Д-37, СМД-20+кпп Зил. Страница 4 из 21

"Кардан" пишет:

Тигеон странно у тебе стоит компрессор у нас стоит с другой стороны

Ну не совсем странно. не у меня одного.
но по сути как его не ставь, он все равно вертится .
Файлы:
148982334.jpg

это точно

не у кого нету информации по поводу ЗИЛ-30.250

всем привет! я устанавливаю на зил 131 двс смд 62 + кпп зил может кто что нибудь подскажет по этому поводу (гемора много)

ну ты ярик-28-82 зверь такой движок ставить у тебя зилок пополам сложиться если под смд 22 рессоры усиливали то боюсь представить что будет если ставить смд 62

А если все равно хочешь ставить то гемороя по меньше чем с смд 22 потому что в сухой картер смд 62 нету проблем поставить двухдиское сцепление но я все равно думаю не выдержит рама движок потому что это двигатель с трактора т150к

ярик-28-82

Вопрос ??? А зачем это надо ??? на т-150 все избавляются от зтого двигла.

законченный_потриод кожух сцепление делали на заказ на летейки на там его вылили правда сами макет этого кожуха делали из дюралевого колокола делали этот кожух давно еще в советское время и тогда он нам обощелся в 5 бутылок водки=)

двс устанавливаю из соображения что есть. по поводу рессор,с ямз236м ходят ,а смд 62 легче +кпп зиловская. сил я думаю будет с запасом и на прицеп хватит по скорости должен пойти т.к.2200 обр/мин. в чём плох этот двс? кто видел смд 62 с электростартером?или как его можно установить? кстати трансмисия уже собрана на зилу пробовали движение пока только на месть.

ярик-28-82 можно фотоа поповоду стартера я п=спрошу и отпишусь

как уменьшить фото нужно 600\800 а у меня больше и вообще как его лучше закинуть?

ярик-28-82 прикрепи К КОМЕНТАРИЮ И ВСЕ А ФОТКИ МОЖНО ЛЮБОГО РАЗРЕШЕНИЯ

ярик-28-82 ТЫ УСИЛИВАТЬ РЕССОРЫ БУДЕШЬ НА СКОКА ЛИСТОВ ПРОСТО МЫ КОГДА СТАВИЛИ СМД 22 НА 2 ЛИСТА УСИЛИВАЛИ А ТЫ НА СКОКА ХОЧЕШЬ

кардан я планировал добавить 2 под кореных и 1 в середину а так когда устанавливал двс с кпп рама при села на рессорах сантиметров на 5.фото скину позже. как надёжней удлинить раму?

ну это нормально скинь фотки потом что нибудь посоветую а то я не видел и буду советы давать кинь фото подумаем что делать

ярик-28-82 на счет стартера к движку смд62 у отца спрашивал потому что он работал на тракторах т 150 говорит что не разу не видел его со стартером вряд ли он шли такие(((((((((((((

может тебе сделать что бы стартер крутил пускать

кардан что говорит отец про этот двс у меня пускач с электростартетом и управление редуктором с кабины но хотелось просто стартер. пока только это фото через неделю буду дома сфотою подробнеё я в отъезде.
Файлы:
dsc00073.jpg
dsc00077.jpg
dsc00051.jpg

а понятно на счет пускача

Всем привет! Двигатель со стартером выпускали нарубеже розвала СССР СМД-63, в Росии сейчас выпускают двигателя СМД в Белгороде, а так поискать по старым базам у людей кто занимается запчастями и можно найти кожух под стартер.

Sasha K. какой стартер там ставили? куда именно? может какое фото есть или чертёж.

ярик-28-82 слушай что я подумал ведь стартера смдвские между собой похожи если я не ошибаюсь но смд 14 и смд 22 точно а вто про смд 30 и смд 63 не уверен но должны похожи быть поставишь начинку камазвскую как мфы и всё но это надо спросить кто знает просто я не уверен

кардан я понял у народа поинтересуюсь.как насчёт удленения рамы есть вареанты а то я уже всю голову сламал как лучьше сделать . подукументам есчё вопрос открыт сделают ли переоборудования в гибдд!

"ИВАН животов" пишет:

У нас на 130 такаяже схема с ВК, двигатель 245,гена сеоял с шоколадкой и проводка от него немного переделаная,свет был как у вас никакой.Замена шоколадки и стартера ничего не давали пока не вернули на место Зиловский ген и не востановили проводку к нему,реле зарядки осталась родная мы ее даже снять не успели.

Иван, а генератор какой ставили?
Уменя сейчас стоит генератор Г288Е-0 28 вольт. 47 А (КамАЗ 6*6, УРАЛ 4320,Дизель ЯМЗ-238,КАМАЗ 4310 дв. 740.10), а реле заряда получается не для него PP362-Б1 14В.

Сейчас полазил поиском, нашел нужное реле, но возникает вопрос по подсоединению и заряду аккомуляторов, схема подсоединения такая же к вк 30?. И вообще поменять реле или генератор?
Есть ведь и для Д245 двигателей генераторы на 12 и на 24 вольта, как они заряжают аккомуляторы? там где 24 вольтовый генератор и все оборудование на 24?

по маркировкам я не подскажу. Пробовали разные : маленький под Д245 и на 14 в и на 28 , камазовский так же и на 14 и на 28, 45А. Сейчас стоит родной зиловский на 14 в 45 А , реле заряда на 14 в. Работает хорошо, все оборудование на 12. Про схему не подскажу нам электрик переделывал когда мы ВК ставили. Хотя вся его переделка была в трех проводах от ВК до рэле стартера и двух до АКБ. У нас на рэле заряда круглый штекер с тремя контактами. Если у тебя стоит ВК нужен ген на 14 в 45 а рэле отдельно от него. А вообще если у меня откажет ВК я скину стартер на 24 и поставлю на 12 редукторный выкину ВК и буду жить счастливо,потому что ВК ето еще тот геморой

ярик-28-82 по поводу удлениние рамы есть вариантов куча но во всех нужно будет мочты переставлять или траверсы ломать вот посмотри как у нас на вездеходе стоит.

Но правда сдесь фотка не оч удачно но видно мог бы с фотографирать лучше но щас там около рамы сугроб по ровнь с ней
Файлы:
foto_0108.jpg

Кардан

Вопрос??? Как клепали заклёпки? А то мне предстоит такая работа. Думаю поставить на болты передний кронштейн задний рессоры.

Клепки не мы ставали это уже купили рама была переделана из тягача в кунг.НА это раме тоже один передних кронштейн задней рессоры а болтах не че издил.Поже скину фотки этой рамы спереди.

вот и сама рама мосты стоят от газ 66
Файлы:
foto_0125.jpg
foto_0127.jpg
foto_0126.jpg

Кардан

Большое спасибо. Поставлю кронштейн на болты с мелкой резьбой.