Вы здесь
БИЗОН 4*4. Страница 24 из 51
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Если посчитать зубья могу, а Z считайте сами)))
Очень тяжелое, ступица килограммов 150 весит, полуось 100, паразитка 30-40
Хороший догруз задних колес.
Виктор Козлов как показывает Бизон 4*4 в полевых условий???Как раздатка???выдержывает полевые нагрузки.Обещал видео отчёт .Ждем с нетерпением.
Здравствуйте Алексей, вы не могли бы поконкретней, в чём вы не уверены (цифры, факты, выводы и тд), для начала можно просто сравнить бортовые от Т-150К и Дон учитывая ту нагрузку на которую они рассчитаны с той которую они будут иметь на БИЗОНЕ.
сам жду испытаний - идут дожди в поле пока не выезжаем
полуось перекрутило на комбайне да и на т 150 полуось гораздо толще.
Привет всем, оцените Испытание БИЗОНа 4х4 (ПВМ) в поле
Привет . Просто супер видос, и разницу ощутимо видно!
Вот ради такого трактора уже и стоит зарезать робочий т-150 
Респект .
Трактор сила,работа передка сразу ощущается.
Макс,после просмотра испытаний на снегу мне казалось,что без догруза передка не обойтись.Увидев испытания в поле склоняюсь к тому,что он не обязателен.Как ваше мнение?
как-то внутренний голос мне подсказывает что из классического бизона ---хватит выжимать тяговый класс выше чем 3-ий сейчас самый раз 4\4 ------уберет проблему с задним редуктором мото-ресурс увеличется --это уже хорошо... если догрузить трактор и с двигателя выжать 240л\с начнутся проблемы с кпп. трактор должен быть собран и работать хотябы лет 5 без крупно-узловых поломок.
Браво просто СУПЕР КЛАСС.
Да, разницу видно сразу.
У меня вопросик есть: как ощущения в плане снижения мощности? Не стал ли трактор слабее по сравнению с классическим?
Эт когда полный привод становился слабее монопривода?
Не привод слабее, а мотору стало тяжелее. На видео наглядно видно, что с моноприводом трактор пробуксовывает и тянет орудие медленно, а при полном приводе трактор не буксует, но двигатель нагружается сильнее. Вопрос: где двигателю легче тянуть орудие без пробуксовки или с ней? Ведь трактор не может халявить теперь с таким якорем. Ему надо его тащить. И крутить дополнительные шестеренки и колеса.
Поэтому я и спросил, какие ощущения, т. к. им есть с чем сравнивать.
вопрос задан правильно.. трактористы работающие на бизоне привыкли к бизону ....не зависимо какие работы в поле выполнял бизон --- сцепление бросили и бизон поехал или стоит на месте-- буксует ...а бизон 4\4 совсем по другому себя ведет .....трогаться с места надо или с поднятым орудием или с подгазовкой иначе \глохнет\....... так и должно быть простой бизон идет в поле --смотришь \чувствуешь\ пробуксовку газ сбросил---на прикрытых прошел пробемный участок поля и в перед и так всю смену дергаешься да и работал двигатель -1200-1500 оборотов максимум ---Василий НВ както был в гостях и застал меня в поле на бизоне ----- говорит братыку залей в задние колеса воду увидишь разницу.Старший брат долго сопротивлялся . но мы всетаки залили воду---совсем другой трактор . но появились проблемы с редуктором зм . 5 бизонов 3 года эксплуатации--4 редуктора...делайте выводы.
Виктор а что конкретно выходило из строя?
Поддерживаю.
Тягу трактора всегда ограничивает его сцепление с поверхностью - на полном приводе тяга будел больше при той же массе трактора, или такая же при пропорционально меньшей массе.
А какой толк с того что мотору легче крутить колеса с пробуксовкой если буксование уменьшает КПД трактора?
Лучше понизиить передачу на полном приводе и вцепить орудие с большим захватом к полному приводу трактора.
Я тоже немного хочу поэкспериментировать со своим МТ. У меня первый и второй с одинаковыми движками, но второй на полном приводе - начинаю экспериментировать.
Вот для сравнения:
Мужики подскажите с чего стоит воздух на бизоне 4*4 ну и вообще у многих такие воздуха стоят.
ЧТЗ т-130
Виктор Козлов ПВМ от ЭО2233 подходит на Бизон 4*4 .Не слишком тяжелый и громадный.
Что то пропал наш Виктор Козлов. Никто не знает, что с ним и где он? Не случилось ли что?!
Все нормально созвон с Витькой каждый день. Уборка и постройка БИЗОНОВ попутно скоро фотки
[quote=мелкий 77][quote=
Спасибо огромное. Честное слово переживал. Когда таланты и достойные последователи Федорыча пропадают на долго, переживаешь.
Я тоже вот думаю иногда, почему Василий НВ не пишет.
Всем Привет! Работа Бизона с плугом
Здравствуйте Максим.Прекрасное видео ! Если не секрет, какие особенности появились у Бизона 4х4 по сравнению с Бизоном. Положительные ? Отрицательные ? Окупятся ли затраты на создание полноприводной версии ? Насколько увеличился радиус поворота ?У экскаваторного ПВМ угол поворота колёс сравнительно большой-не увеличивали ли Вы его ?Есть ли проблемы с КП и РК ?Были ли поломки ?Извините за обилие вопросов-думаю не только мне это интересно.С уважением.
Здравствуйте Бизонаводы!
Куда все подевались? Что-то давно никто никаких свежих идей непредлогал, да и достигнутым неделился. Или уже интерес к Бизону 4х4 совсем угас и тема стала неактуальной.
Здравствуйте G.T-I.Для меня применение ПВМ ,подходящего для Бизона 4х4, на МТЗ-82 актуально.Скоро зима.В качестве ПВМ применил ПВМ от JCB.Мост купил, перебрал.Сделал подходящий передний брус.Поставил ПВМ на МТЗ и внедрил колёса 15,5-38..В данное время занимаюсь приводом.Надо сделать новый кардан.А также поставить насос-дозатор Д-160.