нужен совет по выбору трактора. Страница 16 из 17

DT-75M пишет:

orlean пишет:
Можно топтать силос

Было дело. Только дороговато для совхоза вылилось...

И чем дороговато, всю жизнь ими тромбовали, не мтз же топтать.

saab95 пишет:

Траву косит. В наших краях, когда еще агрохолдинги не навезли импортной техники, на Кировцах траву косили большими прицепными косилками Советского производства.

Чего только людям не приснится...

DT-75M пишет:

немного не хватило, чтобы положить на бок.

Они не на бок, они на крышу ложатся. Тракториста при этом плющит.

Тракторы Кировец на сенокосе:

orlean пишет:

Тракторы Кировец на сенокосе:

На сенокосе в качестве чего?

orlean пишет:

Хотя при необходимости К-700 (как вариант - ДТ-75, Т-150, Т-130 и т.д.) можно использовать и для кошения травы навесными косилками типа КРН.

При условии, что площадь не очень большая, в пределах 2...3 гектаров (иначе получится чудовищный перерасход топлива)

Это имеет смысл делать, если в хозяйстве есть только К-700, голова и руки давно "заточены" под его ремонт и эксплуатацию, есть целый склад ворованых запчастей к нему - в результате покупать лёгкий трактор для работ по 5...10 часов в год невыгодно.

Достоинства К-700 при работе с косилкой:

1. благодаря большой мощности двигателя меньше опасность перегрева при работе в сильную жару (+35 и выше);

2. коробка с гидроподжимными муфтами делает работу более комфортабельной - можно переключать передачи на ходу с включённым ВОМ (что вряд ли возможно на МТЗ-80)

Брат Сааба по разуму?

orlean пишет:

При условии, что площадь не очень большая, в пределах 2...3 гектаров (иначе получится чудовищный перерасход топлива)

Нет там никакого чудовищного перерасхода топлива. Например на Т-150К в ВОМ можно переворачивать шестеренки что бы делать 1000 и 500 оборотов. Но косилке надо для нормальной работы не менее 800-900, а это надо держать обороты двигателя высокими, что создает шум и перерасход. Если поменять шестеренки на ВОМ, или установить промежуточный редуктор, что бы иметь ВОМ как бы на 2000 оборотов, можно косить траву на 1000 оборотах дизеля.

saab95 пишет:

orlean пишет:

При условии, что площадь не очень большая, в пределах 2...3 гектаров (иначе получится чудовищный перерасход топлива)

Нет там никакого чудовищного перерасхода топлива. Например на Т-150К в ВОМ можно переворачивать шестеренки что бы делать 1000 и 500 оборотов. Но косилке надо для нормальной работы не менее 800-900, а это надо держать обороты двигателя высокими, что создает шум и перерасход. Если поменять шестеренки на ВОМ, или установить промежуточный редуктор, что бы иметь ВОМ как бы на 2000 оборотов, можно косить траву на 1000 оборотах дизеля.

Никакие там шестерёнки не переворачиваются......
Там при переналадке заменяется!!!!....ведущая шестерня......
И в этом даже случае самое главное,случайно не газонуть лишка......

saab95 пишет:

Но косилке надо для нормальной работы не менее 800-900

Для косилки нужно 540 об.вом,это написано в инструкции для косилки, потому как на большинстве тракторов вом 540 оборотов, не говоря уже о т-150 и к-700.

Антон Фадеевич пишет:

не говоря уже о т-150 и к-700.

Там ВОМ на 1000 идет, в ЗИП к трактору всегда шла шестеренка на 540.

saab95 пишет:

Там ВОМ на 1000 идет, в ЗИП к трактору всегда шла шестеренка на 540.

На к700 ещё и с вомом проблемы, не на всех ставили, а какая длинна косилки должна быть для тракторов т150 и к700?

Стандартная частота вращения ВОМ 540 об/мин или 1000 об/мин регламентируется при номинальной частоте вращения коленвала дизеля.

Номинальная частота вращения коленвала на К-700 - около 1500...2200 об/мин, в зависимости от марки дизеля

Соответсвенно - если при 1700 об/мин коленвала ВОМ вращается 1000 об/мин, то при 1000 об/мин коленвала ВОМ будет вращаться 588 об/мин - вполне приемлемо для косилки КРН.

