мужики подскажите почему когда трактор едит под наклоном в правою или в левою сторону выжев сцепление сама включается 4 или задния передача выключить её можно только сняв рычаг?
выключить её можно сняв рычаг! Там скорее всего пружинки поджимающую шарик, нету! Какраз она под рычагом то и находится!
И ещё, задам такой вопрос! У вас скорости можно включать и выключать, на нажимая на сцепление?
неравномерность поворота колес вправо-влево может быть из за скручивания вертикального вала ГУР . НА мтз это обычное явление-в одну сторону аж колеса под 90 градусов встают
не из-за скручивания, а из-за разной длины рулевых тяг или(что чаще) две левых или две правых рулевых сошки стоят.
мужики подскажите почему когда трактор едит под наклоном в правою или в левою сторону выжев сцепление сама включается 4 или задния передача выключить её можно только сняв рычаг?
выключить её можно сняв рычаг! Там скорее всего пружинки поджимающую шарик, нету! Какраз она под рычагом то и находится!
И ещё, задам такой вопрос! У вас скорости можно включать и выключать, на нажимая на сцепление?
пружинка стоит
сцепление нужно выжимать
Тогда спрошу такой вопрос! Когда вы снимаете рычаг, видите ползуна четвертой и задней передачи, то его попробуйте подвигать (НЕ отжимая сцепление) в сторону включения четвертой или задней передачи! Будет ли он, (ползун) двигаться?
От Семёна:передай професору, что у меня енет с тех пор не позволяет на форум зайти! Так что пусть остынет! И сейчас немогу туда зайти! Не грузится, и не открывается...а на счет помощи по аппаратам, так у вас же там по этому поводу "знатаков" и "мастеров" хватает! Я уже думал, что давным давно решили эту проблему и без меня! Что? Никто не хочет, или неможет в этом помочь?!
Володь Так дело то в том что он пообещал да не сделал .Мы его ждем .
мужики подскажите почему когда трактор едит под наклоном в правою или в левою сторону выжев сцепление сама включается 4 или задния передача выключить её можно только сняв рычаг?
выключить её можно сняв рычаг! Там скорее всего пружинки поджимающую шарик, нету! Какраз она под рычагом то и находится!
И ещё, задам такой вопрос! У вас скорости можно включать и выключать, на нажимая на сцепление?
пружинка стоит
сцепление нужно выжимать
Тогда спрошу такой вопрос! Когда вы снимаете рычаг, видите ползуна четвертой и задней передачи, то его попробуйте подвигать (НЕ отжимая сцепление) в сторону включения четвертой или задней передачи! Будет ли он, (ползун) двигаться?
невыжимая сцепления он не дёргоется выжев тогда только двигается
Понял а у нас хоть пневматика хоть гидравлика не работает давай на карман надзорщикам лишь потом отметят техосмотр а ты и сам знаеш деньги сами не приходят нужно шею гнуть лучше уж сделать и . никому не должен.
От Семёна:передай професору, что у меня енет с тех пор не позволяет на форум зайти! Так что пусть остынет! И сейчас немогу туда зайти! Не грузится, и не открывается...а на счет помощи по аппаратам, так у вас же там по этому поводу "знатаков" и "мастеров" хватает! Я уже думал, что давным давно решили эту проблему и без меня! Что? Никто не хочет, или неможет в этом помочь?!
Володь Так дело то в том что он пообещал да не сделал .Мы его ждем .
И ещё, задам такой вопрос! У вас скорости можно включать и выключать, на нажимая на сцепление?
Володя да разве человек не может понять что такое механизм блокировки передач у одного такое было в кробке был залит ещё сотский нигрол и при снятии рычага одна пружинка прилипла к нему когда снимал а потом отпала вот ився была проблема поставили другую и .все окей.
мужики подскажите почему когда трактор едит под наклоном в правою или в левою сторону выжев сцепление сама включается 4 или задния передача выключить её можно только сняв рычаг?
выключить её можно сняв рычаг! Там скорее всего пружинки поджимающую шарик, нету! Какраз она под рычагом то и находится!
И ещё, задам такой вопрос! У вас скорости можно включать и выключать, на нажимая на сцепление?
пружинка стоит
сцепление нужно выжимать
Тогда спрошу такой вопрос! Когда вы снимаете рычаг, видите ползуна четвертой и задней передачи, то его попробуйте подвигать (НЕ отжимая сцепление) в сторону включения четвертой или задней передачи! Будет ли он, (ползун) двигаться?
неотжимая сцепление не двигается а выжев сцепление двигается
И ещё, задам такой вопрос! У вас скорости можно включать и выключать, на нажимая на сцепление?
Володя да разве человек не может понять что такое механизм блокировки передач у одного такое было в кробке был залит ещё сотский нигрол и при снятии рычага одна пружинка прилипла к нему когда снимал а потом отпала вот ився была проблема поставили другую и .все окей.
мужики подскажите почему когда трактор едит под наклоном в правою или в левою сторону выжев сцепление сама включается 4 или задния передача выключить её можно только сняв рычаг?
выключить её можно сняв рычаг! Там скорее всего пружинки поджимающую шарик, нету! Какраз она под рычагом то и находится!
И ещё, задам такой вопрос! У вас скорости можно включать и выключать, на нажимая на сцепление?
