Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Страница 229 из 231

6929 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 208
Мастер Цилиндр пишет:

Привет Andrey087! Как в эксплуатации эти трубки? У меня вся тормозная магистраль из пластиковых трубок..

Привет,на новых камазах почти все на пластике.работают и в сорокаградусный мороз без проблем.высокой температуры не держат,поэтому непосредственно от компрессора и где слишком близко к выхлопной системе лучше пустить металлом.Как то так.

Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 208
сказочный Лис пишет:

а я себе переделал реактивную тягу на двигателе ...сделал из "яйца" тяги стабилизатора от иномарки и тяги ваз 21 08 и вот что получилось ...теперь мотор не юлозит при выжиме сцепления .

Привет ,сделал чуть проще,тоже не жостко.Не ожидал такого!!! эффекта.Знал что будет лучше ,но не думал что настолько.Раньше при трогании на второй даже на пустой машина вся тряслась,сейчас все мягко без рывков,.Одна тяга и не надо никакой гидравлики.А я уж думал в диске пружины пополопались.Спасибо за идею.

Файлы: 
  • dscn6772.jpg
  • dscn6767.jpg
  • dscn6769.jpg
Аватар пользователя Мастер Цилиндр
Россия
23.01.2012 - 21:06
: 173

Мужики, подскажите пожалуйста, как правильно сделать-соединить тягу "газа" чтобы весь этот узел работал плавно?:scratch_one-s_head: Нужно ли там использовать такую тягу с пружиной от бензиновой восьмерки?

Файлы: 
  • dsc01707.jpg
  • Д-243.jpg
Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 208
Мастер Цилиндр пишет:

Мужики, подскажите пожалуйста, как правильно сделать-соединить тягу "газа" чтобы весь этот узел работал плавно?:scratch_one-s_head: Нужно ли там использовать такую тягу с пружиной от бензиновой восьмерки?

Привет,вначале на 3ей странице выкладывали заводские рекомендации,глянь,а так кто во что горазд.Пружина желательна.Я делал тросиком, комбинировал с тягой газ 53, педаль переделывал тоже.Ручной газ трос с винтом и в ручке резьба .Можно плавно настроить любые обороты.

Файлы: 
  • dscn5244.jpg
  • dscn5212.jpg
  • dscn5213.jpg
  • dscn5182.jpg
Аватар пользователя владимир 48.ru
россия
: липецк
16.01.2013 - 16:56
: 384
Мастер Цилиндр пишет:

Привет Andrey087! Как в эксплуатации эти трубки? У меня вся тормозная магистраль из пластиковых трубок..

В местах где до рамы касаються я себе сделал кембрики что бы трубки не перетерась, ещё есть трубки второпластовые к ним фурнитура(вставка и шарик) одеваються очень тяжело и сам второпласт полное фуфло, себе поставил по незнанке половину второпластовых и уже их все поменял на нормальные, лопаються просто так, срывает постоянно на гайках. потом в хорошем магазине по пневмосистеме посмотрел и купил настоящие пластиковые трубки , на них фурнитура одеваеться очень легко и тянуть гайку сильно не надо так как там есть резиновые колечки, и в итоге все поменял на настоящии 2 года пока всё хорошо. И ещё с такими трубками обязательно надо ставить влагомаслоотделитель можно с бычка(фильтр внутри) можно импортный WABCO (фильтр накручиваеться) но он дорогой, конденсат сливать постоянно надо что бы в них вода не прихватилась, я первый год когда их поставил фильтр перед морозами не поменял и конденсат с ресиверов не слил так я дня три их горячей водой отливал (лампой их уже не погреешь) и не помогло ,пока машину в тёплый гараж не загнал только потом всё оттаяло и зил с ручника стал сниматься.фильтр меняю раз в год осенью и конденсат сливаю хотя бы раз в две недели!

сказочный Лис

я у себя оставил с пружинкой и когда под капот заглядываю то видны следы что пружин ка работает смягчает . только тот кронштейн что у тебя обозначен надо переварить .завтра постораюсь сфотать

сказочный Лис

я у себя оставил с пружинкой и когда под капот заглядываю то видны следы что пружин ка работает смягчает . только тот кронштейн что у тебя обозначен надо переварить .завтра постораюсь сфотать

Аватар пользователя Мастер Цилиндр
Россия
23.01.2012 - 21:06
: 173

Спасибо Andrey087 за информацию и фотки!:thank_you:

Аватар пользователя Мастер Цилиндр
Россия
23.01.2012 - 21:06
: 173
"владимир 48.ru" пишет:

с такими трубками обязательно надо ставить влагомаслоотделитель можно с бычка(фильтр внутри)

Привет Владимир48! А я такой себе и поставил. Для него место нашлось только на раме..

