Вы здесь
установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Страница 2 из 139
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Спасибо там КОМ какой-то не понятный, мне нужен под НШ. Но он в принципе похож на МАЗовский по выступающей шестерни которая должна входить в зацепление с ленивкой.
На 130 зилах тоже идут 2 лючка, там можно хоть слева хоть справа ставить. Может и здесь так же? Если крышку верхнюю скинуть то можно будет увидеть различимы ли стороны или нет.
НИКОЛАЙ по поводу облицовки наверное не поняли- спереди на бампере крючки есть, или как их правильно, куда облицовка упирается в открытом состоянии, закрытая у меня практически на них лежит.
ФОТО капота но в закрытом состоянии
Файлы:
img_1025.jpg
Сегодня сделал крепление ПГУ
Файлы:
img_1034.jpg
img_1036.jpg
Прошу прощения, но ПГУ в таком положении работать не будет. Как будете прокачивать его, ведь клапан прокачки у Вас теперь внизу.
Она у меня так стояла и работала без проблем . Прокачивается педалью, а в нормальном её положении под резинку набивается пыль,грязь, вода. ПОДСКАЖИТЕ какой КОМ подайдёт к этой коробки и что нужно если КОМ поставить с правой стороны.
Файлы:
img_0925.jpg
Трудно сказать какая КОМ.Раз Вы задаете такой вопрос значит ЗиЛовская не подходит, я правильно понял? А КАМАЗовскую? Тут вариант может попробавать такой :договориться в магазине запчастей, попросить для примерки КОМ КАМАЗ,МАЗ,ГАЗ. Блин, в моей местности УРАЛов-то и нет. Вопрос по ПГУ: педаль сцепления не ватная? Воздух-то на 100% не уходит при прокачке.Посмотри тут, может будет полезна:www.autoopt.ru/auto/catalog/truck/ural/375/183/.
по вид похоже от маза подходит
http://dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=16852
Спасибо за помощь, На этой недели поеду в магазин для начала возьму МАЗовскию, что будет получатся отпишусь.
УРА УРА МАЗовская КОМ подошла значит изменений в кпп с тех времён ко ординальных не произошло.НО ставить КОМ буду с левой стороны (по ходу) движения Т.к. с права стоит ПГУ. НШ посоветовали перевернуть в корпусе Что бы получился правого вращения . ВОПРОС кто что думает по НШ???
Привет Сергей! Нш в корпусе лучше не переворачивать, либо давления не будет, либо тройки будет выдавливать(пробовал).
https://fermer.ru/sites/all/modules/jsquote/img/blog_pencil.gif Спасибо за совет!Вы пробовали я тоже для начала попробую ,а там куплю новый цена вопроса 1300Р
Привет Сергей! Нш в корпусе лучше не переворачивать, либо давления не будет, либо тройки будет выдавливать(пробовал).
Спасибо за совет!Вы пробовали я тоже для начала попробую ,а там куплю новый цена вопроса 1300Р
super Сергей , я тоже сначала так сказал, купил новый, перевернул поставил, выдавливает тройку и все тут,снова купил новый поставил, а этот кинул в шкав, хотел перевернуть назад да забыл какой из них, время будет надо посмотреть. Удачи!Спасибо.Значит поеду куплю новый правый и поставлю. Как делать цитаты не получаются?
Сергей, скажите, а почему выбор пал именно на эту коробку , у нее "скорость" по больше, значит по экономнее, а с прицепом она пойдет двигатель потянет?
Выбор пал на эту КПП из-за увеличения скорости, с прицепом не работаю. А ещё как я думаю легче будет состыковать с Д-245 т.к к его плите без переделок подходит ЗИЛовский кожух. На УРАЛовской КПП кожух именно ЗИЛовский. Вот у меня непонят ка с выжимным как он будет работать с одним диском , на УРАЛе сщепление двух дисковое.
Переделай на механику, не думал?
Вы имели в виду сцепление, то механика от подает нужно будет городить механизм педаль . На этих ЗИЛах педаль гидравлическая она и ПГУ не хуже.
ну в итоге зил поедет быстрей или нет у кого какие мысли
ЗИЛ должен поехать быстрее на 22% т.к. КПП УРАЛ передаточные тисла такее вот ссылка: ссылка не прходит.
1я 2я 3я 4я 5я ЗХ
ГАЗ-51а 6,4 3,09 1,69 1,1 ----- 7,82
ЗИЛ-164 6,24 3,32 1,9 1,0 0 ,81 6,7
ЗИЛ-130 7,44 4,1 2,29 1,47 1,0 7,09
МАЗ-200
КРАЗ219
маз-500 6,17 3,40 1,79 1,0 0,78 7,78
КПП УРАЛ 375 от МАЗ 200
Вот двигатель с первой частью кожуха вырезали под стартер.
Файлы:
img_1038_0.jpg
img_1037.jpg
вот переходник с фланца на кардан
Файлы:
img_1077.jpg
img_1075.jpg
img_1074.jpg
img_1076.jpg
А у тебя редуктор на заднем мосту какой стоит на 37 или 38 зубъев? А про кпп от урал , там вроде игольчатые подшипники, и кто то им был не рад..
Редуктор какой я не знаю но менять его не хочу потому-что о с блокировкой.ПРО КПП я мало осведомлён, если на УРАЛе с тремя мостами по раму в грязи выдерживала , то у меня нагрузки в разы ниже- это моё мнение.
ЕСЛИ у кого есть инфа по КПП прошу, БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРИН.
Года два назад у нас продавали авто зил 4331,но сдвигателем смд.,какой точно не помню. Я даже специально позвонил туда,хотел узнать про кпп. сказал ,что от бензинового урала. и скорость 90 км.ч. Нормально,если учесть что смд малооборотистый движек 1800 об\мин.,но тяжелый. так что будем смотреть на твой зил. должно получиться. а мост если сблокировкой,то лучше оставить.
Спасибо за информацию. Двигатель уже состыковал на машине, сделал заднию траверсу, сегодня будим заниматься карданом. К 8 МАРТА я думаю завести и испытать (занимаюсь только по выходным) но по скорости буду замерять легковой машиной т.к. на этой КПП нет привода спидометра. Потом что-то придумаю. Сильный мороз фотик мёрзнет, если получится сделаю фото.
Ждем с нетерпением
Вот что сегодня получилось:
Файлы:
img_1089.jpg
img_1091.jpg
img_1093.jpg
img_1095.jpg
img_1094.jpg
поздравляю , ждем ходовых испытаний. особенно интерисует раздаточная коробка
КОМ МАЗовский он у них под НШ в единственном варианте его каталожный номер 503-4202010