А чо же тогда разработчики альтернативной энергетики как то скоропостижно и странно умирают и все их наработки бесследно исчезают если они такие бесполезные?
давайте договоримся так, и это просьба ко всем тем кто любит здесь выкладывать данные в цыфрах и "неопровержимых фактах" - скидывайте сразу ссылки на источники такой информациии, иначе это все треп баб базарных, ну или если сказать мягче-плод вашей бурной фантазии -
у путина версия есть своя -доказанная в старых сважинах ее до 90 % может накопиться за 70 лет
так что россияне точно не замерзнут ну а мы просто ---- будем завидовать
Тут всё просто. Взяли вещество. Атомным ножом отрезали один атом. Взяли атомные весы. И взвесили.
ну немного не так.отломили или вылили определенное количество вещества.размазали по тарелке.под мелкоскопом сосчитали количество атомов.на суперточных весах с гирьками с ближайшей овощебазы взвесили полученное количество атомов.а дальше чистая математика-килограммы разделить на количество-получаем средний вес атома.
вот заблудший человек
вот представьте количество электроавтомобилей и у всех срок службы аккумулятора от 3 до 7 лет и останется максимум 30 %а минимум 70%в богатых странах и куда прикажете все это гавно девать -перерабатывать?.а можно его ПРОДАТЬ но продавать естественно будет илон а не герхерд но вы должны заплатить за утилизацию таким образом аккумулятор принесёт 4-5 прибыли их пакуют в БАТАРЕИ ставят туда компьютер и он на солнечной энергии разгоняет акуму до 70% и хранит энергию на ночь для целых городов это уже работает в Австралии погуглите про теслу там так и написано на батареях -tesla
НИЧЕГО ЛИЧНОГО ПРОСТО БИЗНЕС
снега нет, померзнет все опять нафиг. [изображение]
У нас давно уже -26 но ночам, днем -12. Вчера потеплело немного. Снега тоже нет.
TUGARIN пишет:
вот заблудший человек
Для работы одного электродвигателя 20МВт сколько нужно аккумуляторов? Потребляемой ток 2000А, напряжение 10000В. Значит на час нужно аккумулятор 2000А*ч. Даже не могу представить как он выглядит. А если 2 недели нет солнца?
Время идёт,наука не стоит на месте.
Достаточно сравнить телефоны нашего времени и лет 15 назад взять ,те же телевизоры ,флешки ,квадрокоптер.
Разберутся и с электромобилями, вопрос времени.
таки давно батареи никто не выкидывает.в магазинах акб забирают по хорошей цене и вычитают эту цену при покупке нового.цыганам сильно прижали хвост со скупкой аклематоров.так то вам нечего будет собирать на свалках и помойках.
Для работы одного электродвигателя 20МВт сколько нужно аккумуляторов? Потребляемой ток 2000А, напряжение 10000В. Значит на час нужно аккумулятор 2000А*ч. Даже не могу представить как он выглядит. А если 2 недели нет солнца?
Всего то, на час работы нужно 13000 двенадцативольтовых аккумуляторов по 132 А/ч. А если ночь зимняя, то на всю ночь надо где то в районе 156000 штук. Плёвое дело. Всего лишь 58 вагонов с плотно уложенными акумуляторами.
ну тут как бы такое дело для Латвии солнечные батареи актуальны примерно как для сахары гидроэнергетика но у них есть солнце и параболическая солнечная станция в реальном времени справиться с кондицианированием городов а солнечно-солевые ночью легко обеспечивают их электррэнергией они же сталь не льют и трамваев и метро им не к чему у них потребности пониже наших а сли не хватка то и перекинут с Азии или ка велел Великий Ленин построют ГОРЛО Европа африка
Для работы одного электродвигателя 20МВт сколько нужно аккумуляторов? Потребляемой ток 2000А, напряжение 10000В. Значит на час нужно аккумулятор 2000А*ч. Даже не могу представить как он выглядит. А если 2 недели нет солнца?
Всего то, на час работы нужно 13000 двенадцативольтовых аккумуляторов по 132 А/ч. А если ночь зимняя, то на всю ночь надо где то в районе 156000 штук. [изображение] Плёвое дело. Всего лишь 58 вагонов с плотно уложенными акумуляторами. [изображение]
а теперь-днем их надо опять зарядить.а что тогда пойдет потребителю?значит нужна станция мощнее более чем в два раза-на запитку производства и на зарядку акб.а там еще будут проблемы-с испарениями при хим реакциях.обслуга батареек тоже не дешево будет стоить при таком количестве.