Файлы: 
  • dsc01207.jpg
Аватар пользователя Вовик Иваненко
Украина
: пгт.Шрамковка Украина
15.03.2012 - 21:44
: 739
Мастер Цилиндр пишет:

Мужики, подскажите пожалуйста, как правильно сделать-соединить тягу "газа" чтобы весь этот узел работал плавно?:scratch_one-s_head: Нужно ли там использовать такую тягу с пружиной от бензиновой восьмерки?

Всем привет. На 130ом у меня стояли родные тяги. Только тот механизм, на который указывает стрелка я переворачивал и прикручивал к основанию педали тормоза снизу. Педаль газа остаётся родная без переделок, а один рычажок( тот который будет на ТНВД) нужно отрезать и приварить под другим углом ( вниз), по месту оно покажет. Тяга которая от ТНВД на переходник( родная ЗиЛовская с пружинкой) должна быть паралельно раме и перестанет дёргаться. Удачи.

Глаза боятся, а руки делают.

сказочный Лис

ХОЧУ услышать мнение!!!!!!!!!.. разобрал я сегодня заднию ступицу ..думал менять колодки а придётся менять все .И вот что я подумал . как считаете можно ли поставить короткий вал с эксцентриком (31) ( с задка камаза) и его кронштейн ( 38)( см рисунок) к нам на зила ..подойдет ли по шпилькам( болтам )..
это даст: 1) уменьшение веса авто на кг 10-15 (курочка по зёрнышку клюет )
2) стоимость котокий вал дешевле
ну и 3) просто интересно

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
amvammavm.docx217.2 КБ
Аватар пользователя eliseev.cergei
россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1549
сказочный Лис пишет:

ХОЧУ услышать мнение!!!!!!!!!.. разобрал я сегодня заднию ступицу ..думал менять колодки а придётся менять все .И вот что я подумал . как считаете можно ли поставить короткий вал с эксцентриком (31) ( с задка камаза) и его кронштейн ( 38)( см рисунок) к нам на зила ..подойдет ли по шпилькам( болтам )..
это даст: 1) уменьшение веса авто на кг 10-15 (курочка по зёрнышку клюет )
2) стоимость котокий вал дешевле
ну и 3) просто интересно

Привет. Тоже послушаю ответ специалистов, предстоит ремонт тормозов.

КРЫМ РОССИЯ
: Крым
26.12.2011 - 21:26
: 324
eliseev.cergei пишет:
сказочный Лис пишет:

ХОЧУ услышать мнение!!!!!!!!!.. разобрал я сегодня заднию ступицу ..думал менять колодки а придётся менять все .И вот что я подумал . как считаете можно ли поставить короткий вал с эксцентриком (31) ( с задка камаза) и его кронштейн ( 38)( см рисунок) к нам на зила ..подойдет ли по шпилькам( болтам )..
это даст: 1) уменьшение веса авто на кг 10-15 (курочка по зёрнышку клюет )
2) стоимость котокий вал дешевле
ну и 3) просто интересно

Привет. Тоже послушаю ответ специалистов, предстоит ремонт тормозов.

Привет. Оно того не стоит, короткий вал камаз в одной втулке вращается, а зиловский в двух втулках больше стабилизации, когда на камазе втулка износится, колодки начнут одной стороной брать боком.

Аватар пользователя АМУР033
Россия
: Алтайский край
14.12.2012 - 11:06
: 179
сказочный Лис пишет:

ХОЧУ услышать мнение!!!!!!!!!.. разобрал я сегодня заднию ступицу ..думал менять колодки а придётся менять все .И вот что я подумал . как считаете можно ли поставить короткий вал с эксцентриком (31) ( с задка камаза) и его кронштейн ( 38)( см рисунок) к нам на зила ..подойдет ли по шпилькам( болтам )..
это даст: 1) уменьшение веса авто на кг 10-15 (курочка по зёрнышку клюет )
2) стоимость котокий вал дешевле
ну и 3) просто интересно

Привет Лис.Ходил сейчас мерил ,не подойдёт по креплению. В зиловской больше расстояние между болтами и вообще зиловская сама по себе больше .

Аватар пользователя Demon83
Казакстан
: c.Боровское
24.03.2011 - 08:01
: 299

Добрый день форумчане!У меня к Вам вопрос кто ставил регулятор давления с родного лепесткового насоса гура что необходимо снять с задней части насоса и у кого есть схема самого гура? Кто переклепывал заднию пару в гипоидном мосту с 6,33 на 5,29 с чего подходят болты что бы не клепать заклепки?

