Здраствуйте.Сегодня поменял насос НШ-32.Завёл двигатель раз 5 поднял навеску (он с картофелекопалкой)отлично подымает а то еле еле подымал.И всё больше не хочет подыматся.Промыл клапан не помогло.Что делать? Подскажите пожалуста! Насос новый.
Здраствуйте.Сегодня поменял насос НШ-32.Завёл двигатель раз 5 поднял навеску (он с картофелекопалкой)отлично подымает а то еле еле подымал.И всё больше не хочет подыматся.Промыл клапан не помогло.Что делать? bang Подскажите пожалуста! Насос новый.
Не все новое качественное, может и насосу хана. А другие секции на распределителе работают? Насос греется, нет. Совсем не поднимает или только на горячую.
Подымает чуть на 2-3 см по капалке видно и всё.Вроде не греится.Когда покупал насос .вал не вращялся может что и правдо с насосом.на счёт других секций не знаю надо что нибудь подсоединить.попробую.А воздух не может в цилиндр попасть ?
Хоть бы и попал, масло должно его оттуда выдавить. Е сли насос брали недавно, везите в магазин и меняйте, но сначала попробуйте другие секции, например поднять телегу.
Здраствуйте.Сегодня поменял насос НШ-32.Завёл двигатель раз 5 поднял навеску (он с картофелекопалкой)отлично подымает а то еле еле подымал.И всё больше не хочет подыматся.Промыл клапан не помогло.Что делать? Подскажите пожалуста! Насос новый.
Я проверяю так снимаю обратку с распределителя одеваю шланг всаживаю в заливную горловину гидробака, включаю насос, рычаг на подъем, если слив масла прекратился значит насос если нет значит распределитель или пазиционник
Сегодня поставил назад старый насос копалка поднялась но только на полный газ.газ отпускаешь она сразу падает раньше такова вообще не было подымалась медленно но подымалась даже на холостых оборотах.с новым насосом не подымается что получается насос гавно или он очень большое давление дает и всё сразу на слив идёт.потом клапан заменил.без изменений.завтра думаю распределитель поменять есть в запасе.а может и что с позиционным регулятором Вот засада что делать?
Сегодня поставил назад старый насос копалка поднялась но только на полный газ.газ отпускаешь она сразу падает раньше такова вообще не было подымалась медленно но подымалась даже на холостых оборотах.с новым насосом не подымается что получается насос гавно или он очень большое давление дает и всё сразу на слив идёт.потом клапан заменил.без изменений.завтра думаю распределитель поменять есть в запасе.а может и что с позиционным регулятором Вот засада что делать?
Газ отпускаешь навеска падает а рычаг в каком положении
Сегодня поставил назад старый насос копалка поднялась но только на полный газ.газ отпускаешь она сразу падает раньше такова вообще не было подымалась медленно но подымалась даже на холостых оборотах.с новым насосом не подымается что получается насос гавно или он очень большое давление дает и всё сразу на слив идёт.потом клапан заменил.без изменений.завтра думаю распределитель поменять есть в запасе.а может и что с позиционным регулятором Вот засада что делать?
Газ отпускаешь навеска падает а рычаг в каком положении
Такая досада и у меня. Холодное масло - подымает хорошо. Нагреется на средних и высоких оборотах не подымает, падает навесное орудие. Включаю на опускание и резко на подъем на холостых - подымает. Распределитель стоит с гидроклапанами.
Может кто внесет ясность такого поведения гидравлики?
у нас умельцы на песках на полдевятой "пахали"земля улетала через два прохода,но глубины не было.а там где пахали поглубже вообще голь-колос от колоса,не слыхать голоса.туда даже и комбайны не загоняли на кв.метре десятка два -три колосков.ну а так от 3 до 5 иногда полшестой.
Плуг значит у мну ДТовский , 3х корпусной .
По борозде не еду .
Если ехать по борозде захват получается 70 см . А 40 га до зимы буш пахать .
Вообщем поле у меня белая глина .
Пашу на 4 передаче . На 5 большой расход . Бывает даже местами прям как бетон , трактор глохнет . Приходится 3 передачу использовать .
Сегодня поставил назад старый насос копалка поднялась но только на полный газ.газ отпускаешь она сразу падает раньше такова вообще не было подымалась медленно но подымалась даже на холостых оборотах.с новым насосом не подымается что получается насос гавно или он очень большое давление дает и всё сразу на слив идёт.потом клапан заменил.без изменений.завтра думаю распределитель поменять есть в запасе.а может и что с позиционным регулятором Вот засада что делать?
Газ отпускаешь навеска падает а рычаг в каком положении
Такая досада и у меня. Холодное масло - подымает хорошо. Нагреется на средних и высоких оборотах не подымает, падает навесное орудие. Включаю на опускание и резко на подъем на холостых - подымает. Распределитель стоит с гидроклапанами.
Может кто внесет ясность такого поведения гидравлики?