пружинка стоит
сцепление нужно выжимать
Тогда спрошу такой вопрос! Когда вы снимаете рычаг, видите ползуна четвертой и задней передачи, то его попробуйте подвигать (НЕ отжимая сцепление) в сторону включения четвертой или задней передачи! Будет ли он, (ползун) двигаться?
неотжимая сцепление не двигается а выжев сцепление двигается
мужики подскажите почему когда трактор едит под наклоном в правою или в левою сторону выжев сцепление сама включается 4 или задния передача выключить её можно только сняв рычаг?
выключить её можно сняв рычаг! Там скорее всего пружинки поджимающую шарик, нету! Какраз она под рычагом то и находится!
И ещё, задам такой вопрос! У вас скорости можно включать и выключать, на нажимая на сцепление?
пружинка стоит
сцепление нужно выжимать
Тогда спрошу такой вопрос! Когда вы снимаете рычаг, видите ползуна четвертой и задней передачи, то его попробуйте подвигать (НЕ отжимая сцепление) в сторону включения четвертой или задней передачи! Будет ли он, (ползун) двигаться?
неотжимая сцепление не двигается а выжев сцепление двигается
Продолжаем дальше, этот ползун, если взять его, и покрутить- вправо или влево- (по часовой или против часовой стрелки!) Будет ли последний вращаться???
По поводу топливной аппаратуры и гидравлики Не реже раза в год меняйте фильтрующие элементы За 22 года эксплуатации т-40 я не знаю где находится (в кавычках) перепускной клапан распределителя
мужики подскажите почему когда трактор едит под наклоном в правою или в левою сторону выжев сцепление сама включается 4 или задния передача выключить её можно только сняв рычаг?
выключить её можно сняв рычаг! Там скорее всего пружинки поджимающую шарик, нету! Какраз она под рычагом то и находится!
И ещё, задам такой вопрос! У вас скорости можно включать и выключать, на нажимая на сцепление?
пружинка стоит
сцепление нужно выжимать
Тогда спрошу такой вопрос! Когда вы снимаете рычаг, видите ползуна четвертой и задней передачи, то его попробуйте подвигать (НЕ отжимая сцепление) в сторону включения четвертой или задней передачи! Будет ли он, (ползун) двигаться?
неотжимая сцепление не двигается а выжев сцепление двигается
Продолжаем дальше, этот ползун, если взять его, и покрутить- вправо или влево- (по часовой или против часовой стрелки!) Будет ли последний вращаться???
пружинка стоит
сцепление нужно выжимать
не из-за скручивания, а из-за разной длины рулевых тяг или(что чаще) две левых или две правых рулевых сошки стоят.
п/с вышенаписаннное относится к МТЗ-80(50)
имеется ввиду на заглушенном тракторе....ВЛАДИМИР вопрос точнее задавай...
Тогда спрошу такой вопрос! Когда вы снимаете рычаг, видите ползуна четвертой и задней передачи, то его попробуйте подвигать (НЕ отжимая сцепление) в сторону включения четвертой или задней передачи! Будет ли он, (ползун) двигаться?
Володь Так дело то в том что он пообещал да не сделал .Мы его ждем .
че то я не понял. Владимир,а как ты с Семеном общаешть? Он твой сосед?
невыжимая сцепления он не дёргоется выжев тогда только двигается
Понял а у нас хоть пневматика хоть гидравлика не работает давай на карман надзорщикам лишь потом отметят техосмотр а ты и сам знаеш деньги сами не приходят нужно шею гнуть лучше уж сделать и .
никому не должен.
Через СМС и почту, почта у него загружается редко, но фермер даже в то время не загружается.
Алексей не бойся, если мужик пообещал он сделает.
Володя да разве человек не может понять что такое механизм блокировки передач у одного такое было в кробке был залит ещё сотский нигрол и при снятии рычага одна пружинка прилипла к нему когда снимал а потом отпала вот ився была проблема поставили другую и .все окей.
неотжимая сцепление не двигается а выжев сцепление двигается
Так говорит что стоит пружинка...
неотжимая сцепление не двигается а выжев сцепление двигается
Продолжаем дальше, этот ползун, если взять его, и покрутить- вправо или влево- (по часовой или против часовой стрелки!) Будет ли последний вращаться???
Пружинка стоит, а шарик под пружинкой есть?
белокотай причем тут длина рулевых тяг ты пиджаки что носишь с разными рукавами ?
По поводу топливной аппаратуры и гидравлики Не реже раза в год меняйте фильтрующие элементы За 22 года эксплуатации т-40 я не знаю где находится (в кавычках) перепускной клапан распределителя
немного врощается гдето 15 градусов
какой ползун крутил? Тот что ближе всего к мотору? Или тот что ближе всего к задней навеске?
тот что ближе к задней навеске
Правильный ответ КОЛЯН, наверное ты услышишь от мастеров.Примерный вариант был и с моим, была сломана вилка 5 и 6 передачи.....
Саныч, ты имеешь в виду муфту ходоуменшителя????
надо крышку кпп открывать! И смотреть на состояние вилки, и её крепежа к ползуну!
После вскрытия, желательно сделать фото, и отправить сюда на форум.
вилочки все нармальные я плиту поднимаа по осени менял шестерню
а может быть что шарик подаржавел под пружинкой
Так ты сказал что все нормально с пружинками и шариком. Хорошенько все по новой пересмотри.
завтро ещё рас пересмотру
Привет всем! Подскажите пожайлуста с конструкцией крыла на переднее колесо
Файлы:
12012011017.jpg
А нет фото со стороны крепления???