Вы здесь
Трактор беларус-320 и его модификации. Страница 17 из 167
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
в общем планетарка целая, а хвостовик полностью стертый. зацепление было на пол зуба. в соседнем хозяйстве тоже была такая проблема. может это у их болезнь? а кабину не снимали. ток беспонятие как назад ставить, придется мостовую руками подымать...
Коническая передача ( вал-шестерня и шестерня ( по Вашему планетарка)) под замену. Раз добрались до конички, то корпус тормоза уже сняли, должгы были с левой стороны. Снимаем и с правой до корпуса дифера - потом проще ставить все и тормоза набирать. дальше откидываем корпус дифера - большая фигня))). снимаем блок с конической вал-шестерней. Меняем подшипники и сальники и РЕГУЛИРУЕМ натяг подшипников (по Вашему болячка). Сборка в обратной последовательноси. Кабину снимать не нужно - нужна низкая тележка и 2-3 домкрата. Не забываем о ТБ - сначала максимально вывесить кабину по подножкам (она качается с трактором на ПВМ).
Добрый день! Стал обладателем МТЗ-320, есть задумка установить навесной экскаватор. Как не ошибиться в выборе, какой д.б. максимальный вес, будет ли копать? Если у кого есть опыт- поделитесь!!!
Я бы на Вашем месте убедился в наличии оригинала (скана) протокола (или как там счас) Агрегатирования. Обратите внимание на количество выводов гидросистемы трактора, как они работают (и в каких режимах) и требования к гидравлике в оборудовании. Лучший вариант (ИМХО) - привод гидравлики эксковатора от ВОМ...но цена..перезадумайтесь))
Есть варианты работы экскаватора как от ВОМ так и от гидросистемы. В обоих случаях на установке стоит свой распределитель. Какую максимальную массу можно навешивать, чтобы не покалечить трактор?
На установке должен стоять свой насос. В этом случае главное, не перевернуться. Смотрим схему оборудования - тут она уже главная. А если без насоса оборудование - пичалька.
А вообще интересное оборудование - ссыль дайте, если есть.
Ну вот, например http://www.miniex.ru/shop/navesnoe_excavator/. Есть видео http://www.youtube.com/watch?v=7F_TPh_Uu_o
А вообще, вариантов масса, правда ценники по моим ощущениям не очень гуманные, не хочется вкладывать деньги в такое "украшение" своего участка, если вдруг не пойдет в работу. Попадаются предложения вот таких БУ навесок http://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/navesnoe_oborudovani.... Смущает вес- почти 800 кило, питание от гидравлики погрузчика. Подойдет???
То что на фото - должно подойти, или с минимальной переделкой, на видео оборудование несколько устаревшее (тем можно было покалечиться). Весь вопрос будет в гидравлике (подключение-откулючение, надежность укр насосов, чистота масла, температурный режим). Задняя навеска поднимает до 750 кг.
А вообще, исходя из:
оно Вам надо?
зачем менять подшипники и сальники?
Судя по Вашим объяснениям, главная передача не была отрегулирована в части вал-шестерни. Подшипники и сальник работали неправильно.
Сделайте фото, и все прояснится.
Всем здравствуйте.На днях отказал задний мост на МТЗ-320.4 ,разобрали нашли причину.Отломилась ось сателлитов в дифференциале,но шестерни сателлитов удачно выпали в корпус коробки не повредив другие шестерни.Вопрос :почему отломилась ось сателлитов? Возможно ли выточить такую ось? Если нет то где купить такую ось?Моё местоположение Алтайский край.Наработка трактора 360 моточасов
С Ваших слов не понятно, где место излома, его характер, степень износа оси.
Выточить можно. Без закалки такая ось отходит 10 ч. После закалки шлифовка.
Если память не подводит - там размеров то - один диаметр...пару проточек под стопора, волновая канавка под смазку сателлитов.
Износ оси где крутятся сателлиты ,поэтому и отломилась в этих местах.Всё верно размер один диаметр и выточить не проблема ,а как закалить?
Я не термист, технологию не подскажу, а по твердости ед. 43-48 HRC делайте. сталь 45 или 40Х. Хорошая шлифовка - залог долговечности.
Старую оську померяйте на твердость и из какой стали сделана. Вопросы сами отпадут.)
Спасибо конечно,но нет возможности измерить марку стали ,а также заводских условий для закалки ,поэтому будем калить старым дедовским методом нагревание и охлаждение в масле
Кузня в окресностях должна быть...
Всем спасибо. что получиться отпишусь
Здравствуйте! А он у Вас разве ни на гарантии!?
Здравствуйте.Нет не на гарантии он 2012 год выпуска.Сегодня отдали точить ось ,пообещали выточить из легированой стали ,чтобы не закаливать,завтра посмотрим.
В Беларуси гарантия вроде 2 года.
Не забудьте про канавку для смазки сателлитов.
Алтайский край это Россия - юг Сибири. Сам с этих мест.
Эти трактора с 2010г по 2012 год собирали в г Рубцовск Алтайского края сейчас это предприятие развалилось сборка вроде как идёт в Новосибирской области поэтому гарантии нет!
Комментарий завода по этому вопросу был бы очень кстати.
Последняя фраза похожа на провокацию, как бывший определенное время директором заводского СП в Ростове господин Pavlik_BY по меньшей мере должен помнить, что гарантия по России по крайней мере в 2012 году составляла 1 год. При этом по Беларуси гарантия на самом деле уже несколько лет 2 года. Так Батька приказал.
Эту закономерность так и не пояснили.
Касательно меня - не в Ростове, а в Шахтах. Про гарантийные сроки помню. А провацировать не интересно - уже все спровацировано до меня, господин tsarikbas.
https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskok-22?page=1#comment-1074611804
Думаю, всем модификациям будет интересно.
Трактор хорош, но порой удивляет, как можно испортить всё парой недодуманных решений.
Все это можно отнести к "болячкам" (или можно еще назвать следствием "болячек"). Думаю, что трактор все же хорош, НО...нет предела совершенству..
Прошу помощи у знающих! При работе трактора на низких оборотах- всё нормально. При повышении оборотов выше среднего- начинает дымить, причем дымит прилично. Снижаю обороты до малых, опять работает нормально. Поменял распылители, форсунки отрегулировал на стенде- думал в них причина, но чуда не произошло. Наработка- 700 мЧасов. Если есть какие мысли- поделитесь, буду признателен. http://youtu.be/yH5roLvILKE
Состояние воздушного фильтра (для проверки вынять вкладышь).
Какок масло в движке? Давни ли менялось?
Снимите выхлопной коллектор, и определите, какой цилиндр дымит. Возможно потребуется регулировать сами насосы (под ними стоят спец шайбы).
При замене насосов не подогнули ли рейку?.
Дело в том, что трактор мною только куплен. Судя по его состоянию наработка 700 мч соответствует действительности. Мотор за столь короткое время "убить" не должны были. Но в топливную, судя по состоянию граней на форсунках и насосах явно лазили. Поэтому и решил начать поиск причины с форсунок. Поменял распылители- ценник не гуманный 3шт. х 3000 руб. Изменений нет. В распылителях до меня ковырялись. Масло залил свежее- когда сливал, наличия посторонних жидкостей в масле не обнаружил. Соответственно поменял и все фильтра. Что заметил- ручная прокачка работает только при включенном зажигании- открывается эл. клапан на магистрали подачи. В книге по эксплуатации этого не написано, выявлено опытным путем. Теперь нужно лезть в насосы- как правильно поступить (снимать и регулировать)- дайте совет чтобы не наломать дров.