Вы здесь
Замена Беларус - 320.4 на... Рассматриваю варианты 40-50 л.с.. Страница 2 из 5
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
По адресу
ко мне...
И так номер раз неплохое исследование на тему сельхозмашин.
номер два тыкаем на сх и балансы далее материально-техническая база и две строчки по сх машинам, справа ссылки екселевские таблички и на базу данных.
Если вкратце все уныло и печально, отзывов по новым нет ибо видим снижение общей массы тракторов, по сути рынок мертв.
П.с. данные 2016 год, за 17 еще не собрали.
Если что не понятно - поясню.
И самое сладкое за 16 год 7 новых кубот, занавес
http://customsonline.ru/search_ts.html вставляем тн вэд 870190 (только цифры), выбираем уровень кода 6 знаков.
Пояснения по коду
Не уверен в достоверности данных за 17 год
Так то, да, печально...
Но почему в Ваших таблицах нет TYM?
Они вроде как худо-бедно, но продаются.
Слышал, что ими пользуются Питерские коммунальщики. Один мини-ТИМ появился прошлым летом в нашем районе. Большие ТИМы есть и в нашем районе, и в других местах М.О. встречал.
Их должно быть не меньше чем Киоти (Даедонг). Киоти в таблице есть, а ТИМ нет. Или я проглядел?
По ссылке трактор корейского производства. Проблемы с ремонтом будут 100%.
Потому как они дорогие и их, уверен. у частников очень мало, тем более новых. Где-то какая-то шишка купил себе куботу, киоти и из их ряда доргих и достойных себе на дачу и не парится и не сидит на форуме, чтоб поделиться. Это мое мнение.
Все там есть, 31 строка в зеленой таблице.
http://tym-mitsubishi.ru/traktor оказывается уже не Корея.
Ссылки посмотрите, информацию уже дал сколько их.
Увидел
На второй строке Джон Дир с показателем 12 минитракторов (в графе от 18 до 37 кВт)
Это самый большой показатель в этом сегменте; даже китайцев опередили.
Как их ввозят, если на официальном сайте Deere.ru продукция Джон Дир представлена только средними и большими тракторами? Или на этом сайте только то, что собирают в России и продают официально? Все миники «серые» получается?
А ты уверен, что трактора заграничные не китайские? Это я к тому что тебе китайские не нравятся.
Может по заказу возят
Айфоны, тоже в Китае собирают, если что.
Дело не в названии страны; дело в стандартах качества принятых конкретным брэндом.
И в любом случае, на шильдике трактора или в ПСМ страна производитель указана.
Об этом я тоже задумывался. Попался трактор NEW HOLLAND 50 лошадей и он произведён в китае на заводах ZOOMLION,а они там делают трактра чери.
Не хочу спорить. Смотрите, в Смоленске выпускают Смолтра - 80, и это Россия. Тот же трактор выпускают в Польше, только название другое. Собранные агрегаты поставляет Китай. А стандарт качество, бренды это уже прошлый век, и не куда нам от этого не деться - глобализация.
Интересная тему завел Lugacheff. Хочу немножко развить тему и помечтать о будущем. Представим что Lugacheff накопил деньги и купил себе минитрактор импортный , 48 лошадей как и хотелось. Прошло какое то время и Lugacheff решил погреб себе построить, но для этого надо в начале яму вырыть и думает, может я себе на трактор и навеску экскаваторную куплю. Все друзья отговаривают и говорят что не получится нормальная установка, мол в работе навесной экскаватор дергается и работать с ним невозможно (это про навесные экскаваторы отечественные и бывших стран СССР). Конец истории.
А вот вам видео которое мне кажется многим владельцам минитракторов очень понравится и развеет многие сомнения ( ни кому ни чего не навязываю, лично мое мнение) Приятного просмотра
https://youtu.be/6MBK5Axh934
к чему это?
Уровень конечно разный,но и цена на них совсем другая косается это и ремонта и покупки. Есть хороший друган и унего во владении есть петушек ЮМЗ и экскаватор янмар. Говорил что на ЮМЗ никогда не сяду это не техника! Но,когда янмар приказал долго жить по гидравлики и ему за ремонт нужно было отвалить 120 тыщь он так свой петушок полюбил!!
Вопрос не в том сколько денег стоит трактор, или его ремонт...
Вопрос в том для чего трактор - для работы и зарабатывания денег; или просто, чтобы был, авось когда-нибудь пригодится.
Если, чтобы просто был - подойдёт любой. Чем дешевле, тем лучше. Всё равно будет простаивать.
Если для работы, то нужно угадать, с каким трактором, ты в конечном итоге заработаешь больше, за вычетом всех расходов. И правильно считать, когда учитывается не только доходы и расходы, но и недополученная прибыль из-за простоев в результате поломок.
Бывают и сезонные работы, когда трактор нужен «здесь и сейчас». И дешевизна запчастей будет слабым оправданием, тому, что трактор не дал тебе заработать.
