Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 655 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Интересно а годиков сколь и где работал этот Уаз с которого мост!
Минус я думаю в ремонте сложней чем на Волге с цельной балкой!
Андрей не обращай внимания,я знаю одного человека с дипломом,работает на бойне и он слушает людей которые и школу не все классы закончили!
А СМД-60 надо было в личке сперва пообщаться если что то задело,или с вашим образованием не указ порядка на форуме флудить!
Ребята! давайте жить дружно!
Кипешовать не надо надо видеть вокруг себя людей и слушать их! Может они что-то тоже понимают, Человек знать всего не может!!!! Может я ПЕРЕГНУЛ - ИЗВИНИТЕ !!! НО НЕ ЛЮБЛЮ ВЫСКОЧЕК !!! Нелюблю хвастаться и вообще образование не причем! Кулибин - он и есть КУЛИБИН!!!! Нельзя давать советы во всех вопросах!!! Да к сведению мною собрано-три трактора, четвертый в разработке. Спасибо ПРОСТЫМ ФОРУМЧАНАМ !!! КЛАСНЫЙ ФОРУМ!!! ИЗВИНИТЕ ЕЩЕ РАЗ !!!
Зачем Вы так! Причем тут бойня! И образование нипричем! Мы и живем дружно!!! ПРОСТО ЧЕЛОВЕКУ СВОЙСТВЕННО ЗНАТЬ НЕ ВСЕ !!!
Я рад что попал в точку !!! Живая реакция НЕ ВСЕ ЕЩЕ ПОТЕРЯНО !!!
Эх , хотя бы прикуп знать .
Без склок не бывает... не зря 666я страница пошла. Знания каждого из нас отражаются в деле. Творите, изобретайте и показывайте обществу свои наработки и их возможности. И это будет самым верным доказательством ваших способностей и талантов. А из под полы каждый может что-то говорить, но только это еще ни о чем не говорит.
С уважением
Я ЗА !!! И не будте умнее всех олстальных ВМЕСТЕ ВЗЯТЫХ!!!!
Я не стремлюсь быть умнее кого-то, я такой, какой есть, и свои мозги мне не переплюнуть. Если я знаю, что-то, я делюсь, и грошей не требую за инфу, а здесь на моей памяти и такие мелькали. Если не знаю---спрашеваю. и это довольно часто бывает, на то он и форум.
Вы правильно подметили---все знать --- невозможно, но стремиться к этому нужно.
Андрей,вы не обижайтесь,но ваш этот совет не стоит и ломаного гроша ИМХО. Почему? А потому,что любое дело,которое нужно переделывать обедняет человека и его хозяйство. У меня такой девиз в жизни ,делать так,чтобы к данной работе больше не возвращаться.Не всегда так получаетс,далеко не всегда.Но к этому нужно стремиться.Для этого нужно не только махать кувалдой,но и очень много думать и размышлять и этот форум большое подспорье.Когда я начал собирать свой трактор,то ночами сидел в интернете,искал оптимальные варианты для себя. И если у меня получилось,то что по вашему,я должен молчать?Трактор мой ещё не закончен,но уже работает третий месяц без нареканий,когда закончу,выложу в отдельной теме.
Когда я советую,или по другому рекомендую двигатель с КПП с иномарки я знаю о чём говорю. Это просто,удобно,надёжно,быстро,мощно,экономично и наконец не дорого.Но каждый делает из возможностей.
Другое дело,человек может иметь возможность,но не ЗНАЕТ как сделать лучше.Может мой совет кто услышит и сделает.
Вы не подумайте,что я обижаюсь на критику,наоборот,мне нравится это. Мне приходилось на этом форуме ссориться с некоторыми в личных сообщениях,и как вы думаете почему? Просто я защищался за других.Нескольк человек после первых строк уходили из форума потому,что их обличали за грамматические ошибки и т.п.
Поэтому,давайте уважать друг друга,прощать и проявлять уважение к другому мнению.
С ув. Александр.
У меня тоже такой девиз, но в последнее время я все-таки отхожу от него, потому что если все делать качественно, обдумывая и вылизывая каждую детальку, то это затягивается на года, тем более, что лучшее - враг хорошего, а результат нужен уже сейчас. Приходится искать консенсус, как говорил М.С. Горбачев
Золотые слова, однако.... Поддерживаю на все 100
А это кто писал?
И сразу в кусты
Но все равно с криком:
Думать надо...
Девиз конечно хороший. Но у кого так получается??? Даже сильнейшие КБ после многолетних расчетов сколько же тратят на доводку и переделку хоть трактора хоть самолета. А у нас все на интуиции опыте и несложных подсчетах. Считаю Андрей прав только в пробах и рождается хорошая или точнее нужная только для каждого индивидуально техника.
