Вы здесь
Минитрактор. В данной теме прошу обсуждать технику и навесное к ней, для работы на площадях не превышающих 10га.. Страница 108 из 125
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Так и есть. И разница в цене между младшим и старшим в линейке не очень большая.
Иногда, как в случае с линейкой TY - 5-6 тысяч рублей между 18 и 24 лошадями.
Кинематика просчитана на верхний предел. Впрочем, мне иногда кажется, что разрабатывали эту кинематику конструктора еще советской школы- с коэффициентом запаса прочности значительно выше 2.
Да и совершенно нереально с точки зрения организации производства запускать десятки (сотни?) различных моделей. И так очень много, даже если считать линейками..
Мощность двигателя, любого, в том числе и ДВС - понятие очень относительное.
Мощность вообще - произведение крутящего момента на число оборотов. Если бы все было просто и линейно, то при постоянной мощности, уменьшение оборотов должно бы приводить к увеличению крутящего момента. В реальности все не так.
Мощность двигателя - некая условная величина, измеренная при определенных условиях. Для простоты, в характеристиках указывается мощность двигателя при определенных (номинальных) оборотах.
Главная характеристика двигателя не столько мощность, сколько динамика ее изменения в зависимости от числа оборотов. Кстати, у китайцев в характеристиках двигателя эта самая номинальная мощность часто вообще не указывается, а указывается часовая, 12-ти часовая и 24-х часовая мощности. Методика определения их - для меня загадка. Кроме того в описании всегда присутствуют диаграммы изменения мощности.
Бензиновый проигрывает дизелю в мощности и КПД при снижении оборотов. Увеличивать число передач - затратно, сложно и снижает надежность трансмиссии. Да и управлять такой коробкой.... А автоматы стоят уж совсем дорого.
В этом смысле многие проблемы снимает гидротрансмиссия. В этом случае двигатель может работать в номинальном режиме всегда. Тогда его диаграмма особого значения не имеет.
Если обидел, извените , так как это было адресовонно не лично вам, а вобщем, По технике, вот Вы думаете почему, я всегда был за технику чуток помощнее и богаче по опциям? да потому что это техника по гоборитам не много больше, зато по возможностям, привосходит в разы, хотя как не обидно но и цена кусачая на её, Тем болие в cельском хозяйстве трактор будет работать по многим напровлениям это не на заводе что зацепили тележку или мятёлку и он там да пеньсии
Хочу присоединиться к полемика, поскольку есть миник бензиновым ДВС - при покупке первое что думалось - заменить УДешку на дизельный Кипор. И вовсе большой трактор мне не нужен, в принципе достаточно МБ в хозяйстве, но иногда транспортные работы, иногда перемещение навоза, грунта, продукции, обработка на огородах около 1 га - временами - все это натолкнуло на покупку миника. Да и родители стареют - помощь им нужна. Но вот уже год юзаю тракторенок и понимаю, что пока про дизелек и не думается. Хорошая настроенная работа УДешки позволяет работать без проблем. Бензиновый расход меня не волнует - работы выполняется не очень то и много. Посему скажу так - мне и 6 сил кипоровских на МБ было с лихвой, а 12 и подавна. Запас понятие растяжимое, вроде и не мешает, но зачастую это связано с типоразмером техники. Своим кручусь по всему двору, благо база колесная 1 метр. а колея 0.7 м.
Файлы:
27032011461.jpg
Любая техника это бесспорно помощник, но техника бывает разная, сответственно и результат в помощи разный, допустим я вкидываю на гектар 50т навоза и чё мне вазить такими тялежками и кидать, тем болие не нужно забывать что после раскидывания, чем быстрее зопашите, тем больше пользы
Всем участникам форума мое почтение, долго же я читал эту тему...
Кто-нибудь слышал что-то о украинском минике МТЗ Кий-425, с позволения редактора оставлю линк на страничку с характеристиками и фото http://uaz-upi.com/ru/tovarnyi-katalog/traktory/mtz-ukraina/kiy-425
Больно уж подкупает заявленное тяговое усилие в 6.6 кН при массе в 1300кг по сравнению со своими ближайшими однокласниками, единтсвенный аналог по характеристикам который нашел это Foton 244, с заявленным тяговым усилием в 6.5 кН при массе 1100кг. Есть ли опыт эксплуатации, или может ктото уже успел пощупать его руками, сам терзаюсь муками выбора.
