Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 389 из 591
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
это я к тому что некоторые просто утверждают что на г\.м косилка будет слабая
ну у тебя же есть косилка. а вообще мне нравится когда коса спереди, я уже руку набил , и сегодня спереди дома уже не бензокосой косил а трактором, прям да самого забора обкашивал, и не разу не чиркнул по забору. потому что видишь где ножи кончаются. да и опять же муфта обгонная не нужна .
огороды покажут, если сил будет хватать то и заморачиваться не стоит.
да так бы по чаще
понял спасибо большое
а вот интересно зимой в морозы на плавающем будет успевать отвал опускаться, года чистишь по ямам и выезды крутые на дорогу.
Если 40, то средняя скорость 37.5 км/ч, если 45 - 33.3 км/ч - зная ваши навыки конструирования предположу, что на тракторе установлены два турбонагнетателя))).
да ничего у меня не установлено, а вот трактор действительно быстро бегает. да и 25 км это же не столь точно сколь вы до точности рассчитываете. и если там замерить и окажется 23,5 км или что то в этом роде,это вовсе не значит что я вру. У нас всегда считается что от моей до его деревни 25 км. вот и всё собственно говоря.
Спасибо Юрий, Ваша выкладка совпала с моей н а +- тысяча (13000-14000) Столь и буду просить.
Ну это от тебя зависит,как пропилишь прорезь и какое масло в гидравлике.
Подскажи пожалуйста. А без редукторов такую косилку реально сделать, напрямую от г/м?
Дешево, сердито... функционально!
Сегодня прошелся ежиками по картофелю,эффект мне понравился.Мне вообще пока все нравится
,все в первый раз,интерестно 
Замудрил не большие переделки с рычагами,может кому пригодится,очень удобно стало работать,особенно с фронтальным погрузчиком.
А на нижнем снимке та что уже свиньи поработали?
Нет
,я ведь еще учусь 
,там навоз(перегной) был высыпан,плоховато растащил,видно хреново картошке,но всходит,только почему то медленней.
Я смотрю столбики, сетки еще нет, лес рядом. вот и подумал что гости были... а от передоза органики картофель может и не взойти, к тому же навоз у вас вроде из под свиней, тяжелый.
Навоз коровий,свиньи в лесу ср-т
,да и не навоз особо,уже перегнил давно.Если не взойдет,не велика беда и так много будет,главное процесс идет.
шикарно
Спасибо Миш!
Распреды твои,хорошая вещь
Спасибо 
Эргономика конечно на наших тракторах в стоке оставляет желать лучшего... Особенно это понимаешь, когда по 6-7 часов в день за "штурвалом" проводишь.
Так что улучшения классные!
А что у вас за сидение? Довольны?
Я как-то поднимал вопрос - кто что ставит. Есть кто удовлетворен работой?
Мне моя сидушка не нравится из-за посадки - сидишь как на табуретке (в прямом смысле). Сейчас родное сиденье уже "устает" - вот думаю, чем заменить. В идеале, чтобы посадка была как в нормальном авто, чтобы спиной можно было на спинку облокотиться...
Все привет!
И спасибо Вам за то, что Вы все это не держите в секрете, а показываете нам! А еще я видел, что вместо повышенного и пониженного рычага ребята ставят ножной переключатель скоростей от мотоцикла ИЖ юпитер. И переделывают рычаг блокировки заднего моста, примерно как на фото. Это я переделывал, но можно,конечно и поаккуратней, как у Олега Викторовича))
Олег Викторович, Вы молодец! У Вас все отлично получается!
Классно получилось.
Александр Вы раздвигали крылья или это на фото так выдает, смотрю расстояние между крылом и сидушкой внушительное
Сиденье менял,родное просто ужас,то ,что купил удобное,но тоже пришлось переделать,что бы закрепить.Как говорится,почувствуй разницу
Может и нравится хозяину,я видел фотки.Но при работе фронталом только и переключаешь,думаю ногой не очень удобно,но это как кому.
Переделанно очень хорошо,но я за пять лет,раза два этот рычаг использовал
Всем спасибо за отзывы
Так для этого мы здесь и общаемся,сообща оно легче,я же тоже много чего подсматриваю
,особенно у Миши Чапаевского 
Спасибо Володь.
А что за сиденье, где такое можно найти?
Да, раздвинул, когда раздвигал колеса. вот фото, думаю, будет понятно.
Я ЗДЕСЬ ПОКУПАЛ http://m-40.ru/kresla.php
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sUtIoUe41n0
Всё хорошо, идея, исполнение. Неудобство в пользовании, т.е. в подборе оптимально сечения для эффективного замедления. На экскаваторе у меня такая же проблема. Проходные пробки от распреда с дросселями. Поработаешь немного - масло греется, стрела еле поднимается. Расверлил чуток, стрела поднимается быстро, и также быстро падает, что не есть гут. Есть такая хреновина, называется дроссель-замедлитель, да ещё и с регулировкой. Думаю, очень удобно будет в работе. На подъём полный поток, быстро. Опускание медленно, регулируешь, как надо.
Планирую установить на свой экс.
http://astra-rvd.ru/drossel_s_obratnym_klapanom.html
Прошу редактора не считать за рекламу, а как ознакомительный экскурс.
Нет проблем,дроссель стоит 2500-3000 руб,но нахрен он нужен,на кучу навесного не накупишься,а насчет конструктива Вы заблуждаетесь ,ведь это и получается так называемый дроссель замедлитель ,только без регулировки,на подъем поток свободно идет,на опускание через прорезь.Не путайте просто маленькое отверстие в штуцере,тогда ДА,масло будет греться,а в этом варианте все штатно.
Цена Вашего дросселя,по ссылке 1580 руб,самодельного 220 руб,функции теже,один в один.
Всего лишь на стрелу на экскаватор.
Но без возможности оперативной регулировки.
Согласен,но это была необходимость(в данном случае у меня)когда стоял распред Р-80,да еще с гидрозамками,где исключалась плавная работа,в данный момент стоят импортные распреды которые ,хоть по миллиметру опускай.
Вот еще несколько фото DF-244))
