Вы здесь

трактор ЮМЗ. Страница 260 из 294

Перейти к полной версии/Вернуться
8797 сообщений
25.07.2013 - 15:55
: 14

на многодырочнике все в порядке, зажигание не сбито

25.07.2013 - 15:55
: 14

еще вопрос как зафиксировать, заблокировать маховик чтобы снять шкив перед крышкой

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. Г. РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1422

Если бы срезало шпонку на распредвале это бы Вы услышали! Сбой фаз и как итог встреча клапонов с поршнями. Ищите по топливу и можно снять крышку клапанов и посмотреть на работу механизма.

Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 3051
"Александр 0001" пишет:

еще вопрос как зафиксировать, заблокировать маховик чтобы снять шкив перед крышкой

http://storage13.fermer.ru/2011/12/131347/jumz_6al_6am.djvu
http://storage13.fermer.ru/2011/12/131347/belarus_umz_6kl_6km.djvu

книги по юмз скачайте

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148

В скрывай переднюю плиту ,может в шестернях штото,

17.09.2011 - 23:25
: 4315
Александр 0001 пишет:

еще вопрос как зафиксировать, заблокировать маховик чтобы снять шкив перед крышкой

Прежде всего убедитесь в том что топливо поступает через форсунки. Поставьте контрольную форсунку и прокрутите двигатель повернув рычаг подачи топлива на полный газ. Если топливо подается значит нужно проверить угол подачи топлива.
Распредвал здесь не причем. Ищите причину в топливе.

Россия
: НСО Искитимский
05.09.2011 - 07:35
: 427

у меня на мтз в тнвд перестало топлоиво поступать - сн7яли трубку с тнвд на форсунки которая, ничего не идет... открутилим пробку заливную, покрутили коленвал - тнвд вращается - видно .. прикинули что - рейка запала.. сняли крышку верхнюю с тнвд (где пружинки и рычаг газули.. ) в крайнем положении на закрытие закрыто было . поправил - все прекрасно стало работать..
может прегодится кому..

25.07.2013 - 15:55
: 14

Спасибо всем за помощь. буду по очереди проверять. через форсунки топливо подается, пускачем крутил клапана не работают, буду вскрывать переднюю крышку

Россия
: НСО Искитимский
05.09.2011 - 07:35
: 427

мужики, подскажите длинну щюпа двигателя д-65 , что то подозрения что не его щюп стоит.. налью по уровню.. вытечет, сожрет... дойдет до определенного уровня и все нормально становится.. на холостых давление в 1,5 холодный около 4

09.07.2012 - 16:20
: 3755
i-vodolaz пишет:

мужики, подскажите длинну щюпа двигателя д-65 , что то подозрения что не его щюп стоит.. налью по уровню.. вытечет, сожрет... дойдет до определенного уровня и все нормально становится.. на холостых давление в 1,5 холодный около 4

Щюп можно оставить и тот.Залить нужно 14 литров масла и сделать отметку на щюпе.Это будет нижний уровень.Доливаем 2 литры и вот вам потолок.Делаем вторую отметку.Верхний уровень.

Россия
: НСО Искитимский
05.09.2011 - 07:35
: 427

ага, попробую таксделать, спасибо.

Украина
: Львовская обл.
25.03.2010 - 21:12
: 3239
i-vodolaz пишет:

мужики, подскажите длинну щюпа двигателя д-65

Есть фото в теме,сам выкладывал. На какой странице не знаю.

Украина
: Днепропетровская обл. Покровский р-н.
10.04.2012 - 17:41
: 110

Мужики подскажите какие лучше аккумуляторы поставить на ЮМЗ-6ДМ???
Стояли два 140ки,одному 1год,второму два,вот то то постарей вчера разорвало:(
Как только купил их так заводили нормально,только немного поездил,начались проблемы с ними,заводят только с зарядно-пусковым..
Можно ли поставить сюда больше аккумуляторы,например 160Ам???
Будет хорошо или хуже??
Нужно покупать сразу два новых или сойдет один купить,а второй оставить что год уже ему??
Просто мне говорят что если один взять,то тот что постарей будет тянуть всю зарядку на себя,а на новый ничего,и так какой то снова полетит??Так ли это???

: Омская область
17.08.2011 - 07:57
: 1062

Бортовая сеть у Юмз 12 вольт. Вы пытаетесь запараллелить два аккумулятора. Какие бы они не были, такая схема подключения нигде не используется, т.к. один аккум. заряжается за счёт другого, следовательно, если один разряжен, то при заглушенном двигателе он заряжается, разряжая второй, ёмкости при этом выравниваются в меньшую сторону, да и генератору тянуть два аккумулятора при такой схеме проблематично. Есть два варианта. Поставить стартер 24в, преобразователь напряжения, аккумуляторы последовательно, выключатель массы или простой, или в разрыв аккумуляторов. Для этого хватит 2 девяностых аккумулятора. Второй вариант-стартер с редуктором, тогда должно хватить и 55-60А аккумулятора. И ещё, чем больше ёмкость аккумуляторов, тем дольше времени нужно генератору для зарядки. Если работать недолго, то будет хронический недозаряд, что скажется на сроке службы аккумуляторов. И главное для аккумуляторов даже не сама ёмкость, а ток холодной прокрутки при -18 градусов, которы должен быть для дизеля не менее 800А. Эта цифра есть на наклейке аккумулятора.

