Вы здесь
КМЗ-012. Страница 21 из 86
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
По моим ощущениям где-то 80кг. Поднимает хорошо, думаю при таком подъеме не буду сшибать бугры. Вопрос в том, как ограничить высоту подъема, все рычаги на навеске трактора родные, нашел только как установить транспортное положение, с высотой не догоняю.
ребята нужен дизель 2дтх..звоните 0990790804 Александр или bittorrent007@mail.ru
Да на горячую . Была пара ремкомплектов , и была запасная балка . А шкворни от какой Волги подходят ?
Навеску плоховато видно , у Вас тракторок не обычный какой то , сделайте фото более подробно самой навески может что и подскажем.
Втулки шкворня нормально вышли ! А какой игольчатый подшипник Волжский шкворня ?
Обычный минитрактор КМЗ-012.
Ну . Обычно горловина под сиденьем , обычно есть фрикционный ограничитель высоты подъёма навески . А тут
так что интересно
У меня на одном тракторе горловина под сидением,а на другом как у вас.На заводе значит и так ,и так изготавливались.
точно не помню или ГАЗ-24 или 24-10 (сказали что вроде они разные отличаются наличием и размерами пропила-выборки на шкворне) но там из одного можно сделать два шкворня на КМЗ разрезав волговский пополам правда один будет с пропилом (я туда смазки положил перед установкой), надо что то со втулками придумывать, хорошо бы сделать вообще как у Волги игольчатые подшипники поставить но они высокие и по интернету смотрел есть такого же диаметра пониже, но все равно для установки вместо родных втулок высокие они..Если только выточить из чугуна новые втулки? Ноя старые не смог выпрессовать, бить боюсь а гидродомкратом давил не идет..
Резать вдоль ?
Нагрейте 300-400 сами выпадут
а не поведет?
Да нет нормально всё , главное не спеша греть и не спеша студить
А вы,что его зарегистрировали.[/quote]
Да, поставил на учет в гостехнадзоре и трактор и прицеп, благо имелся весь комплект документов. Обошлось 4т.р. с копейками (вместе с техосмотром). ОСАГО платить не надо, т.к. конструктивная скорость меньше 20 км/ч. На очереди получение прав. Пока сказали подождать, т.к. меняются бланки прав на новый образец. Там вводится целая куча категорий, на мою можно сдавать самоподготовкой.
А что за фрикционный ограничитель? Сегодня опять крутил заднюю навеску на тракторе в разные положения перекидывал регулировочную шайбу, но обнаружил только транспортное состояние (когда ни вверх ни вниз).
http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=179&group=56#p790316 шайба 010.56.109 своим приливом упирается в прилив поводка 010.56.023 и заклинивает подъём . Закливание происходит плавно не ударом , а увеличением нагрузки трения , так что иногда лёгкий агрегат и опускаться не хочет
Все так и есть, но высота подъема навески велика, ее бы уменьшить чуть-чуть, есть мысль вставить болты в серьги 010.56.017- в свободное просверленное отверстие посередине. Получилось бы по высоте то, что надо.
Наварите одну сторону приливов на "рюмашках" на нужную величину , а при обычной работе меняйте их местами так что бы наварка оказывалась сверху
Да, поставил на учет в гостехнадзоре и трактор и прицеп, благо имелся весь комплект документов. Обошлось 4т.р. с копейками (вместе с техосмотром). ОСАГО платить не надо, т.к. конструктивная скорость меньше 20 км/ч. На очереди получение прав. Пока сказали подождать, т.к. меняются бланки прав на новый образец. Там вводится целая куча категорий, на мою можно сдавать самоподготовкой.[/quote]
А вообще надо ли его регистрировать?Это по приколу или это обязательно.По инструкции: К работе на тракторе допускаются лица не моложе 17,хорошо изучившие "Правила дорожного движения" и прилагаемые инструкции по эксплуатации трактора и двигателя.Инструкция шла с трактором 1993 г. выпуска.Люди же ездят на мотоблоках в населеннык пунктах.Вроде ГИБДД не придирается.
тут повыше давали ссылки есть еще про самоходную технику документ и вот по нему выходит что надо регистрировать все что больше (вроде бы) 50 куб. см мотор имеет.
Здравствуйте! Собрал миник на базе двигателя уд2 ,слабо набирает обороты, стоит ли переустановить карбюратор на колекторе по центру?
Кто и откуда будет знать сколько там кубиков?ГИБДД шники вряд ли?Но нам это надо?Регистрация?Налоги?
Регистрировать или нет- дело каждого. Здесь я не советчик, но помимо ГАИ, не забывайте надзорные функции по сельхозтехнике осуществляет Гостехнадзор- инспектор которого вправе вас остановить и потребовать предъявить документы на самоходную машину. Мой поселок по всей длине пересекает Большое бетонное кольцо- федеральная трасса, так что у нас Гайцов здесь хватает. И уматывать от них по полям нет ни желания ни особой возможности. Кроме того, проводятся рейды "частник"- это про нас с вами, "квадроцикл", "снегоход", причем довольно часто и это не бред. Сам лично видел летом как у ребят грузили на эвакуатор не самый дешевый квадрик- вычислили элементарно- на АЗС, причем ребята с пеной у рта после покупки доказывали, что на нем они по полям от кого хочешь уедут. Местный начальник технадзора отличается принципиальностью и как не странно, по нашей жизни, пользуется уважением у колхозных и частных трактористов- взяток не берет, первый раз предупреждает, на второй- уговаривать бесполезно- оставит без прав или техники, хоть у тебя и семеро по лавкам. По разговорам, даже помнит все плуги в окрестности. Вот такой расклад.
Бей через оправку не бойся ты просто не видел как у газели выбивают кувалдой хоть он там на 25
и на бумагу тут выше ссылались на ихнюю
Привет Всем у меня вопрос как правильно установить магнето ??? Кто знает отзовитесь пожалуйста ! да сегодня извлёк из зажигания электронный блок и проводами перенёс его на раму под фару всё стабилизировалось а то при нагресе пропадала искра!
у меня на СК12 на электронном магнето риски нанесены и на корпусе регулятора их совмещаешь а потом регулируешь уже по необходимости.
Я ИМЕЮ ВВИДУ ПОЛНУЮ ПРАВИЛЬНУЮ УСТАНОВКУ ЗУБ РАСПРЕД ШЕСТЕРНИ НА МАГНЕТО МЕТОК НЕ ВИДНО !!!
Так у Вас магнето электронное или контактное ?
электронное !!!