Было бы интересно посмотреть на китайца еслиб ему лет пятнадцать ежедневно в колхозе под хвоста подкидали ,да ещё потом столько же в частных руках ,всё зависит от того в каком состоянии т-25 и за какие деньги,но в принципе решение только за вами ,если понадобятся адреса по запчастям к т-25 то обращайтесь .
И для меня тоже,как погода улучшется,на Т40 хочу с МТЗ поставить а наТ25 с Т40 и в каком месте лучше состыковать?
"molotok" пишет:
Длина обрезанных рычагов от центра яблока до центра другого яблока 1040мм. Сейчас закачаю фото поближе
сверлил отверстия под яблоки и наваривал с боков кольца для ограничения перемещения яблок в отверстиях. Эти рычаги ходят с 1998г, брал сильно б/у. сейчас нашел свеженькие, буду переделывать поаккуратнее, кольца не много утоплять в рычаг. Вертикальные тяги дорабатывал- расширял паз проушины по толщине рычагов навески т-40 Файлы: sam_1800.jpg sam_1801.jpg sam_1798.jpg sam_1799.jpg
В Ростове есть ВСЁ под заказ, в жару не перегревался ни разу, главное чистым движок держать.
на 100% верно про нагрев и запчасти во истину народный трактор.хотя и про китайцев ничего плохого не скажу близко не знаком ездит в деревне один маленький .я бы сыну поиграть младшему взял не более.
ездит в деревне один маленький .я бы сыну поиграть младшему взял не более.
Здравствуйте. У меня у знакомого китайский дизельный одноцилиндровый трактор. Он его покупал на 1,5года раньше чем я, (а мой Т - 25 куплен в 1992 году) Он на нем каждый год огороды пашет, с рассвета до заката. У меня совсем другое мнение о китайских тракторах. Это сейчас можно запчасти купить, а раньше с этим было туго. Однако он каждую весну на нем десятки огородов пашет. Какой вывод?
Так при такой модернизации навески нет возможности смещать тяги влево или право будут уператся в уши или я ошибаюсь , вал можно было бы и дальше уварить
привет всем. я тут недавно полезная страничка однако! у нас т-25 с1998г. в эксплуатации. восстанавливали почти с нуля, делали для себя, на совесть. Так вот за 12 лет! работы из крупного ремонта была замена коленвала (на новый номинал) и замена поршневых колец. Ито, коленвал сминили из-за большой выработки на шейках и молого давления масла. Больше после переборки нелазали никуда! Работает в год я считаю не мало,зимой расчистка снега , с весны полевые работы,правда небольшие,заготовка дров, трелевка леса, в небольших количествах .Наврятли китаесь столько выдержит (извеняюсь конечно перед владельцами китая но это мое мнение ия останусь при нем).
про запчасти: лично у нас в области на него все что нужно и без всяких предварительных заявок, как на китайца. ну а что выбрать это конечно ваше мнение. Авообще к чему душа лежит... .
Из навесного: самодельный двукорпусный плуг, самодельные окучники, самодельная лопата на перед для чистки снега, ковш на заднюю навеску,прицеп одноосный переделанный из УАЗ-452.
Хлопцы ,очень дельные поделки Вы тут изобретаете,целый месяц Ваши переписки читаю,многому научился(хотя и за 55_уже)Очень хочется сделать" ротор_снега"........есть фото,но вот размеры........может подскажите,нужна передняя навеска(как и из чего сделать);привод-(крепёж-размеры);какие редуктора адаптировать(от какой техники)Всё для Т-25,вот примерно что я хочу сделать: Файлы: 2011-03-07_001718.jpg 2011-03-07_003026.jpg
Кто может подскажет-где найти заводские размеры(схемы-чертёж) навеска передняя-кардан+подвесной(промежутка)-раздатка(хотя-бы фото) Файлы: 2011-03-07_001718_0.jpg
Хлопцы ,очень дельные поделки Вы тут изобретаете,целый месяц Ваши переписки читаю,многому научился(хотя и за 55_уже)Очень хочется сделать" ротор_снега"........есть фото,но вот размеры........может подскажите,нужна передняя навеска(как и из чего сделать);привод-(крепёж-размеры);какие редуктора адаптировать(от какой техники)Всё для Т-25,вот примерно что я хочу сделать: Файлы: 2011-03-24_000837_19.jpg