Трудно сказать пахоже клапан управления изношен конус. Нужно его протачивать и притирать вместе с втулкой. 2 Часто мозги пудрит позиционный регулятор. Лично я их выбрасываю. если честно то не знаю как им пользоваться предпочитаю старое гсв.
Сегодня поставил кабину на свой трактор после месячного ремонта. переберали сцепление,промежутку,коробку,мост. Часок покатался понравилось. Немного подвывает мост но я думаю притрется. на диференциал поставили новую шестерню на коробке бу. Сцепление работает класно проточил маховик и новую корзину сцепления усилиную снял 3 пружины. Ещё очень понравилась работа редуктора повышеные пониженые практически нет шума на обоих диапазонах раньше очень шумела за износа игольчетога подшипника на первичном валу заменил на бронзовою втулку. Как будет долговечно не знаю писали на форуме что есть заводские но сам не видел. Вот еще в трансмисию залили масло бу из немецкого мана ездил час и при включении скоростей не было скрежета. либо масло не меняет вязкость или ещё туговато вращаются новые подшипники. Нужен совет через какое время после ремонта произвести повторную регулировку сцепления.
У моего новыи насос и распред стоял система простая без ничего, масло чистое было дизельное, клапан в день по 2 раза чистил через пол года как нагреется кун с полным ковшом только на половину подымал, давление на четверть оборотов накрутил, от этои проблемои избавился сеичас вобще отработку в гидрач заливаю.
Уменя и без турбины так пахал ,форсунки были отрегулированы на 195 но грелся ,а теперь супер.
Иван подскажи если давление на форсунках повышеное поставить и апаратуру под это давление надо подстраиввать, и зажигание надо трогать. Хочу хотябы 185 накрутить заране спасибо.
Подскажите пожалуйста поэтапно как заменить накладку на тормозке, нужно ли трактор раскалывать, снимать ли промежутку?
у тебя трактор старый.у меня 91года накладок уженет.да раскатывать надо.промежутку от коробки отсоединить .открутиш 4 болта флянца, он там один большой такой и вытащиш его вместе с силовым валом.там все поймеш.
Подскажите пожалуйста поэтапно как заменить накладку на тормозке, нужно ли трактор раскалывать, снимать ли промежутку?
у тебя трактор старый.у меня 91года накладок уженет.да раскатывать надо.промежутку от коробки отсоединить .открутиш 4 болта флянца, он там один большой такой и вытащиш его вместе с силовым валом.там все поймеш.
А нужен ли он?Не зря ж от него отказались?При хорошем сцеплении передачи и так без скрежета включаются,а тормозок мешает на ходу переключаться,к примеру с 8 на 9ю
Иван подскажи если давление на форсунках повышеное поставить и апаратуру под это давление надо подстраиввать, и зажигание надо трогать. Хочу хотябы 185 накрутить заране спасибо.
Зажыгание я некрутил лиш форсы были накручены,но мотор погрубее будет работать если накручены форсунки.
Всем привет! Нужен дельный совет!!!!! МТЗ 82,1 в прошлом году заменил гильзу правой бортовой. После заметил что на правом колесе стал хавать резину, схождение проверял все в норме. До этого ничего подобного не было. В чем причина?
Всем привет! Нужен дельный совет!!!!! МТЗ 82,1 в прошлом году заменил гильзу правой бортовой. После заметил что на правом колесе стал хавать резину, схождение проверял все в норме. До этого ничего подобного не было. В чем причина?
Всем привет! Нужен дельный совет!!!!! МТЗ 82,1 в прошлом году заменил гильзу правой бортовой. После заметил что на правом колесе стал хавать резину, схождение проверял все в норме. До этого ничего подобного не было. В чем причина?
Мужики проблема с кпп.На 9 передачи стоит рокот при разгоне и движении,газ сбрасываеш пропадает.На остальных вроде нет такого рокота.Что может быть.Картофан выкопал,а нужно ещё дров навозить.
Здраствуйте.Сегодня поменял насос НШ-32.Завёл двигатель раз 5 поднял навеску (он с картофелекопалкой)отлично подымает а то еле еле подымал.И всё больше не хочет подыматся.Промыл клапан не помогло.Что делать?
Подскажите пожалуста! Насос новый.
Не все новое качественное, может и насосу хана. А другие секции на распределителе работают? Насос греется, нет. Совсем не поднимает или только на горячую.
Подымает чуть на 2-3 см по капалке видно и всё.Вроде не греится.Когда покупал насос .вал не вращялся может что и правдо с насосом.на счёт других секций не знаю надо что нибудь подсоединить.попробую.А воздух не может в цилиндр попасть ?
Хоть бы и попал, масло должно его оттуда выдавить. Е сли насос брали недавно, везите в магазин и меняйте, но сначала попробуйте другие секции, например поднять телегу.
Я проверяю так снимаю обратку с распределителя одеваю шланг всаживаю в заливную горловину гидробака, включаю насос, рычаг на подъем, если слив масла прекратился значит насос если нет значит распределитель или пазиционник
Сегодня поставил назад старый насос копалка поднялась но только на полный газ.газ отпускаешь она сразу падает раньше такова вообще не было подымалась медленно но подымалась даже на холостых оборотах.с новым насосом не подымается что получается насос гавно или он очень большое давление дает и всё сразу на слив идёт.потом клапан заменил.без изменений.завтра думаю распределитель поменять есть в запасе.а может и что с позиционным регулятором
Вот засада что делать?
Газ отпускаешь навеска падает а рычаг в каком положении
удерживаешь на подъёме.автоматический возрат золотников срабатывает. Сечас сходил попробывал навеска перестала опять подыматся что за х....я!
6-7 повышенная
что за почвы у вас??
Я огороды на такой скорости шпарю (после картохи). А по полю 3,4,5 - двиг 240, мтз-80
Я после подсолнечника пахал - на 30см., максимум 6 пониж.
Такая досада и у меня. Холодное масло - подымает хорошо. Нагреется на средних и высоких оборотах не подымает, падает навесное орудие. Включаю на опускание и резко на подъем на холостых - подымает. Распределитель стоит с гидроклапанами.
Может кто внесет ясность такого поведения гидравлики?
у нас умельцы на песках на полдевятой "пахали"земля улетала через два прохода,но глубины не было.а там где пахали поглубже вообще голь-колос от колоса,не слыхать голоса.туда даже и комбайны не загоняли на кв.метре десятка два -три колосков.ну а так от 3 до 5 иногда полшестой.
Плуг значит у мну ДТовский , 3х корпусной .
По борозде не еду .
Если ехать по борозде захват получается 70 см . А 40 га до зимы буш пахать .
Вообщем поле у меня белая глина .
Пашу на 4 передаче . На 5 большой расход . Бывает даже местами прям как бетон , трактор глохнет . Приходится 3 передачу использовать .
Трудно сказать пахоже клапан управления изношен конус. Нужно его протачивать и притирать вместе с втулкой. 2 Часто мозги пудрит позиционный регулятор. Лично я их выбрасываю. если честно то не знаю как им пользоваться предпочитаю старое гсв.
Сегодня поставил кабину на свой трактор после месячного ремонта. переберали сцепление,промежутку,коробку,мост. Часок покатался понравилось. Немного подвывает мост но я думаю притрется. на диференциал поставили новую шестерню на коробке бу. Сцепление работает класно проточил маховик и новую корзину сцепления усилиную снял 3 пружины. Ещё очень понравилась работа редуктора повышеные пониженые практически нет шума на обоих диапазонах раньше очень шумела за износа игольчетога подшипника на первичном валу заменил на бронзовою втулку. Как будет долговечно не знаю писали на форуме что есть заводские но сам не видел. Вот еще в трансмисию залили масло бу из немецкого мана ездил час и при включении скоростей не было скрежета. либо масло не меняет вязкость или ещё туговато вращаются новые подшипники. Нужен совет через какое время после ремонта произвести повторную регулировку сцепления.
У нас глина, пашу на 3-4. в сырую погоду с передком. правда задняя резина лысая
Пахали целину на 22 см. МТЗ-82.1 с ПЛН-3-35. Хорошо шло только на 3-й. 45 га пахали почти неделю почти круглосуточно.
Подскажите пожалуйста поэтапно как заменить накладку на тормозке, нужно ли трактор раскалывать, снимать ли промежутку?
У моего новыи насос и распред стоял система простая без ничего, масло чистое было дизельное, клапан в день по 2 раза чистил через пол года как нагреется кун с полным ковшом только на половину подымал, давление на четверть оборотов накрутил, от этои проблемои избавился сеичас вобще отработку в гидрач заливаю.
Иван подскажи если давление на форсунках повышеное поставить и апаратуру под это давление надо подстраиввать, и зажигание надо трогать. Хочу хотябы 185 накрутить заране спасибо.
у тебя трактор старый.у меня 91года накладок уженет.да раскатывать надо.промежутку от коробки отсоединить .открутиш 4 болта флянца, он там один большой такой и вытащиш его вместе с силовым валом.там все поймеш.
А нужен ли он?Не зря ж от него отказались?При хорошем сцеплении передачи и так без скрежета включаются,а тормозок мешает на ходу переключаться,к примеру с 8 на 9ю
Зажыгание я некрутил лиш форсы были накручены,но мотор погрубее будет работать если накручены форсунки.
вот давно обещал фото
Всем привет! Нужен дельный совет!!!!! МТЗ 82,1 в прошлом году заменил гильзу правой бортовой. После заметил что на правом колесе стал хавать резину, схождение проверял все в норме. До этого ничего подобного не было. В чем причина?
Остается развал.
И как??????????????? На ПВМ он регулируется?
Мужики проблема с кпп.На 9 передачи стоит рокот при разгоне и движении,газ сбрасываеш пропадает.На остальных вроде нет такого рокота.Что может быть.Картофан выкопал,а нужно ещё дров навозить.
Не регулируется, а получается от того какие детали (по точности) устанавливаются.