Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 335 из 591
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Да мне и не хамили ..
Ладно, проехали
Возможно я и ошибаюсь, но 55 сообщений и регистрация в 2015 году позволила сделать такой вывод
Конечно
В принцыпе вопрос задавал провокационый на предположение Виктора что насос работает от ВОМ(жаль он этого не понял), тем более это обсуждалось совсем недавно даже с вашим участием в других темах.
даааааа
ну тогда ДФ это самый классный трактор, у него хотябы все как надо работает, видать ДФ - завод по серьезней будет чем синтай.
похоже и в правду завод серьёзный
Как-то даже сравнивать неприлично
Что касается механизма ВОМ, то на DF мне конструкция меньше нравится, чем на всех остальных по удобству доступа и ремонта. По функциональности и эксплуатации - разницы никакой. Хотя это, во-первых сугубо ИМХО, во-вторых владельцу туда лазить приходится крайне редко
это хорошо
ну на других я и вообще не знаю, а вот что касается лазить туда, то за 4 года пока не приходилось, хотя меня особо это не пугает.
Я про то же
) напрягает при сборке.
А меня несколько (самую малость
В других моделях - немножко геморроя по снятию "ящика" навески с гидроцилиндром - и вся трансмиссия, в том числе и ВОМ - как на ладони.
понятно
За столько лет ты ещё сомневаешся. Эксплуатировал трошки синтая, привыкнуть к гидравлике можно но всё равно не то. Тут пока заднюю втыкаеш - навеска уже почти поднята, ну а там всё через нейтраль или на выезде надо успеть поднять. А если место не позволяет. В принцыпе для твоих поделок насос на хвосте тебе не помешал бы например для эсковатора как дополнительный. Вот для погрузчика даже не представляю как его удобно будет применять. Но это так, мысли вслух.
Вот блин что разница часовых поясов делает- пока я уже спал вы тут баталии устроили. Постараюсь ответить на все ваши вопросы и догадки.
Да действительно насос установлен на вторичном валу,который через промежуточные шестерни вращает и сам ВОМ.Можно включить насос не включая ВОМ. А ВОМ не включишь без включения насоса.Так же и на Джинмах ранних образцов, и под крышкой выше ВОМА у них расположен торец вторичного вала с прорезью для установки насоса. Ну и подшипник там торцевой стоит.
Шифенг имеет возможность установки и двух дискового сцепления и насоса на двигателе. ГОРУ же имеется в наличии. Но в моем случае сцепление однодисковое и насос при нажатии на педаль отключается, печально, но я быстро привык и приспособился к некоторым неудобствам и все манипуляции при пахоте происходят на автомате. Основная работа была только посев, обработка картошки и транспортные работы, но сын взял землю под строительство и возникла необходимость погрузочных работ и я занялся установкой допраспреда и насоса.
Человек привыкает ко всему,на шифенге то же по началу путался,с передней лопатой.Но потом приспособился.А у Володи на гору стоит на двигателе насос.Насос сзади на гидравлику.Да,работать с куном при такой схеме не удобно,но можно.Поэтому он хочет поставить дополнительный на двигатель,тем более место для установки у него есть.
Да именно так.
Вчера видел новые Шифенги так и двух дисковое сцепление и насос на двигатели. А навеска вообще в полтора раза толще. Цена 505 к/р.
Они не "новые". Они такие заказаны.
Я тут уже больше пяти лет пытаюсь донести до народа главное: название и марка трактора - вообще ни о чем.
Нельзя их просто так сравнивать, ни по цене, ни по функционалу. Какой трактор наш импортер заказал, такой завод и сделает.
