Вы здесь
Минитрактор. В данной теме прошу обсуждать технику и навесное к ней, для работы на площадях не превышающих 10га.. Страница 27 из 125
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Да нормально в принципе, себе и тестю пахал и под зиму и весной. Думаю надо немного уменьшить длину полевой доски, а то долго заныривает.
Ребята!!!! Привет!!!
Масло в каробке передач и в гидравлике находятся раздельно, они просто раположены друг над другом, но разделены стальной пластиной с прокладками герметичными и ни коем образом не смешиваются, устройство гидравлики простое как веник, а включеется гидравлика с двойным выжимом, потому, что там нет синхронизаторов, рычажком просто муфта по шлицам передвигается, заходит на вал насоса, он вращается, а сдвигается он не вращается, там регулировать нечего, под винтом скорее всего пружинка с шариком фиксатором. всё просто как веник!!!
Ух ёёёё.... А я уже желтых обвинил в кокретном головотяпстве. А насос на ходу не втыкайте, разобьёте муфту. Да и зачем это делать? Работаеш в навеской-включил, просто ездиш-выключил. Зачем на работающем двигателе включать? Поясните.
Пусть китайцы остаются китайцами...но мы то в России и мне как будущему владельцу трактора хотелось бы иметь инструкцию по проведению технического обслуживания тракторов...Неужели ее нет? Это при осуществлении 10 лет продаж?!
Китайский пикап я купил 2 года назад, их к нам поставляют в течении 4 лет, так там с самого начала есть бумаги ...и какие масла, и сколько и как часто...
Что-то я не пойму...я покупаю вещь, а как ее должен обслуживать-должен по форумам и сайтам искать?! А не проще иметь такую инструкцию не только специалисту, а каждому владельцу? Тогда и доверия к китайской технике будет больше...Я сам 2 года только читал про китайские машины, пока не понял что можно брать о чем нисколько и не жалею, но у меня есть где читать...даже руководство по ремонту есть...но к счастью еще ни разу не пользовался им!!!
Считаю с Вашей стороны это большим минусом...ну не могу я каждый раз по каждому вопросу обращаться на форум или к продавцам...
Может стоить опубликовать хотя бы здесь периодичность ТО и заливаемые жидкости?
Спасибо!!!
Странно Вы трактор купили, у меня две книги, одна на двигатель, вторая на всё остальное и там подробно всё описано и сборочные чертежи есть, книжки давольно толстые и как их разместить на сайте не представляю, там и схема смазки и масла рекомендуемые и когда ТО проходить и регулировки все очень подробно описаны, думаю Вам надо с пастовщиками связаться, они ксерокопию сделают.
Правда желательно именно на ту модель книгу которая есть, а то у меня в паспорте написано 5 литров в картер наливать, а насамом деле 3 литра, перепутали Синтай 160 и Синтай 180.... хорошо по щупу смотрел, а то набундырил бы....
Вот ещё чего расскажу, над рычажком гидрораспределителя есть ещё один выход для масла, он предназначен для подключения дополнительного гидроцелиндра, например на самосвольной тележке, на нём стоит заглушка, вместо неё можно ставить быстросъём и будет работать, только надо блокировать гидроподёмник, либо зафиксировать в поднятом состоянии либо железяку вставить, а то они вместе с гидроцелиндром работать будут.
Всем спасибо, что откликнулись! а фильтров там не видать. в инструкции по эксплуатации ни черта путнего не написано! а никто не подскажет почему масло с гидравлики и кпп почуть-чуть иногда плюхает из сапуна под седухой? регулировать? фиг его знает как. вроде с самого начала эксплуатации хуже включалась как и передачи. сейчас лучше, но не идеально. может так и надо.
Сапун под сидением, это сапун от ёмкости с гидроцелиндром и маслом гидравлики, никакого отношения к коробке не имеет, ёмкость коробки ниже и отделена стальной пластиной,
Плюхает из сапуна, потаму, что масла перелили, ничего страшного, лишнее выльется и прекратится, там его 5 литров и вполне достаточно для работы, а выбрасывает, потаму, что масло при работе нагревается и расширяется, не переживайте....
Скорости по началу туговато включаются, я уже писал, устройство коробки суперпростое, просто включайте спокойнее с двойным выжимом, без нахрапа. Синтаи самые простые трактора, поэтому и дешёвые, у Джинмы и Донфенга уже пошли усложнения, и навороты конечно это лучше, но сразу цена поднимается и на мой взгляд это уже дело покупателя, переплачивать за отдельные удобства или нет. Проще Синтая вообще по моему техники нет...... отсюда и определённые неудобства, нет там синхронизаторов, как на старых грузовиках, помните ведь двойной выжим....