Не терзайся он того не стоит просто Китай Украинской крупно узловой сборки и Супер ЦЕНОЙ Фотон можно подешевле найти или аналоги Я там фотон брал 250 трактор хороший а спецы там говняные лапшы повесить и то толком неумеют
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Предложили минитрактор ДТ-20, с одноосной самосвальной тележкой за 40 тысяч. У трактора все работает, включая электрику. Что это за трактор и стоит ли он этих денег?
Такой???
Файлы:
dt20_foto_sov1.jpg
Если есть документы на всё то он стоит того , но тут надо учитывать что запчастей на него не выпускают , мой знакомый купил себе такой не хватало лиш рулевой колонки не где не мог найти , ему подсказали что надо ехать в Анапу там ремзавод был по ремонту т-25 , 16 .., поехал и на металлоломе буквально из земли вырыл эту колонку , и это всё было лет 17 назад.....
Да, это он!
Документы есть. Хозяин говорит, что многое подходит от Т-25.
Трактор мне нужен для уборки навоза и косьбы, огородом я не занимаюсь. Еще хозяин трактора культиватор дает впридачу.
Да бортовые такие же незнаю насчёт коробки , а двигатель совсем другой один цилиндр с водяным охлаждением .
Что лучше ДТ-20 или Т-16, тысяч за 50?
КПП очень похожая,при желании можно переделать на т-25.
машины разноплановые,что лучше--трудно сказать...если готовы к "творческому" ремонту,а т-25 Вам больше подходит чем т-16,то берите дт.Я такой потихоньку ремонтирую,если что,спрашивайте,о чем знаю--расскажу
Большое всем спасибо за ответы.
Привет всем. Кто ни будь, что слышал про амерекано-карейские TYM присматриваюсь к 603 или 723
http://tym-mitsubishi.ru/
Собираюсь покупать мини трактор. До этого на тракторах не ездил и не эксплуатировал.
Сейчас больше всего понравился ДТЗ 244.4А. Собирают в Днепропетровске.
Может кто может поделиться впечатлением о фирме Спецавтоматика, которая собирает этот трактор, ну и вообще о качестве и опыте эксплуатации.
Также интересует покупка картофелесажалки и картофелекопалки. Вопрос не в цене, а в качестве посадки и уборки картофеля. Есть украинского производства, есть польского. Польского больше нравятся. Но может быть это от неопытности в таких вопросах.
????????Уважаемые форумчане, пользователи минитракторов. У меня вопрос. Как рассчитать массу передних балластных грузов на трактор Беларус-320??????7
А где именно находятся ваши огороды?
В Киевской области. Сквирский район.
Кий и Foton 244 собирает одна и та же компания. Она же собирает трактора Беларусь на Ленинской кузнице в Киеве.
Общался с менеджером по поводу этих тракторов. На 90 процентов все одинаковое, что у этих тракторов, что у других китайцев, например компании Спецавтоматика из Днепропетровска. Та также собирает Фотоны. И что интересно, двигатель у всех один и тот же, т.е. одного производителя.
Поэтому характеристики примерно у всех одинаковые, тренд не более 5-10 процентов. А написать на сайте можно все что угодно. Пока сами не пойдете и не пощупаете - не определитесь.
Лично я после обхода всех продавцов в Киеве склоняюсь именно к ДТЗ 244.4А, т.е. опять таки аналог Foton 244 и Кий-425.
Спасибо за информацию, надо действительно прощупать все самостоятельно пальцами, к качеству нашей скрутки всегда были претензии. А что на счет 35 сильного FENGSHOU FS 350, по цене они эквивалентны с Кием, правда первый заднеприводный, колея регулируеться в пределах от 1000 до 1400мм, клиренс почти 40см, для картохи по моему идеал, но я нигде не вижу информации по его тяговой силе, хочется на будущее сделать задел чтобы таскать за ним картофелеуборочный миникомбайн наподобии Карлика, Болко, или похожий легковесный. Сильно смущает вес трактора в 1100 кг, не легковат ли черезчур для такого движка (а точнее не избыточен ли этот движек для такого легкого трактора)? И еще вопрос по поводу возможности увеличения тягового усилия, вполне очевидные первые меры - уменьшение давления в камерах (увеличение площади контакта) общее утяжеление трактора и колес. Если идти дальше то - сдваивание колес, эксперементировал ли ктото с подобным, и можно ли отдельно от трактора купить комплект задних колес, или может есть уже готовые комплекты для спарки? Ну и последний вариант на грани маниакальности - гусеничная тяга вместо колес, думаю многие видели приставки в виде гусениц которые устанавливаются вместо колес на трактора и машины, может ктото чтото знает о похожем для/от китайцев? (прошу простить мой французский, пишу спешно, и среди ночи). А по поводу ДТЗ 244.4А, видны ли у него преимущества по качеству по сравнению со своими китайскими братьями, ведь насколько я понял это такаяже крупноузловая сборка, но наценка покруче будет чем на трактора скрученные также на територии Украины но продающиеся под оригинальным китайским названием, я так понял ДТЗ это Днепропетровск?
