Молодца! [изображение] Автомобили полиции России строятся на базе шасси машин ВАЗ, ГАЗ, УАЗ,тоже думаю зачем по гос.программе это гавно гонят федералам.бюджетникам.. этим диотам [изображение]
Да какая разница.бабло с бюджета.а там тоже диоты сидят.которые вечно ноют что весь бюджет спи..ли [изображение]
Так вот тут и прикол. Те кто эти машины закупают, они на них не ездят... У них обычно Мерседесы ... А те кто на них ездят, их не закупают. Бюджет не бюджет это уже другой момент. А вот когда человек за свои деньги покупает.... Тут вопрос... Почему не купил подержанную Тойоту? В принципе по деньгам всё то же... Зато комфорт не сравнить...
Почему мы вот так не можем? Только потому что нищие и все в чермет сдали? Или потому что и не было у нас ничего?
Простой пример, посмотрите на МТЗ с Европы привезенный 25 летний и местный 5 лет. Не буду говорить о внутренностях и качестве сборки. Внешний вид: первые почти все в оригинале, все на месте, все ровно как с завода, только краска выцвела. Местные, не все, пускай половину - крылья погнуты, передние пластиковые тоже. Фонари наискосок, зеркала битые или отсутствуют, сваркой что то там насрано везде, двери гнутые на петлях, гавняной краской кисточкой или валиком что то там накрашено уже в 4 слоя за 5 лет по грязи и маслам. Зато наклеек 20 и тонировка, или шторы на все окна, как в Версале, и грязные. И это не колхозный трактор, на нанятые рабочие на нем работают - сам хозяин.
Так на 100 процентов ничего не подорожало. Значит тетка все-таки врет.
Алик605 пишет:
хлеб 24-28, песок 48 если мешок 50 кг. брать. Ну а с газом у нас по интереснее будет, 1 201 р.! баллон.
Хлеб примерно 25, это который жрать противно, нормальный 30, но из хлебопечки все равно лучше на порядок. Сахар недавно брал на самогон по 41 рублю и это в пятерочке, не оптом. Газ 21,3*40=852рубля.Кислород как был 250 пять лет назад, так и сегодня поменял.
Анатолий Иванович пишет:
Он всё равно не поверит...у него по другому...
Конечно не поверю, у меня все хорошо, не ною по любому поводу. Вот стройматериалы реально дорожают, хотя не сезон. Страшно представить что весной будет. В пятницу поехал, немного купил - 50 рублей потратил, хотя брал все с оптовыми скидками. Так что затаривайтесь сейчас.
Анатолий Иванович пишет:
В 10 году М20х1.5х1.5 м. (МТЗ) стоил 210р. У меня прайс с того года лежит, точнее 2011г. ...
Сильно зависит из какого шланга сделаны. Сейчас можно купить за 250, а можно за 500. И ходить будут соответственно.
Анатолий Иванович пишет:
Конечно фермеры имеют намного больше
Не имеют, а зарабатывают!
Иван....ты прикидываешься что ли?.....сам писал что типа ничего за пять лет не подорожало...а я тебе скриншот за эти пять лет....корзина потребительская на сколько подорожала???.
А зарплата твоя во сколько раз с 2000 года и бензин с этого же года?...типа не видел ,да?...
Да какая разница.бабло с бюджета.а там тоже диоты сидят.которые вечно ноют что весь бюджет спи..ли [изображение]
Так вот тут и прикол. Те кто эти машины закупают, они на них не ездят... У них обычно Мерседесы ... А те кто на них ездят, их не закупают.
В точку! Кто бы себе Уазик реанимацию за 2,5 ляма стал брать? Из которых 1,3 китайское фуфловое медоборудование. Или газель за три. А тут дали, езди ипись и не вякай.
Почему мы вот так не можем? Только потому что нищие и все в чермет сдали? Или потому что и не было у нас ничего?
Простой пример, посмотрите на МТЗ с Европы привезенный 25 летний и местный 5 лет. Не буду говорить о внутренностях и качестве сборки. Внешний вид: первые почти все в оригинале, все на месте, все ровно как с завода, только краска выцвела. Местные, не все, пускай половину - крылья погнуты, передние пластиковые тоже. Фонари наискосок, зеркала битые или отсутствуют, сваркой что то там насрано везде, двери гнутые на петлях, гавняной краской кисточкой или валиком что то там накрашено уже в 4 слоя за 5 лет по грязи и маслам. Зато наклеек 20 и тонировка, или шторы на все окна, как в Версале, и грязные. И это не колхозный трактор, на нанятые рабочие на нем работают - сам хозяин.
Ихний трактор за вином с поля ездил...(образно)
А наш из поля не выезжал день и ночь,чтобы заработать хозяину на жизнь(какой уж там ремонт,и так жрать нечего)...а в не сезон ещё и в лесу себя гробил,не считая наших прекрасных дорог...
