Вчера сделал вот такую приблуду сегодня сам раскотил трактор сделал сцепление и скотил
вот на эти комбайнские шкивы надеть резинки от подерживающего ролика дт75 только шкив сперва надо располовинить, ато не напялиш. и будет настоящие катульки для движка.
Такая тема,это я про гидроусилители рулевого.Недавно достался,по-случаю,электроусилитель рулевого с Нивы,занятная приблуда.Никто не мыслил подобный девайс пристроить на 25-ку?
Сергей,прямо пол мей фамилии,только 207 не определяется Тут у меня один товарищь в личку спрашивает(где купить этот ЭУР?),я в нэте поискал-про продажу тишина а от меня до Махачкалы..... мжет пояснишь в теме, что где, без цены.
Вопрос по Т-40. Можно ли переставить конечные передачи на т-40А, так же как на т-25. Т.е. повернуть конечные передачи, чтобы уменьшить размеры трактора (его длину). Кто пробовал такое?
Всем привет!Хотел себе переделывать рулевое на гидравлическое,но нашел выход другой,заменил сошку колонки(была 300мм,поставил за 15 баксов короткую 200мм)результат себя оправдал,рулевое поворачиваю легко и дешиво
Было бы не плохо фото этой сошки. Может просто 300милиметровую укоротить?
Вопрос по Т-40. Можно ли переставить конечные передачи на т-40А, так же как на т-25. Т.е. повернуть конечные передачи, чтобы уменьшить размеры трактора (его длину). Кто пробовал такое?
Я не пробовал но думаю что крылья не дадут,единственный вариант видимо только опустить вниз и получится (цапля)
Вопрос по Т-40. Можно ли переставить конечные передачи на т-40А, так же как на т-25. Т.е. повернуть конечные передачи, чтобы уменьшить размеры трактора (его длину). Кто пробовал такое?
Я не пробовал но думаю что крылья не дадут,единственный вариант видимо только опустить вниз и получится (цапля)
Я думал про крылья, их можно переделать, лишь бы трактор был покороче. Просто хотел узнать, может кто-то уже переделал бортовые.
Я думал про крылья, их можно переделать, лишь бы трактор был покороче. Просто хотел узнать, может кто-то уже переделал бортовые.
Видел переделанный (уменьшенный). У него бортовые родные только настроинные на максимальную высоту, с зади вместо родной резины стоит с МТЗ передняя. Бак и воздушный фильтр убраны с передка, а передняя балка засунута пот двигатель (колеса тоже меньше родных.
Такая тема,это я про гидроусилители рулевого.Недавно достался,по-случаю,электроусилитель рулевого с Нивы,занятная приблуда.Никто не мыслил подобный девайс пристроить на 25-ку?
Сергей,прямо пол мей фамилии,только 207 не определяется Тут у меня один товарищь в личку спрашивает(где купить этот ЭУР?),я в нэте поискал-про продажу тишина а от меня до Махачкалы..... мжет пояснишь в теме, что где, без цены.
207-эт номер домовладения.solo-символ моего одиночества по-жизни.....
Вот,а электроусилитель достался с разбитой Нивы,так что где добыть не в курсе.Отдельное спасибо за схему подключения!
здравствуйте все, не могу решиться поменять т 25 на втз 2048 (цена 270т.р 2002г.), дайте совет, стоит или нет. т 25 очень экономный и маневренный , но скоро зима а на нем много не наездишся по сугробам, хочу чтоб трактор и зимой работал а не стоял грузом под снегом, как думаете в чем плюсы и минусы этих 2х тракторов, спасибо Файлы: vtz_2048.jpg
У маня где то 15 была, в двое. Эта такая штука что может где то без надобности валятся.
Не получится. Не будет необходимой жёсткости. Работаю на заводе где делают коммунальную технику, в том числе и скоростные отвалы. Резина 50 мм по углам валяется, никому не нужная.
По моему мнению стоит,сам думаю,что если буду менять свой,то только на такой.Знакомый в районе такой купил три года назад в Москве,в каком то дорожном управлении,с щеткой и отвалом.В ВТЗ 2048- 45 лошадиных сил,есть еще такая же модель с турбиной,там кажется 60л.с.Вот этот -45сильный ,телегу с песком из карьера вытаскивает легко.Поначалу,он у него много жрал соляры,но потом отвез насос на регулировку и говорит,стало нормально.Родовые колеса он использует на пахоте и на транспортных работах,а для пропашных ставит как на Т 25.Остальные преимущества и так видны,полный привод,новая кабина с хорошим обзором и т.д.