Rayzer
Вижу Вы серьезно занимаетесь поиском минитрактора как и я. По FENGSHOU FS 350. Цены Вы спрашивали у продавца теперешнюю или пользуетесь информацией с сайтов. Я заметил, что на сайтах информация не обновляется месяцами, а на некоторых и годами. Так что это не ориентир.
Второй момент по минитракторам как и по автомобилям. Я видел минитрактора на торговых площадках, на которых уже детали давно поржавели. Так что, если минитрактор, скажем 2009 года "скрутки" в Украине, то мне он уже не нужен, если и дешево.
По утяжелителям. Можно самому докупить и они даются в комплектации, например, к FENGSHOU FS 350 (передний и на задние колеса). Спецавтоматика из Днепропетровска (ДТЗ и другие) ничем не лучше Укравтозапчастина с Киева (Кий и Фотон). Мой расчет простой. Кто больше продает, у того и лучше, легче запчасти купить и есть вероятность, что дольше продержиться на рынке. Пообщавшись с двумя сделал вывод, что у киевской проблемы со сбытом, арендуют цех для сборки на Ленинской кузне, основная продукция Беларуси сейчас загибаются. У беларусов кризис только начинается.
Ну а вообще, главное изначально правильно подобрать, а дальше все равно придется самому обслуживать и ремонтировать. Расчитывать как на автосервис не приходится.
Но пока я окончательно не определился. Либо ДТЗ 244.4А либо Фотон 244 с Киева. По параметрам они одинаковые, но киевский дешевле. А родитель у них один - Фотон с Китая.
Да мой фотон 250 легкий а 35 лошадок это зверь при таком весе, Спец и Укр одна порнография,- Пример ??? Позвоните и попробуйте заказать не трактор, а комплект фильтров и поймете разницы нет
Второй момент по минитракторам как и по автомобилям. Я видел минитрактора на торговых площадках, на которых уже детали давно поржавели. Так что, если минитрактор, скажем 2009 года "скрутки" в Украине, то мне он уже не нужен, если и дешево.
Я брал в 2010, трактор 2008, предпродажная и все как новое,- По этому это глупость!!!
Нужно завести послушать как и что проехать и Выбрать лучший из 3- 4 штук если меньше выбор хуже-- Хотя это мое было решение А тут Вам
То что продавцы и собиратели минитракторов "одним миром мазаны" это понятно. Я говорил о теперешней ситуации и выборе лучшего из худшего. Запчасти в 90% все одинаковые на минитрактора одного класса, так как изначально все основные комплектующие одинаковые, что Фотон, Кий или ДТЗ и другие. Разница самая большая в наклейках и названиях.
Мне продавец так и говорил, это мол уже ДТЗ, только старую лейбу еще клеют Фотон.
FENGSHOU FS 350 имеет вес больше 1100 кг. Скорее всего ошибка тех, кто указывал вес. На разных сайтах по разному. Я встречал и вес 1400 кг. для данной модели.
Если не секрет, где именно Вы брали? Наверное в Укавтозапчастина? Так как 3-4 штуки одной модели на площадке продавца это не реально сейчас. Несколько разных моделей, да это стоит. Но чтобы одна модель, например, Foton 250, то я такого еще не видел, хотя объехал уже многих продацов. Могу поверить, что минитрактор, простояв 2 года, все еще был как новый. Если это так, то Вам крупно повезло. Так как за 2 года его могли раз сто заводить для таких покупателей как Вы и использовать тут же на продажной площадке, например чистить снег. Это норма. Вы смотрели сколько моточасов было при покупке? Хотя понятно, наверное и там скрутить можно. В наше время доверять продавцам - большая ошибка. Все только через проверку и контроль.
Clear , а вы сами работаете в Киеве, а на выходных хотите заниматся фермерством?