Вы здесь
Навесное для минитрактора "Почвофреза". Страница 61 из 112
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
В самом узком и слабом месте. Я один нож крайний снимал. Подозрение на трещину в районе отверстия. Фреза еще не работала
Прогреть до малинового, если трещина будет видно.
MeDiKaMeHT и другим для информации
Сейчас принято сваривать проволокой полуавтоматом,
вот почему нет шлака!!! и ПРОЯВЛЯЮТСЯ трещины по шву,
варят 1.6 - 2.0 мм проволокой.
Я варю П\А проволокой 1.2 мм ток 250 ампер , на толстом (больше 10мм )металле бывает не провар, так что удивляется не чему , просто взять и приварить на место .
Алексей, я конечно не сварщик, но полуавтоматом можно варить метал тощиной до 2 мм.
Михаил ! Ошибки нет ? 23 тысячи рублей ? Может я что-то пропустил в этой жизни и где-то коммунизм все же построили
?
Ошибки нет... просто мне скидку сделали большую. Так она стоит 24500 руб. Если надо дам телефон и электронку пиши в личку , а то за рекламу посчитают. Брал в апреле сего года.
Я тоже сначала у них заказывал. Не оказалось нужного размера. И цены божеские.
150я стоила у них меньше 30ти. ( правда марка не соответствовала реальному захвату. Они об этом честно говорили) 
Я извиняюсь,что не по теме хотелось бы знать может у кого есть такое чудо и стоит ли ее покупать.картохи 15 сот.
Файлы:
141100943.jpg
Это касательно проволки 0.6-0.8 и ток до 140-160 ампер
1.2 на 250 амперах 5 мм металл просто плавит на подобие электрода 4 мм
а 1.6 на 400 амперах сваривает получше 4-кой 200 ампер ручной.
Это не важно , я просто указал на то почему отламывает, страдает качество сварки у производителя, или отсутствует ОТК , и из этого проблемы делать не стоит , СВАРКА И БОЛГАРКА наши главные инструменты.
а что такое ОТК?
Для 15 соток наверное пойдет,ножи только не внушают доверия.
В прошлом году такую купили. Ножи там как раз нормальные и мощные. Вообще относительно железа претензий нет. На т25 пришлось переваривать прицепное, так как оно изготовлено под узкую колею китайского трактора. Качество сборки напоминает советское, то есть нужно все разобрать, смазать и настроить. В работе мне понравилась больше чем польская: есть возможность регулировки скорости транспортера путем замены звездочек, лучше меняется угол наклона транспортера, меньше травмирует картофель. При уводе транспортера в сторону нужно отрегулировать взаимное положение переднего и заднего валов ( регулировка предусмотрена). Единственный недостаток -" время жизни транспортера" - 4 гектара при условии копки на пониженой скорости ( порядка 1-2 км/час) Но для Вас это не будет недостатком, так,как если копать по 15 соток в год то Вам его хватит на 25 лет. Н
Отдел технического контроля. На всех заводах было в "хреновой" стране. А сейчас такого нет, хоть и страна "ахренемская".
При коммунизьме.
Но было.
У нас и сейчас есть. И не только ОТК.
Оторвало один нож вместе с креплением.
Надо заказывать не только ножи,но и крепление.
а с креплением могут возникнуть проблемы..., врядли у дилеров они будут в продаже
проблема не в качестве шва а в том что вы работаете на нейтральном положении все что не крошится как земля создает преграду ---камни палки кусок резины или тряпки все это в избытке в огородах работая на плавающем фреза все это перепрыгивает так что ставьте на колеса
В гидронавеске китайских тракторов нету нейтрального положения, как и принудительного опускания, есть позиционное регулирование, при котором навесное имеет возможность свободно двигаться в верх,(как на отечественных при плавающем), но в низ не ниже заданного.
Почти доделал опорные колеса. Надеюсь с ними зарываться не будет
Файлы:
opornye_kolesa_001.jpg
opornye_kolesa_002.jpg
opornye_kolesa_003_0.jpg
Всем добрый вечер. Хочу поделится своими впечатлениями после изучения японской фрезы. Принципиально она ничем не отличается от других и выполняет туже функцию, но конструктивно различия есть. Во первых глубину она поддерживает за счет автоматики, копиром для которой является задний щиток. Он всегда движется по обработаной земле. Поэтому ему не важно, есть впереди под колесами трактора углубления или нет. Второе, глубина обработки и угол атаки регулируется за счет приближения или удаления всего кожуха фрезы от вала. На этом кожухе и закреплен этот щиток. Сначала казалось, что что разобраться с регулировками проблематично. Но оказалось все очень просто и перенастраивается за секунды. И щиток-копир можно ограничить в определенном секторе, если участок ровный. Фрезу спокойно можно поднимать с работующим ВОМ, а высоту подъема можно ограничить упором на рычаге гидрораспределителя. Но даже при полном подъеме кардан не стучит. Еще между ножами натянуты струны, которые собирают на себя траву и прочий мусор. Удивили заправочные емкости. У фрезы 1,2м они 1.2л в верхний редуктор и 0,6 для смазки боковой цепи. Вот так устроена фреза ХХ1 века.
Хотелось бы фото этих струн
Теперь только после выходных, если не уеду в командировку.
Вряд ли японский мусор похож на российский. Наш струной не соберешь. ( я так думаю) Об него ножи ломаются
К этой "фрезе 21века" нужен и трактор соответствующий, чтобы она смогла в полном объеме выполнить заложенные в нее возможности
Посмотрим, поспрашаем что ды как, глядишь и себе такое сварганим. Трава она и в африке трава, а от кирпичей ничто не защитит.
Обкатывал фрезу вхолостую ,подняв максимально. Кардан не стучит.
Вот этот момент как то по подробнее
зарываться не будет 150 процентов но мне кажется что было бы не лишним вварить по касынки пока не погнулась эта красота -----вес на глаз за 250 плюс ножи притягивают к земле как мощный магнит