Видел переделанный (уменьшенный). У него бортовые родные только настроинные на максимальную высоту, с зади вместо родной резины стоит с МТЗ передняя. Бак и воздушный фильтр убраны с передка, а передняя балка засунута пот двигатель (колеса тоже меньше родных.
Идея хорошая, пожалуй померяю, посмотрю что может получиться. Спасибо aleks 21 за дельное предложение.
Спасибо.
резина от (антея) покрышка.самолёт такой
Валерий.тех пластина ты имеешь в виду на отвал?
Да на отвал.
Нам бы такие магазины
Полазь нете я как то искал, есть.В яндексе купить техпластину.
Ну да прямолинейная зависимость.
Транспортерные ленты еще может подойдут
вот на эти комбайнские шкивы надеть резинки от подерживающего ролика дт75 только шкив сперва надо располовинить, ато не напялиш. и будет настоящие катульки для движка.
Тонкие слишком.Толщина должна быть не менее 40мм.Можно у дорожников найти,они каждый год меняют истирается об асфальт.
Да есть что то в области.
Сергей,прямо пол мей фамилии,только 207 не определяется
Тут у меня один товарищь в личку спрашивает(где купить этот ЭУР?),я в нэте поискал-про продажу тишина а от меня до Махачкалы..... мжет пояснишь в теме, что где, без цены.
У маня где то 15 была, в двое. Эта такая штука что может где то без надобности валятся.
Что-то никто сер.алёхину не ответил и мне вот интересно ЧЕМ отличаются поршневые?
И почему это вдруг натяжные стали шкивами да ещё комбай-скими?
а потому на нивах их было полно, у нас в деревне у многих тележки на этих шкивах.
Ну тогда пусть будут от комбайна(шутка) а вот у нас бондажи с ДТ сей час не реально найти а если с кислородных баллонов?
Вопрос по Т-40. Можно ли переставить конечные передачи на т-40А, так же как на т-25. Т.е. повернуть конечные передачи, чтобы уменьшить размеры трактора (его длину). Кто пробовал такое?
Было бы не плохо фото этой сошки. Может просто 300милиметровую укоротить?
Я не пробовал но думаю что крылья не дадут,единственный вариант видимо только опустить вниз и получится (цапля)
Или приварить доп.ушко, повыше, от газон.сошки.
Если и дальше так дела пойдут, я его Вам почти даром отдам
А в них разве есть разница, все комплекты идут на двигателя Д-21, Д120, Д130, Д144
Новые идут с выточкой под клапана и свечу
Я думал про крылья, их можно переделать, лишь бы трактор был покороче. Просто хотел узнать, может кто-то уже переделал бортовые.
Видел переделанный (уменьшенный). У него бортовые родные только настроинные на максимальную высоту, с зади вместо родной резины стоит с МТЗ передняя. Бак и воздушный фильтр убраны с передка, а передняя балка засунута пот двигатель (колеса тоже меньше родных.
207-эт номер домовладения.solo-символ моего одиночества по-жизни.....
Вот,а электроусилитель достался с разбитой Нивы,так что где добыть не в курсе.Отдельное спасибо за схему подключения!
здравствуйте все, не могу решиться поменять т 25 на втз 2048 (цена 270т.р 2002г.), дайте совет, стоит или нет. т 25 очень экономный и маневренный , но скоро зима а на нем много не наездишся по сугробам, хочу чтоб трактор и зимой работал а не стоял грузом под снегом, как думаете в чем плюсы и минусы этих 2х тракторов, спасибо
Файлы:
vtz_2048.jpg
Не получится. Не будет необходимой жёсткости. Работаю на заводе где делают коммунальную технику, в том числе и скоростные отвалы. Резина 50 мм по углам валяется, никому не нужная.
По моему мнению стоит,сам думаю,что если буду менять свой,то только на такой.Знакомый в районе такой купил три года назад в Москве,в каком то дорожном управлении,с щеткой и отвалом.В ВТЗ 2048- 45 лошадиных сил,есть еще такая же модель с турбиной,там кажется 60л.с.Вот этот -45сильный ,телегу с песком из карьера вытаскивает легко.Поначалу,он у него много жрал соляры,но потом отвез насос на регулировку и говорит,стало нормально.Родовые колеса он использует на пахоте и на транспортных работах,а для пропашных ставит как на Т 25.Остальные преимущества и так видны,полный привод,новая кабина с хорошим обзором и т.д.
Идея хорошая, пожалуй померяю, посмотрю что может получиться. Спасибо aleks 21 за дельное предложение.