Нужно смотреть КОНКРЕТНЫЙ экземпляр трактора
Сколько раз уж объяснял: если есть несколько контор, которые предлагают, например DF-244, по разным ценам, то может так статься, что самый дешевый трактор, при тщательном рассмотрении может оказаться самым дорогим
я не то что бы сомневаюсь, я просто говорил о том что нравится мне как стоит насос на шифенге, а ни как он работает. Ну а для экса мне доп насос не нужен, это уже пройденый этап, для него у меня есть выход при чем это удобней. И погрущик у меня от того же насоса что и все остальное.
Мне ведь не нужны переделки то, все что нужно было лично для меня, я переделал практически сразу как купил трактор, у меня насос стоит под гидробаком, а длина трубки питающей 5 - 7 см, что облегчает эксплуатацию в морозы.
так это и машину когда меняешь, тоже сразу как новичок, а на следующий день уже проще.
По этому тебя и спросил,меня удивило и то что стоят два одинаковых гидромотора,один поворачивает хобот в право-лево, другой вращает шнэк и крыльчатку.нагрузки там и тут небо и земля,а какие гм применяешь и что крутят?
Я спрашивал продавца об этом, так он сказал, что заказывают они если покупатель попросит их сам об этом. А если на склад то берут те что есть на площадке, так как трактора не являются главным товаром в их бизнесе.
Значит, они не работают напрямую с заводом. Скорее всего и даже не сами импортируют.
Китайские заводы (по крайней мере в машиностроении) НИЧЕГО (от слова - совсем) не делают на склад.
Только под заказ.
да у меня пока только копалка , да бочка самоходная, но на бочке ездию от 9 сильного мотора, сам апарат кг 300 - 400 да воды тонна, и по огороду даже газу не даю, ездию почти на холостых.
вот эти стоят у меня
Миш насколько я знаю копалка заводская,а привод Г/М так.Спасибо за ссылку,у меня 80ка болгарский,по твоей ссылки 80ка в два раза мощнее чем мой.
Да, я поставил на нее г\м, мне очень нравится, то вом включал ловил момент, а щас одним палцем маленький рычажок включаю, и крутит в обе стороны , а вом в одну. да и при нажатии на сцепление транспортер не останавливается а продолжает крутить.
Омские Г/М не дорогие и а крутящий момент у них не плохой, я сам не волоку в таких делах но на сайте завода читал что они не прихотливые эти моторы, а это тоже не маловажно , да и имея большой КПД при компактности такой, я думаю что это не дорого. Аксиально- поршневой ты за такие деньги точно ни где не найдешь.
Миш
,что ты убрал ссылку на видео твое 
.Хочется посмотреть!!!А ну наводку быстро давай 
привет Виктрыч
, а накой она нужна если у меня канала больше нет на ютюбе. ну и видеороликов соответственно тоже.
Олег Виктовович ты не правильно написал !!!
Там в слове наводку надо пробел поставить !!!
Понял ,исправляюсь......Миша, на ВОДКУ быстро давай
А серьезно,ПЛОХО,хотелось еще раз посмотреть!!!
Миш у 80го г/м пропускная способность 80; у сотки соответственно, а 32 нш гонит чуть больше восьмидесяти, какой брать-то разница моши в 50нМ.
с водкой разберёмся эт не проблема.
Ну а чё они достали на ютюбе, какую бы музыку не наложил на ролик, пишут ( вам предупреждение , вы нарушили Авторские права) да и вообще ГУГЛ я удалил, пользуюсь Яндексом, я ПАТРИОТ
привет всем
у вас тут как всегда весело 
Олег Викторович , а где сын ваш что то не видать его последнее время
Вить номинальная величина потока 30 л/мин. в кубиках я ни бэ ини мэ, а уж какой брать я не знаю это тибе лучше знать ты ведь знаешь сколько оборотов твой выдает, вот и отталкивайся от него, или в тему по гидравлике зайти, я то ведь всегда методом проб и ошибок, когда я косилку переделаю на г\м. расскажу, какой поставил.
Миш какой хочешь?Я тоже хочу на снегоротор,косилку и щетку коммунальную.Вот думаю,какой ГМ покупать.