Вы здесь
Авто и Мото форумчан. Страница 195 из 266
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Мужик в авто мастерской. Ставит на Запорожец сигнализацию. Рядом водитель на Мерседесе, спрашивает. — Зачем, боитесь что угонят? Это у вaс угоняют, a ко мне по ночам срать ходят.
Кто менял ремень ГРМ сам поймет, что этот видос для того, чтобы тупо набрать лайки диванных ремонтников.
Во-первых, нужно ослаблять натяжник, чтобы натянуть новый, а при этом по-любому можно не попасть на зуб, а во-вторых, при смене ремня меняешь и натяжники и помпу. А тут ещё ремень вдоль нужно разрезать- поди порежь его. Лично я делаю по-старинке. Выставил метки, прокрутил. Метки совпали. Всё ок.
Я маркером белым метки ставлю помимо заводских ,а прокрутить это по любому надо.
Ремень нужно распускать на заведенной машине
в смысле?
плюс на натяжителе ролик с бортами , короче хрень видео
как правильно загружать прицэп
Больше похоже на прикол.Хотя
Конечно прикол, если нет то покупатель
ору не могу))) даже жена проорала)))
Спускалось колесо, никак не мог найти откуда,и в одно прекрасное сырое утро , в ховра не оказалось насоса ( потому что он в Дастере а он далеко) , пришлось размотать нес олько шлангов с гаража ,но не все, и вышло так что было впритык. А общем увидел что меж диском и соском симфонии - если сосок шевелить.
Так как шиномонтаж дело дорогое 450-500 р. + сосок , то решил намутить конус , и вот чё придумал.
Материалы - дудка , колпачок ,железка с отверстием под колпачок, сосок и несколько капель масла. 2 секунды и сосок поменян, главное старых выдрать или срезать.
Обычное дело когда через сосок спускает.Их вообще-то раз в три года менять рекомендуется.
С нынешним качеством, уже машины раз в три года менять надо...
На моей памяти из десятка машин за 13 лет , по соску спускало только 2 раза, включая этот, и это все только на ховре, причем в прошлый раз 6 лет назад левое заднее, сейчас право . На дастере оказалось, что спускает по золотнику , причем сейчас 0 град, и за неделю не спустило, а в мороз за 2е суток с 2,2 до 1атм .
"Что не придумают русские, только бы дороги не строить..." Или, "лучше 50 раз накачать колесо, чем один раз снять и если денег нет- самомУ заклеять?"
Блин, внатуре, а на шиномонтаж заехать не пробовал? Помогает.
Или жаба совсем задушила отдать 250 руб? Хотя, оно наверное интереснее, когда в самый неподходящий момент.... Ну дык он конечно может и не наступить, зато всегда в тонусе )))
ПС: А самое главное, что всем здесь это так интересно- ездить со спускающим колесом, каждое утро качать и задумываться - что ж оно спускает????, ну просто капец ))))
а тут нечему удивляться, так как те что за рулем деляться на две категории-шофера и водители, так вот водителей только и хватает носком ботинка колесо попинать при малейшей неисправности
Пошто гневаетесь? Никто же не предлагал из г... конфетку лепить.
Промах и предложил способ замены соска в домашних условиях. Почему нет?! И самооценку поднимает, и 400 р. сэкономленных лишними в кармане не будут.
На Ютубе есть ролики с процессом.
Потому что есть такой родственник с вечноспускающими колёсами. Мало того, аккумулятор мертвый - если нужно куда-то ехать - он дома заводит, и не глушит весь день...
Шиномонтаж 17" колеса 450р+ сосок . Если в прошлые "сезонные" переобувания проблему так и не нашли ( раньше порой по чуть спускало ), и всё шиномонтажники ( как правило езжу в разные ) в один голос - это наверно по диску .....
Потому чё им по.... , вот если скажешь , что менять сосок - тогда поменяют .
Это всё из оперы - как я 4ре года ездил с задней пружиной поломаной , диски одни , резины 2 компл. , так шиномонтажники ( а ведь на СТО таких нет, там механики . слесари...) , даже не смотрят что и как . Это случайно увидел, к задней подвеске вообще не лазю , а тут "доступ к телу" был.И разглядел , и вспомнил , когда и при каких обстоятельствах пружина сломалась , благо ,что виток нижний и не полностью , так и не заметно было , даже на полсантима разницы не было в горизонте, только отбойник отсутствовал.
Всё-всё.... вопросов не имею.....
у нас наоборот в шиномонтаже...меняют всё:даже диски правят,но спрашивают...нужна ли эта процедура...ибо стоит чуть дороже расходников..В прошлом году и этом...даже болты колёсные динамометрическим ключом затягивали...
Возможно я так попадаю , потому как хоть и переобуваюсь "по записи" , но время ажиотажа.
Сегодня ездил в райцентр для переобувки 16" колес на ниву 21213 . Так вот,сосок 20 рублей+150 рублей снятие старой шины и установка новой.Всего вышло 680 за 4 колеса.
Шиномонтажки разные бывают, у меня через пол года после замены (шина + сосок) травить по соску начало, поменяли бесплатно. У сына осенью по диску, через месяц после покупки резины, тоже бесплатно. Но это самая крупная сеть у нас, а мелких и через неделю могут плечами пожать. Только что возмущаться, я про
Каждый сам решает, что и где делать.
Снять-поставить колесо + балансировка ?
Хотя на ниве вообще ни разу не балансировал , несмотря на то что и по трассе 120+ ходил, на родном вольтаире .
Поздравляю , удобная машина .
Мотор какой ?
без балансировки,никогда этого не делал,руль не колотит и сотку бежит шустро.