Вы здесь
Трактор беларус-320 и его модификации. Страница 49 из 167
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Двигатель MMZ-3LD (Mинский) Литьё-Польша, насос топливный-Чехия,,и тд.
Сегодня был в магазине, у консультанта спрашиваю: можно ли НШ6 заменить на 14? он мне: ты что, смотри вот нш10 и нш6 родной, по креплениям не подойдет. УРУШ, друг, опровергни это. Или продавец осел, потому что марка нам нужна чисто НШ серии Г, или я не знаю.
Посмотри по теме. Я расписывал подробно и ссылку давал с размерами. У НШ-Г крепление одинаковое.
Вот именно, я тоже по размерам смотрел, там только упрется насос нш14 перегородку со стороны водителя. Консультанты, мля!
Возможно какие то модификации есть, которые не одинаковые. Лично сам менял НШ6 на НШ10 и НШ10 на НШ16, ни каких проблем не возникало. Только у НШ6 фланец гидравлики другой
Все правильно. Есть переходник. Давал ссылку раньше.
fishawn а почему насос хочешь менять? Чем не устраивает?
попроизводительнее, с поперечными граблями при сгребании сена уж больно мотор ревет, обороты высокие
fishawn тогда ставь 16, как Urush
Стоп. На 320-м у меня нш10 стоит. А НШ10 на НШ16 я менял на другом агрегате
марка какая насоса? НШ10г-3?
Марку сейчас не помну, но по внешнему виду такой
http://www.artr.ru/Gidravlik/Gidravlik_pumps/nsh/nsh_u_10_3.htm
Вот мой(на работе),режим работы легкий,щетка,отвал снежный и транспортные работы.КУНом не пользуемся,слабовато.Когда надо КУН или экскаватор,то личный беру(душа больше лежит к своему),а так второй год работает,пока поломок нет.Хотя как у всех,передок дурит,с КУН передачи барахлят.
Здравствуйте форумчане,помогите с выбором брать или нет???стоит у знакомого сие чудо мтз-320 2005г на базе,работал только зимой-чистил снег.У него есть проблемы не работает задняя передача,сцепление схватывает почти в самом конце и не поднимает лопату гидравлика.Гидравлика я так думаю не работает из за нш.?Интересует больше почему не включается задняя передача?связано ли это со сцеплением?
фото фронтала можно?
Я бы отказался и местный трактор типо т-25 брать, если были бы такие проблемы, хоть изапчасти все есть на него, а про МТЗ 320 молчу, поскольку запчасти очень дорогие
Мужики, я на своем такой парадокс заметил: когда на большой скорости (немаленькой) пробуксовывают задние, передок ни в какую не включается. а вот если скорость медленная и монотонная. то срабатывает всегда.
В сборе или отдельно,когда снят?
да без разницы
Здравствуйте форумчане, вопрос владельцам МТЗ 320. Устанавливаете/наклеиваете ли вы знак "Тихоходное транспортное средство" на трактор?
Я бы отказался и местный трактор типо т-25 брать, если были бы такие проблемы, хоть изапчасти все есть на него, а про МТЗ 320 молчу, поскольку запчасти очень дорогие.
про т-25 не соглашусь,очень надёжный и простой трактор,друг эксплуатирует его уже больше 10 лет , и коробку чинили и движок перебирали вместе, всё было ясно и понятно.на тот момент у меня был т-40.сейчас мтз 82 и хотел бы купить второй трактор.подвернулся 320 вот весь и в думках насколько он сложен и примерно хотелось бы узнать в чём причина этих неполадок???
Да
Я ничего плохого не говорю про ТОПИК, даже если я б/у топик не купил, хотя он ремонтопригоден, а про МТЗ вообще молчу. на страх и риск.
ха. у меня нету такого!
А аптечка? А огнетушитель? А страховка?
Спасибо. Будем искать и клеить.
На это и обратил внимание, на дороге встречал в основном комунальщиков(без знака), а у них свои законы. В интернете на фото и видио тоже все без знаков. Вот и подумал, что проблем с этим не у кого не возникает. Но спросить на всякий случай решил.
В Москве все коммунальные трактора ездят со знаками
Забрал трактор из ремонта. Мост включается. Говорят что просто отрегулировали ("подтянули пружину"). Заменили цилиндр навесной системы, старый отдали. Однако масло после замены не долили. По моей просьбе заменили масло в мостах и бортовых. Все это сделали по гарантии.
Настроение испортил закрашенный скол на крыле, трактора новый все таки 
раз
баи!
Urush просто отрегулировали ("подтянули пружину")
А какую пружину не сказали? Их там три маленьких. Думается, просто растянули, тем самым увеличив давление на эксцентрик.
Нет не сказали. Скорее всего растянули
Увидел что отсутствует шкворень сцепного устройство, шплинт за кожух ВОМ зацеплен, а шкворня нет. Хотел завтра в письме сервисной службе благодарность выразить, теперь опять ругаться придется. Скорее всего моим трактором прицеп таскали, отсюда и скол на крыле и отсутствие шкворня. У меня просто начинает появляться мысли, может я чего не понимаю, может я слишком многого требую, может в "тракторных" сервисах везде так?
Копеешные дела, а впечатление о фирме испортили
Теперь о ценах
МТЗ 320.4 с памборджини 475 т.р.
МТЗ 320.4М 500т.р.
Это цены какого года? С минским двиглом дешевле должен быть!