Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 485 из 591

Иван57 пишет:

Загир пишет:

А двухбортный как это?

Такого типа

Исаченко Сергей пишет:

Загир пишет:

и почему то наружный сальник стоял пружиной наружу scratch_one-s_head . Заранее спасибо

Наружный стоит пружинкой наружу чтобы к внутреннему песок и грязь не продавливалась и попадала, а внутренний защищает от вытекания смазки наружу.Двубортный - это сальник с запесочником... типа два в одном, но два сальника все же лучше.

Загир пишет:

А двухбортный как это?

Исаченко Сергей пишет:

но два сальника все же лучше.

А чем лучше то, для успокоения души о проделанной работе,сальник к верху пружиной и она там сгнивант за несколько месяцев. Проблема там в верхнем войлочном пыльнике,там и грязь и вода скапливается,не считаю нужным объяснять дальше. Загир, я попытался отправить в личко фотку как сделал,но фотка не грузилась,если не получил дай знать.

Виктор Самсонов пишет:

А чем лучше то,

А лучше тем что эта самая пружина хоть несколько месяцев а все же прижимает кромку сальника с поверхности, а запесочник или наружный бортик вообще не прижимается не чем.

Спасибо всем за ответы. я так оставлю как было. все таки 5 лет ездил

Исаченко Сергей пишет:

А лучше тем что эта самая пружина хоть несколько месяцев а все же прижимает кромку сальника с поверхности, а запесочник или наружный бортик вообще не прижимается не чем.

Если уж и делать нужно не на несколько месяцев,как и писал, сальник двух бортный,до сальника запресованна капралоновая втулка с резиновыми колечками внутри и снаружи,служит как пыльник и плюс разгрузка на втулку шкворня.Третий год нет следов смазки,и люфта на шкворне,нагрузочки приличные с фронталом на шкворень.Ну вот и всё.

Сегодня довелось побыть в роли хирурга, удаляющего гланды через анальное отверстие. Менял лапки сцепления через лючок. Когда сцепление начало жутко вести, открыл лючок, покрутил маховик, увидел треснутую лапку. Озадачился неимоверно, разобрать немало надобно. Вспомнилось, кто то из форумчан менял без разборки. Отчего не попробовать? Всё получилось, ура!

gentos пишет:

Отчего не попробовать? Всё получилось, ура!

Ну и чудненько.

Можете колечко . размеры . капралоновое и выемки под резинки с 2 сторон снаружи и внутри

Виктор Самсонов пишет:

Если уж и делать нужно не на несколько месяцев,как и писал, сальник двух бортный,до сальника запресованна капралоновая втулка с резиновыми колечками внутри и снаружи,служит как пыльник и плюс разгрузка на втулку шкворня.Третий год нет следов смазки,и люфта на шкворне,нагрузочки приличные с фронталом на шкворень.Ну вот и всё.
Файлы: 

Я про это Подробнее

Мужчины, Здравствуйте!
Вопрос не по теме:
но... воспоминания о Викторовиче, Мише занесли мысль обратиться с вопросом тут (да и остальных , видимо тупой не нищий и в конечном счете техника дороже покупается) ))))
Итак вопрос - спрос помидоров: подумал я удлиннить свой прицеп КИР для большей вместимости и первичной уровновешенности для опрокидывания ( самосвал)
Рассчитал, приделал цилиндр... Все случилось почти по рассчетному. Тоесть пустой поднимается, до примерно 80 градусов....
Сама мысль в том, чтоб увеличить длинну где нибудь на метр. При опрокидывании ясен пень, цепляло бы землю и не дало бы угол...
Что если по углам удллинненного кузова присобачить колеса (диам 250-300 мм, по нагрузке лысого выдержат, есть) с выпуском в зад сантиметров на 10 по ободу?

Мужчины, Здравствуйте!
Вопрос не по теме:
но... воспоминания о Викторовиче, Мише занесли мысль обратиться с вопросом тут (да и остальных , видимо тупой не нищий и в конечном счете техника дороже покупается) ))))
Итак вопрос - спрос помидоров: подумал я удлиннить свой прицеп КИР для большей вместимости и первичной уровновешенности для опрокидывания ( самосвал)
Рассчитал, приделал цилиндр... Все случилось почти по рассчетному. Тоесть пустой поднимается, до примерно 80 градусов....
Сама мысль в том, чтоб увеличить длинну где нибудь на метр. При опрокидывании ясен пень, цепляло бы землю и не дало бы угол...
Что если по углам удллинненного кузова присобачить колеса (диам 250-300 мм, по нагрузке лысого выдержат, есть) с выпуском в зад сантиметров на 10 по ободу?

gentos пишет:

Сегодня довелось побыть в роли хирурга, удаляющего гланды через анальное отверстие. Менял лапки сцепления через лючок. Когда сцепление начало жутко вести, открыл лючок, покрутил маховик, увидел треснутую лапку. Озадачился неимоверно, разобрать немало надобно. Вспомнилось, кто то из форумчан менял без разборки. Отчего не попробовать? Всё получилось, ура!