Для работы одного электродвигателя 20МВт сколько нужно аккумуляторов? Потребляемой ток 2000А, напряжение 10000В. Значит на час нужно аккумулятор 2000А*ч. Даже не могу представить как он выглядит. А если 2 недели нет солнца?
Всего то, на час работы нужно 13000 двенадцативольтовых аккумуляторов по 132 А/ч. А если ночь зимняя, то на всю ночь надо где то в районе 156000 штук. [изображение] Плёвое дело. Всего лишь 58 вагонов с плотно уложенными акумуляторами. [изображение]
А если посчитать обеспечение ММК. Он потребляет примерно 700 МВт. Солнечная панель выдает 200Вт с квадратного метра.
Требуется 3500000 квадратных метров. А через 10 лет эксплуатации вдвое больше. А если учесть что солнце светит не всегда, то вообще страшные цифры получаются. А на отопление еще сколько нужно? А если учесть что еще и аккумуляторы зарядить нужно. Короче в России они не поместятся, придется кому-то потесниться. Скорее всего европейским друзьям.
один россиянин собрал одиночку параболическую для подогрева воды вот окрыленный своим водогреем хочу сделать кусочек как у него то горячая вода даже в -30 при наличии солнца обеспечена и пусть ее будет не много литров 200-300 мне хватит а затрат там не много за год окупиться из его опыта понятно главное это что бы отобрать тепло летом а то трубы порвет
У нас вот таких подобных наставили на крышах, часто на кафе придорожных. Говорят воду греет хорошо, даже зимой, и окупается быстро. Если честно, я не понимаю как эта штука может что то зимой нагреть и почему там вода не охлаждается быстрей чем нагревает солнце. Да и сколько там того солнца зимой...
Некоторые могут возразить, мол сколько той зимы...
так там нет воды это U трубки тамтосол как теплоноситель и нашатырный спирт те спирт в трубке нагревается радиацией солнца и поднимаются горячие пары и через медный кондесатор-фитинг отдает тепло антифризы нагревая его до 120 антифриз нагревает воду а амиак конденсируется и стекает в низ процес повторяетя проблема в качестве и цене у вас оно дешевле а у нас растаможка сравняет с немцами то лучше брать немецкий а они дешево не умеют делать и в случае обестачивания насоса трубка потеряет герметичность и помутнеет
Владимир.
Пожалейте наш разум.
Вы наносите чудовищный удар по нашему самомнению. Мы же Ваши соседи по форуму, берегите нас.
давайте договоримся так, и это просьба ко всем тем кто любит здесь выкладывать данные в цыфрах и "неопровержимых фактах" - скидывайте сразу ссылки на источники такой информациии, иначе это все треп баб базарных, ну или если сказать мягче-плод вашей бурной фантазии -
Тут всё просто. Взяли вещество. Атомным ножом отрезали один атом. Взяли атомные весы. И взвесили.
https://interneturok.ru/subject/chemistry/class/9
есть версия что под давлением моря из цо и метана плюс попутныз там сероводородов тех же курильщиков
у путина версия есть своя -доказанная в старых сважинах ее до 90 % может накопиться за 70 лет
так что россияне точно не замерзнут ну а мы просто ---- будем завидовать
ну немного не так.отломили или вылили определенное количество вещества.размазали по тарелке.под мелкоскопом сосчитали количество атомов.на суперточных весах с гирьками с ближайшей овощебазы взвесили полученное количество атомов.а дальше чистая математика-килограммы разделить на количество-получаем средний вес атома.
передергивая затвор по дзюбински?
вот заблудший человек
вот представьте количество электроавтомобилей и у всех срок службы аккумулятора от 3 до 7 лет и останется максимум 30 %а минимум 70%в богатых странах и куда прикажете все это гавно девать -перерабатывать?.а можно его ПРОДАТЬ но продавать естественно будет илон а не герхерд но вы должны заплатить за утилизацию таким образом аккумулятор принесёт 4-5 прибыли их пакуют в БАТАРЕИ ставят туда компьютер и он на солнечной энергии разгоняет акуму до 70% и хранит энергию на ночь для целых городов это уже работает в Австралии погуглите про теслу там так и написано на батареях -tesla
НИЧЕГО ЛИЧНОГО ПРОСТО БИЗНЕС
будем батарейки собирать которые вы выкините
У нас давно уже -26 но ночам, днем -12. Вчера потеплело немного. Снега тоже нет.