Раскручивать дизель ЯМЗ-238 или ЯМЗ-240 при работе с косилкой КРН до номинальной частоты нет необходимости - запас мощности и крутящего момента большой

orlean пишет:

Стандартная частота вращения ВОМ 540 об/мин или 1000 об/мин регламентируется при номинальной частоте вращения коленвала дизеля.

Номинальная частота вращения коленвала на К-700 - около 1500...2200 об/мин, в зависимости от марки дизеля

Соответсвенно - если при 1700 об/мин коленвала ВОМ вращается 1000 об/мин, то при 1000 об/мин коленвала ВОМ будет вращаться 588 об/мин - вполне приемлемо для косилки КРН.

Раскручивать дизель ЯМЗ-238 или ЯМЗ-240 при работе с косилкой КРН до номинальной частоты нет необходимости - запас мощности и крутящего момента большой

Хотел бы я посмотреть на того дебила который за кировец косилку зацепит. Если МТЗ таскает 9 метровую жатку, то за кировец какую цеплять надо?

orlean пишет:

ЯМЗ-240 при работе с косилкой КРН

Гамов Иван пишет:

МТЗ таскает 9 метровую жатку,

Не многовато ли??

Гамов Иван пишет:

Если МТЗ таскает 9 метровую жатку, то за кировец какую цеплять надо?

В том-то и дело что таскает. У нас рядом есть агроферма, там косят на джон дире с тройной косилкой, спереди фронтальная 3 метра, сзади 2 крыла по одному в каждую сторону так же на 3 метра. За один проход скашивает чуть меньше 9 метров, сразу укладывает или в 3 маленьких валка, или в один большой. Гоняет на скорости километров 15 наверно, за смену 120 гектар скашивает.

Сибиряк_72 пишет:

Не многовато ли??

Нормально. Правда если в землю втыкается трактор разворачивает, но на равных полях косит прекрасно.

saab95 пишет:

У нас рядом есть агроферма,

Балабол, значит ты не с моск.обл.раз у тебя и агроферма рядом и у вас большой колхоз, или ты в компе играеш и пишешь когда тебе родители разрешат?

orlean пишет:

У меня междурядья шириной 50 см - на тракторе туда заехать сложновато будет

На китайском минитракторе нормально получается.

saab95 пишет:

Гамов Иван пишет:

Если МТЗ таскает 9 метровую жатку, то за кировец какую цеплять надо?

В том-то и дело что таскает. У нас рядом есть агроферма, там косят на джон дире с тройной косилкой, спереди фронтальная 3 метра, сзади 2 крыла по одному в каждую сторону так же на 3 метра. За один проход скашивает чуть меньше 9 метров, сразу укладывает или в 3 маленьких валка, или в один большой. Гоняет на скорости километров 15 наверно, за смену 120 гектар скашивает.

Чтобы скосить 120 гектар девятиметровой жаткой,со скоростью 15 км/ч ....нужно непрерывно !!!,!!!!!! ехать с этой скоростью,и косить,косить,косить....чуть менее 9 часов......

Алекс 37 пишет:

Чтобы скосить 120 гектар девятиметровой жаткой,со скоростью 15 км/ч ....нужно непрерывно !!!,!!!!!! ехать с этой скоростью,и косить,косить,косить....чуть менее 9 часов......

Хрен с такой скоростью покосишь. Тем более сено. Буржуйская самоходная косилка с 12 метровой жаткой косит 100 га за смену, и это пшеницы. Смена 12 часов.

15 кмч убьёт в кабине на покосе..

saab95 пишет:

За один проход скашивает чуть меньше 9 метров, сразу укладывает или в 3 маленьких валка, или в один большой. Гоняет на скорости километров 15 наверно, за смену 120 гектар скашивает

Это в какой игре или фермер стимулятор, такое делается? Ты сам то пробовал по полю на такой скорости работать?

Антон Фадеевич пишет:

Это в какой игре или фермер стимулятор, такое делается? Ты сам то пробовал по полю на такой скорости работать?

Как бы траву на сено в промышленных масштабах выращивают несколько иным способом - сначала пашут, дискуют - культивируют поля, выравнивают планировщиками, потом сажают траву под покров какой-то культуры, и на следующий год уже 95 процентов площади это культурная трава. Поле ровное и гонять по нему можно с любыми скоростями, не трясет. А так как колеса на тракторах большие и широкие, то даже колеи от грузовиков не создают проблем, ну тряхнет пару раз на поле, проблем-то. Это не на МТЗ с узкими передними колесами в колею влететь, что трактор перевернуться может.