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. Г. РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1422

Полностью согласен с alhomst. Ставь редукторный стартер и ура!

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
"alhomst" пишет:

. Есть два варианта. Поставить стартер 24в, преобразователь напряжения, аккумуляторы

Уменя уже 4 года служат один 140ам ,другой 60 и всё впорядке ,НО стоит ВКА с комбайна НИВА хотя стартер родной старого образца без редуктора на 12в но на него идёт на стартер 24 и ничего всё нормально

17.09.2011 - 23:25
: 4315
Иван Жданкин пишет:

Уменя уже 4 года служат один 140ам ,другой 60 и всё впорядке ,НО стоит ВКА с комбайна НИВА хотя стартер родной старого образца без редуктора на 12в но на него идёт на стартер 24 и ничего всё нормально

Соединив АКБ по схеме комбайна "Нива" будут работать долго и надежно.

Украина
: Полтава
27.07.2013 - 18:21
: 259

Привет всем! У меня юмз но на нём стоит д-242 с редукционным стартером и аккумулятор 65 крутит даже при -10. Хотя т-40 90амперным с таким же стартером крутит похуже почему не знаю.

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7738
Бровко пишет:

Привет всем! У меня юмз но на нём стоит д-242 с редукционным стартером и аккумулятор 65 крутит даже при -10. Хотя т-40 90амперным с таким же стартером крутит похуже почему не знаю.

может там уже нечего крутить1
У мну Т-25 с магнетоном о акком на 100А/ч и то зимой порой приходиться греть!

Россия
: Калининград
23.05.2010 - 22:26
: 26290

плюсую alhomst.
два аккумулятора - это ненадёжная схема. я на мтз от такой избавился и очень доволен. поставил один акуч на 180 А-ч. 6 лет отъездил без нареканий.

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
"Посторонним В." пишет:

два аккумулятора - это ненадёжная схема.

И я тоже подтверждаю good huh А перед этим мучился 3 года bang

Украина
: Полтава
27.07.2013 - 18:21
: 259

как понять "может там нечего крутить" я стартера и аккумуляторы местами менял, один хрен.

Россия
: г. Сургут
19.11.2008 - 02:19
: 82

добрый день! подскажите! хочу купить юмз большая кабина, цвет красный, мне говорят что красные трактора со слабым корытом разбивает места посадки подшипников в корыте,(нужно искать с зелёным корытом) верно ли такое! на что обратить внимание при покупке трактора?

Украина
: Полтава
27.07.2013 - 18:21
: 259

Правильно говорят цвет корыта это самое главное в тракторе, и даже если купиш обизательно перекрась тогда гнёзда никогда не разобёт laugh

Украина
: Львовская обл.
25.03.2010 - 21:12
: 3239
KrStanislav пишет:

добрый день! подскажите! хочу купить юмз большая кабина, цвет красный, мне говорят что красные трактора со слабым корытом разбивает места посадки подшипников в корыте,(нужно искать с зелёным корытом) верно ли такое! на что обратить внимание при покупке трактора?

Шутки ,шутками а у нас действительно два ЮМЗ с красными КАБИНАМИ имели проблемы с корытами. Один поменял корыто,а второй трактор стоит уж лет пять наверное. Будет время специально поинтересуюсь в чём были проблемы.

Украина
: Полтава
27.07.2013 - 18:21
: 259

Обращай внимание на всё давление работа двигателя в нагрузке (шоб не дымил) передачи не должны вылетать, гидравлика должна работать да и вом тоже. вобще по деньгам.Люди покупают полностью разобранный трактор, или с заведомо известной поломкой, но это совсем другие деньги.

15.09.2011 - 20:40
: 588
alhomst пишет:

Вы пытаетесь запараллелить два аккумулятора. Какие бы они не были, такая схема подключения нигде не используется, т.

Не стоит быть таким категоричным . Водители ГАЗ 3309 могут с вами не согласится.

15.09.2011 - 20:40
: 588
Mawoda пишет:

Шутки ,шутками а у нас действительно два ЮМЗ с красными КАБИНАМИ имели проблемы с корытами.

А у меня мост вот такого цвета ,мне вот что радоваться или грустить?Да а промежуток синий. Чего теперь делать dntknw .А если серьезно то красные шли на экспотр так то.

Россия
: Санкт-Петербург.
12.01.2012 - 14:18
: 10513
Марсельеза. пишет:
Mawoda пишет:

Шутки ,шутками а у нас действительно два ЮМЗ с красными КАБИНАМИ имели проблемы с корытами.

А у меня мост вот такого цвета ,мне вот что радоваться или грустить?Да а промежуток синий. Чего теперь делать dntknw .А если серьезно то красные шли на экспотр так то.

Та к он у вас зелёный был,так что всё в порядке,но краску надо смыть,а то мало ли что. laugh laugh laugh .

Украина
: Львовская обл.
25.03.2010 - 21:12
: 3239

Я писал за партию тракторов с красными КАБИНАМИ. А кто знает как их выпускали по годам? У меня красный с серой кабиной 1992г. Зелёные когда выпускались? Красные кабины были наверное до серых, или здесь нету ни какой связи по годам выпуска.

Тема закрыта