Ну да, сами за рулём днём и ночью...и урожайность занижают, и потом налево зерно Камазами за наличку продают, ну и делятся кое с кем что бы не бояться...и арендодателям по 3-4т. за пай 27га платят, даже не 10%, при средней урожайности 30-40ц....
Ну да, сами за рулём днём и ночью...и урожайность занижают, и потом налево зерно Камазами за наличку продают, ну и делятся кое с кем что бы не бояться...и арендодателям по 3-4т. за пай 27га платят, даже не 10%, при средней урожайности 30-40ц....
Ну да, сами за рулём днём и ночью...и урожайность занижают, и потом налево зерно Камазами за наличку продают, ну и делятся кое с кем что бы не бояться...и арендодателям по 3-4т. за пай 27га платят, даже не 10%, при средней урожайности 30-40ц....
Они там вкалывают как кони, что люди, что техника. Когда попадают наши рабочие где пан тоже на поле работает - то у наших профессионалов язык до колен свисает а угнаться не могут. А поляки у немцев в такой же ситуации вообще вешаются. То же самое и ст тракторами. Они там по 2 шеститонки этими тракторами таскают.
Алекс 37 пишет:
А наш из поля не выезжал день и ночь,чтобы заработать хозяину на жизнь
Если бы мы работали как они - давно бы уже сдохли по 4 раза каждый. Вы даже не представляете на сколько понятие " вкалывать" отличается у них и у нас.
У меня тоже двигатель за ночь только зимой к утру остывает, но это не имеет никакого отношения к гнутым крыльям и фарам, кстати еще ни одну не разбил или согнул, работая с 15 лет.
Если нашу технику обслуживать как ихнюю. с очень большой долей вероятности она будет выглядеть как 25 привезенная "оттуда".
Я не о технике а о отношении к ней там и у нас
В принципе согласен...наше отношение конечно не такое наверное,особенно раньше....было время в колхозе,и рады бы обслужить -да не на хер....и сейчас примерно так же...только чуть в другой вариации... Работаю у частника(говоришь вот это надо,вот это,и ещё вот то....)а хрен ли толку?..по ему-едет и ладно......
Работаю у частника(говоришь вот это надо,вот это,и ещё вот то....)а хрен ли толку?..по ему-едет и ладно......
Принцип у него такой, меньше вложишь -больше останется.
Ну да...только этот принцип не всегда работает...(потом в дальнейшем сэкономленный рубль забирает десять...но это потом,а вдруг,а может,а...)...вся страна живёт сегодняшним днём.,а завтра будет завтра.....чё уж там про одного человека говорить...
так тоже казусов хватает то комбайн утопили то трактор.
везде люди и тоже разные.
Еще одну историю расскажу. До карантина наши все ездили на заработки. Ну как все, кто хотел. В основном в Польшу кто попроще, на недельку - две, кто как хотел. А кто хоть немного что то умел делать - в основном уже ехал на постоянное место на пару месяцев или менялись в кем то повахтово. Ну это неважно. Из села выехали все хроны, наркомыны, рукожопы, расп..яи высшей стапаени и те кому по 40 лет еще ни дня негде не работал и тяжелее куя в руках ничего не держал. И вы представляете, они умудрились даже что то заработать! Теперь в местный магазин, называемый поликлиникой в народе, дверь ногой открывают. Как? Они тут ничего не умели, ничего не хотели делать и вообще работа - это не их. Я только представляю какие впечатления они оставили своим работодателям о моих соотечественниках
Вот не в обиду, но работали на нем видать братья славяне [изображение] заробитчане.
Если по собственному опыту, то ,,предвзятое отношение,, сложилось у меня только по отношению к итальянцам и румынам [изображение]
Это рас....яи которых надо ещё поискать.
Ну и не в суде к латышам, но у этих другой ,,сдвиг,,.
Я б может и согласился с тобой, только плуг новий покупал с Польши,а там чудо инженера сделали что опорное колесо к ступице крепится с помощью обычных болтов с гайками ,им чё не дано было шпильки сделать как на авто .
Так они же не за личные деньги их покупают....
Да какая разница.бабло с бюджета.а там тоже диоты сидят.которые вечно ноют что весь бюджет спи..ли
Так вот тут и прикол. Те кто эти машины закупают, они на них не ездят... У них обычно Мерседесы ... А те кто на них ездят, их не закупают. Бюджет не бюджет это уже другой момент. А вот когда человек за свои деньги покупает.... Тут вопрос... Почему не купил подержанную Тойоту? В принципе по деньгам всё то же... Зато комфорт не сравнить...
Они сейчас тоже не фантан как это было лет 15-20 назад.
Робот уже давно не ставят, не оправдал. Есть версия с Дустеровским мотором и вариатором.
А причем тут корова ,коровы разве тоже переносят?
