Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Страница 16 из 105
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Обращаюсь к Юсеку из Тернополя!!!!Доброй ночи !!! у меня такая же проблема токо с синтаєм!! при переходе с малих на високиє обороти начинаєт хрюкать и слишен стук!!!!! тож переживал прислушивался и таки нашол !!! помимо што стоит на топливной чуть раньше вприск!!!! так еще в клапанной кришке где крепится вал декомпресора там єсть втулка и она тарабанела, видать при отливе кришки гдето прои..ли!!!! у меня уже работаєт 4 года, тяга отличная, не димит, масла не берєт, а у соседа одинаковий и разом брали, так он мой плуг не тянет, себе тож думаєт чуть раньше вприск сделать!!! у меня отец механизатор 45 лет стажа работи на тракторах, так они в колхозе всегда виставляли чуть раньше вприск!!!!!!!! и трактора ходили дай бог!!!!!!!!! а там решай сам што тебе делать!!!!!!! если работаєт отлично то не мешай движку работать!!!!!!!!!! удачи!!!!
Здравствуйте Синтай 180 в моем случае 100% причиной стука есть подливание (плохое роспиление) форсункой топлива это выяснили давно, как я описал выше. Угол опережения вприска регулировали, слишком ранний вприск приводит к жесткой (стучащей) работе двигателя одновременно во всех цилиндрах особенно при резком увеличении оборотов и нагрузки. Вы правы если поздний вприск двигатель будет плохо тянуть и заводится это бесспорно. Вопрос в том как постукивание в одном цилиндре сказывается на ресурсе двигателя, можно эксплуатировать так или нужно менять распылитель? Но я думаю что на ресурс это влиять сильно не должно, что подтверждается эксплуатацией двигателя 2,5 года, на протяжении которых двигатель идеально заводится, тянет и не дымит. Добавлю что на оборотах выше средних двигатель работает идеально (без стуков).
коленчастый вал страдает, по логике. А плохое распиленные чревато не полным сгоранием а это чревато нагаром. Так что сами думайте))
Вот собрался менять термостат. Но сначала возникло 2 вопроса. Я отметил 2 болта и как видно, на 3 фото, они не докручены до конца. А это значит что ими что то настраивается. Так вот вопрос за что отвечает каждый из них? Ко второму подходит кабель термо датчика. Значит ли это что если я его прокручу то термо-сенсор продвинется вперёд? И на сколько их можно докручивать?
Файлы:
zobrazhennya0033.jpg
zobrazhennya0031.jpg
zobrazhennya0032.jpg
Привет всем! У нас косовица в разгаре, а косы мозги компосируют... Еле настроил свою польскую сегментарку - бреет под ноль, хотя иногда забивается . А китайская коса, даром что новая, скучать не дает,то корпус подшипника косогона отвалится, то щиток отпадет, не говоря уже о регулярной протяжке всех болтов и гаек... Но все равно сегодня на два трактора с косами окончили с косьбой, завтра начинаем прессовать...
Файлы:
izobrazhenie_092.jpg
Не знал где задать етот вопрос, задам здесь.
Почему Джинма существенно дешевле за YTO?
Например вот ети модели вроде бы одинаковы:
http://agrosoyuz-khmelnitsk.uaprom.net/p44683-traktor-yto-404.html
http://www.gardenshop.com.ua/jinma_jm404.html
Потомучто ЙТО Агросоюз продает, а они дешевить не будут...
Моя лошадка печет...
Файлы:
izobrazhenie_097.jpg
меняйте их местами вот и все
красава нечего сказать а я все-таки польскую роторку 1.35 взял гады 9300захотели и кардан 800 все нормально только кабины не хватает беру 7 гривен за сотку а у вас по чем???
У нас по 6. Но трактора по серьёзнее и косарки большие. И конкуренция большая.
А термодатчик тогда там термостату мешать не будет?
не должен датчик короткий я туда механический вставлял но термостат надо тогда переставлять выше кажется.а вы тосол слейте открутите и просто растояние замерьте а термостат там можноприподнять
Ну а трактор тянет полячку? И как она косит, какой валок получается? Как копирует рельеф?
