская обл
28.03.2014 - 08:51
: 864
Mind пишет:

Сегодня почистил фильт грубой очистки, а как вручную подкачать топливо в насос не нашел там по идеи должен быть рычаг или кнопка.Помогите.

Насколько я понимаю, вон же ручная подкачка, рычажок сверху. В чем проблема?

Беларусь
: Гомель
12.02.2014 - 22:55
: 12

Еще раз повторю, в первый раз ТУПО прокатило (хотя и поют диферамбы о неукоснительном следовании инструкции), у вас не прокатило - гидрики нужно "спускать" перед сборкой. Точка. И проверьте форкамеры на болтанку - перегрев на этих движках оычное явление.[/quot

Павел огромное спасибо за совет)) достал все гидрики чтобы спустить с их масло. Спуск масло производиться путем переворачивания и нажатия на него. все установил обратно завел песня))) Еще раз огромное спасибо

Беларусь
: Гомель
12.02.2014 - 22:55
: 12
Владимир М пишет:
Александр101999 пишет:
Владимир М пишет:

Всем привет! Кто нибудь озадачивался переделкой поперечных растяжек на задней навеске вовнутрь тяг (как на взрослом МТЗ)?

Я изначально их переделал во внутрь. на вал по диаметру подобрал втулку по длине всего внутреннего вала разрезал на три части и вставил внутрь вала, затем на среднюю втулку приворил по звену от цепи и все получилось просто ок, лучше себя чувствует и в пахоте да и так растяжки тянут внутрь, а не наружу

Если не сложно, сделай пожалуйста фото. От такого размещения уменьшится ли "болтанка" навесного оборудования при подъеме в верхнее положение? Смотрел на МТЗ 80, там растяжки крепятся не по центру вала а разнесены в стороны. И еще возникает вопрос по работе с карданом. Не будет ли он задевать эти растяжки при подъеме?

Фото будет позже сейчас уборочная времени нет вообще )))

Россия
: Ставропольский край
01.01.2015 - 09:40
: 48

Mind

Как-то так

Вложение
img20150809094437.jpg
Россия
: Ставропольский край
01.01.2015 - 09:40
: 48

сейчас пора заготовок поэтому и както так

Вложение
dsc0036.jpg
dsc0037.jpg
img20150809094527.jpg
img20150809095551.jpg
dsc0042.jpg
: ступино
11.10.2011 - 18:54
: 115

Порвался ремень генератора, длина известна-975мм, владельцы новых тракторов (или ремня)- просьба замерить ширину- 9,5 или 10мм? Хочу подобрать аналог, на оригинал цена 1600р!!!! Или может кто-то уже покупал аналог- поделитесь каталожным номером.

Россия
: Ставропольский край
01.01.2015 - 09:40
: 48
Владимир М пишет:

Порвался ремень генератора, длина известна-975мм, владельцы новых тракторов (или ремня)- просьба замерить ширину- 9,5 или 10мм? Хочу подобрать аналог, на оригинал цена 1600р!!!! Или может кто-то уже покупал аналог- поделитесь каталожным номером.

я поставил-AVX10x975-ContiTech стал как родной, любой магазин иномарок имеет в продаже
подходит /AUTO UNION BMW BORGWARD CITROEN DAIHATSU FIAT FORD HONDA IVECO MAZDA MERCEDES MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE ROVER SAAB SKODA TALBOT TOYOTA VAUXHALL VOLKSWAGEN VOLVO /цена-250р.

Вложение
img20150810071613.jpg
: ступино
11.10.2011 - 18:54
: 115
borisovich 1 пишет:
Владимир М пишет:

Порвался ремень генератора, длина известна-975мм, владельцы новых тракторов (или ремня)- просьба замерить ширину- 9,5 или 10мм? Хочу подобрать аналог, на оригинал цена 1600р!!!! Или может кто-то уже покупал аналог- поделитесь каталожным номером.

я поставил-AVX10x975-ContiTech стал как родной, любой магазин иномарок имеет в продаже
подходит /AUTO UNION BMW BORGWARD CITROEN DAIHATSU FIAT FORD HONDA IVECO MAZDA MERCEDES MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE ROVER SAAB SKODA TALBOT TOYOTA VAUXHALL VOLKSWAGEN VOLVO /цена-250р.

Спасибо за подсказку! Сегодня заказал в EXISТе, цена-192руб., но оригинал за 1600-!!! Я в шоке до сих пор, он что из крокодила???http://lombardiniparts.ru/parts?page=shop.product_details&flypage=flypag...

20.04.2013 - 03:57
: 36

Вопрос к пользователям МТЗ-320: а чего такой конский расход топлива на 1 л.с. мощности-316гр против 220-240 того же полноприводного топчика или китайца или 82-го? Это же плюс 30 процентов, минимум

Россия
: The Ranch Moonshine
25.02.2010 - 16:55
: 1574

Простите. а вы у всех реальный расход меряли? Или по куроводству посмотрели ;-) ?

РФ
: Оренбургская область
12.12.2011 - 06:49
: 7207
Rancho пишет:

Простите. а вы у всех реальный расход меряли? Или по куроводству посмотрели ;-) ?

Вячеслав_Труду пишет:

Вопрос к пользователям МТЗ-320: а чего такой конский расход топлива на 1 л.с. мощности-316гр против 220-240 того же полноприводного топчика или китайца или 82-го? Это же плюс 30 процентов, минимум

меня устраивает!

: Бобруйск
11.01.2011 - 18:18
: 220
Вячеслав_Труду пишет:

Вопрос к пользователям МТЗ-320: а чего такой конский расход топлива на 1 л.с. мощности-316гр против 220-240 того же полноприводного топчика или китайца или 82-го? Это же плюс 30 процентов, минимум

Утверждаете, что 320, при выполнении одинаковых работ с 82, сожрет на 30пр больше?

Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1382

Всем привет!!!Ребят,если не трудно Вам, расскажите слабые места МТЗ-320.4,сколько он сейчас новый стоит и стоит ли он своих денег?

РФ
: Оренбургская область
12.12.2011 - 06:49
: 7207
Evgeniy174RUS пишет:

Всем привет!!!Ребят,если не трудно Вам, расскажите слабые места МТЗ-320.4,сколько он сейчас новый стоит и стоит ли он своих денег?

Трактор норм, тяговитый очень, слабой стороны не увидел за год. Я брал в нижнем Новгороде в том году с погрузчиком универсал 400 за 570. сейчас данной комплекции стоит 640 + доставка 50 т. Я свой продаю, так сложились обстоятельства. будет интересно. все расскажу о тракторе. https://www.avito.ru/orenburg/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_belarus_3...

Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1382
fishawn пишет:
Evgeniy174RUS пишет:

Всем привет!!!Ребят,если не трудно Вам, расскажите слабые места МТЗ-320.4,сколько он сейчас новый стоит и стоит ли он своих денег?

Трактор норм, тяговитый очень, слабой стороны не увидел за год. Я брал в нижнем Новгороде в том году с погрузчиком универсал 400 за 570. сейчас данной комплекции стоит 640 + доставка 50 т. Я свой продаю, так сложились обстоятельства. будет интересно. все расскажу о тракторе. https://www.avito.ru/orenburg/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_belarus_3...

Сколько моточасов отработали за год?что нибудь ломалось?передний мост не слабый на них если с куном работать?Какой расход топлива литров в час?

Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1382
fishawn пишет:
Evgeniy174RUS пишет:

Всем привет!!!Ребят,если не трудно Вам, расскажите слабые места МТЗ-320.4,сколько он сейчас новый стоит и стоит ли он своих денег?

Трактор норм, тяговитый очень, слабой стороны не увидел за год. Я брал в нижнем Новгороде в том году с погрузчиком универсал 400 за 570. сейчас данной комплекции стоит 640 + доставка 50 т. Я свой продаю, так сложились обстоятельства. будет интересно. все расскажу о тракторе. https://www.avito.ru/orenburg/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_belarus_3...

Сколько моточасов отработали за год?что нибудь ломалось?передний мост не слабый на них если с куном работать?Какой расход топлива литров в час?

РФ
: Оренбургская область
12.12.2011 - 06:49
: 7207
Evgeniy174RUS пишет:

Сколько моточасов отработали за год?что нибудь ломалось?передний мост не слабый на них если с куном работать?Какой расход топлива литров в час?

На фото расход за год. около 600 часов. Сенокос, уборка снега. Зимой заводится отлично. С фронтальником если работать (тяжелые грузы типо горная пыль, щебень, песок), лучше вешать притивовес на задницу около 200 кг. тогда чувствуешь себя в нем комфортно. передок нормальный, единственное что минус - быстро ест переднюю заводскую резину. За год больше полколеса съела. В последнее время стал исключать контакт с асфальтом. Расход мне нравился. На сенокосе засекал: заливаю 30 хватает на 13-15 часов (косить, сгребать, грузить, везти на ПТС-4 кубанка). С сенокосилкой вообще как будто родился этот трактор, юркий, маленький. На косогорах только страшновато.

Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1382

Где то читал что на них сцепление слабое!это правда?Вы ещё не половинили свой трактор?

РФ
: Оренбургская область
12.12.2011 - 06:49
: 7207
Evgeniy174RUS пишет:

Где то читал что на них сцепление слабое!это правда?Вы ещё не половинили свой трактор?

поменял на ВАЗовское. Диск только. Проблем у меня не было, просто рычаг КПП заедал, вот и поменял.

20.04.2013 - 03:57
: 36
Rancho пишет:

Простите. а вы у всех реальный расход меряли? Или по куроводству посмотрели ;-) ?

Pavlik_BY пишет:

Утверждаете, что 320, при выполнении одинаковых работ с 82, сожрет на 30пр больше?

Я пока ничего не утверждаю и не меряю, а, пытаясь определиться с выбором, смотрю характеристики, в т.ч. заводские
Есть хрестоматийная цифра 185-187гр/кВт в ч. Почему у 320-го =235? С турбиной выносит? На переднем мосту гидротрансмиссия? Потери на буксование? Просто опечатка?
Есть адекватное объяснение-сообщите, если не трудно
"Умничать" я и сам умею

: Бобруйск
11.01.2011 - 18:18
: 220
Вячеслав_Труду пишет:

Есть хрестоматийная цифра 185-187гр/кВт в ч. Почему у 320-го =235? С турбиной выносит? На переднем мосту гидротрансмиссия? Потери на буксование? Просто опечатка?
Есть адекватное объяснение-сообщите, если не трудно
"Умничать" я и сам умею

Что за хрестоматия? Если Вы теоретик, то лучше спросите мнение практиков, а паспорта, если частник, по большому счету пустое.
п.с. Вопрос по "конскому" расходу остается. Кто больше сожрет??? (вот мне кажется что это Вы в посте 1617 попытались сумничать, а на конкретный вопрос как-то не нашлось желания ответить).
п.с.с. Но если вдруг, ну всякое бывает, Вы все-же захотите достучаться до истины цивилизованно - обращайтесь в личку, дам телефон завода-изготовителя движков, задайте им свои вопросы про турбину, гирдравлику и буксование.
Во букав натыкал))).
Самое адекватное объяснение, что мне лично приходит на ум - тАк этот движок сделали, с такими характеристиками. Расход, учитывая количество передач в КПП, небольшой. Удачи в выборе.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах