и по очеродно отпусти трубки с форсунок, если матор одинаково терает обороты работая то на первом то на втором цилиндре то впринципе всё в норме, а вот если на одном обороты больше. а на другом сильней тухнет то тут нужно разбиратся
Чуть ранее писал об этом ,наверно не заметили,сообщения растут как грибы после дождя!
"Андрей3177" пишет:
пресс класс маркант 50й.
А видео нет случайно с этим подборщиком.я все ни как не успокоюсь на счет их приобретения к своему т-25!
Андрей а Сватово это где?
Все по делу на рассказывал, пытался по разному но без шансов.
шанс есть всегда вы вели речь про двиготель, так причём сдесь стартер? поменявши стартер физику работы двиготеля я не поменял, так ведь? z; не виноват что такой слабый стартер поставили из ходя и операясь на энерцию маховика ибо он и помогает даже на слабам стартере завести
Все по делу на рассказывал, пытался по разному но без шансов.
шанс есть всегда вы вели речь про двиготель, так причём сдесь стартер? поменявши стартер физику работы двиготеля я не поменял, так ведь? z; не виноват что такой слабый стартер поставили из ходя и операясь на энерцию маховика ибо он и помогает даже на слабам стартере завести
Потому как все факторы складываются и получается эффект. Тот же маховик нужно раскрутить еще чтобы он помог. В этом и есть физика ноликов. А на практике получается что Д-144 заводится проще со стартером меньшей мощности.
Зря смеетесь ))) так и есть) Д-144 провернуть легче чем д-240.
блин ну вот не как не пойму Д-144 что самый лучший на проворот откуда такая уверенось? а как же физика два котла легче крутить чем четыры, мультик помните? так там и то покуда вы раз-два-три-четыри- я раз-два-раз-два
Потому как все факторы складываются и получается эффект. Тот же маховик нужно раскрутить еще чтобы он помог. В этом и есть физика ноликов. А на практике получается что Д-144 заводится проще со стартером меньшей мощности.
__________________
Вапрос сколько киловат нужно что бы раскрутить на декампрессоре ? так поставте т-25 стартер на т-40 и покожите шик интересно откуда дым быстрей пойдёт с трубы или с стартера?
Зря смеетесь ))) так и есть) Д-144 провернуть легче чем д-240.
блин ну вот не как не пойму Д-144 что самый лучший на проворот откуда такая уверенось? а как же физика два котла легче крутить чем четыры, мультик помните? так там и то покуда вы раз-два-три-четыри- я раз-два-раз-два
Так то тут мы сравниваем с Д-240 это раз, а про мультик со стартером на 5 кВт конечно)) давайте мне его поставим))) и посмотрим как поршня вверх будут подпрыгивать
Потому как все факторы складываются и получается эффект. Тот же маховик нужно раскрутить еще чтобы он помог. В этом и есть физика ноликов. А на практике получается что Д-144 заводится проще со стартером меньшей мощности.
__________________
Вапрос сколько киловат нужно что бы раскрутить на декампрессоре ? так поставте т-25 стартер на т-40 и покожите шик интересно откуда дым быстрей пойдёт с трубы или с стартера?
На декомпрессоре и 2,2 хватит. Могу показать как крутит 4 кВт стартер, прямо сейчас сходить и снять видео, с отключенной подачей топлива, без декомпрессора.
переднея резина с чего? и бачёк масленный он в паре работает с родным? или родной отключен
передняя с\х шина на культиваторах раньше такая в колхозе стояла:) то просто она уже порядок изношена..пережила 2 новых комплекта задней резины. вот осенью поставил 3й комплект задней...летом возьму на перед новую. маслобак сделан с бензобака муравья. подключен один без основного. в основном фильтр отбит.
так там и то покуда вы раз-два-три-четыри- я раз-два-раз-два
"Э нет Евгений,Т40 легче заводится,потому что раз два три четыре и все пусковые а у т25 пусковые раз два- не завёлся иеще раз два надо просто так крутить,порядок работы 1200 ,тут Вован как всегда прав
А видео нет случайно с этим подборщиком.я все ни как не успокоюсь на счет их приобретения к своему т-25!
Андрей а Сватово это где?[/quote]
видео к сожалению нет. в чем ваши сомненья? я 2года таскал киргиза,а он на порядок тяжелей. сватово это восток украины, луганская область. вот и собираюсь делать КУН и рамку для сбора и погрузки тюков..в интернете подсмотрел:)
Это скорее всего с торцевыми щётками как у 362,он короче за 212 а мощьность таже ,мне их приволокли 3штук и у всех якорям хана,на моём сорокане такой стоит а на т 25 я старого образца воткнул, когда весной родной спёрли-ну и х сним,212 лучше
"Э нет Евгений,Т40 легче заводится,потому что раз два три четыре и все пусковые а у т25 пусковые раз два- не завёлся иеще раз два надо просто так крутить,порядок работы 1200 ,тут Вован как всегда прав
А если матор встал в хорошем положении и на раз-два завёлся? у Вована то сразу и хвать, а чего у Яугена не может так сразу и хвать видео то скидывал Вова то так наверное не понел как так и секунды не успел посчитать а он завёлся
На декомпрессоре и 2,2 хватит. Могу показать как крутит 4 кВт стартер, прямо сейчас сходить и снять видео, с отключенной подачей топлива, без декомпрессора.
__________________
Так что крутить безтолку темболие при нынешнем морозе в -3 у вас же т-40 лёгок на проворот и заводку лучше и легче чем т-25 даже завести вот и поставте т-25 на т-40 и шиконите а на сваём стартере что мне заводится тьфу я и покотатся могу
Чуть ранее писал об этом ,наверно не заметили,сообщения растут как грибы после дождя!
А видео нет случайно с этим подборщиком.я все ни как не успокоюсь на счет их приобретения к своему т-25!
Андрей а Сватово это где?
Евгений, взаимно, сами попробуйте.
Найди одно отличие
Все по делу на рассказывал, пытался по разному но без шансов.
Со стартером на 5 кВт ??
так пробывали, может стартер не охти, но т-40 вроде как крутил а МТЗ на нём всеголиш вякол
Ну это только плюс если люди отвечают, лучше лишний раз, чем не одного, думаю соглоситесь
Женя, так это ж Т-40!!! а не какой нибудь там мтз или юмз. Про т-25 и разговору нет
шанс есть всегда
вы вели речь про двиготель, так причём сдесь стартер? поменявши стартер физику работы двиготеля я не поменял, так ведь? z; не виноват что такой слабый стартер поставили из ходя и операясь на энерцию маховика ибо он и помогает даже на слабам стартере завести
Потому как Д-144 легче провернуть, тем более тот же декомпрессор есть.
Зря смеетесь ))) так и есть) Д-144 провернуть легче чем д-240.
в точку
как я это упустил 
Потому как все факторы складываются и получается эффект. Тот же маховик нужно раскрутить еще чтобы он помог. В этом и есть физика ноликов. А на практике получается что Д-144 заводится проще со стартером меньшей мощности.
блин ну вот не как не пойму Д-144 что самый лучший на проворот
откуда такая уверенось? а как же физика два котла легче крутить чем четыры, мультик помните? так там и то покуда вы раз-два-три-четыри- я раз-два-раз-два 
А у меня тогда с чего стартер , 12В 3,5 кВт
Вапрос сколько киловат нужно что бы раскрутить на декампрессоре ? так поставте т-25 стартер на т-40 и покожите шик
интересно откуда дым быстрей пойдёт с трубы или с стартера?
Этот старой модификации.
с МТЗ ?
Так то тут мы сравниваем с Д-240 это раз, а про мультик со стартером на 5 кВт конечно)) давайте мне его поставим))) и посмотрим как поршня вверх будут подпрыгивать
да. http://mtz1.ru/documents/art/book82/book82-41.htm
На декомпрессоре и 2,2 хватит. Могу показать как крутит 4 кВт стартер, прямо сейчас сходить и снять видео, с отключенной подачей топлива, без декомпрессора.
на моем указано СТ-142Е
Видимо наши маркировку изменили, по мощности стартер такой же.
передняя с\х шина на культиваторах раньше такая в колхозе стояла:) то просто она уже порядок изношена..пережила 2 новых комплекта задней резины. вот осенью поставил 3й комплект задней...летом возьму на перед новую. маслобак сделан с бензобака муравья. подключен один без основного. в основном фильтр отбит.
а где опора двигателя ?
"Э нет Евгений,Т40 легче заводится,потому что раз два три четыре и все пусковые а у т25 пусковые раз два- не завёлся иеще раз два надо просто так крутить,порядок работы 1200
,тут Вован как всегда прав 
и кстати коробка у меня с двумя рычагами:) с "белым и черным"
А видео нет случайно с этим подборщиком.я все ни как не успокоюсь на счет их приобретения к своему т-25!
Андрей а Сватово это где?[/quote]
видео к сожалению нет. в чем ваши сомненья? я 2года таскал киргиза,а он на порядок тяжелей. сватово это восток украины, луганская область. вот и собираюсь делать КУН и рамку для сбора и погрузки тюков..в интернете подсмотрел:)
Это скорее всего с торцевыми щётками как у 362,он короче за 212 а мощьность таже ,мне их приволокли 3штук и у всех якорям хана,на моём сорокане такой стоит а на т 25 я старого образца воткнул, когда весной родной спёрли-ну и х сним,212 лучше
А если матор встал в хорошем положении и на раз-два завёлся? у Вована то сразу и хвать, а чего у Яугена не может так сразу и хвать
видео то скидывал Вова то так наверное не понел как так и секунды не успел посчитать а он завёлся 
Так что крутить безтолку темболие при нынешнем морозе в -3 у вас же т-40 лёгок на проворот и заводку лучше и легче чем т-25 даже завести вот и поставте т-25 на т-40 и шиконите а на сваём стартере что мне заводится тьфу я и покотатся могу
А у Яугена махавик наполовину тяжетей,сорви ка его сместа..