Dmitriy kz

сказочный Лис

Сегодня купил новые баробаны разгрузился на 11т р ...как выяснилось мои стояли родные ..клемо стоит на них 8 месяц 76 год ..я в ШОКЕ .
Для тех кто собрался клепать колодки вот маленькая хитрость . чтобы сверлом при рассверливании под шляпку клепки не пролететь на сквозьняк и было нужное растояние ~2-3 мм ..Берём обыкновенный болт м8 и 2 гайки и делаем как на фото 2 прижимаем к доске и сверлим не грея голову ..сверло упрется в болтик и вот вам и нужный зазор ...Данная методика хороша когда колодка серповидная
СЦУКО Я гениальный :)

Файлы: 
  • img_20130928_094505.jpg
  • img_20130928_100544.jpg
Аватар пользователя АМУР033
Россия
: Алтайский край
14.12.2012 - 11:06
: 179

А кто сомнивался....? good

Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 208
сказочный Лис пишет:

ХОЧУ услышать мнение!!!!!!!!!.. разобрал я сегодня заднию ступицу ..думал менять колодки а придётся менять все .И вот что я подумал . как считаете можно ли поставить короткий вал с эксцентриком (31) ( с задка камаза) и его кронштейн ( 38)( см рисунок) к нам на зила ..подойдет ли по шпилькам( болтам )..
это даст: 1) уменьшение веса авто на кг 10-15 (курочка по зёрнышку клюет )
2) стоимость котокий вал дешевле
ну и 3) просто интересно

Привет Лис,а там по моему и рессора не даст.

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14030
"сказочный Лис" пишет:

...как выяснилось мои стояли родные ..клемо стоит на них 8 месяц 76 год ..я в ШОКЕ .

В колее тормоза не нужны были, вот барабаны и сохранились... lol

"сказочный Лис" пишет:

Для тех кто собрался клепать колодки вот маленькая хитрость .

Я резиновый шланг на сверло одеваю, получается как ограничитель... wink

"сказочный Лис" пишет:

СЦУКО Я гениальный :)

Пора по колодкам тему открывать.... wink

Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 208
Demon83 пишет:

Добрый день форумчане!У меня к Вам вопрос кто ставил регулятор давления с родного лепесткового насоса гура что необходимо снять с задней части насоса и у кого есть схема самого гура? Кто переклепывал заднию пару в гипоидном мосту с 6,33 на 5,29 с чего подходят болты что бы не клепать заклепки?

Привет.нужна задняя часть с клапаном,ход клапана у меня ограничивает регулировочный винт по центру. Делал почти как у Сказочного лиса ,но со своими особенностями и возможностями.. .........Главную пару 5,29 брал с болтами уже готовыми 17мм ,походу они такие и есть ,а заклепки в редукторе 6,83 были 15мм.пришлось в коробке дифференциала увеличивать отверстия до 17мм,может в 6,33 тоже на 17мм,тогда проще.

Файлы: 
  • dscn5090.jpg
  • dscn5623.jpg
  • dscn5113.jpg
  • imag0287.jpg
  • dscn5099.jpg
Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 208
сказочный Лис пишет:

Сегодня купил новые баробаны разгрузился на 11т р ...как выяснилось мои стояли родные ..клемо стоит на них 8 месяц 76 год ..я в ШОКЕ .
Для тех кто собрался клепать колодки вот маленькая хитрость . чтобы сверлом при рассверливании под шляпку клепки не пролететь на сквозьняк и было нужное растояние ~2-3 мм ..Берём обыкновенный болт м8 и 2 гайки и делаем как на фото 2 прижимаем к доске и сверлим не грея голову ..сверло упрется в болтик и вот вам и нужный зазор ...Данная методика хороша когда колодка серповидная
СЦУКО Я гениальный :)

У меня для мелких заклепок(сцепление,легковые колодки)сверло специально заточено.азиловские когда сверлил трубку на сверло одевал ,но твой способ ловчее.

Файлы: 
  • dscn6212.jpg
  • dscn6211.jpg
сказочный Лис

Василич шланг помогает когда колодка ровная по всей толщине ,а если она серповидная ( одна сторона толще ,а другая тоньше ) то здесь нужно 3 шланга так как размер изменяется

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14030
сказочный Лис пишет:

Василич шланг помогает когда колодка ровная по всей толщине ,а если она серповидная ( одна сторона толще ,а другая тоньше ) то здесь нужно 3 шланга так как размер изменяется

Согласен... wink

Аватар пользователя max 1977
Россия
: г.Бородино
29.08.2012 - 18:15
: 1

мужики приветствую.проблема такая мотор240 новая поршневая вал старый не точен выставляю зажигание путем подвода поршня в вмт через форсункую. розеткой поворотом по часовой вывожу топливо на впрыск.запускается мотор изумительно при работе мелкий металлический стук (неровная работа мотора) пустой в горку на 2ой на холостых дым белый под нагрузку черный подсказали что угол опережения должен быть по градусам а сколько ни кто не знает метак на шкиву и лобовой нет на листе отверстия тож нет .опишите как правильно зажигание выставить или не в нем дело

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762
АМУР_033 пишет:

Привет всем. Привет, MurZILka!
dridridri
Вчера снимал КПП, заменил сцепление лапковое на лепестковое ТАЯ, комплект (корзина, диск и "выжимной" подшипник) купленное два месяца назад. Сегодня опробовал в работе.., впечатления только положительные - выжим (в сравнении с лапковым) очень легкий, с места пустому трогаться можно свободно со 2 ой передачи (КПП скоростная). Посмотрим сколько отходит.., обычного (ЗиЛовского) хватало на год.

