а,Пакеты режем по высоте или используешь весь 2.Досыпаешь землю сухую?
Пакеты у нас литровые, использую около 0,7л.
Да уливаю сильно и подсыпаю сухую землю. И сею также. Насыпаю пол-пакета земли, уливаю до грязи, потом кидаю семечку и засыпаю сухой землей. До присыпки не поливаю вообще. Черной ножки при такой методе не бывает. При условии конечно теплой воды.
Юра спасибо.Я почему спрашиваю про высоту пакета.Мы огурцы сажаем в кульки высотой 10 см..Стоят до высадки месяц-как бы для корневой достаточно места. А у Вас 0,7л. и этот объем за которое время осваивается.И как потом при высадке не повредить.Ведь стебель ни как у помидора?
но я не знаю ни одного устройства или инструмента с коллекторным двигателем который рассчитан на неприрывную работу хотя бы больше часа. Например болгарка, дрель, пылесос, стартер и т.д. По причине, перегрева якоря, а также наличие счеток и повышенные обороты двигателя требуют частого обслуживания подшипников и якоря. p.s. Но по гуглу понял что агидель вроде и асинхроные есть.
Но по гуглу понял что агидель вроде и асинхроные есть.
В прошлом сезоне у меня отработала Агидель (правда такая как у Вадимыча, с алюминевой крышкой) кажный день (!) по 4 часа непрерывно, зачастую 2 раза в день. При чем ремонту с апреля по ноябрь не подвергалась.
А шо нам немцы, свой насос на 80ват который уже больше семи лет стоит на отоплении в квартире сам склепал с венгерского асинхронного двигателя на 220в, самодельного корпуса насоса.
В прошлом сезоне у меня отработала Агидель (правда такая как у Вадимыча, с алюминевой крышкой) кажный день (!) по 4 часа непрерывно, зачастую 2 раза в день. При чем ремонту с апреля по ноябрь не подвергалась.
Вот в этом и проблема, что ремонт может и не понадобится, когда щетки на исходе может накрыться якорь(в совдеповских щетках не встречал предохранителя), потому за ним нужно постоянно следить при интенсивной работе. Конечно если коллекторный двигатель.
А в агидели щеток нет ни в старой ни в новой и качают порой сутками.
но я понял, что есть и коллекторные
"Владимир Г" пишет:
Да они и раньше такие были, в начале 80-тых тесть купил воду из погреба выкачивать, так больше 3 минут он работать не мог, грелся так что руку удержать нельзя было, возили к спецам, якорь протачивали, ничего не помогло.
да хорошего мало...вот Конкурент должен помнить нашу лет 5 назад историю с Квадрисом -пол Каменки судились с магазином. Многие купили в литровых банках,побрызгали помидоры в балаганах и результат как от хорошего гербицида -усё погорело конкретно.И дело не в передозе или неправильном смешивании -слишком многие попали. А магазин тот разорился -по судам затаскали.
Да не бывает таких Агиделей.
А якорь у всех двигателей есть, как и статор.
Или я чего путаю?
Конечно же нет коллекторных дв.на бытовых насосах.(Извините, с "камой" не встречался.)
Двигатель асинхронный, якорь короткозамктнутый,"беличье колесо".
При маленьких оборотах (низкой частоте) двигатель с частотником переходит в шаговый режим.
В рекламе частотников про это не указывают.
Не знаю о какой сфере промышленности и мощности двигателей говорите, но все коллекторные двигателя с регулировками которые есть у меня даже на самых малых оборотах имеют большую частоту вращения чем любой асинхронный двигатель.
В приложенном файле - баумюллеровские серийные "моторчики" постоянного тока.
А без нагрузки и обратной связи коллекторные двигатели "любят" идти в разнос.
При маленьких оборотах (низкой частоте) двигатель с частотником переходит в шаговый режим.
В рекламе частотников про это не указывают.
Не знаю о какой сфере промышленности и мощности двигателей говорите, но все коллекторные двигателя с регулировками которые есть у меня даже на самых малых оборотах имеют большую частоту вращения чем любой асинхронный двигатель.
