Вы здесь
ТРАКТОР СИНТАЙ 244С (с кабиной). ОБСУЖДЕНИЕ!!!. Страница 2 из 3
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
По вопросу о кабине,в свое время имел в эксплуатации два Т 25 один с кабиной а другой без,так вот с кабиной все лето почти простаевал ,не нравился он мне в работе до жути.В пахоте неудобный,обзор плохой по сравнению с бескабинным, любая ветка для него проблема.При жаре на уборки сена вообще вешалка на улице 30 в кабине 50.Не спорю если вы много работаете осеню или зимой-кабина хорошо а вот для работы на участке.на сенокосах ,в лесу -лутше без кабины.
Два вентилятора, на форточку (у меня как у Т-25 правое окошко открывается) сетку, когда пыльно, дополнительно натягиваю неплотную ткань, получается фильтр, воздух проходит, пыль нет. Шторки на боковые окна. В итоге в кабине пожарче, чем на улице, но ни пыли, ни насекомых (а последние два года комары совсем озверели) нет. Два последних пункта перевешивают первый, и я напротив, без кабины на сенокос ни за что не поеду. Как в прочем и на другие работы.
Хотя поначалу были опасения, как это все будет летом в жару. Но сидеть на солнце в маловетреную погоду в облаке пыли и насекомых тоже сомнительное удовольствие.
У нас климат резко континентальный, летом днем жара, а солнце закатится становится прохладно. Кто без кабины трактора брал почти все на дуги навесы сделали от солнца. Кто из ткани, кто из жести, чтоб и от дождя маленько закрывало. С кабиной у нас намного комфортней, особенно весной и осенью.
Здравствуйте. Посоветуйте. Стоит ли его брать или может другой? Необходим трактор для картофеля.
У моего ПВМ и ширина колеи по центрам передних колес примерно 120 см. Немного узковата, по советскому стандарту нужно 140. Если использовать для картофеля то нужно садить с междурядьями в 60 см. И это единственное что может препятствовать для использования трактора для возделывания картофеля. Но некоторые садят картофель с междурядьями 60 см., а другие разными способами увеличивают ширину колеи трактора до 140 см.
Совет: Определитесь с шириной междурядий, а затем выбирайте трактор по ширине колеи и другим параметрам.
На 65 тож нормально пойдет, колеса-то узкие. Только задние раздвинуть до 130. А можно и не раздвигать, нормально вписывается и при 120.
У меня как раз так и настроено.
вот синтай на эту тему в работе
Чтобы оживить тему, подкину вопрос для размышлений.
Летом проводил эксперимент со своим трактором. Поддомкратил одну сторону трактора, включил передок и посчитал сколько оборотов делает переднее колесо на один оборот заднего колеса. Получилось 1,5. Померил диаметры переднего и заднего колес и вычислил соотношение получилось 1,4. Выходит, когда включен ПВМ, передние колеса проходят больший путь и вынуждены пробуксовывать. Выходит, чтобы уменьшить пробуксовку передних колес нужно немного увеличить диаметр задних.
А вы что думаете по этому поводу?
Не включать передок на асфальте, а в грязи когда он нужен там особой разницы в диаметре колес нет.
Попробуйте по другому.Отметьте колеса мелом в нижней части,прокатите трактор на один оборот по заднему колесу и посчитайте сколько оборотов сделает передний,немного будет по другому,в DF обсуждалось это.
Ну, это само собой. Так, в общем-то, и делаю, но иногда всё-таки забудешь или не успеешь выключить ПВМ, тогда коробка начинает истерически "подвывать", вот и подумаешь ни хрястнуло бы ничего.
А на вашем тракторе включенный ПВМ при езде на твердом покрытии себя как-то проявляет?
Спасибо. Обязательно попробую, когда теплее станет.
Слышно немного передний мост, когда ковш с горкой возьмешь, а так вроде все ок.
Значит передаточное число точнее подобрано.
Вряд ли что передаточное число,скорее резина не соответствует,сегодня убирал снег трактор с фронталом,по снегу и льду ничего не ошущяешь а выехал на асфальт как будто на ручнике,скорее тормозит передок.Интересно а как у японцев?
Мне тоже интересно. У меня поблизости один японец да и тот без ПВМ.
У меня передок по асфальту в движении включается без усилия, а что бы выключить нужно сбросить газ и все. Но дополнительный шум при движении с включенным ПВМ появляется.
Да и у меня также,когда выключишь вроде бы полегче трактору особенно при поворотах.
разницы не замечал, у меня трактор с ГОРУ.
С миру по нитке - сцепка на три бороны. Делал для Т-25, но китайцу тоже в пору пришлась.
Лечил" 3-ю скорость, пришлось трактор раскатывать.
"
Из за чего произошло?
Сначала вылетать начала, потом через раз включалась. Все из-за продольного хождения блока шестерен 3 и 4 скорости. Вылечилось добавлением шайбочки.