Правильно и вдобавок предупреждать от неправильных решений и советовать по мере знаний и приобретенного опыта как не делать ошибок заработанных нами за долгие годы .. \
конструирования ..\
По другому здесь не скомпонуешь . корпус у Вас крепкий выдержит .У меня 2 ролика в разные стороны разводились для натяжения цепи от ДВС инвалидки по одному 203 подшипнику и не разу не подвели хоть и на нагрузке стояли
Может просто , удобно и мощно, но на счёт надёжно и не дорого...это зря. Я в том смысле, что на разборке можно и "влететь" с покупкой. Ни кто не даст гарантий, что двигун купленный вами не крякнет при первом выезде...или же будет потреблять столько масла, что экономичность и не снилась! А дизель-это вдвойне "кот в мешке"
Немного отвлеклись а теперь подскажите мне от чего это?
Файлы:
foto0569.jpg
foto0566.jpg
foto0568.jpg
foto0567.jpg
От коробки ЗИЛ-130привод на лебёдку.
Спасибо!
Подскажите какое передаточное число мостов Москвич 2140 и ГАЗ 51?
Две штуки переделал на коробку ГАЗ-51,правда одна скорость осталась..
День добрый . Скажите а можно переделать ГАЗ-53 на ГАЗ -51 ?( Есть ГАЗ -51 под НШ а нужно под фланец ) Спасибо.
я брал вал шлицевой от рулевой мтз коротинький с торца сверлил и нарезал резьбу, вставлял и с обратной стороны затягивал болтом через шайбу , чтоб вал не болтался в шлецевой посадке. с другой стороны точил крышку с сальником. сначало стояли крестовины с рулевой мтз но так как быстро ломались то я к вилке крестовины мтз приварил крестовину помошнее с камазовской рулевой.
привод косы тоже с вала, отсоеденяю кардан и надеваю звездочку. есть нюанс- вал диаметром 24 мм на нем сигментная шпонка на 6мм и проточка для штопорного болта.
но можно еше проше. взять старый нш 32 разобрать вставить вал , чтоб масло не бежало крышку нш как заглушку а с обратной шестерни нш можно приварить флянец какой вам нужно
Файлы:
sdc10274_0.jpg
sdc11700.jpg
лежит подобная переделка, только там взят вал со шлицами под фланец, а с другой стороны вал просто проточен под внутрений диаметр шлицов КОМ, вставлен и тупо заварен.
но вопрос был как
а это две большие разницы - шестерни разные!
ДА понимаю я , что шестерни разные. Я имел в виду мжно ли поменять Вал с косой шестерней на прямозубую от КОМ ГАЗ -52. На прямозубых шестернях разве не одинаковый модуль зуба ? Не возможно из двух собрать одну ? Спасибо.
Файлы:
kom_5.docx
надо у Анатолия Ивановича спросить, у него КОМов много
Анатолий Иванович , без Вас не обойтись , помогите . Что думаете по этому поводу ?
Если ось на натяжном крепкий то работать будет, и не заморачивайтесь тем более это ДВС ИЖ, а не какой нить мощный дизель.
На инвалидке цепь между ДВС и редуктором стоит также вертикально, правда там цепь натягивается поднятием ДВС и все хорошо работает без успокоителей, тоже можно не заморачиваться.
Крепление тоже не совпадает. Вот КОМ ЗИЛ-157 подходит по креплению,в ней срезается шестерня которая входит в КПП, потом брал шестерёнку кажись 1-2 й передачи КПП ГАЗ 51- 52,протачивается внутри неё шлиц под диаметр вала КОМ и обваривается.Фото готовой покажу после выходных .PS.В домашних условиях сделать тяжело,все токарные работы делал в Киеве,поначалу отпускались шестерёнки под проточку потом калились.Делал знакомый токарь ,и материлсь,резцов поломал маленько..
привет всем! чем дальше в лес..... тем интересней . kostomar - пробуйте ставить . у меня работает! и именно тянет на "улицу" . первый стоял во внутрь - цепь частенько слетала, зубья рвало . а цепь моторная удленённая шестерни жигулёвские.правда двиг ЗИД.но длинна!!!и без успокаителя.
я кстати вообще резчик по дереву но машину разберу и соберу и лишнего не будет ничего.
натяжитель поставил так случайно: цепь заклепал и ошибся .и не жалею . фото моего чуда есть на этом форуме
мой мт обошолся мне :двиг-600 рама с колёсами и кпп-51-1500. это по поводу возможностей
после того как на нём отцентрировали маховик- я понял что моожно сделать многое( или почти всё)
всё знать человек не может но он (человек) может по жизни сталкиваться с многим +ЛОГИКА и складывается впечатление...
ВСЁ ЗНАЮТ ВСЕ
Я тут грубо посчитал у меня уже сейчас обошёлся мой трактор примерно в 15000 руб. Ну это только примерно, это ещё без учёта рамы и мостов с колёсами которые мне ни чего не стоили
Забыл ещё написать,что души в нём которую я вложил ещё больше и это неоценимо
