Вы здесь
Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.. Страница 144 из 160
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
А где новинка, фото с разных сторон, или секрет?
Что прислали, то и выставил. Меня там нет.
Опять главный конструктор не тем занимается? В поле не ездит, проданные орудия не настраивает, по выставкам не ездит?
Новинка в цифрах. Я их озвучил. Была у Кортеса одна слабость. Когда им начинают работать глубоко, он забивается… Говорили тут об этом...
Так вот. Для тех, кому нужно поглубже, Кортес + не забьётся.
В этом новинка. Остальное то же самое.
Я именно это имел в виду.
Любой тандемный каток имеет бОльшую проходимость в сравнении с одиночным.
Задачка из разряда решаемых.
Спорно. Полагаю, главное тут в самом катке.
Если катки спиральные, или швеллерные, или трубчатые, то да.
А если каток планчатый, то вряд ли.
Дело в том, что планчатый слегка подкапывает и разбрасывает. Грудку он не вдавливает, как трубчатый, а режет и измельчает. Поэтому, почву ровняет и грудку крошит лучше.
Швеллерный грудку тоже крошит лучше трубчатого, но подкапывать и разбрасывать не будет.
Согласен. Будем решать.
Вопрос. Будет ли это кому-нибудь нужно?
Еще раз: любой тандемный каток имеет лучшую проходимость в сравнении с одиночным. Уточнение: при их одинаковых диаметрах. .. Лет 20 тому назад Лемкен что-то свое демонстрировал на выставке в Москве. Культиватор был какой-то с тандемным катком. Диаметр катка порядка 200мм. Если по песку, ну еще туда-сюда. А если глина? До первой болотины..
Это нюансы, которые зависят от влажности почвы и ее механических характеристик.
Выяснить это можно только одним способом: изготовить образец, испытать и продемонстрировать потенциальному покупателю.
Тоже вариант.
Единственный рабочий.
Хрена в грязь культивировать - только пересаживать. , с места на место, сорняки. Просто катки как шлейф - не то. Хотя бы пару рядов штригель, перед катками. И побольше вариантов регулировок- устаноаок того самого шлейфа, по глубине.
может после катков?...логичней...
Штригель перед катками есть.
Штригель после катков. Я против. Но если народ просит, сделали и так. А как оно в поле логичней, пока так и не разобрались.
У нас на югах времени хватает, ждать, пока подсохнет. А в средней полосе, вон Лемех жаловался, пока будешь ждать, так и зима настанет. Или в Белорусии, и если кто рядом, почвы мягкие. И грязи нет, а орудие проваливается.
Схожусь на том, что панацеи не бывает. Раз просили, надо делать. А там пусть уж фермер выбирает из своих условий, что ему будет лучше.
А вот это большая ошибка. Фермер понятия не имеет, что вы там наконструировали и что из всего многообразия ему лучше. Поэтому зачастую и берет что дешевле.
Это ваша задача как производителя - создать, обкатать, понять и предложить. И вот тут внезапно нужны демо-показы, которые одинаково выгодны всем участникам этого мероприятия.
Да не поэтому он берет, что подешевле…
Помнится, были тут жаркие споры про то, что и как надо делать в местах с засушливым климатом с Владимиром и Спиритом, пока нечаянно они не проболтались, что у них-то засухи никогда не бывает. Наоборот. Заливает их. И они, наоборот, не знают, куда эту воду девать.
А устраивать демпоказы по всем возможным регионам, чтобы продать там всего одно орудие слишком накладно.
Так что нет уж. Уж лучше вы к нам.
Особенности каждого типа катков я обозначил. А окончательно решать и брать за это решение ответственность должен сам покупатель.
ваш потэнциальный клиент не сидит на фермер ру...по крайней мере подавляющая его часть.и если он захочет купить какое то орудие..он не будит кататься по заводам по всей стране.по вашему приглашению.купит там где ему максимально разжуют и принесут на блюдечке.так устроен мир современного маркетинга.
и я не говорю что вы обязаны разжёвывать клиентам.а подмечаю что фразами не раскидываются о "нет уж лучше вы к нам".споры на такую тематику могут продолжаться вечно.и победителя не будет.клиент рассудит.
Временами пробивает ностальжи, когда прокисшего молока было всего 3 сорта: кефир, варенец и простокваша. Зато весь товар был качественным. Пиво, кстати, то же.
А ныне смотришь на эти ряды молочного и колбасного, а в голове только одна мысль, как бы не травануться, и не посадить окончательно печень этим многообразием. И, не дай бог, начать всё дегустировать. Тогда, точно печень посадишь. Однозначно.
От тож. Купит не самое качественное, а где этикетка поярче и где подешевле будет.
