Трактор Foton-250. Страница 52 из 124

у меня номер в кабине, за сидухой, просто стоит, его реально некуда лепить ))

"vepr40" пишет:

А у меня два номера ,как на машине .Я спрашиваю второй тоже лепить?ответили,что запасной.Прикол,или я чего-то не понял?

Тоже самое,второй в нагруску,как при союзе ресоры

Сегодня столкнулся с проблемой - работал с задней фарой (подсветка навески и освещение назад), естественно она включается клавишой после включения габаритов, следующий щелчок - задний свет. Но после минут 10 работы лампа заднего фонаря засветилась в пол-накала и засветились оба поворота и указатели поворотов на приборной доске. Поклацав практически всеми переключателями, толку не дало. Приехал домой опять включил заднюю фару и все стало работать штатно, чуть поклацав клавишами опять таже ситуация. Может кто сталкивался, как по мне, то замыкание в переключателе - габарит-задняя фара-переключатель поворотов в одном блоке.

"agent007" пишет:

Масса гдето глючит..От кабины есть шнурок медный на раму ?

"agent007" пишет:

лампа заднего фонаря засветилась в пол-накала

Где то нет нормальной "массы"

"Сайбер_01" пишет:

Масса гдето глючит..От кабины есть шнурок медный на раму ?

Так может вообще не светилось бы? Все приборы включены паралельно через свои выключатели.

Или массы нет или жгут проводов протерся где. Была такая ерунда.

"agent007" пишет:

Так может вообще не светилось бы?

Обычно в полнакала горят..Если бы не светились,то отходит +..На приборке провод массы есть?Отдельный? У меня на машине три подключения массы,приборка,на КПП,на ДВС.

"agent007" пишет:

Но после минут 10 работы лампа заднего фонаря засветилась в пол-накала и засветились оба поворота и указатели поворотов на приборной доске.

Правильно ребята говорят - проблема с массой. Именно потому, что засветились повороты или еще какя нибудь фигня.
Если бы не было контакта в "+" , ничего бы другого не загоралось.
" Пути тока неисповедимы", как говорят автоэлектрики

"Александр Беспалько" пишет:

Правильно ребята говорят - проблема с массой. Именно потому, что засветились повороты или еще какя нибудь фигня.

У меня на 24 волге,в заднем фонаре в двухконтактной лампочке одна спираль отгорела и перемкнула вторую спираль при нажатии на тормоз загорались в пол накала все 6 поворотники и фары.

у меня задняя фара горела в пол накала так коротило в самой фаре, даже предохранитель оплавился но не перегорел.

Вот сваяли за зиму с отцом. Он ваял в деревне, я поддерживал из города.
К купленным плугу, дисковой бороне и фрезе добавились бур, картофелекопалка и культиватор. Сейчас в процессе картофелесажалка.
Кстати, спасибо всем, кто помогал с информацией!!!!!!!!

"akraev" пишет:

, картофелекопалка

не посчитайте за придирку на как ей копать ведь на однорядку нужно с смещением в сторону делать

Да, сделали такую ошибку. Будем переделывать.

"akraev" пишет:

Вот сваяли за зиму с отцом. Он ваял в деревне, я поддерживал из города

Вы молодцы!!!

"akraev" пишет:

Да, сделали такую ошибку. Будем переделывать

Ни чего страшного,переделаете,а так

"хоменко олег викторович" пишет:

Ни чего страшного,переделаете,а так

главное сам агрегат, а сместить это уж дело простое

"Яуген" пишет:

не посчитайте за придирку на как ей копать ведь на однорядку нужно с смещением в сторону делать

"Яуген" пишет:

главное сам агрегат, а сместить это уж дело простое

Так а разве нельзя самыми рычагами навески сместить в сторону?

Может у кого из участников форума есть электросхема нашего трактора?

"akraev" пишет:

Вот сваяли за зиму с отцом. Он ваял в деревне, я поддерживал из города.

эх хороший у вас папа , золотые у него руки , а мой отец к сожалению погиб когда мне было 12 лет.

Сам на него не нарадуюсь. Вам сочувствую искренне.(

хоменко олег викторович пишет:

"akraev" пишет:

Вот сваяли за зиму с отцом. Он ваял в деревне, я поддерживал из города

Вы молодцы!!!

"akraev" пишет:

Да, сделали такую ошибку. Будем переделывать

Ни чего страшного,переделаете,а так

Спасибо!
Уже сидим в деревне, размышляет о переделке.

agent007 пишет:

"Яуген" пишет:

не посчитайте за придирку на как ей копать ведь на однорядку нужно с смещением в сторону делать

"Яуген" пишет:

главное сам агрегат, а сместить это уж дело простое

Так а разве нельзя самыми рычагами навески сместить в сторону?

Думаем, нет. Не получится. Всё таки 35см. Вероятнее всего просто заднюю часть копалки поставит боком относительно трактора и она будет криво идти.

agent007 пишет:

Может у кого из участников форума есть электросхема нашего трактора?

Здравствуйте! А у Вас разве нет книги "инструкция по эксплуатации"? там она имеется, а так вот фото

"agent007" пишет:

Так а разве нельзя самыми рычагами навески сместить в сторону?

сместить то можно, но настолько , по ходу не хватит хода навески в сторону

"Яуген" пишет:

сместить то можно, но настолько , по ходу не хватит хода навески в сторону

Да сместить и всего делов то,было бы желание,а желание по виду копалки есть.

"Серж Очаков." пишет:

Да сместить и всего делов то,было бы желание,а желание по виду копалки есть.

переварить крепления и делов, а навеской подать по ходу не хватит

"Яуген" пишет:

а навеской подать по ходу не хватит

Ребята! Какие споры, хватит-не хватит. Достаточно навесить и посмотреть. Мне кажется хватит смещения навески, лиш бы кардан был в норме. Это ж хозяину 5минут проверить и всех успокоить

"ВВК" пишет:

Ребята! Какие споры, хватит-не хватит.

так не кто не спорит но как по мне так целесообразней переварить крепления но и редуктор наверное предётся подвинуть, если собрали такой агрегат то данное сделать будет как раз плюнуть зато будет по уму и без опасок

"Яуген" пишет:

так не кто не спорит но как по мне так целесообразней переварить крепления но и редуктор наверное предётся подвинуть, если собрали такой агрегат то данное сделать будет как раз плюнуть зато будет по уму и без опасок

"Яуген" пишет:

но как по мне так целесообразней

Женя! Cпору нет. Я в прошлом году делал для тр. самоделки на междурядия 55см без ВОМ, с таким смещение но по стечению обстоятельств подошло и к ДФ :laugh:. Картошки около 1га и переделывать на ВОМ не имея кардана Люблю как Миша красный цвет.
ЗЫ: шина 6мм на третью точку опоры оказалась слабой, пришлось усиливать полосой под 90градусов.