Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 287 из 591
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Всем привет, принимайте и меня в ваши ряды владельцы китайских тракторов.Неделю назад тоже купил себе б/у минитрактор МАСТЕР ЯРД М-244 ,состояние конечно не идеал ,но буду потихонечку реанимировать его.Покупал его без навесного. Сегодня хочу сделать для него ковш для погрузчика,думаю до вечера успею. Но вешать его пока буду на заднюю навеску,так как времени и денег нету на постройку куна. Вечером сделаю фотки ковша если успею его сварить или того что успею.
Мои поздравления! Какой год у трактора и сколько заплатили?
поздравляю
ну и путь б/у, всё равно трактор хороший. 
С покупкой! Удачи во всех начинаниях!
Еще раз поздравляю
,вроде хорошее состояние,во всяком случае внешне.Потихоньку все сделаете,сейчас первое поменять масла и фильтра.
поздравляю с покупкой! пусть приносит только пользу!!!
А я потихоньку вилы делаю.Подсказок нет,вот решил длину сделать 65 см.Приладил ГЦ.
Спасибо! Год трактора декабрь 2010,цену просили 200т.р ,я поторговался и забрал его за 170т.р.
вот как и обещал сегодня начал делать ковш,до конца сварить я его не успел,но на прихватках сварил,получился тяжёлый ковш,думаю килограмм 150. Толшина стали 6мм, ширина ковша 1,6м. Боюсь не перевесит ли он трактор ?
салидный ковшик получился
не перевесит не переживайте.
Ковш хороший,правда думаю,что широковат,родной 137 см,для снега конечно маловат,а вот глину в самый раз.Но потихоньку и 160 пойдет,тем более если, ПОКА, на заднюю навеску.Еще усилить желательно по краям и низ.А так все отлично
Фотку скинул,может пригодится.
Спасибо Миш
,на днях навоза привезу КАМАЗА 3-4,хочу сложить,накрыть,пусть перепревает(пока халява есть)
Ребята скажитє што подкрутить бо уже надоєла така заводка .На улице 12 градусов тєпла и трактор очень плохо заводиться.Пробевал подкачувать солярку .Не помогло.
Севодня подкачувал соляру и через насос потекло соляра грам 10.
https://www.youtube.com/watch?v=7IytbFm3RK4&feature=youtu.be
Я с тем расчётом и делал 160 см,чтобы был чуть шире задних колес .(Если они стоят на максимальную ширину).В ковше планирую вварить в середине ещё одну перегородку ,для жесткости ,или это будет лишним ?
Олег Викторович,а как увеличить ширину(колею) передних колес ? Слышал есть какие то проставки и удлинители полуосей,но не могу их найти в интернет магазине. Не подскажите где это найти.
Скорее всего подсасывает воздух через подкачку.Устраните течь и может регулировка насоса не нужна.
а у вас и не в регулировках ТНВД дело, у вас скорей всего надо помпу ручную менять раз с неё течет, ну или попробовать отремонтировать её. тут как Валодя уже сказал факт подсоса воздуха на лицо.
я уже накрыл , правда я уже перегной привез, да и то щас много израсходую наверное, уже ямы копаю под саженцы, а старые яблони и сливы поспиливал.
Ямобуром?
нет, эксом, там метр на метр надо .
Миш,я вообще 2 метра в диаметре копаю и метр глубиной.
Лучше позвоните мне,а то долго описывать весь процесс.
Виктрыч да я сам то не разбираюсь в этом, это селекционер у которого мы покупали всё расписал как , на сколько, и как удобрять. Вообще он живет у нас здесь и у него сорта как раз для нашего климата подмосковного. вобщим доверились ему.
В дополнение к нашей мирной, дружеской беседе о пользе/вреде ПВМ))))).
Продолжаю возить песок и ПГС с речки для строительства. В кузове приблизительно 3.5 тонны (2.25 м.куб. ПГС). Не скажу, что это самый экстремальный выезд, но сегодня вот заснял...
Мост не отключал, поверьте на слово - я телефон почему схватил, потому, что при попытке тронуться с места на полном приводе трактор начал садиться, пришлось колеса подкапывать на прицепе - тут уж не до опытов, лишь бы выехать.
В принципе дальше везде ехал на заднем мосту(у нас "говны" не хуже
чем на недавнем видео от Жени Яугена + дожди прошли вчера) - прицеп хорошо догружает заднюю ось. Единственное место, где включаю ПВМ - подъем после переезда небольшой речки. На заднем приводе там тоже можно выйти, но одно колесо пробуксовывает метров 10 - просто резину жалко (плохо, что у нас мост не как у Газ-66 - без самоблока).
(у нас, владельцев китайских тракторов, не как в других темах - шаг вправо от темы или влево - расстрел 
)
Ну и пользуясь случаем можно похвалиться?
Вот позавчера завершил свой "объект" для возведения крышы:
Снятие грунта, песок для пеноблоков, частично ПГС для фундамента и подушки - сделал своим трактором. Для него работы осталось немного - ПГС для заливки отмостки и полов привезти.
(прошло 3 или 4 года с момента покупки 
)
Щас "прикинул" - с учетом "шары", работ на огороде и строительстве - агрегат "отбился" и начал приносить доход.
Блокировки нету?
Ось на прицепе см на 20-30 назад еще сместить бы и будет
Есть. Можно и её включать. На видео 1:39 - с блокировкой.
В принципе там "классика жанра" - если кузов разделить на три части, то ось будет между второй и третьей частью - просто кузов ближе к квадратному, поэтому так кажется. Есть кстати в этом серьезный плюс (в его небольшой длине) - можно скидывать груз стоя на склоне боком. С задней стороны хранилища небольшой уклон - самосвал Nissаn Atlas 2-х тонник там выгрузиться не может( через три метра забор, выгрузиться можно только вдоль) . Попробовали - реально страшно, центр тяжести при подъеме высоко, крен серьезный получается, а прицеп сбрасывает, даже намека на опрокидывание нет.
Олег Викторович объясните пожалста, какое у вас получилось соотношение передних колес с задними,
у меня почему-то получаетса большая погрешность если ставить зад 11,2-24 перед 10.0 / 75-15.3. У вас передние меньше стоят? или задние 12,4-24???
Неужто всё вручную???