Ездить по заводам не надо. Нынче интернет есть. Только, если есть глаза, нужно смотреть, и если есть голова, нужно думать, что покупаешь.
все производители стараются максимально отодвинуть передний ряд дискатора,лущильника на пружинной.. от заднего.а если методом от обратного...максимально приблизить их....чтоб от переднего летело при обработке над задним.....и упиралось от обоих рядов в каток....тогда по теории забивание заднего ряда уменьшиться..и так же в теории уменьшиться расход дизтоплива...найдётся кто по фактам опровергнет мои домыслы?
Прежде чем браться за дело, нужно потренироваться на кошечках. Возьмите детскую машинку с прицепом и постарайтесь покатать её по рыхлому песочку, так чтобы «от переднего летело при обработке над задним.....и упиралось от обоих рядов в…» кузов прицепа. Снимите это всё на видио. Это и будет доказательством, которые опровергнут ваши домыслы.
С чего бы это? Откуда это? Это не теория, это ваши домыслы. Не надо путать.
Это тоже не теория, а только ваши хотелки.
обьясню...нашему уважаемому "ДУБу"...работа у заднего ряда дискатора диска нагружена кроме своей полосы почвы..ещё холмиком от переднего ряда..так как передний не ложит почву с своей полоски на своё место.и поэтому всегда забивается задний ряд а не передний.если бы вы сели с механизатором хоть раз в кабину трактора ,вы бы знали.с дивана до этого трудно домыслить ,но можно.если обладать определёнными навыками логики и умственного развития в работе сельхозорудий.видимо "дуб"до этого не дорос.
по расходу салярки..так как почву с переднего ряда..заднему ряду перемалывать в новь не нужно(хотя бы какую то её часть),именно здесь и видится экономия.
дерзость "дуба"не прекратиться...он останется в чистом поле сам с собой...как мы видим "лес" редеет из за этого"дуба",ещё два три года назад на этой ветке были "джунгили".сейчас "перелесок".видимо аллелопатия его мощна...
вот ..не рекламы ради,обучить "дуба" для...скорость 18 км час и расстояние между рядами.думаю эту фирму представлять не нужно и авторитет её на рынке то же. https://www.youtube.com/watch?v=YZVNjrZOi3s
«Меня обманывать не надо, я сам обманываться рад?»
Обманывайтесь. Никто не мешает.
Может, кто и видел. А я в том ролике ничего, кроме слов, не видел
С ног на голову. 10 лет активно тянул эту и соседние тут ветки. Не было бы этого локомотива, всё бы тут заглохло ещё 5 лет назад.
Не льсти себе. Полгода сюда честно не заглядывал. И никакой подвижки.
Какой там подлесок? Солончак, уверенно переходящий в пустыню.
Ни на этой ветке, ни на соседних ветках.
Ну вот и нашлась фирма, которая внедрит ваши хотелки и домыслы.
я сам себе это внедрю.и мне фирма не нужна.как и ваше мнение.просил же факты...а ваш принцип заниматься пустой болтовнёй...избавьте...
Оба на. Да я же с этого и начал. Избавьте нас от пустой болтовни и ваших домыслов. Факты давайте.
Некоторым приходится повторять. Сами решайте, какой породы это дерево.
кроме "дуба"...коллеги..есть у кого мысли?
Приветствую. Думаю что это практически невозможно, т. к. Полету почвы из под первого ряда всегда будет что-то мешать (стойки, рама дискатора и. Т. Д) и от этого не уйти.
А "дуб" сгнил, осталась только гниль. Он уже даже не понимает что такое центр тяжести и что от него хотят.
Что-то первый раз слышу. Штригеля между рядами ставят, что б успокаивать землю первого ряда. Но что б перелетала... Земля - это не струя воды, она летит не точкой, а плоскостью. Ну перелетит там сколько-то, основная часть будет ударяться о брус и в сам задний ряд.
Интересно было бы посмотреть.
18 км/ч - каждый день нужно мазать каждый узел, при чем не литолом. Подшипник нехило разогревается и вся смазка течет. Да и похоже причесывает он: на сайте в инструкции скорость 8-15.
Расстояние между рядами такое как раз для того, что бы земля не успевала "взлетать" выше ступицы второго ряда.
Но есть один недостаток у него. Разворачивающий момент на втором ряду слишком мал из-за короткого плеча. Ставишь диски рядов ровно и весь трактор утаскивает в сторону. Когда навигация борется с орудием - то еще зрелище )))) Поэтому приходится конкретно на этой модели передний ряд делать сильно выше заднего для компенсации увода. Не всем нравится неравномерность такой обработки.