Вы здесь
Авто и Мото форумчан. Страница 185 из 266
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Серега привет! Это привычка старых водил. ставить не на ручник.а на скорость. если нормальный ручник хрен куда поедет и не заведется на скорости. Батя мой на шохе всегда ставит на скорость. я спрашиваю .а ручник ? та говорит я забываю за него. нужно ему подтянуть шоб не тронулся , не забудет.
В общем с медведя рыжего , заряженного не до упора, а до 13,8В , снялось 56 А/Ч ( ну и можно ещё 5а.ч. добавить , я там чуть с прошивкой поднакосячил , хотел математику получше выдумать, но забыл , что 0,1 секунду ,на каждую секунду - выкинул) . Так что вышло около 60-63 ач. Честно о сказать - очень даже хорошо , для первого неполного цикла .
у меня тоже отец хоть трактор хоть машину, всегда на скорость ставит а не наручник, вот такая привычка у людей бывает!
я тоже на скорость ставлю легковые..в армии грузовики на ручник ставил...В легковых проще со скоростью..запуститься не смогут.а ручник и так часто слабеет от растяжения тросов.а при ещё и длительной стоянке изо дня в день...тем более ускоряется процесс.
Эээх, эти бы слова, да моему соседу, у которого мерен 33 летний, да и моему китайцу 10 лет как с заводу, с ручником не стронутся. Троса и системы - они же разные.
Вроде как существует 5 типов тормозных систем, и стояночный тормоз - он стояночный тормоз.
Я тут коробас АКПП с япошки типа нессань разбираль, так там, када паркинг воткнуть, то механической блокировки, чтоб без фрикциона и не нащупал , через хитрый роликовый фрикционохренперевернешь-работать не будет, в общем, еслина паркинге, посильнее мкшину толкнуть, то по по ходу должно быть безболезненно.
Но у (за всех незнаю) автоматов, есть такая пежня, что ключ только в режиме паркинга и можно вынуть.
у всех фломастеры разные..единого ответа не бывает никогда..ибо "река всё время течёт по иному"...У мну на 20-летней "классике"...всегда работает ручник..Но.пользуюсь им редко...Да и на остальных авто..слежу за ручником...но там всего то..по 180,80 и 10 тыс пробегу...ещё притереться толком ничего не успело..
Про то и пишу. И ещё один концевик на коробку ставится.
Аналогично. Всегда первая скорость. Завожу обязательно сцепление и тормоз нажимаю, это уже инстинкт.
я обычно только сцепление...
У меня давно вбито в мозг,на стоянке машину ставить на скорость,особенно зимой,ручной тормоз может примерзнуть!
Может кому будет интересно. курильщики не реагируют
смертники.
Еще есть интересное, о соряре
Вобщем ковырял сегодня печку, заодно поменял все патрубки системы охлаждения, вобщем проверил все толмуты, радиатор печки новый, чистый, все заслонки, кран работает, пробовал печку после проверки, на месте греет хорошо, выезжаешь на трассу на ходу влет остужает печку и дует холодным. На месте потарохтел опять дует тёплым
Термостат рабочий?
термостат,возможно...у мну так по крайней мере было...
Ещё возможно отсутствуют рассекатели в трубках радиатора печки (спиральки такие, пластиковые) при этом сильно падает теплоотдача радиатора. На месте обдув слабенький - например на малой скорости вентилятора. На ходу добавляется самотёк и выстужается радиатор.
вроде рабочий, машина нормально нагревается, держит 90 рабочую температуру.
Прокладка ГБЦ пробита.
тоже была такая мысля
У самого такая ситуация была, около двух месяцев выгонял воздушную пробку (и под горку и с горки))) и крышек бачка переменял с термостатом. В расшерительном бульканья небыло, ОЖ не уходило (на первый взгляд) ии в один прекрасный день затроила, в котел пошла ОЖ.
Какая то микро пробоина была
у меня тоже вроде нет признаков что проблема в прокладке гбц, ни пузырей, ничего, но все возможные неполадки уже проверил, осталось только проблема с гбц, потому что система завоздушена постоянно, печально будет если косяк в головке, вдруг где микротрещина в ней. По возможности куплю прокладку, поменяю, а дальше видно будет что к чему.
Ну что там с печкой. Скорее всего заслонка воздуха закрыта вот эта
нет всё открыто там, полностью разбирал всю печку, проверял всё, все исправно. Скорее всего прокладка прогорела под гбц, воздушит печку походу не хило. Возможно газы идут в систему охлаждения
У меня на гранте опять стала плохо греть, после замены радиатора грела хорошо, а сегодня не греет и двигатель не греется больше 50° и это только в затяжные подъёмы. Наверное что то с термостатом. Хотя сегодня с утра было -40° а то и ниже местами.
да скорее всего термостат, заклинил в открытом положении
Эти дни как схолодало в уазике сцепление и тормоза стали плохо работать, томоза ещё боле мене, а вот сцепление вообще отжать трудно, жидкость застывает. Оставил на улице две бутыли жидкости Нева-М и ДОТ 3, посмотрю какая будет жиже ту и залью.
я тут тоже тосол тестировал, полярник называется, до - 40, при минус 38,стал желеобразным, вот не знаю стоит лить или нет
Ни хрена себе! Тормозуху пить.
Без обид. Знаю опечатка, просто забавно получилось.
Были у нас алкаши которые пробовали и тормозуху пить.