приведу выдержку с сайта
Теоретически, шаговый двигатель очень прост. В нем нет щеток или контактных колец. В целом - это синхронный двигатель, в котором магнитное поле статора вращаются с помощью электроники, а в роторе находятся постоянные магниты. Шаговый двигатель превращает управляющие импульсы в механическое вращение ротора. Преимущество шаговых двигателей - низкая стоимость, высокая надежность, высокий крутящий момент в области низких скоростей и простой конструкции, которая функционирует практически в любой окружающей среде. Главные неудобства в использовании шаговых двигателей - эффект резонанса, часто проявляющийся на низких скоростях и падение крутящего момента на высоких скоростях
как то на одной из обслуживаемых мною котельных начал подклинивать подшипник в циркуляционном насосе мне стало интересно что будет дальше (частотники поставили не так давно) в общем частотник сначала начал поднимать ток думаю для того чтобы удержать крутящий момент на валу через минут 5 подшипник начал заклинивать сильнее и частотник выставленный на минимальное.600 об.мин вырубил двигатель
я больше практик чем теоретик но ИМХО что режим работы асинхронного двигатель при малых(меньше паспортных при номинальном токеЭД) оборотах под нагрузкой будет приравниватца к аварийному
режиму работы ну и соответственно как шаговый он работать несможет конструкия не та да и частотник создан для других целей
вы уж меня извините но в электротехнике неточностей быть не должно
у нас в крае из за "неточностей" по нескольку электриков в год гибнет
про бытовые случаи я уже и молчу
асинхронные двигатели не считая спец.двигателей по кол. оборотов условно делятца на 1000 . 1500 и 3000 на практике обороты отличаютца от десятков до сотен
асинхронные двигатели от синхронных отличаютца тем что у первых частота вращения магнитного поля статора выше чем частота вращения ротора (выражаетца коэфициэнтом скольжения) у вторых частота МП статора = частоте вращения ротора именно последние могут работать или как двигателя или в режиме генерации переменного тока в подавляющем большинстве они же и используютца для выработки эл. энергии промышленной частоты 50 -60 Гц на АС ТЭС и ГЭС ветроЭС
кстати в автомобилях тракторах тоже используетца синхронный генератор
но все коллекторные двигателя с регулировками которые есть у меня даже на самых малых оборотах имеют большую частоту вращения чем любой асинхронный двигатель.[/quote]
Здравствуйте elektrik! Можете ли что то посоветовать?
У меня остались генератор и стартер от Москвича 412, качество хорошее СССР.
Можно ли найти применение в домашней мастерской, в деревообраб. станках.
Жалко на цвет мет отдавать.
А говорили, что в конце февраля высеваете обычно... вроде еще и середины нет.
А почему штырьки такие глубокие ? ( наверное что бы петельки потом о пленку не касались).
Юра спасибо.Я почему спрашиваю про высоту пакета.Мы огурцы сажаем в кульки высотой 10 см..Стоят до высадки месяц-как бы для корневой достаточно места. А у Вас 0,7л. и этот объем за которое время осваивается.И как потом при высадке не повредить.Ведь стебель ни как у помидора?
но я не знаю ни одного устройства или инструмента с коллекторным двигателем который рассчитан на неприрывную работу хотя бы больше часа. Например болгарка, дрель, пылесос, стартер и т.д. По причине, перегрева якоря, а также наличие счеток и повышенные обороты двигателя требуют частого обслуживания подшипников и якоря. p.s. Но по гуглу понял что агидель вроде и асинхроные есть.
по гуглу в самостийной и квадриса два
А в агидели щеток нет ни в старой ни в новой и качают порой сутками.
В прошлом сезоне у меня отработала Агидель (правда такая как у Вадимыча, с алюминевой крышкой) кажный день (!) по 4 часа непрерывно, зачастую 2 раза в день. При чем ремонту с апреля по ноябрь не подвергалась.
А шо нам немцы, свой насос на 80ват который уже больше семи лет стоит на отоплении в квартире сам склепал с венгерского асинхронного двигателя на 220в, самодельного корпуса насоса.
Хорошо это или плохо
Вот в этом и проблема, что ремонт может и не понадобится, когда щетки на исходе может накрыться якорь(в совдеповских щетках не встречал предохранителя), потому за ним нужно постоянно следить при интенсивной работе. Конечно если коллекторный двигатель.
но я понял, что есть и коллекторные
да хорошего мало...вот Конкурент должен помнить нашу лет 5 назад историю с Квадрисом -пол Каменки судились с магазином. Многие купили в литровых банках,побрызгали помидоры в балаганах и результат как от хорошего гербицида -усё погорело конкретно.И дело не в передозе или неправильном смешивании -слишком многие попали. А магазин тот разорился -по судам затаскали.
Да не бывает таких Агиделей.
А якорь у всех двигателей есть, как и статор.
Или я чего путаю?
Конечно же нет коллекторных дв.на бытовых насосах.(Извините, с "камой" не встречался.)