Простой пример, посмотрите на МТЗ с Европы привезенный 25 летний и местный 5 лет. Не буду говорить о внутренностях и качестве сборки. Внешний вид: первые почти все в оригинале, все на месте, все ровно как с завода, только краска выцвела. Местные, не все, пускай половину - крылья погнуты, передние пластиковые тоже. Фонари наискосок, зеркала битые или отсутствуют, сваркой что то там насрано везде, двери гнутые на петлях, гавняной краской кисточкой или валиком что то там накрашено уже в 4 слоя за 5 лет по грязи и маслам. Зато наклеек 20 и тонировка, или шторы на все окна, как в Версале, и грязные. И это не колхозный трактор, на нанятые рабочие на нем работают - сам хозяин.
Иван....ты прикидываешься что ли?.....сам писал что типа ничего за пять лет не подорожало...а я тебе скриншот за эти пять лет....корзина потребительская на сколько подорожала???.
А зарплата твоя во сколько раз с 2000 года и бензин с этого же года?...типа не видел ,да?...
[quote=Kostomar]
Так вот тут и прикол. Те кто эти машины закупают, они на них не ездят... У них обычно Мерседесы ... А те кто на них ездят, их не закупают.
Ихний трактор за вином с поля ездил...(образно)
А наш из поля не выезжал день и ночь,чтобы заработать хозяину на жизнь(какой уж там ремонт,и так жрать нечего)...а в не сезон ещё и в лесу себя гробил,не считая наших прекрасных дорог...
Ну да, сами за рулём днём и ночью...и урожайность занижают, и потом налево зерно Камазами за наличку продают, ну и делятся кое с кем что бы не бояться...и арендодателям по 3-4т. за пай 27га платят, даже не 10%, при средней урожайности 30-40ц....
Ну не все же такие
Всё было у нас.то тут нарисовались "бизнесменты-Курвы" и всё украли у народа. они за бабло могут всё
.. Думаю нет....но у нас многих знаю...
Шурик,читай внимательнее....(привезенный оттуда 25 летней давности...и наш,работавший у нас...)....
Они там вкалывают как кони, что люди, что техника. Когда попадают наши рабочие где пан тоже на поле работает - то у наших профессионалов язык до колен свисает а угнаться не могут. А поляки у немцев в такой же ситуации вообще вешаются. То же самое и ст тракторами. Они там по 2 шеститонки этими тракторами таскают.
Если бы мы работали как они - давно бы уже сдохли по 4 раза каждый. Вы даже не представляете на сколько понятие " вкалывать" отличается у них и у нас.
У меня тоже двигатель за ночь только зимой к утру остывает, но это не имеет никакого отношения к гнутым крыльям и фарам, кстати еще ни одну не разбил или согнул, работая с 15 лет.
.. ну это так, для понимания общей картины
Я не о технике а о отношении к ней там и у нас. И даже не о обслуживании а почему у нас все бито, гнуто и поварено а там нет
В принципе согласен...наше отношение конечно не такое наверное,особенно раньше....было время в колхозе,и рады бы обслужить -да не на хер....и сейчас примерно так же...только чуть в другой вариации... Работаю у частника(говоришь вот это надо,вот это,и ещё вот то....)а хрен ли толку?..по ему-едет и ладно......
Там это где?
Принцип у него такой, меньше вложишь -больше останется.
Ну да...только этот принцип не всегда работает...(потом в дальнейшем сэкономленный рубль забирает десять...но это потом,а вдруг,а может,а...)...вся страна живёт сегодняшним днём.,а завтра будет завтра.....чё уж там про одного человека говорить...
Польша, Чехия, Германия , может еще где так тоже, не знаю.
Но это не значит, что там только так и не иначе. В основной массе.. По разному тоже бывает.
Распи..здяйства просто меньше, наверно но это не точно. На Ютубе смотришь так тоже казусов хватает то комбайн утопили то трактор.
Пресс с Польши покупал так тоже я тебе скажу туе...бни на нём работали .
наверно наши
везде люди и тоже разные.
Еще одну историю расскажу. До карантина наши все ездили на заработки. Ну как все, кто хотел. В основном в Польшу кто попроще, на недельку - две, кто как хотел. А кто хоть немного что то умел делать - в основном уже ехал на постоянное место на пару месяцев или менялись в кем то повахтово. Ну это неважно. Из села выехали все хроны, наркомыны, рукожопы, расп..яи высшей стапаени и те кому по 40 лет еще ни дня негде не работал и тяжелее куя в руках ничего не держал. И вы представляете, они умудрились даже что то заработать! Теперь в местный магазин, называемый поликлиникой в народе, дверь ногой открывают. Как? Они тут ничего не умели, ничего не хотели делать и вообще работа - это не их. Я только представляю какие впечатления они оставили своим работодателям о моих соотечественниках
Не обязательно, идиотов везде хватает.
Я б может и согласился с тобой, только плуг новий покупал с Польши,а там чудо инженера сделали что опорное колесо к ступице крепится с помощью обычных болтов с гайками ,им чё не дано было шпильки сделать как на авто .
мой вчери малой пикой 8 рулонов пытался поднять вот ещё завтра буду чинить
Пику обломил или Кун теперь как йух у лягушки?
Только хотел про сиесту вспомнить, но думал промолчу