И на мой взгляд рациональнее отдать эти 120 тысяч, и работать, работать, работать... Чем регулярно отдавать маленькие суммы, при этом находясь в ремонтах чаще, чем на зарабатывании денег.
Вообще, тенденции тракторостроения у Белорусов пугающие https://www.youtube.com/watch?v=KyAfYegNe8E
Роман, скорее всего петушок любит твоего другана во все щели, а не он его
https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d...
Читал эту тему. Но что-то она окончательно заглохла, больше года никто, ничего не пишет.
Или нет поломок, или нет пользователей такого трактора.
Нет пользователей таких тракторов,а если есть то пару тройку штук на всю Россию! Трактор очень дорог в этом вся его проблема не могут у нас фермеры отдать лимон рублей за трактор мощностью 30 лошадок. Тут уже сыграет жадность купить трактор на вырост тот же мтз 82. Вот китайцы и хозяйничают на нашем рынке минитракторов они предлагают адекватную цену.
Кто лидер в итоге... на сегодня? )))
ЛТЗ-60)))))
Александр, почитайте что сербы пишут о разных тракторах http://poljoinfo.com/forumdisplay.php?106-Proizvo%C4%91a%C4%8Di-traktora
и поляки https://www.agrofoto.pl/forum/forum/34-ciagniki-rolnicze/
http://forum.farmer.pl/forum/161-maszyny-rolnicze/
При желании можно зарегистрироваться и задать вопрос владельцам, через переводчик. Сербы и так по моему всё понимают.
У нас, в Чеховском районе, китайцы не хозяйничают. У народа есть трактора Феньшоу 180, которые накупили в 90-х годах, куплены они были, примерно в одно время. Этих тракторов по району штук 10 - 15 будет точно. На этих тракторах не работают по найму, они только для своего хозяйства. А остальных китайцев не больше чем минитракторов других марок.
Если брать минитрактора, на которых люди зарабатывают деньги по найму (колымы) - то мне чаще всего попадаются Беларусы-320. Тоже, как и у меня, все свеженькие - новьё! Если учитывать и мой 320-й, то таких тракторов, как минимум четыре. Один Донг-Фенг 244; один Киоти (маленький, скорее всего из серии СК) и один ТИМ.
Вот и всё, что активно работает, и попадается мне на глаза.
Другие трактора тоже работают, но гораздо реже - там и Т-25 и китайцы, и возможно, другие марки, которых я не вижу, поскольку они почти всё время стоят в гараже.
Из больших тракторов - вижу только 82-е Беларусы. Из спецтехники (экскаватор-погрузчик) - бал правят JCB.
В организациях есть как Беларусы, так и Киоти и ТИМы. Китайцев у организаций не замечал - видимо, на них не заработаешь.
Я же не говорю про конкретный район. Говорю за весь рынок России в Приморье китайских тракторов хватает так же как и японских чем дальше от крупных городов края,тем больше в сёлах китайских миников.
Как вариант....:)
https://auto.onliner.by/2018/01/25/zetor-2
Много ли у нас Зеторов, в России? А этот вообще новый какой-то...
Одно из главных требований - распространённость, желательно, и в России тоже.
Запчасти и расходники - не должны быть проблемой.
В последнее время интенсивно вентилировал разные форумы и темы, по поводу выбора трактора.
Вывод такой: в категории 40-50 л.с. тракторов в России очень мало. Одного доминирующего бренда тоже нет - одним словом эксклюзив. Категория - 25 л.с. довольно массовая, китайцы в ней рулят; по крайней мере в продаже новых тракторов. Но 25 л.с. для меня это мало...
На Тракторбинет.ком, по качественным иномаркам отзывов много, но опять же - в основном, это маленькие трактора. Но впечатление по маркам, в целом, составить можно.
Из того, что продают у нас
1. Кубота - такой же уважаемый американцами бренд, как и Джон Дир, Боб Кэт и другие их именитые родные бренды.
2. Киоти - на ступеньку ниже Куботы, но очень надёжна. Часто по надёжности сравнивают с Кубота.
3. ТИМ - в отношении американцев к бренду, ТИМ - не вызывает однозначных ассоциаций с качеством.
Но в советах друг другу, при выборе трактора, америкосы говорят так - бери тот трактор, у кого ближе оффициальный дилер. У них другой подход - у них все косяки устраняет дилер, для них важно только время, за которое им восстановят трактор. С точки зрения америкосов, дилеры ТИМ хромают в отношении оперативности устранения недостатков. И вообще, в отношении устойчивости марки ТИМ на американском рынке - у америкосов есть сомнения.
Но по тракторам в 50 л.с., отзывов в достаточном количестве, я не нашёл нигде - не ходовой сегмент.
Как-то так...
Что скажете про АГРОМАШ 50ТК ? http://agromh.com/agromash-50tk/
И про Чувашпиллер-504 https://www.youtube.com/watch?v=r8BTBbChX1c
даже не слышал не разу http://xn--80adklpwkr9an.xn--p1ai/products/chuvashpiller-504