Вы здесь
Навесное для минитрактора "Плуг". Страница 165 из 176
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Привет всем. Делаю себе плуг двухкорпусный. Перед этим приобрел Синтай 220. Навеска без центрального винта. Подскажите какой длинны его нужно сделать? Просто,чтоб не покупать я могу его сделать сам. Уже выточил токарь все резьбы (левую, правую...). И на какую высоту поднимать крепление под этот винт на плуге?
яблочко цэнтрального винта предназначенное для крепления к навесному должно быть на одной вертиками с яблочками нижних рычагов, с возможностью регулировки в сторону трактора и наоборот. Ориентируйтесь по рисунку
Это понятно. Спасибо. А как с верхней точкой крепления на плуге?
Оно должно быть или больше или равно расстоянию между креплениями нижних тяг и центр винта на тракторе.
Если равно, то плуг подымается ровно, паралельно земле.
Если больше то плуг при поднятии навеской, поднимает заднюю часть выше.
Все понял. Спасибо.
желательна гребенка, 3-5 отверстий. никогда лишней не бывает, есть такое понятие - механический догружатель сцепления задних колес трактора( предотвращает пробуксовку
Есть две схемки каких то китайских тракторов,может помогут чем.
Weituo TY это. Размеры с верхней схемы должны подойти для Синтай/Уральца.
Что посоветуете,,согнул лемех на плуге виракс,под Мини трактор,,лемех клювом вниз согнул ,пробовал кувалдой выправить не черта не равняется,,,что делать или греть его и пробовать равнять или не заморачиваться и купить новый?
есть возможность - купи новый
я выровнял бы
греть - не вздумай
Сегодня убирал у себя в столе и наткнулся на эскиз деталей задней навески ,которые когда то заказывал токарю.
Место под номером 1 это под сварку.
Под номером 2 труба подходящего диаметра (длинна 250 это для центрального винта)
Детали под номером 3 из шестигранника на 30 (сталь 35 или 45,точно не помню)Шестигранник и контр-гайки подбирал одного размера,для удобства регулировки.
У меня,правда,"синтай 250" с вот такой навеской.
вот интересно как это вы покупаете трактора без цэнтрального винта?
А почему греть нельзя это что подшипник что ли ну гнул ну грел выправдял и не каких проблем
Почему?
Много лет назад, достались по случаю два лемеха. (были в очаге пожара,). При работе носки лемехов загнулись как алюминиевые. . . .
все потому что они были разогреты и остыли постипенно они просто отпустились а если вы нагреете выпрямите лемех и остудите в воде то он будет как бы не крепче чем был
Даже не в этом дело. Если бы только отпустились, то можно было бы сделать закалку. А в пожаре они просто сгорели, им уже не помочь.
мне оттягивал типа кузнец так потрескались более 5трещин пришлось заваривать,там метал интерестный калённый как старые советские...у меня после оттяжки не закаляли но словил фундамент так кончик лемеха не согнуло а обламало.
метал как и лемеха у многих разные потому совет тут один-есть возможность купи новые а старый на досуге попробуеш выровнять....
это сейчас все привыкли и с оргтехникой и с автомобилями и соответственно передалось на с/х орудия-отдельную деталь не ремонтируем, меняем цэлым узлом . блоком . и тд, рашьше лемеха по несколько раз оттягивали кузнецы. до полного износа. на них спецциально запас "тела" снизу имелся. сейчас не на всех это увидишь. и гнутые выравнивали в кузне . но естественно закаляли, это тоже надо уметь...так что греть лемех можно и нужно. а выровненный на холодную. если не лопнет во время выравнивания вскоре опять согнется в том же месте. метал там уже деформированный и спасает его именно термообработка
Тогда проще новый купить,,,пытался на холодную выравнивать,,,быстрей кувалду сплющешь чем его выровнеешь,а об камень на раз согнуло в месте с стойкой...
на холодную ровнять нет никакого смысла
Стоял просто трактор у человека без работы. Где винт делся он не знает. Но винт - это не проблема. За 15 минут изготовил.
Владимир,я заплатил горе кузнецу за роботу 300 гр. при цене 500 гр. за пару новых.....был ли смысл оттягивать,заваривать?смысла не вижу,проще и себе дешевле будет купить два новых польских лемеха
.........................
.....................
где бы ещё их купить, китай вкруг
Виктор,на китайский плуг китайский и лемех
Александр, я бы с радостью купил польский
Когда было поблизости подсобное хоз-во, от завода, несколько раз отвозил кузнецу сношенные лемеха,оттянуть.
Потому что оттягивал "типа" кузнец. Не разогрел металл как надо, вот и потрескался. А оттягиваются они прекрасно. Для этого и есть на них утолщенная часть металла "магазин" называется. Некоторые нужно калить, после ковки, но не в коем случае не в воде а в масле. некоторые не требуют закалки. Как правильно закалить, тоже могу рассказать. Просто о кузнечном деле знаю не понаслышке. Не Асс конечно, но кое что умею.
записываю
можно в личку