Двигатель асинхронный, якорь короткозамктнутый,"беличье колесо".
Это которая Ворскла сейчас ?
Я тут погуглил, у асинхронных движков якорь принято называть ротором...
не электрик я...
Ротор, якорь на коллекторных
Не, это Харьковским у нас кличут, а кама тут http://www.electricsite.net/kakie-elektrificirovannye-mashiny-ispolzuyut...
В промышленности годами работают коллекторные двигатели - пока по диапазону регулировки оборотов ничего лучшего не придумано.
Разве, что в виде генераторов, а так частотный преобразователь намного лучше.
При маленьких оборотах (низкой частоте) двигатель с частотником переходит в шаговый режим.
В рекламе частотников про это не указывают.
Не знаю о какой сфере промышленности и мощности двигателей говорите, но все коллекторные двигателя с регулировками которые есть у меня даже на самых малых оборотах имеют большую частоту вращения чем любой асинхронный двигатель.
Всё верно,но это по краям где отопление,а как с серединой поступаете,или же там просто проход,и какой ширины у вас теплица ?
В приложенном файле - баумюллеровские серийные "моторчики" постоянного тока.
А без нагрузки и обратной связи коллекторные двигатели "любят" идти в разнос.
Вот мои нехитрые приспособления для посадки. Начинающим может и подойдут....
Файлы:
img_04411.jpg
Подойдут, подойдут.......Высылайте!!!
приведу выдержку с сайта
Теоретически, шаговый двигатель очень прост. В нем нет щеток или контактных колец. В целом - это синхронный двигатель, в котором магнитное поле статора вращаются с помощью электроники, а в роторе находятся постоянные магниты. Шаговый двигатель превращает управляющие импульсы в механическое вращение ротора. Преимущество шаговых двигателей - низкая стоимость, высокая надежность, высокий крутящий момент в области низких скоростей и простой конструкции, которая функционирует практически в любой окружающей среде. Главные неудобства в использовании шаговых двигателей - эффект резонанса, часто проявляющийся на низких скоростях и падение крутящего момента на высоких скоростях
как то на одной из обслуживаемых мною котельных начал подклинивать подшипник в циркуляционном насосе мне стало интересно что будет дальше (частотники поставили не так давно) в общем частотник сначала начал поднимать ток думаю для того чтобы удержать крутящий момент на валу через минут 5 подшипник начал заклинивать сильнее и частотник выставленный на минимальное.600 об.мин вырубил двигатель
я больше практик чем теоретик но ИМХО что режим работы асинхронного двигатель при малых(меньше паспортных при номинальном токеЭД) оборотах под нагрузкой будет приравниватца к аварийному
режиму работы ну и соответственно как шаговый он работать несможет конструкия не та да и частотник создан для других целей
вы уж меня извините но в электротехнике неточностей быть не должно
у нас в крае из за "неточностей" по нескольку электриков в год гибнет
про бытовые случаи я уже и молчу
асинхронные двигатели не считая спец.двигателей по кол. оборотов условно делятца на 1000 . 1500 и 3000 на практике обороты отличаютца от десятков до сотен
асинхронные двигатели от синхронных отличаютца тем что у первых частота вращения магнитного поля статора выше чем частота вращения ротора (выражаетца коэфициэнтом скольжения) у вторых частота МП статора = частоте вращения ротора именно последние могут работать или как двигателя или в режиме генерации переменного тока в подавляющем большинстве они же и используютца для выработки эл. энергии промышленной частоты 50 -60 Гц на АС ТЭС и ГЭС ветроЭС
кстати в автомобилях тракторах тоже используетца синхронный генератор
но все коллекторные двигателя с регулировками которые есть у меня даже на самых малых оборотах имеют большую частоту вращения чем любой асинхронный двигатель.[/quote]
както даже теоретически представить тяжеловато
А вот так я купаю кассеты
Файлы:
img_04431.jpg
В такой самодельной ёмкости....
Файлы:
img_04421.jpg
Вы что начинающий?
Здравствуйте elektrik! Можете ли что то посоветовать?
У меня остались генератор и стартер от Москвича 412, качество хорошее СССР.
Можно ли найти применение в домашней мастерской, в деревообраб. станках.
Жалко на цвет мет отдавать.
Навряд ли, хоть я и не электрик)))))
Только в качестве груза.
А говорили, что в конце февраля высеваете обычно... вроде еще и середины нет.
А почему штырьки такие глубокие ? ( наверное что бы петельки потом о пленку не касались).