Вы здесь
Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 18 из 241
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Прикалываешься - смайлики ставь.
Сколько лет у меня палесос уже, а я всегда думал что там тормоза механические, без жидкости. Ан нет, в кабинке оказывается под полом
да я вроде серьезно,скорей всего чего не понимаю,дак прошу разъясните
Вспомнился мне случай из моей комбайнёрской юности.
Летом на нашем специализированном ремонтном предприятии делать было нечего и я напросился комбайнёром в подшефное хозяйство. Комбайн НИВА меня ждал самый старый в хозяйстве, местные комбайнёры у которых комбайны были почти новые по поручению председателя типа готовили комбайны для командировочных. Ну вот подвели меня к комбайну - принимай. Залез в кабину ,сел,поставил ногу на педаль сцепления и затем на тормозные. Педали стояли колом. Открыл крышки бачков, мокнул палец, понюхал - солярка. После произнесённой мной фразы, "Хорошо хоть не нассали в бачки", возле комбайна началось дружное громкое ржание! Но уважать начали с первого дня. 
Ну так у Вас на фото то что сейчас называют "Усовершенствованное приспособление Змиевского". Монтируется оно для уборки подсолнечника на обычную жатку а на зерновые снимается. Это Вы эту трубу с кочерёжками шнеком назвали? Так это мотовило которое естественно для зерновых не годится.
мотовило я представлял таким
Да, вот таким и будете убирать зерновые а то что в виде трубы с кочерёжками - это специальное, которое входит в тот самый комплект для уборки подсолнечника что на вашем первом фото.
Не глуховат. Сам сначала про расширительный подумал, даже вслух произнёс. А нет тормозной. Фиг знает чего там за эксклюзив такой. Не вникал. А может и нет никакого эксклюзива. Да и про солнце то не я рассказал, а мне рассказали, что слышал то и передал. Может там расширительный с тормозными попутали. Хотя припоминаю в какой то период и на Донах дефицит с бачками был, в уборку. Но это давно было. Вот честно даже и не знаю бачки такие же или нет остались. А про тормоза в загонке немец с клааса рассказывал когда на Дон с Меги 204 устаревший мост внедряли. Что их механизаторы в узких загонках летают и при помощи тормозов меньше радиус поворота делают. Поэтому они в загонках ими тормозами пользуются. Ну и у них там поломки дифференциалов на таких коробках обычное явление, ломали и тут же ремонтировали. А бачки то да спрятаны за кабиной правее, или под кабиной с правой стороны. В общем думаю лучше у дилеров всё таки узнать есть гарантийном складе или нет. А по расширительным если чего мне производитель их прайс прислал, попросил на всякий случай.
"В студию" пожалуйста! Думаю от цен вместе поахреневаем!
Тормозной бачок, тоже мне проблема .... взять да и заклеить. В крайнем случае можно и без тормозов поработать, тем более если ручник есть.
Так и сделали, только с высочайшего разрешения письменного
В каталоги сейчас лень заглядывать, это Акросовский? Если да то почему цена такая хорошая?
Да, она почти что на все модели такая модификации Акросы ,Вектор. Это где бачки делают, правда надо n -ное количество заказывать и предоплату за заказ в производство. Отечественное производство. Подробности ещё не уточнял, какое там мин. количество и сроки.
Уточнить надо обязательно и написать мне. Жду!
А разрешение то зачем спрашивать? Никак у народа нашего рабская психология не выветрится
Что там какой то особенный нанобачок? Купить в магазине любой подходящий по объему и приспособить не проблема
Да.
Но если хозяйство большое, комбайнов много а собственник х.з.где то чё там думать как вместо бачка канистру приспособить 
Совершенно из за другого, комбайн гарантийный, а в договоре есть пункт чёт типа самостоятельное внесение изменений в конструкцию или типа того. Станете клиентом завода в общем узнаете. Там или гарантия с платным ТО дилером, или нет её. По крайней мере в РО завод блюдёт это даже инспекции выездные совершает. Х.з людям по юристам ходить некогда и с гарантии из за такой мелочи слетать неохота, а вдруг чё нить серьезное вылетит. А так письменное разрешение получили сделали и никто не забыл что им бачок новый надо отдать и установить. Как то так.
Добро пожаловать в мир ростовского комбайнового завода.
Была знакомая ситуация, ток с бачками от пенного маркера на опрыскивателе. Начали они лететь у всех поголовно, фирма по началу меняла по гарантии скрепя зубами, потом слилась и все. Выход тогда нашли быстро, канистру в ящик и бачек готов. 10 лет маркер отработал да и сейчас будет навигатору помогать на подстраховке.
С гарантии из за такой мелочи и не слетишь. Самостоятельная замена бачка или его заклейка это не внесение изменений в конструкцию.
Как например связана подклейка бачка тормозной жидкости и неисправность наклонной камеры? Никак
Но бодаться с заводом конечно придется
им главное зацепка а там доказуй шо ты не олень
"Назвался груздем - полезай в кузов"
А не могли бы рассказать нам что за отмазочные теории придумали заводские специалисты по поводу прогиба режущего аппарата жаток который часто бывает на новых жатках только что доставленных с завода,а так же о допустимой величине этого прогиба для новых изделий??
жатка стала шире,земля как видно с космоса круглая,вот и пустили косу по пораболе
Ребята, вы хоть раз в жизни сами сталкивались с гарантийным случаем конкретно с РСМ? Я, да, два раза. Написал херню один придурок, ААП, а другие начинают мусолить полнейшую чепуху. Сервисникам вааще похрену какой у вас бачок на тормозном цилиндре, какое давление в правом заднем колесе и т.п. им надо устранить конкретную неисправность, еси это мелочь, ни двигатель, ни корпус комбайна, ведущий мост и т.п. дорогие и сложные компоненты, и неисправная деталь есть в наличии на складе, тогда приедут и заменят за бесплатно. Еси желязяки нету, тогда сложней, была у меня заморочка на 560-ом наипнулся тандем насосов, сальник выдавило... простоял комбайн в поле пару суток с полным бункером ( это лет 5 назад было) привезли б/у восстановленный и поехал дальше работать. Потом, уже в ноябре, по снегу - привезли новый, я уже и забыл про него... поменяли сами. На 595+ в 15-ом году, меняли вал на наклонной, вечером сломался - утром уже привезли и поменяли.
И ни кого не интересовало, ну ваабще что я делал с комбайном или чего я не делал.
А, да есчо сами предложили компенсацию потерянного гидравлического масла. вот там нуно было какие то пару бумажек составить - что потерял масло по вине заводского брака. Масло, правда, тоже только в ноябре вместе с новыми насосами доехало.
Ага! Даже за......о - возвращаешься домой,а тут звонок, начальник слёзно умоляет развернуться и по только что поступившей заявке гнать х.з. куда!
это с другой стороны "баррикады" я правильно понял?
Да, было дело.