Добрый день Александр!По Ваше просьбе размещаю информацию по ТО и заправочным емкостям!А инструкцию я Вам на E-mail отправлю!
Файлы:
работ на проведение ТО Универсальных колесных тракторов Xingtai.doc
емкости.doc
Николай Николаевич, а как же тогда сливается масло с гидравлики и как заливается? мне подсунули инструкцию по синтаю 180 - обьемы заправочные не совпадают. Я в инете что-то не могу найти модель своего трактора. может у меня подделка?
Подделка под китайский трактор?
Япошки отомстили за Лексус? ))
(прошу извинить за оффтоп, не удержался)
Вот так всегда:посоветуются,поспрашивают,а возьмут неизвестно что! Обратитесь к представителям этого трактора!Тоесть у кого этот трактор преобретали!Пускай отвечают за свою технику!
Там трубка есть, к маслонасосу идёт, открутите, всё масло и выльется, под трубкой две медные шайбы, не потеряйте. Заливать надо через сапун, он пластиковый открутите и заливайте неторопясь.
Гидравлика устроена очень просто, в чугунном полированом целиндре стоит поршенёк, на нём два резиновых кольца, в магазинах таких валом, стоят копейки, этот поршень толкает стальной палец, а палец подъёмный механизм, ломаться там просто нечему, если только сдуру (извеняюсь) там нет ничего в этой гидравлике, поршень, насос и распределитель, вот и вся примудрость...
Пользуйтесь спокойно, у меня ничего не ломалось, просто я уже всё пересмотрел, интересно сделано... а коленвал стоит на конусных подшипниках, они регулируются очень просто, сделайте себе щуп и наливайте масло в гидравлику чтоб до края не доставало примерно полтора сантиметра, ничего страшного и в переливе нет, масло находится без давления, давление только в поршне и трубке которая идёт от насоса, ну и в распределителе.
Я гидравликой уже больше года активно пользуюсь, в том числе и зимой, манжеты как новенькие, да и меняются они очень просто, а кроме манжетов нечему там ломаться.
А сколько масла влазит в гидравлику на Вашем тракторе? я щупом мерял у себя там масло далеко внизу не так как 1.5 см. как Вы говорите.
Теперь и я в замешательстве.... что у Вас за трактор??? У меня глубина всего 10 см, а масла около 4 может 3 литров, я уже не помню, книжку найду напишу... давно разбирал из любопытства, посмотреть чего там есть...
Нашёл:
Картер 3 литра масла, летом моторное НС-14, зимой НС-8,
Коробка передач- 11 кило, летом HQ-15? зимой HQ-10
Система навески- моторное 3 кило, летом НС-14, зимой НС-8.
Воздухоочеститель- 0,6 моторное масло,
тавотницы и рулевой механизм солидол.
А по русски эти масла как называются?
Осенью показалось что после мойки в коробке получилась эмульсия, решил заменить- оно как полилось, как полилось - коробка и картер заднего моста имеют общую ванну. Потом масло пришлось смывать с парковочной площадки
В мотор я заливаю Тотал для дизелей, синтетику. В коробке -трансмиссионка GL-4/ Гидравлику не трогал, масло было.
Сейчас столько разных масел!!!
Берите для картера и гидравлики моторное дизельное, а для коробки трансмиссионное и не мучайтесь, есть средства берите синтетику, туго берите полусинтетику, а совсем туго берите минеральное только незабывайте зимой прогревать....
Может стоить опубликовать хотя бы здесь периодичность ТО и заливаемые жидкости?
Спасибо!!![/quote]
Нашел в инете инструкцию по эксплуатации файл очень большой 28мб---df200-df250. Мож кому надо, как такой файл скинуть незнаю, а редактор сцилку врядле разрешит
размещайте ссылку конечно же
http://moto.germes.ua/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/c...
Вот бы узнать, гривна, это сколько в рублях???
28500.00 UAH = 116508.0000 RUR
трактор Синтай 220
Уеду в Украину, там всё дешевле!!!!
Если зубы по 50 гривен за штуку будешь рвать, смысла большого не будет. То на то и выйдет.
Ребята у кого есть подробное фото или чертежи (лучше ) копалки ???? Неужели все лопатой копают. Или я не туда попал?
Тут картинки (пост № 208) https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya--1?page=6#comment-9868, чуть дальше почитаете, Н.Н. пишет про ссылку на английский сайт, на котором лежит ролик этой копалки в действии и картинки копалки открываются побольше размером.
Неа..... я буду в Москве рвать, а в Украине покупать....
Ser60, какого типа копалка интересует?