Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 588 из 589
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
С ней бывает такая фигня случается...
https://yandex.ru/images/touch/search?p=1&source=tabbar&text=%D1%81%D0%B...
Миш у нас не такие, у нас капролон и 6 болтов.
На дф вообще муфт нет,там валы стоят.
Очень вероятно,раскатывать однозначно.
Я знаю, но как то обьяснить надо было что искать
Что всплыло в инете подгрузившись, то и показал для примера...
Так я же не настаиваю, я изначально спросил, нет ли такой в конструкции его трактора...
Я в курсе, что там их нет, точно как и на синтаях 14 г. Выпуска.
Ну катать однозначно, там подшипник первичного вала мог развалиться, диск лопнуть, корзина, лапка может вибрацию давать, если только не лепестковая, щелчок был.
Я когда свой раскатил,то у этого подшипника уже сепаратор вылез,оставалось не много жизни.
Значит раскатывать буду. Моторист посмотрел поршня говорит нормальные. ( хочу их еше вытащить кольца посмотреть). На гильзах еше зеркало не набило. Год трактору. 300 с чем то моточасов.. Спасибо Всем за ответы. Я еле зарегистрировался на форуме. Что то слетело у меня.
Если не троит и не стучит, зачем в двигатель лазить.
А по аватарке не скажешь,что год.Выпуск 2010-2015 г
Этот трактор на аватарке 2012 года.
Это дф 244 у меня их два. И еше помощника приобрел дф 440.
Это дф 244 у меня их два. И еше помощника приобрел дф 440.
Вроде уже раньше выкладывал.
Вроде уже раньше выкладывал.
А как причину найти. Спецы разводят руками. Иле только методом тыка. Сегодня еше полазил шатунные шейки стучат ( так должно быть)?
Горизонтально, вертикально не могу посмотреть.
У дизеля зазор больше. Давление упало бы.Вам его раскатывать надо, похоже на сцепление., маховик корзина, диск, подшипник, тоже дают вибрацию.
Да придется наверное. Но еше все заново соберу. Заведу. Вдруг что изменилось. Кто тнвд выставлял на ДФ 404. Там на шкиф тнвд одевается какая та шайба(втулка) и крепится к шестерне 4 болтиками. Меток на шкиве коленвала не нашел. Как выставить ? Внутри на шестерне фломастером начерчена метка но на другой шестерне где два оо тоже начерчено метка но они не совпадали вначале еше до разборки зубьев на 4.
Что на дж 2 никто не выставлял метки?
Нашел способ. Открутил переднюю крышку. А тнвд буду крутить отдельно по 1 вспрыску.
На шкиве тоже нашел.
Разучился выставлять. Так получаюсь тся. Извините.
Вылечил трактор. Представляете при сборке только заметил . срезало лопасть вентилятора. Металлический срезало один из шести. Как. Ни за что не задело , радиатор, капот, все целое просто отрезало и улетело
Я даже подумать такое не мог. Отрезал еше два. И все вибрации нет.
Вот.
Нижний на фото.
Приветствую! А у меня на дф244 g2 пластиковая крыльчатка, и все лопасти стёрты на концах. Так как при увлечённой и жёсткий работе целый день на тракторе не заметил послабления крепления болтов двигателя к полураме... Сейчас поставил более прочные болты на синий фиксатор резьбы. И стараюсь теперь поаккуратнее работать и внимательнее быть.
Когда то у бати сосед по гаражу по винту перебрал москвич от небольшого брякоточка... А нашел случайно другой сосед, облокотившись и задев молдинг на крыле