Сибиряк_72 пишет:

15 кмч убьёт в кабине на покосе..

Как пример возьмите трактор МТЗ, пусть даже на широких колесах, и трактор Т-150К. У первого высота резины малая и ей сложно сглаживать неровности, кроме всего маленькие передние колеса имеют малый радиус обкатки, поэтому проваливаются и во все втыкаются. Наезд любого колеса трактора на кочку приведет к перемещению кабины, и тракторист на сиденье не только подпрыгивает вверх-вниз, но и перемещается в стороны.

У Т-150К покрышки и шире, и выше сама резина, то есть сами колеса уже пружинят. Кроме всего передняя часть трактора на рессорах, которые тоже позволяют сглаживать неровности. Трактор сочлененный, поэтому наезд передним колесом на холм приведет к малому перемещению сиденья, т.к. сожмется покрышка, сожмется рессора, а наезд заднего колеса на этот холм не приведет к какому-то воздействию на кабину, т.к. задняя часть трактора отдельно прокрутится. Поэтому гонять на этом тракторе по полю можно на большой скорости.

Если же ехать на тракторе - иномарке, с большими колесами, с подвеской, с нормальным креслом с пневмоподвесом, которое работает не только вверх - вниз, но и в стороны, то что бы там в кабине получить неприятные воздействия на тракториста это надо совсем на что-то большое наехать.

Алекс 37 пишет:

Чтобы скосить 120 гектар девятиметровой жаткой,со скоростью 15 км/ч ....нужно непрерывно !!!,!!!!!! ехать с этой скоростью,и косить,косить,косить....чуть менее 9 часов......

Так и косят, заедут на большое поле и катаются, по сути работы прямой это часов 10, остальные 2 часа переезды и отдых. Смена 12 часов. Потом привозят на машине сменщика и он прямо на краю поля пересаживается в трактор.

Заправка трактора, продувка, производится во время отдыха (питания) тракториста. Приезжает заправщик и летучка с дизельным компрессором и другим оборудованием, масло там проверить и прочее.

saab95 пишет:

Антон Фадеевич пишет:

Это в какой игре или фермер стимулятор, такое делается? Ты сам то пробовал по полю на такой скорости работать?

Как бы траву на сено в промышленных масштабах выращивают несколько иным способом - сначала пашут, дискуют - культивируют поля, выравнивают планировщиками, потом сажают траву под покров какой-то культуры, и на следующий год уже 95 процентов площади это культурная трава. Поле ровное и гонять по нему можно с любыми скоростями, не трясет. А так как колеса на тракторах большие и широкие, то даже колеи от грузовиков не создают проблем, ну тряхнет пару раз на поле, проблем-то. Это не на МТЗ с узкими передними колесами в колею влететь, что трактор перевернуться может.

Сибиряк_72 пишет:

15 кмч убьёт в кабине на покосе..

Как пример возьмите трактор МТЗ, пусть даже на широких колесах, и трактор Т-150К. У первого высота резины малая и ей сложно сглаживать неровности, кроме всего маленькие передние колеса имеют малый радиус обкатки, поэтому проваливаются и во все втыкаются. Наезд любого колеса трактора на кочку приведет к перемещению кабины, и тракторист на сиденье не только подпрыгивает вверх-вниз, но и перемещается в стороны.

У Т-150К покрышки и шире, и выше сама резина, то есть сами колеса уже пружинят. Кроме всего передняя часть трактора на рессорах, которые тоже позволяют сглаживать неровности. Трактор сочлененный, поэтому наезд передним колесом на холм приведет к малому перемещению сиденья, т.к. сожмется покрышка, сожмется рессора, а наезд заднего колеса на этот холм не приведет к какому-то воздействию на кабину, т.к. задняя часть трактора отдельно прокрутится. Поэтому гонять на этом тракторе по полю можно на большой скорости.

Если же ехать на тракторе - иномарке, с большими колесами, с подвеской, с нормальным креслом с пневмоподвесом, которое работает не только вверх - вниз, но и в стороны, то что бы там в кабине получить неприятные воздействия на тракториста это надо совсем на что-то большое наехать.

Алекс 37 пишет:

Чтобы скосить 120 гектар девятиметровой жаткой,со скоростью 15 км/ч ....нужно непрерывно !!!,!!!!!! ехать с этой скоростью,и косить,косить,косить....чуть менее 9 часов......

