Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 2. Страница 24 из 94
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Я думаю форсунки непричём, я когда свои отручивал очичал с помощю vd 40 и плотной ткани
Я брал 450гр.штука.
да трактор на гарантии. А при замене гарантия аннулируется или нет?
А откручивали зачем, для профилактики?
ну я не знаю , думаю что нет.
Вообщето если лезть на гарантии, то да.
дык а зачем лезть то если на гарантии ? не лучше ль сами пусть поменяют ?.
Знакомый расказывал что после того как залил плохую соляру загорели форсунки, и ему на фирме посоветовпли такой способ очистки, вот и мне дали соляры и когда ехал дамой лопнула пружына, вот и вспомнил слова друга , и утром первым делом снял форсунки
Ну правильно, на гарантии нечего лезть,а форсунки будут черные на любой солярке, все зависит от режимов работы двигателя,поетому и говорят что дизеля нелюбят работать в холостую.
спасибо
всё верно, если на гарантии лезть не стоит, пускай едут и смотрят
Я так и припускал...
Ну если я планирую отдельный бак сделать, то нужно заглушыть отверстие на слив масла в коропку? А что тогда на распреде, один канал (на опуск) оставить заглушеным или пускать через тройник со сливом с распреда в бак?
Если отдельный бак,то конечно надо все сливы только в этот бак и еще посмотреть куда сбрасывает с предохранительного клапана,у меня он стоит сразу за насосом и сбрасывал снизу в коробку, сброс тоже надо переводить уже в свой бак.
секцию можно и заглушить, а можно через тройник с обраткой совместить, если заглушишь то опускать будешь только бросая рычаг в плавающее положение, а если совместишь с обраткой то можно будет и в плавающем режиме опускать , и в принудительном, только как ты понимаешь ГЦ у тебя односторонний и даже в принудительном он все равно будет опускаться как в плавающем. единственный плюс в етом случае что можно будет рычагом опускать медленней или быстрей, а на заглушенной секции в плавающем только рычаг воткнул и навеска будет опускаться сама по сибе уже рычагом не подрегулируешь.
А как он выглядит на нашых DF?
ШЕСТИГРАННЫЙ ЦИЛИНДР,завтра сфотогр-ю,но у Миши его вроде,нет,но у него трактор был и есть"эксклюзивный",в хорошем смысле слова.
Спасибо Миша! Ты настоящий друг)
я думаю что у тебя его нет, у нас с тобой как уже было замечено более простенькие модэли. у Олега по серьезней.
это без вариантов
да незачто , а вот то что бак задумал делать это хорошо всетаки ты ведь и зимой работаешь на нем.
Тогда и у меня его нет, так как в нас с Михаилом одинаковой комплектации трактора. Вроде как бутто есть срывной клапан на корпусе ГЦ навески.
ты уж тогда и навеску делай полноценной, все таки принудительное опускание это очень важная вещь , где то прижать, где то вывеситься и под калеса подложить. а сделать можно просто как на МТЗ 320 там и переделывать тибе практически ни чего не придется, просто сварить два кронштейна под ГЦ и постаить ГЦ от навески МТЗ 320.
да нет там никакого клапана, все намного проще, ну лично у меня так.
Виктрыч может есть какие нибудь соображения, как мне сделать что бы распред экскаватора работал бы от какой нибудь секции моих распредов, ведь у меня рычаги не фиксируются, а каждый раз проволокой же не будешь рычаг привязывать.
Миш,да я считаю,что наверное,ты правильно решил,привязывать,ну придумаешь что-то получше.Ведь работа на эксковаторе,это же длительное время,прицепил рычаг и работай.Я думаю нормально будет,чего мудрить-то.
Ну да! Снег уже два дня метёт
А бак думаю под акумолятором разместить, а акум. подать выше. Нормально будет или нужно ближе к мотору ( к теплу)?
А на сколько литров у тебя бак, а то вот такой цылиндр достал на телегу, думаю на него больше 15л не пойдёт?
да блин привязывать мне кажется это не дело все таки и вибрация есть и рычаг он же старается вернуться в нейтральное положение, проволока или веревка будут ослабевать, а ты сам знаешь что чем рычаг ближе к нейтральному тем медленней будет работать, а у меня и так насос то слабенький, мне что нибудь придумать бы , какой нибудь фиксатор , но в голову ни чего не лезит, вот и прошу помощи.
Я думаю лучше сделать как у вас с Хоменком, но пока послужыт родной.
Я только сейчас мыслю ето всё. На больничном сейчас, в аварию попал
не думаю , мой же стоит на улице и ничего зиму уже от работал проблем не было ни каких, масло ведь гидравлическое, оно на морозе нормально себя ведет. Да и у Виктрыча тоже на улице и ни чего не жалуется.
мой бак где то примерно литров 25, потому что заливал 20 литровую канистру и еще место оставалось примерно на 5 литров. но ведь полный то не надо лить. вобщем 20 л залил и вроде под все хватает.
ни фига се
ну ты давай выздоравливай, и поакуратней там, а то щас много развелось хамов на дороге.
скоба. крючек.