ВОМ МТЗ- 80/82

вполне. откручиваете от моста плиту ВОМа,на верхней части моста снимаете крышечку на 4х болтах и выкручиваете шпили. вот и весь процесс. Весной меняли соседу.

вилку не трогали. Старый ВОМ вынули и новый вставили. Хотя конечно надо у более опытных спросить

трактор ставьте мордой под горку чтоб масло не сливать.сверху открутите рег.винты под крышкой с сапуном(5 болтов)между баками.корпус вом крепится на 4 шпильках гайками на24(ключ)и болты на 10(резьба) этими же болтами выдавить корпус вома из моста(есть два резьбовых отв.)хвостовик вома выйдет вместе скрышкой а приводной вал останется в мосту на своём подшипнике.переключатель режимов -независимый-синхронный под сиденьем трогать не надо.

Всем привет ! недавно поставил новый ВОМ и увидел на нем еще один регулировочный винт. находится на корпусе вома, контрится пластиной, если нужно - в пнд предоставлю фотографии, по агрегату литература вся старая, там окромя тех двух винтов между баками больше информации нет. если кто знает зачем они нужны - сообщите пожалуйста, заранее благодарен.

Danger_Husky пишет:

Всем привет ! недавно поставил новый ВОМ и увидел на нем еще один регулировочный винт. находится на корпусе вома, контрится пластиной, если нужно - в пнд предоставлю фотографии, по агрегату литература вся старая, там окромя тех двух винтов между баками больше информации нет. если кто знает зачем они нужны - сообщите пожалуйста, заранее благодарен.

Да это доп. регулировка, что бы сверху в мост каждый раз не лазить. Если нужно подтянуть ведущую ленту ВОМа повора чивать чуть-чуть этот винт. Хотя это не винт,а валик на который внутри надеваются ленты ВОМа. Так вот под ведущей лентой есть эксцентрик. Крутишь валик - пол оборота натягиваешь, пол оборота отускаешь ленту. Если регулировки не хватает, то сверху в мост как обычно.

большое спасибо !

Доброго дня.
Купили трактор МТЗ-82 совсем новый наработка 1000 часов.
Есть проблема Не переключается привод независимого ВОМ с синхронного, возможно включить только нейтральное положения, на независимый совершенно не включается, при включении рычага на нейтраль нет четкого положения (его нужно ловить) при включении рычага управления ВОМ с право от сиденья водителя тоже нет четких включений, хотя включение происходит(Должно ли так быть).
Что может быть причиной не переключения ВОМ с синхронного привода от колес на независимый.
Трактор МТЗ 82-1 агрегатировался с счеткой и ВОМ в основном работал от привода колес.

При попытке включения синхр. в мосту хрустит? Как свободный ход у рычага-сильно болтается?

Спасибо хохол попробую отрегулировать.

Спасибо хохол попробую отрегулировать.

Доброго времени суток!
Купили трактор МТЗ-82 совсем новый наработка 1000 часов.
Есть проблема Не переключается привод независимого ВОМ с синхронного, возможно включить только нейтральное положения, на независимый совершенно не включается, при включении рычага на нейтраль нет четкого положения (его нужно ловить).
Что может быть причиной не переключения ВОМ с синхронного привода от колес на независимый.
Заранее благодарен.

у меня тож такое проблема но хруста нету( вом работает тока с колес(не могу переключат на независимый((

так в чем проблема разберитье задний мост баки сняли и крышку моста и все там видно

эо 2628 пишет:

так в чем проблема разберитье задний мост баки сняли и крышку моста и все там видно

он же в синхронную включается и выключается в нетральное положение( а независимую не включается( в нетральном положение включаеш вом и с зади можно рукой крутит хвостовик!

а может у вас выключен привод 540-1000.на среднике с низу.или вал приводной в среднике навернулся.было на одном тракторе-незастопоренный вал вома в кпп (проходит внутри промежуточного вала) отошел назад из муфты и вом не работал.

FinФИН пишет:

а может у вас выключен привод 540-1000.на среднике с низу.или вал приводной в среднике навернулся.было на одном тракторе-незастопоренный вал вома в кпп (проходит внутри промежуточного вала) отошел назад из муфты и вом не работал.