Ребята возьмите в свои ряды Авось пригожусь.Имею Т-25_1993г купил без мотора(6просили-взял за3,5 мил.р)стоил в 1997г(наверное самый дорогой в истории трактор-"миллионер")правда вдовесок впихнули ещё ЮМЗ-ПЭ-0,8 за 4мил р.гнилой но на ходу,всё с мебельной фабрики-опилки грузили и возили,и как всегда своим рабочим, не продали,я конечно рад был что мне достались этот"металолом",работал я гл.мех на заводишке,гдепроизводили на свет"ПМГ-УаЗ и Т-16-погрузчики).и я их быстренько обновил-короче новый мотор мне ребята поменяли(естественно обмывали долго и впридачу рабочий москвич-сапог уехал к трактористу).Сам потом "сделал" культиватор КРН-пропашной,плуг_сварил с оригинала-2 корпуса;лопату подарили-заводскую(комунальщики-с резиной)щётку заднюю не дали.Боюсь ей пользоваться-фланцы рамы ломает на кочках(без резины)и я сделал на зад металлическую(угольник присабачил к заводской лопате)тележка была но согнулась от непосильного груза,да и колёса от жигулей лопали,теперь хочу на самолётных сделать 13Х? от ЯК-42 помоему ребята сказали.Вчера стартер взял-3т.р новый от миксера(камаз)24вольта_на Вашем форуме прочитал,буду ставить.Т-40-не знал что такие бывают,хотя и был в нашем гараже миксер-камаз.Ещё в проекте"Сак" прицепной изобрести-генератор есть-хорошо уж больно варит,особенно нержавейку.Копалку и Сажалку купил случайно-доволен.Весной могу фотки показать.Да ещё "гагалю"назад присобачить думаю,отРЖТ-9(жидкие удобрения закачивает)рукав поднимает из колодца,прямо для Т-25"делали"с работы прихватил думаю подойдёт,с цилиндрами в сборе. Файлы: _9261761res.jpg 2011-02-14_005908.jpg k3500-1.jpg 2011-02-13_001106.jpg 2011-02-12_232331.jpg 2011-02-12_230745.jpg 2011-02-20_034530.jpg 151.epandeurfumier.jpg
В Ростове есть ВСЁ под заказ, в жару не перегревался ни разу, главное чистым движок держать.
Было бы интересно посмотреть на китайца еслиб ему лет пятнадцать ежедневно в колхозе под хвоста подкидали ,да ещё потом столько же в частных руках ,всё зависит от того в каком состоянии т-25 и за какие деньги,но в принципе решение только за вами ,если понадобятся адреса по запчастям к т-25 то обращайтесь .
а какую длину тяг оставил
Если надо, схожу померяю, у нас дождь со снегом-мерзкая погода.
И для меня тоже,как погода улучшется,на Т40 хочу с МТЗ поставить а наТ25 с Т40 и в каком месте лучше состыковать?
Длина обрезанных рычагов от центра яблока до центра другого яблока 1040мм. Сейчас закачаю фото поближе
сверлил отверстия под яблоки и наваривал с боков кольца для ограничения перемещения яблок в отверстиях. Эти рычаги ходят с 1998г, брал сильно б/у. сейчас нашел свеженькие, буду переделывать поаккуратнее, кольца не много утоплять в рычаг. Вертикальные тяги дорабатывал- расширял паз проушины по толщине рычагов навески т-40
Файлы:
sam_1800.jpg
sam_1801.jpg
sam_1798.jpg
sam_1799.jpg
на 100% верно про нагрев и запчасти во истину народный трактор.хотя и про китайцев ничего плохого не скажу близко не знаком ездит в деревне один маленький .я бы сыну поиграть младшему взял не более.
У стандартных Т25 между центрами яблук 81см.
У меня рычаги зацеплены в передних креплениях, в тех которые для высокой наладки.
Здравствуйте. У меня у знакомого китайский дизельный одноцилиндровый трактор. Он его покупал на 1,5года раньше чем я, (а мой Т - 25 куплен в 1992 году) Он на нем каждый год огороды пашет, с рассвета до заката. У меня совсем другое мнение о китайских тракторах. Это сейчас можно запчасти купить, а раньше с этим было туго. Однако он каждую весну на нем десятки огородов пашет. Какой вывод?
я тоже сделал как родные 81см. и стоят на средних дырах. ана передние мне кажется короткие.
Если с т-40 целые, то и на передние длинные, а уменя укороченные до 1040мм
Зато передние просверлил и поставил вал, с ним надёжнее и прочнее, и удобнее
[quote="molotok"]Вот, модернизировал навеску.
Так при такой модернизации навески нет возможности смещать тяги влево или право будут уператся в уши или я ошибаюсь , вал можно было бы и дальше уварить
привет всем. я тут недавно полезная страничка однако! у нас т-25 с1998г. в эксплуатации. восстанавливали почти с нуля, делали для себя, на совесть. Так вот за 12 лет! работы из крупного ремонта была замена коленвала (на новый номинал) и замена поршневых колец. Ито, коленвал сминили из-за большой выработки на шейках и молого давления масла. Больше после переборки нелазали никуда! Работает в год я считаю не мало,зимой расчистка снега , с весны полевые работы,правда небольшие,заготовка дров, трелевка леса, в небольших количествах .Наврятли китаесь столько выдержит (извеняюсь конечно перед владельцами китая но это мое мнение ия останусь при нем).