Приветствую! А где лапки брал? Вроде уже четвертый год пошел, все родное. Но что то я бздю... Ну как сломается в разгар сезона!? Надо про запас прикупить

Антон Кравченко пишет:

Приветствую! А где лапки брал?

Вытащил, проварил с накладками, да и на место.

Михаил Кунков пишет:

Что если по углам удллинненного кузова присобачить колеса (диам 250-300 мм, по нагрузке лысого выдержат, есть) с выпуском в зад сантиметров на 10 по ободу?

Миш, ну у вас и "сленг"...
Вы цилиндр поставили на первоначальный "короткий" вариант кузова, правильно? А теперь думаете, что будет, если удлинить кузов еще?
Если я правильно всё понял, то работать должно. Только в момент, когда колеса на углах удлиненного кузов будут касаться земли нагрузка на г/ц и раму прицепа вроде как будет больше, т.к. сам прицеп будет отрываться от земли.
А колеса для чего? Чтобы отъезжать при разгрузке?

Юрий 1978 пишет:

А колеса для чего? Чтобы отъезжать при разгрузке

Точно так!

Михаил Кунков пишет:

Что если по углам удллинненного кузова присобачить колеса

В таком случае я бы лучше этот метр удлиненный вверх задрал , ну то есть не прямо удлинил, а с небольшим градусом кверху.ну подращитать чтобы не касался , но это так как вариант я же не знаю ваши планы.

ну конечно не такой а а меньше угол но это так для того что я имею ввиду.

Кто из Украины, подскажите у нас продают где-то такие картофелесажалки, только нужна двухрядная?

Denkoleo пишет:

Кто из Украины, подскажите у нас продают где-то такие картофелесажалки, только нужна двухрядная?

Продаёт Николай Бандера, он чалится на " Самодельные минитракторы" он там частенько фотки выкидывал , делал на заказ.

Всем привет! Вот и у меня ступицу порвало в FOTON 354 при движении по ровной дороге. Эта вторая с другой стороны, первую рвануло при работе с куном.

DIL пишет:

Всем привет! Вот и у меня ступицу порвало.

Может Вы долго на полном приводе едите по твердому покрытию.Я постоянно вкл,выкл.

хоменко олег викторович пишет:

DIL пишет:

Всем привет! Вот и у меня ступицу порвало.

Может Вы долго на полном приводе едите по твердому покрытию.Я постоянно вкл,выкл.

По началу забывал несколько раз после покупки а теперь тоже постоянно вкл, выкл.

DIL пишет:

Всем привет! Вот и у меня ступицу порвало в FOTON 354 при движении по ровной дороге. Эта вторая с другой стороны, первую рвануло при работе с куном.

Привет собрат по несчастью. Передние диски как стоят? (на большую колию или маленькую.) странный слом, как будто метал пористый, у меня чистые срезы, ровные. И после наружного подшипника, а у вас до подшипника, как будто подшипник наружный заклинило.

Привет! Передние диски стоят на маленькую калию.
На слом я тоже обратил внимание, в прошлый раз слом был ровный.

DIL пишет:

Привет! Передние диски стоят на маленькую калию.
На слом я тоже обратил внимание, в прошлый раз слом был ровный.

Вот... Такой же слом как у меня. А кун у тебя какой?

Mifanay пишет:

DIL пишет:

Привет! Передние диски стоят на маленькую калию.
На слом я тоже обратил внимание, в прошлый раз слом был ровный.

Вот... Такой же слом как у меня. А кун у тебя какой?

Кун оригинальный.

DIL пишет:

Кун оригинальный.

Вылет меньше чем у меня. Тут на форуме обсуждали от чего ломает оси. Так и не пришли к выводу.
Я два дня тут возил пгс, старался с полным приводом меньше работать, включил-выключил. Очень не удобно. Но глядя на Олега Викторовича.. Сколько он таскает.. Просто диву даёшь я.

Catmann 325.Год с фронтальником такая история как у вас. Сломались две ступицы при пахате.Работал передний мост. Интервал два месяца.

Кто какое масло льёт в ДВС

stas1977 пишет:

Кто какое масло льёт в ДВС

на форуме нашлось 4591 ответ на ваш вопрос верней где упоминалось про масло в DF