Привет, АМУР_033!
dridridri
Ты рано радуешься! Готовь новые накладки к 2017-му году! У китайских (ТАЯ, СТК...) дисков это "врождённая болезнь" - больше пяти лет накладки не "ходят"... Ну, максимум, до 2018-го дотянут... И "выжимной" нужно будет заодно заменить...
dridridri
А мне <вместо колодок> пришлось заменить соляркобак.., т. к., со старым баком динамика автомобиля стала заметно хуже! Со светофоров в городе уже даже с Lancer`ами перестал "тягаться".., да и расход топлива увеличился на 50 литров за неделю... :-) :-) :-)
Новый бак купил за 5800 руб + РТИ = 6000 руб... Кронштейны пришлось "подгонять" кувалдой... :-) :-) :-)

Файлы: 
  • solyarko_bak_001.jpg
  • solyarko_bak_002.jpg
Аватар пользователя АМУР033
Россия
: Алтайский край
14.12.2012 - 11:06
: 179

Привет MurZILka .Пять лет это уже не плохо, даже можно сказать отлично. smile3 Да, и как динамика автомобиля с новым соляркобаком? Наверно пилоты формулы 1 стоят в сторонке и нервно курят глядя на твой СТАРТ на светофоре. shokshokshok Бак похож на камазовский или нет? dridridri

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511

а заправлять удобно будет с опущенным кузовом.
MurZILka, а у тебя балка передняя с рекса- давно хотел спросить - что это дает?

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762
АМУР_033 пишет:

Привет, MurZILka.
Да, и как динамика автомобиля с новым соляркобаком? Наверно пилоты формулы 1 стоят в сторонке и нервно курят глядя на твой СТАРТ на светофоре.
shokshokshok
Бак похож на КамАЗовский или нет?
dridridri

Привет, АМУР_033! Вчера участвовал в соревнованиях по стритрейсингу.., пришёл третим.., сразу за Suzuki Hayabusa и Honda RS_45... (А в реальности - "сделал" КРАЗА на светофоре)...
laughlaughlaugh
Про бак ты правильно заметил - он <типа> КамАЗовский...
dridridri

Николай_ветеринар пишет:

А заправлять удобно будет с опущенным кузовом?
MurZILka, а у тебя балка передняя с "рекса" - давно хотел спросить - что это дает?

Привет, Николай_ветеринар! Заправлять с опущенным кузовом удобно только с заправки.., а с канистры только с поднятым... И то - плоская горловина не даёт опрокинуть канистру и не облить бак.., приходится шлангом сливать... Плюс к этому ширина бака вместе с кронштейнами всего 68 см (от рамы до конца кронштейна) и он дальше под кузовом, нежели ЗиЛовский...
А вообще, если кому интересно, размеры этого бака (на 170 литров) длина - 95 см, высота - 40 см, ширина - 49 см.., с учётом кронштейнов высота будет 53,5 см, а ширина 68 см... Есть ещё на 210 литров с такой же геометрией, только длина не 95 см, а 116...
Балка с "рекса" шире, чем 130-го примерно на 15 см! Это даёт возможность увеличить угол поворота колёс (кроме вкручивания упоров, можно поставить удлинённую сошку!) и уменьшить радиус поворота - важный момент при разворотах!
Диаметр шкворня тоже увеличен с 38-и до 45-ти мм! Приятный бонус - нормально сделанные рулевые тяги!
Ну и самое главное - эстетическая сторона вопроса! Я имею ввиду совпадение с шириной крыльев облицовки ЗиЛ_131...

Укрина
: днепропетровск
24.05.2012 - 19:25
: 9

Добрый день,установил на зил 130,двигатель Д-245,переходная плита с автобуса паз,с него же и всё остальное,маховик,диск сцепления,корзина(лепестковая),вижимной,а коробка зиловская,проблема,сцепление выжимается очень тяжело,может кто ставил такой набор,поделитесь??

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14030
sachok 0085 пишет:

Добрый день,установил на зил 130,двигатель Д-245,переходная плита с автобуса паз,с него же и всё остальное,маховик,диск сцепления,корзина(лепестковая),вижимной,а коробка зиловская,проблема,сцепление выжимается очень тяжело,может кто ставил такой набор,поделитесь??

А у Вас нет фото...???

Тема закрыта