про запчасти: лично у нас в области на него все что нужно и без всяких предварительных заявок, как на китайца. ну а что выбрать это конечно ваше мнение. Авообще к чему душа лежит... .
Из навесного: самодельный двукорпусный плуг, самодельные окучники, самодельная лопата на перед для чистки снега, ковш на заднюю навеску,прицеп одноосный переделанный из УАЗ-452.
Хлопцы ,очень дельные поделки Вы тут изобретаете,целый месяц Ваши переписки читаю,многому научился(хотя и за 55_уже)Очень хочется сделать" ротор_снега"........есть фото,но вот размеры........может подскажите,нужна передняя навеска(как и из чего сделать);привод-(крепёж-размеры);какие редуктора адаптировать(от какой техники)Всё для Т-25,вот примерно что я хочу сделать:
Файлы:
2011-03-07_001718.jpg
2011-03-07_003026.jpg
Файлы:
2011-03-24_000805.jpg
Файлы:
2011-03-24_000733.jpg
Файлы:
2011-03-07_003219.jpg
Файлы:
stock-photo-older-snow-blower-used-to-groom-parking-lots-at-diamond-lake-resort-area-near-rosebu.jpg
Файлы:
2011-03-07_001718_0.jpg
какой выбрать????
Файлы:
2011-03-24_000837_91.jpg
Файлы:
2011-03-07_003126.jpg
Хлопцы ,очень дельные поделки Вы тут изобретаете,целый месяц Ваши переписки читаю,многому научился(хотя и за 55_уже)Очень хочется сделать" ротор_снега"........есть фото,но вот размеры........может подскажите,нужна передняя навеска(как и из чего сделать);привод-(крепёж-размеры);какие редуктора адаптировать(от какой техники)Всё для Т-25,вот примерно что я хочу сделать:
Файлы:
2011-03-24_000837_19.jpg
Ребята возьмите в свои ряды Авось пригожусь.Имею Т-25_1993г купил без мотора(6просили-взял за3,5 мил.р)стоил в 1997г(наверное самый дорогой в истории трактор-"миллионер")правда вдовесок впихнули ещё ЮМЗ-ПЭ-0,8 за 4мил р.гнилой но на ходу,всё с мебельной фабрики-опилки грузили и возили,и как всегда своим рабочим, не продали,я конечно рад был что мне достались этот"металолом",работал я гл.мех на заводишке,гдепроизводили на свет"ПМГ-УаЗ и Т-16-погрузчики).и я их быстренько обновил-короче новый мотор мне ребята поменяли(естественно обмывали долго и впридачу рабочий москвич-сапог уехал к трактористу).Сам потом "сделал" культиватор КРН-пропашной,плуг_сварил с оригинала-2 корпуса;лопату подарили-заводскую(комунальщики-с резиной)щётку заднюю не дали.Боюсь ей пользоваться-фланцы рамы ломает на кочках(без резины)и я сделал на зад металлическую(угольник присабачил к заводской лопате)тележка была но согнулась от непосильного груза,да и колёса от жигулей лопали,теперь хочу на самолётных сделать 13Х? от ЯК-42 помоему ребята сказали.Вчера стартер взял-3т.р новый от миксера(камаз)24вольта_на Вашем форуме прочитал,буду ставить.Т-40-не знал что такие бывают,хотя и был в нашем гараже миксер-камаз.Ещё в проекте"Сак" прицепной изобрести-генератор есть-хорошо уж больно варит,особенно нержавейку.Копалку и Сажалку купил случайно-доволен.Весной могу фотки показать.Да ещё "гагалю"назад присобачить думаю,отРЖТ-9(жидкие удобрения закачивает)рукав поднимает из колодца,прямо для Т-25"делали"с работы прихватил думаю подойдёт,с цилиндрами в сборе.
Файлы:
_9261761res.jpg
2011-02-14_005908.jpg
k3500-1.jpg
2011-02-13_001106.jpg
2011-02-12_232331.jpg
2011-02-12_230745.jpg
2011-02-20_034530.jpg
151.epandeurfumier.jpg
Я думаю что такие приспособы в хозяйстве не помешают-если кто видел где схемы(чертежи)прошу скинуть адресок.
Хочешь услышать сказку дружок...
Хочешь услышать сказку дружок...
Хочешь услышать сказку дружок...
Хочешь услышать сказку дружок...
Хочу!!!!!!Хочу!!!!!!Хочу!!!!!!
вот моя копалка.я сделал кардан через верх с помощью поросёнка так вообще удобно навесную не цепляет и ботву не наматывает
Файлы:
foto0203_1.jpg