У меня покос одной сотки от6-ти грн(на ячмене, эспарцете люцерне), до 8-ми грн ( на берегах, метлице и т.п.)ю. Но особо не нанимаюсь так как своей косовицы а потом гребки и прессовки с перевозкой хватает. И с конкурентами не сложилось у меня , их нет вообще. Правда у каждого уважающего себя хозяина есть бензокоса, вот они ими и пекут.
Присоединяюсь к вопросу о роторной косилке.Напишите пожалуста модель полячки,не тяжеловата она для миника.Спасибо.
модель косилки z-173 по краней мере на ней наклейка такая наклеена ширина захвата 1.35 стоит по два ножа на диске я думал продавцы сперли и должно быть по 4 но на некоторых косилках точно по два ножа на диске а так валок ложит в середину дисков пока косит хорошо можно сказать бреет трактор тянет хорошо только сразу надо косилку раскрутить потомучто аж двигатель в нагрузку а потом хожу 3-4 пониженой попадались и камни и сучки ---вот люди гады говорят чисто мы же убираем --сегодня попытаюсь попросить чтоб сняли и попытаюсь выложить видео
да и я всетаки взявши косилку начал подумывать о прес подборе
День добрый. Нужен совет.
Появились Джимны 220 и 240 заднеприводные.
Есть у кого информация о плюсах и минусах этой техники?
Очень прошу не оставить в неведении, просвятите!
О плюсах даже не знаю что сказать, а к минусам можно отнести следующее: ухудшение проходимости и тяговых качеств по сравнению с полноприводными тракторами, в 220-й джинме передние колеса 12 дюймов, что отражается на дорожном просвете. ИХМО
да передок всетаки нужен он меня уже не раз выручал но можно и привыкнуть к заднему приводу только частенько блокировкой прийдется пользоватся
Спасибо откликнувшимся о заднеприводной Джимне. На днях собираюсь брать, а информации никакой. То что это недопривод понятно, а что у нее еще недо... на что можно нарваться?
самое опасное это днепропетровская зборка )))))))))))но не надо боятся надо брать ключи и все проверять и перетягивать запаситесь тавотницами и меняйте родные на новые
Если человек с Московской области то ему не грозит Днепропетровская сборка)))
Я на недоприводе Исеки три сезона отпахал и ничего криминального не случалось, если трактор нужен для легких работ, то монопривод даже предпочтительней - меньше чего обслуживать и меньше чему ломаться, плюс расход горючки поменьше, но если планируете много пахать, культивировать и ездить зимой то лучше полный привод...
В основном картофель вспашка, посадка. прополка, окучивание, уборка ну и огород всяко разно всего 1,5 Га. плюс сено. Зимой ездить некуда. До этого был КМЗ, но снят с производства стоит за отсутствием деталей. Есть мотблок, но тяжело всё успеть и по времени и физически.
В зависимость от того какую землю вы обрабатываете вам передок может быть совсем не нужен или нужен как воздух(сам по себе джимна весит мало (1т)). И на мокрой глине или навозе может пробуксовывать. В то время как передний мост предаёт стабильности и выравнивает трактор на скользкой поверхности.
Юсек!!! у меня он не стукают при резком нажатии на педаль!!! а набираєт обороти сразу и не замедлительно! он у меня на холостих 3 повишеной с пустим прицепом идет не задихаясь!!! а при переходе с малого на большой газ так ( рох рох рох) а потом виравниваєтся и работаєт исключительно!!!!!!
По поводу передка всё понятно, но на полный привод мне не потянуть, а Синтай ну совсем не хочется.
http://www.vipzapchasti.com/sgtehnika/zapchasti_kosilka_z169.html----------запчасти на роторные косилки
да не заморачивайтесь гловное привыкнуть а потом все как по маслу
оо кстате назрел вопрос а кто какую солярку заливает????а то я у трактористов скупаю только через мелкую сетку фильтрую
И давай ей отстоятся, а то жулики могут водички подлить...
Я с рук стараюсь не брать, покупаю или на заправках или у знакомого фермера с базы. Тоже по возможности отстаиваю и заливаю через лейку с мелкой решеткой...