Так и косят, заедут на большое поле и катаются, по сути работы прямой это часов 10, остальные 2 часа переезды и отдых. Смена 12 часов. Потом привозят на машине сменщика и он прямо на краю поля пересаживается в трактор.

Заправка трактора, продувка, производится во время отдыха (питания) тракториста. Приезжает заправщик и летучка с дизельным компрессором и другим оборудованием, масло там проверить и прочее.

Где можно посмотреть?....который раз спрашиваем....ответа нет....как и самого тебя......
Блин,нормальных мужиков банят за не пойми чего......а тут...

Сибиряк_72 пишет:

15 кмч убьёт в кабине на покосе..

У нас есть военный аэродром, авиаполк расформирован, но за ним до недавнего времени следили, траву косили. МТЗ 80 с крн ехал, я его на 9 еле обгонял, думаю он на 8 повышенной работал а это и есть 15 км ч

saab95 пишет:

У Т-150К

Обычный рядовой т-150 в транспорте скорость 30км/ч по асфальту, а тут ты пытаешься по полю из него выжеть столько же, да ещё и на рабочей передачи. Да и фотку т-150 с косилкой покажи, да и холдинга что там рядом находится и название у него есть наверное, или ты подписывал бумаги о нераспространении сведений, люди хотят съездить посмотреть.

танкист 204 пишет:

Сибиряк_72 пишет:

15 кмч убьёт в кабине на покосе..

У нас есть военный аэродром, авиаполк расформирован, но за ним до недавнего времени следили, траву косили. МТЗ 80 с крн ехал, я его на 9 еле обгонял, думаю он на 8 повышенной работал а это и есть 15 км ч

Я сам бывало косил на 8-й с кдн,но это было одно поле из всех......

Антон Фадеевич пишет:

Обычный рядовой т-150 в транспорте скорость 30км/ч по асфальту, а тут ты пытаешься по полю из него выжеть столько же, да ещё и на рабочей передачи. Да и фотку т-150 с косилкой покажи, да и холдинга что там рядом находится и название у него есть наверное, или ты подписывал бумаги о нераспространении сведений, люди хотят съездить посмотреть.

Реально в поле на т-150 работать быстрее 10 км/ч невозможно, причем на ровном, по навигатору. А косилка кроме того еще и должна прокосить массу, это боронам пофигу скорость.
Короче, сааб - звездобол.

Гамов Иван пишет:

Реально в поле на т-150 работать быстрее 10 км/ч невозможно, причем на ровном, по навигатору. А косилка кроме того еще и должна прокосить массу, это боронам пофигу скорость.

Когда идет работа с косилкой нагрузки на трансмиссию нет и можно работать на транспортном режиме. Это 3-2 или 3-3.

Что бы косилка успевала все перемалывать и не было огрехов, должны быть большие обороты на косилке, что бы ножи успевали траву подрезать. Мощности у трактора достаточно для такой работы.

Для нормальной и ровной езды по полю трактор должен быть сбалансирован - вес косилок или дополнительный груз должен прижимать заднюю часть трактора к земле, тогда и ехать будет нормально. И сама косилка должна быть или прицепная, или навесная с амортизаторами, что бы не подпрыгивала, если задняя часть тракторе идет по волнистой или не совсем ровной земле.

saab95 пишет:

Когда идет работа с косилкой нагрузки на трансмиссию нет и можно работать на транспортном режиме. Это 3-2 или 3-3.

Что бы косилка успевала все перемалывать и не было огрехов, должны быть большие обороты на косилке, что бы ножи успевали траву подрезать. Мощности у трактора достаточно для такой работы.

Для нормальной и ровной езды по полю трактор должен быть сбалансирован - вес косилок или дополнительный груз должен прижимать заднюю часть трактора к земле, тогда и ехать будет нормально. И сама косилка должна быть или прицепная, или навесная с амортизаторами, что бы не подпрыгивала, если задняя часть тракторе идет по волнистой или не совсем ровной земле.

Ну покажи для примера фото или видео, как вы этим занимаетесь, поскольку не кто здесь не косил на т150, подтверди свои слова или ты болабол, прочитал где-то в инете и теперь умничаешь, или мамка разрешила поиграть в фермерсимулято там и увидел что типо того можно делать.