Для работы одного электродвигателя 20МВт сколько нужно аккумуляторов? Потребляемой ток 2000А, напряжение 10000В. Значит на час нужно аккумулятор 2000А*ч. Даже не могу представить как он выглядит. А если 2 недели нет солнца?
Это будет для многих опасным и они пострадают:
Время идёт,наука не стоит на месте.
Достаточно сравнить телефоны нашего времени и лет 15 назад взять ,те же телевизоры ,флешки ,квадрокоптер.
Разберутся и с электромобилями, вопрос времени.
таки давно батареи никто не выкидывает.в магазинах акб забирают по хорошей цене и вычитают эту цену при покупке нового.цыганам сильно прижали хвост со скупкой аклематоров.так то вам нечего будет собирать на свалках и помойках.
Всего то, на час работы нужно 13000 двенадцативольтовых аккумуляторов по 132 А/ч. А если ночь зимняя, то на всю ночь надо где то в районе 156000 штук.
Плёвое дело. Всего лишь 58 вагонов с плотно уложенными акумуляторами. 
ну тут как бы такое дело для Латвии солнечные батареи актуальны примерно как для сахары гидроэнергетика но у них есть солнце и параболическая солнечная станция в реальном времени справиться с кондицианированием городов а солнечно-солевые ночью легко обеспечивают их электррэнергией они же сталь не льют и трамваев и метро им не к чему у них потребности пониже наших а сли не хватка то и перекинут с Азии или ка велел Великий Ленин построют ГОРЛО Европа африка
а теперь-днем их надо опять зарядить.а что тогда пойдет потребителю?значит нужна станция мощнее более чем в два раза-на запитку производства и на зарядку акб.а там еще будут проблемы-с испарениями при хим реакциях.обслуга батареек тоже не дешево будет стоить при таком количестве.
А если посчитать обеспечение ММК. Он потребляет примерно 700 МВт. Солнечная панель выдает 200Вт с квадратного метра.
Требуется 3500000 квадратных метров. А через 10 лет эксплуатации вдвое больше. А если учесть что солнце светит не всегда, то вообще страшные цифры получаются. А на отопление еще сколько нужно? А если учесть что еще и аккумуляторы зарядить нужно. Короче в России они не поместятся, придется кому-то потесниться. Скорее всего европейским друзьям.
62 недавно менял - старый забрали за 750 рублей.
гоэлро а не горло.в африке это будет ГоЭлАф
да без разницы абы работало
параболическая
кабель по дну средиземного моря уже проложили
с 2.40 гелиостат и накопление энергии в баках под давлением на ночь
один россиянин собрал одиночку параболическую для подогрева воды вот окрыленный своим водогреем хочу сделать кусочек как у него то горячая вода даже в -30 при наличии солнца обеспечена и пусть ее будет не много литров 200-300 мне хватит а затрат там не много за год окупиться из его опыта понятно главное это что бы отобрать тепло летом а то трубы порвет
У нас вот таких подобных наставили на крышах, часто на кафе придорожных. Говорят воду греет хорошо, даже зимой, и окупается быстро. Если честно, я не понимаю как эта штука может что то зимой нагреть и почему там вода не охлаждается быстрей чем нагревает солнце. Да и сколько там того солнца зимой...
Некоторые могут возразить, мол сколько той зимы...
так там нет воды это U трубки тамтосол как теплоноситель и нашатырный спирт те спирт в трубке нагревается радиацией солнца и поднимаются горячие пары и через медный кондесатор-фитинг отдает тепло антифризы нагревая его до 120 антифриз нагревает воду а амиак конденсируется и стекает в низ процес повторяетя проблема в качестве и цене у вас оно дешевле а у нас растаможка сравняет с немцами то лучше брать немецкий а они дешево не умеют делать и в случае обестачивания насоса трубка потеряет герметичность и помутнеет