Вы здесь
КМЗ-012. Страница 33 из 86
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Граждане ленинградцы и жители области, я бы на вашем месте обратил внимание еще на одну контору в вашем районе - www.kardanservis.ru - НПФ"карданСервисСПб" (Замена "неменяемых крестовин,подвесных подшипников",ремонт фланцев,вилок,замена трубы,изменение длинны вала,ИЗГОТОВЛЕНИЕ любых карданных валов из комплектующих пр-ва Германии).
Разведайте, что там к чему, а то может будем туда обращаться - обещания заманчивые.
А про что разговор? Про карданчик, который передний вал приводит?
Смотри сообщение 949. И похвались своими успехами в этом деле (можно в личку).
так нам не кардан нужен, а шлицевое соединение. а в магазине сделали большие глаза, пл\о поводу кировца.
всмысле большие глаза? они не в курсе, что рулевой вал у К-701 "гнется?" Вал от кировца если только найти кто подарит так отдаст, на разбор, потому что еще раз повторюсь, карданчика отдельно не купить в магазинах запчастей "Кировца" только с рулевым валом в сборе он там. А если удивление по поводу того что КМЗ мелкий а кировец большой, так у нас есть запчасти с Т-150 ХТЗ (вся оптика например и стеклышки естественно и задних фонарей в том числе :))
и? потом его корячиь к кардану,центрировать,вариь точить? непонятно для чего себе создаватьпроблеимы если этого моджно не делать, а время потраченное на решение этих проблем, потратить на другие (или вообще на себя и свою семью)
Хвалиться не буду, а шарниры скоро будут. кому надо- можем договориться....
Если Вы хотите вернуться к своему сообщению 949 "не могу найти что подходит по шлицам на отбор мощности", то я опять повторю свое сообщение 952 "...а можно поискать и в интернете "карданные шарниры 22х18х6" без привязки к технике, может и быстрее повезет" . Если Вы представляете, что это такое, то именно это Вам нужно (я так понимаю). Если что-то другое, то объясните так, чтобы всем было понятно. А я пока попробую найти фото этих шарниров - летом делал фото для Kostikus99 и, похоже, не напрасно.
Вот нашел - на фото шлицевой вал с КМЗ-012 с карданными шарнирами с обеих сторон. Вы ищете это?
вот это и надо!
Ну слава богу, выяснили. А что и как присоединять будете?
отвал сделал, буксует. хочу швырялку замутить. и попробовать фрезу земляную а те сейчас сзади мотоблок на навеску вешаю и культивирую, все конечно прикольно но очень длинный агрегат получился. есть родной окучник и плуг. раньше еще бочка была назад 300 литров прямо на навеску
правда переворачивало трактор но если впереди два бидона с водой то все нормально, но вал сломался да и водопровод сделали и больше ей не пользовались.
мне когда нужно было сделать вал на комбайн картофельный я скрестил "ужа и ежа" а точнее взял рулевой вал ЮМЗ с карданом и кардан от ДОН 1500(к 701) разобрал оба кардана, крестовина у них одинакова, ну а дальше понятно одну половинку от ЮМЗ а вторую от ДОНа т.е. родную КМЗ собрал и все получился кардан для КМЗ с валом, а на другой конец вала делай чего надо
не вал сломался который заднюю навеску поднимает, два дня играл в гинеколога сначала снять потом поставить благо токарь хороший был, вечером ему старый вал отдал, а в 11 утра уже забрал, и решили больше над навеской не издеваться)))))))
в ближайших магазинах по сх технике вообще запчастей на кировец нет, походу поеду прямо на завод если там магазин есть.)))
Опять двадцать пять - а зачем, ведь Вы же были против покупки готового кардана от К-701 ? (сообщение 985 "так нам не кардан нужен, а шлицевое соединение")
мне нужен шлиц. а в каком он будет виде кардан, или еще что то без разницы мне нужно то что оденется на отбор мощности а потом я уже что нить сварганю
Вот тоже жду эти шарниры со шлицами........... На что меняться будем? Есть что интересное?
вал к-701 стОит (точнее стоил 2 года назад) 8-10тыс. отдельно карданчик 850руб.Вообще разницы не вижу
,хотя если конечно ваш дедушка рокфеллер можно купить и рулевую колонку в соборе чтоб добыть оттуда шарнир-кардан, а остальное выкинуть 
Естественно за 8-10 тыщ покупать не буду, еслибы дедушка был рокфеллер я б здесь не сидел, у меня один грузчик а второй плотник были, просто интересно некоторые позиции просче где ни будь в глубинке найти чем в питере.
ну надо по магазинам сельхоз запчастей позвонить и называть прямо номер "шарнира рулевого управления ..(дальше смотря в какой магазин звоните если МТЗ,ЮМЗ Т-25,Т-16 то назвать Т-16, а если в магазин запчастей ДОН-1500,Нива и проч. комбайнов то называть ДОН-1500) номер я писал выше называется он ГУК ГГ-50 еще кое где
Уже идет все по кругу. Мне кажется, что миссия "советчиков" хором выполнена до конца - мы Вам практически все варианты подсказали. Тема не новая и нового в ней ничего не появилось, кроме фирм, куда можно обратиться. Дальше Вам выбирать из предложенных вариантов.
Или начать все сначала - сообщение 952 "...а можно поискать и в интернете "карданные шарниры 22х18х6" без привязки к технике, может и быстрее повезет" - я за 1 минуту выбрал место, где мне удобнее купить.
Можно сделать, конечно, и то, и это. Ну теперь точно все по этой теме ... (надеюсь) ... .
Наивный Вы наш
все всем спасибо, будем искать.
Правильно говорят, что всё, что делается, всё к лучшему. После сегодняшних баталий пришлось спустя 8 лет найти на клавиатуре ноутбука букву "Ё", чтобы правильно изъясняться. Надо было писать "ВСЁ", чтобы означало "конец".
Вспоминаю - странно, что пользовался ноутбуком на работе (до 2010г.), и в документах буква "Ё" не приветствовалась. Так и привык, что все понимают, где "Е", а где "Ё".
А что наивный, это да, есть такая беда всю жизнь. Сколько лишних хлопот!.. А сколько денег не вернули!...........
Я уже где-то упоминал, что если взять шестерню кажись 3 передачи ИЖ Юпитер, то ее "мама подойдет нашему папе". Остальное дело техники - обточить шестерни при необходимости, приварить карданы с ГАЗЕЛИ или тяжелого мотоцикла или рулевого трактора МТЗ - а вообще проще всего снять с переднего ВОМ КМЗ-012 и не париться.
шлиц подходит с карданов заднего моста СЗД (инвалидки)
я от ЗАЗ только клапаны нашел и резиновые колечки, а с СЗД вообще не представляю где искать запчасти.Все таки с Т-16 ДОН 1500 куда доступнее в том плане ,что хоть выпускаются и ныне.
Привет всем. Кто нибудь пытался справиться с генератором? У меня он шумит, точнее шумит узел зацепления шестерни генератора с маховиком. Это излечимо или нет?