не знаю но я перекючател 540,1000 крутил с начало хрут был потом все не хруста нечего туда сюда крутел но ни какого результата нету( не хруста не чего( все это делал в работающем двиге)в чем может быт проблема?

magnavir пишет:

Доброго времени суток!
Купили трактор МТЗ-82 совсем новый наработка 1000 часов.
Есть проблема Не переключается привод независимого ВОМ с синхронного, возможно включить только нейтральное положения, на независимый совершенно не включается, при включении рычага на нейтраль нет четкого положения (его нужно ловить).
Что может быть причиной не переключения ВОМ с синхронного привода от колес на независимый.
Заранее благодарен.

Добрый вечер.Возможно у вас выпал шарик фиксатора:либо вылез рычаг включения под сиденьям попробуйте приподнять рычаг к верху и попасть в прорезь.На счёт 540-1000об.У вас срезало на включатели внезу на промежутке включатель из нутри.Чтобы поменять нужно слить масло за тем снять лючок снизу и окуратно вытощить во внутрь.Сам делал несколько раз.

FinФИН пишет:

а может у вас выключен привод 540-1000.на среднике с низу.или вал приводной в среднике навернулся.было на одном тракторе-незастопоренный вал вома в кпп (проходит внутри промежуточного вала) отошел назад из муфты и вом не работал.

вот фото) (1 фото) в этом положение с включенним ВОМом хвостовиик рукой крутит можно(( (3фото) в этом сенхронный походу хвостовик рукой не крутится) если тока колесы крутит тогда крутится) зачем это так??
Файлы:
199.jpg
202.jpg
197.jpg
204.jpg

скорее всего в промежутке собачка (переключения 540-1000)выбило в встала посередине,если ключом не включится надо разбирать,есть такая проблема,хотим на МТЗ-80 поставить привод вома от МТЗ-50

Молодой 1988 пишет:

скорее всего в промежутке собачка (переключения 540-1000)выбило в встала посередине,если ключом не включится надо разбирать,есть такая проблема,хотим на МТЗ-80 поставить привод вома от МТЗ-50

какая разница в приводах?

VAMIN пишет:

Молодой 1988 пишет:

скорее всего в промежутке собачка (переключения 540-1000)выбило в встала посередине,если ключом не включится надо разбирать,есть такая проблема,хотим на МТЗ-80 поставить привод вома от МТЗ-50

какая разница в приводах?

МТЗ 50 три положения фексируются ВКЛ.НЕЙТР.ВЫКЛ.

Все сделали)) перелючател 540на1000 был вышел с канавки((

сейфудин пишет:

VAMIN пишет:

Молодой 1988 пишет:

скорее всего в промежутке собачка (переключения 540-1000)выбило в встала посередине,если ключом не включится надо разбирать,есть такая проблема,хотим на МТЗ-80 поставить привод вома от МТЗ-50

какая разница в приводах?

МТЗ 50 три положения фексируются ВКЛ.НЕЙТР.ВЫКЛ.

у мтз-50 нет перевода на 1000 оборотов,нам же такие обороты не нужны,на 50 вроде привод вома проще,и при работе его не выбивает

короче проблема такая не включался от колеса , сняли кабину крышку моста вилка вылетела вставили назад все работает .,собрали . поработал с копалкой потом надо было прыскать переключил на 540 всё работает далее хотел включить от колеса, а "болт" ни в какую чё за фигня. есть подозрение что приводной вал который входит в коробку выработался и чуть опустился в низ и муфта не может зайти в зацепление.

Здравствуйте, Помогите решить проблему с ВОМ трактора МТЗ 80.1
После недолгих работ перестал работать задний ВОМ трактора ...
Включил - работал , при вкл положении рычага , неожиданно перестал крутиться ВОМ ...
Пробовал переключить рычаг (ВКЛ и ВЫКЛ ,который находится в кабине ) но не работает ...
В Чём может быть проблема , и как её решить?
Заранее Спасибо ... )

"Динар 116rus" пишет:

В Чём может быть проблема , и как её решить?

Возможно у вас выскочила вилка переключения 540-1000 об.на промежутке снизу.либо зрезало штифт на нейже.

МЕСХЕТИНЕЦ пишет:

"Динар 116rus" пишет:

В Чём может быть проблема , и как её решить?

Возможно у вас выскочила вилка переключения 540-1000 об.на промежутке снизу.либо зрезало штифт на нейже.

А как можно эту вилку вставить обратно ? или же штифт ?